1、下列貨架分類中，屬于新型貨架的有(BD )。(多選題)
A. 通用貨架 B.駛出式貨架
C. U型貨架 D.旋轉(zhuǎn)式貨架
2、下列對(duì)于倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的表述，不正確的是(C )
A. 料棚適合對(duì)環(huán)境要求不高的貨物的存放
B. 線路和站臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)高效工作的基本條件
C. 一般的流通倉(cāng)庫(kù)，鐵路專用線和進(jìn)貨區(qū)不相連
D. 低站臺(tái)和地面一樣高
3、專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器是。( A)
A. 儲(chǔ)罐 B. 料盤
C. 周轉(zhuǎn)箱 D. 料倉(cāng)
4、采購(gòu)任務(wù)中包含信息管理內(nèi)容，以下哪些是屬于信息管理的內(nèi)容(ABCD)。(多選題)
A.制定并實(shí)施采購(gòu)的方針、策略、目標(biāo)
B.改進(jìn)計(jì)劃并進(jìn)行采購(gòu)及供應(yīng)商績(jī)效衡量，建立供應(yīng)商審核及認(rèn)可、考核及評(píng)估體系
C.開展采購(gòu)體系的門我評(píng)估
D.同其他單位的采購(gòu)水平進(jìn)行比較
5、讓供應(yīng)商參與企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)，是采購(gòu)的一項(xiàng)任務(wù)。(A )
A.正確 B.錯(cuò)誤
6、編制采購(gòu)計(jì)劃的目的不在于(C )。來源：www.exam8.com
A. 預(yù)計(jì)材料使用時(shí)間和數(shù)量。B. 防治供應(yīng)中斷。
C. 避免材料儲(chǔ)存過少。D. 配合企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和資金調(diào)度
7、決定采購(gòu)數(shù)量的資料基礎(chǔ)是( D)。
A. 生產(chǎn)計(jì)劃 B. 用料清單
C. 存量管制卡 D. 以上都是
8、企業(yè)需求預(yù)測(cè)的過程一般包含以下幾個(gè)步驟，其中正確的排序方式是( A)
①確定預(yù)測(cè)目標(biāo) ②企業(yè)資料的搜集整理和分析 ③初步預(yù)測(cè)將來的需求量
④調(diào)整需求預(yù)測(cè)的結(jié)果 ⑤執(zhí)行和評(píng)估
A. ①②③④⑤ B. ①③②④⑤
C. ①③④②⑤ D. ②①③④⑤
9、下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述，正確的有(ABCD )。(多選題)
A. 專家意見推測(cè)法以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，在預(yù)測(cè)資料不足的情況下可以發(fā)揮作用;
B. 預(yù)測(cè)時(shí)應(yīng)該綜合運(yùn)用各種可能的方法，不能只拘泥于某一種方法;
C. 時(shí)間序列分析法是企業(yè)進(jìn)行需求分析預(yù)測(cè)時(shí)有代表性的辦
D. 客戶意見推測(cè)法使得客觀性增強(qiáng);
10、相關(guān)分析法屬于主觀預(yù)測(cè)方法。(B )
A.正確 B.錯(cuò)誤
11、20世紀(jì)70年代末，我國(guó)“物流”的概念是由(C )引入。
A. 德國(guó) B. 美國(guó)
C. 日本 D. 英國(guó)
12、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域其經(jīng)營(yíng)的對(duì)象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為(C )。
A. 物資 B. 商品
C. 貨物 D. 物品
13、盡管現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)代物流的解釋不一，但現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)應(yīng)包括(ABCD )。(多選題)
A. 實(shí)質(zhì)流動(dòng) B. 實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)
C. 信息流通 D. 管理協(xié)調(diào)
14、現(xiàn)代物流業(yè)主要由(ACD )等行業(yè)組成。(多選題)
A. 交通運(yùn)輸業(yè) B. 管道運(yùn)輸業(yè)
C. 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) D. 配送業(yè)
15、(A )單一的運(yùn)輸或單一的包裝等不能稱為物流。
A.正確 B.錯(cuò)誤
16、系統(tǒng)組成的三要素是( BCD)。(多選題)
A. 信息 B. 輸入
C.輸出 D. 處理
17、物流系統(tǒng)將外部環(huán)境提供的輸入內(nèi)容進(jìn)行處理轉(zhuǎn)化后變成全系統(tǒng)的輸出。該輸出是(D )。
A. 運(yùn)輸 B.保管
C. 裝卸搬運(yùn) D. 物流服務(wù)
18、不屬于外部環(huán)境向物流系統(tǒng)提供的輸入過程是(D )。
A. 運(yùn)輸 B. 保管
C. 裝卸搬運(yùn) D. 物流服務(wù)
19、物流系統(tǒng)由基本功能要素所構(gòu)成的各個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。屬于物流系統(tǒng)的基本功能要素有(ACD )(多選題)
A.運(yùn)輸 B. 保險(xiǎn)
