2014年城市規(guī)劃師《城市規(guī)劃原理》精練(5)

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一、單選題[共70題,每題1分,總計70分]
    1、城市進化理論以為,從工業(yè)化社會到后工業(yè)化社會,各個城市發(fā)展具有相似的進化過程,對于其過程下列不對的一項是( )。
    a.“絕對集中”時期
    b.“相對集中”時期來源:考試大
    c.“相對分散”時期;“絕對分散”時期
    d.“絕對開發(fā)”時期;“相對開發(fā)”時期
    2、城市物質環(huán)境的更新取決于現(xiàn)實的建筑物價值和潛在的地塊價值之間的相對趨勢,下列不能影響這一趨勢的一項是( )。
    a.經濟和社會發(fā)展對于物質環(huán)境的需要發(fā)生變化,將會加速有些物業(yè)的價值下降
    b.城市中的區(qū)位條件發(fā)生變化使有些地區(qū)獲得新的開發(fā)機遇
    c.公共投資的城市基礎設施更新或舊區(qū)改造中,使得原有物業(yè)價值上升
    d.技術進步使建筑物向空中發(fā)展成為可能,土地價值隨之上升,為再開發(fā)提供了良機
    3、商品經濟高度發(fā)達的社會化大生產,要求城市提供更多更好的服務性設施,具體有( )。
    ①企業(yè)生產要有金融、保險、科技、通訊業(yè)的服務
    ②產品流通要求有倉儲、運輸、批發(fā)、零售業(yè)的服務
    ③市場營銷要求有廣告、咨詢、新聞、出版業(yè)的服務
    ④工業(yè)的專門化程度越高,越要求加強橫向協(xié)作與交流
    a.①②③
    b.①②③④
    c.②③④
    d.①③④.com
    4、城市化的實質含義是( )。
    a.人類進入封建社會時代,社會經濟發(fā)展中農業(yè)活動的比重逐漸下降和非農業(yè)活動的比重逐步上升的過程
    b.人類進入資本主義社會時代,社會經濟發(fā)展中農業(yè)活動的比重逐漸下降和非農業(yè)活動的比重逐步上升的過程
    c.人類進入工業(yè)社會時代,社會經濟發(fā)展中農業(yè)活動的比重逐漸下降和非農業(yè)活動的比重逐步上升的過程
    d.人類進入工業(yè)社會時代,社會經濟發(fā)展中農業(yè)活動的比重逐步上升和非農業(yè)活動的比重逐步下降的過程
    5、“后工業(yè)化”是指( )。
    a.第二產業(yè)的增長足以取代農業(yè)的衰退,導致總就業(yè)崗位保持不變或者增加
    b.第三產業(yè)的增長足以取代第二產業(yè)的衰退,導致總就業(yè)崗位保持不變或者增加
    c.第三產業(yè)的增長足以取代農業(yè)的衰退,導致總就業(yè)崗位保持不變或者增加
    d.第三產業(yè)的增長足以取代第二產業(yè)的衰退,導致總就業(yè)崗位保持不變或略微減少
    6、《中國21世紀議程》是根據中國國情,闡述了中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對策,可以分為多個部分,分別涉及( )。
    a.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、經濟可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護
    b.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會可持續(xù)發(fā)展、經濟可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護
    c.可持續(xù)發(fā)展總體戰(zhàn)略、社會可持續(xù)發(fā)展、資源與環(huán)境的合理利用與保護
    d.社會可持續(xù)發(fā)展、經濟可持續(xù)發(fā)展和資源與環(huán)境的合理利用與保護
    7、現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心是( )。
    a.規(guī)劃行政
    b.規(guī)劃法規(guī)
    c.規(guī)劃運作
    d.規(guī)劃法規(guī)和規(guī)劃行政
    8、城市土地生態(tài)規(guī)劃的總體規(guī)劃的總體設計中不包括的層次是( )。
    a.城市土地生態(tài)總體規(guī)劃。它是一定城市體系范圍內全部土地的開發(fā)與利用,在生態(tài)學原理指導下所做的戰(zhàn)略用地配置,主要解決跨部門、跨行業(yè)的土地生態(tài)問題
    b.城市土地生態(tài)專項規(guī)劃。它是為解決某個特定的土地生態(tài)問題而編制的規(guī)劃,如土地污染防治規(guī)則、公園及綠化用地規(guī)劃、居住區(qū)用地規(guī)劃、開發(fā)區(qū)用地規(guī)劃等
    c.城市土地生態(tài)設計。它是微觀的土地生態(tài)規(guī)則,是總體規(guī)劃和專項規(guī)劃的深化,也可稱為土地生態(tài)詳細規(guī)劃