C. 保管 D. 信息處理
20、不屬于物流系統(tǒng)的基本功能要素有(B )。
A. 運(yùn)輸 B. 保險(xiǎn)公司
C. 保管 D. 信息處理
A. 通用貨架 B.駛出式貨架
C. U型貨架 D.旋轉(zhuǎn)式貨架
2、下列對(duì)于倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的表述，不正確的是(C )
A. 料棚適合對(duì)環(huán)境要求不高的貨物的存放
B. 線路和站臺(tái)是倉(cāng)庫(kù)高效工作的基本條件
C. 一般的流通倉(cāng)庫(kù)，鐵路專用線和進(jìn)貨區(qū)不相連
D. 低站臺(tái)和地面一樣高
3、專門用于存放液體、氣體物品的剛性容器是。( A)
A. 儲(chǔ)罐 B. 料盤
C. 周轉(zhuǎn)箱 D. 料倉(cāng)
4、采購(gòu)任務(wù)中包含信息管理內(nèi)容，以下哪些是屬于信息管理的內(nèi)容(ABCD)。(多選題)
A.制定并實(shí)施采購(gòu)的方針、策略、目標(biāo)
B.改進(jìn)計(jì)劃并進(jìn)行采購(gòu)及供應(yīng)商績(jī)效衡量，建立供應(yīng)商審核及認(rèn)可、考核及評(píng)估體系
C.開展采購(gòu)體系的門我評(píng)估
D.同其他單位的采購(gòu)水平進(jìn)行比較
5、讓供應(yīng)商參與企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)，是采購(gòu)的一項(xiàng)任務(wù)。(A )
A.正確 B.錯(cuò)誤
6、編制采購(gòu)計(jì)劃的目的不在于(C )。來源：www.exam8.com
A. 預(yù)計(jì)材料使用時(shí)間和數(shù)量。B. 防治供應(yīng)中斷。
C. 避免材料儲(chǔ)存過少。D. 配合企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和資金調(diào)度
7、決定采購(gòu)數(shù)量的資料基礎(chǔ)是( D)。
A. 生產(chǎn)計(jì)劃 B. 用料清單
C. 存量管制卡 D. 以上都是
8、企業(yè)需求預(yù)測(cè)的過程一般包含以下幾個(gè)步驟，其中正確的排序方式是( A)
①確定預(yù)測(cè)目標(biāo) ②企業(yè)資料的搜集整理和分析 ③初步預(yù)測(cè)將來的需求量
④調(diào)整需求預(yù)測(cè)的結(jié)果 ⑤執(zhí)行和評(píng)估
A. ①②③④⑤ B. ①③②④⑤
C. ①③④②⑤ D. ②①③④⑤
9、下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述，正確的有(ABCD )。(多選題)
A. 專家意見推測(cè)法以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，在預(yù)測(cè)資料不足的情況下可以發(fā)揮作用;
B. 預(yù)測(cè)時(shí)應(yīng)該綜合運(yùn)用各種可能的方法，不能只拘泥于某一種方法;
C. 時(shí)間序列分析法是企業(yè)進(jìn)行需求分析預(yù)測(cè)時(shí)有代表性的辦
D. 客戶意見推測(cè)法使得客觀性增強(qiáng);
10、相關(guān)分析法屬于主觀預(yù)測(cè)方法。(B )
A.正確 B.錯(cuò)誤
11、20世紀(jì)70年代末，我國(guó)“物流”的概念是由(C )引入。
A. 德國(guó) B. 美國(guó)
C. 日本 D. 英國(guó)
12、在交通運(yùn)輸領(lǐng)域其經(jīng)營(yíng)的對(duì)象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為(C )。
A. 物資 B. 商品
C. 貨物 D. 物品
13、盡管現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)代物流的解釋不一，但現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)應(yīng)包括(ABCD )。(多選題)
A. 實(shí)質(zhì)流動(dòng) B. 實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)
C. 信息流通 D. 管理協(xié)調(diào)
14、現(xiàn)代物流業(yè)主要由(ACD )等行業(yè)組成。(多選題)
A. 交通運(yùn)輸業(yè) B. 管道運(yùn)輸業(yè)
C. 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) D. 配送業(yè)
15、(A )單一的運(yùn)輸或單一的包裝等不能稱為物流。
A.正確 B.錯(cuò)誤
16、系統(tǒng)組成的三要素是( BCD)。(多選題)
A. 信息 B. 輸入
C.輸出 D. 處理
17、物流系統(tǒng)將外部環(huán)境提供的輸入內(nèi)容進(jìn)行處理轉(zhuǎn)化后變成全系統(tǒng)的輸出。該輸出是(D )。
A. 運(yùn)輸 B.保管
C. 裝卸搬運(yùn) D. 物流服務(wù)
18、不屬于外部環(huán)境向物流系統(tǒng)提供的輸入過程是(D )。
A. 運(yùn)輸 B. 保管
C. 裝卸搬運(yùn) D. 物流服務(wù)
19、物流系統(tǒng)由基本功能要素所構(gòu)成的各個(gè)基本環(huán)節(jié)組成。屬于物流系統(tǒng)的基本功能要素有(ACD )(多選題)
A.運(yùn)輸 B. 保險(xiǎn)
C. 保管 D. 信息處理
20、不屬于物流系統(tǒng)的基本功能要素有(B )。
A. 運(yùn)輸 B. 保險(xiǎn)公司
C. 保管 D. 信息處理