    d.土地生態(tài)類型與土地利用現(xiàn)狀之間協(xié)調程度及發(fā)展趨勢,并進行生態(tài)價值和功能的評價
    9、當前城市規(guī)劃管理工作的重要任務是( )。
    a.深入開展城市規(guī)劃的研究工作
    b.嚴格依法行政,提高城市規(guī)劃管理水平
    c.加強立法工作,完善城市規(guī)劃法規(guī)體系
    d.完善城市規(guī)劃編制體系,提高規(guī)劃質量和水平
    10、工程地質條件對城市用地布局的影響包括( )以及一些特殊地質現(xiàn)象和地質構造的影響。
    a.水土流失
    b.山體滑坡
    c.地基承載力
    d.地震
    11、技術經濟條件的評價主要包括( )。
    ①區(qū)域經濟條件
    ②交通運輸條件
    ③用水條件
    ④供電條件
    ⑤用地條件
    a.①②③⑤
    b.①②④⑤
    c.①②③④⑤
    d.①②③④
    12、城市總體布局是通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來的,研究城市用地各項主要用地之間的內在聯(lián)系,城市總體布局內容的核心是城市用地功能組織,可通過以下幾個方面體現(xiàn)( )。
    ①工業(yè)企業(yè)的組群方式布置,形成城市工業(yè)區(qū)
    ②按居住區(qū)、居住小區(qū)等組成梯級布置,形成城市生活居住區(qū)
    ③組織城市綠化系統(tǒng),建立各級休憩場所
    ④組織公共建筑群,形成城市的公共活動中心體系
    ⑤劃分城市道路的類別,形成城市道路交通體系
    a.①②③④⑤
    b.①②③④
    c.①③④⑤
    d.①②③⑤
    13、城市內部不同地段土地的相對位置及其相互關系是指( )。
    a.宏觀區(qū)位
    b.微觀區(qū)位
    c.中觀區(qū)位
    d.區(qū)位理論
    14、概念模型一般用圖紙表示,主要用于比較和分析,常用的方法有( )。
    ①幾何圖形法 ②等直線法 ③方格網法 ④圖表法
    a.①②③④
    b.①②③
    c.①②④
    d.②③④
    15、城市規(guī)劃中的統(tǒng)計分析方法有( )。
    a.頻數和頻率分析
    b.集中量數分析
    c.離散程度分析
    d.頻數和頻率分析,集中量數分析,離散程度分析
    16、區(qū)域條件評價一般來說( )。
    a.只講有利條件,不講限制因素
    b.有利條件和限制條件不可以轉化
    c.有利條件和限制條件是可以轉化的
    d.不講有利條件,只講限制因素
    17、城市規(guī)劃的期限一般為( )。
    a.5年
    b.10年
    c.15年
    d.20年
    18、下列屬于基礎資料搜集的是( )。
    a.城市歷史、自然條件、城市人口、工業(yè)與倉庫、對外交通、市政設施
    b.城市歷史、自然條件、人文素質、失業(yè)率
    c.城市歷史、人口流動、工業(yè)與倉庫,建筑群
    d.城市歷史、人口流動、自然條件、失業(yè)率、對外交通、市政設施
    19、下面屬于中心城市特點的是( )。
    a.即有政治、文教、科研等非經濟機構的主要職能,也有經濟方面的職能
    b.以工業(yè)生產為主,工業(yè)用地及對外交通用地占有較大的比重
    c.是聯(lián)系廣大農村的紐帶,工農業(yè)物資的集散地
    d.由對外交通運輸發(fā)展起來,交通運輸用地在城市中占有很大比例
    20、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的成果包括( )。
    a.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文件和主要圖紙
    b.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文本和附件
    c.綜合規(guī)劃報告和專題規(guī)劃報告
    d.基礎資料和主要圖紙
    21、社會環(huán)境的調查不包括的一方面是( )。
    a.人口方面,主要涉及到人口的年齡結構、自然變動、遷移變動和社會變動
    b.社會組織和社會結構方面,主要涉及構成城市社會各類群體及它們之間的相互關系
    c.城市與周邊發(fā)生相互作用的其他城市和廣大的農村腹地所共同組成的地域范圍
    d.政府部門、其他公共部門及各類企事業(yè)單位的基本情況
    22、在城市布置中,下列有關客運交通樞紐的說法不正確的一項為( )。
    a.客運交通樞紐與城市客運交通干道無密切的聯(lián)系,但不能沖擊和影響客運交通干道的暢通
    b.城市客運交通樞紐是指城市對外客運設施和城市公共交通樞紐站
    c.鐵路、水運、航空等城市對外客運設施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局
    d.公路長途客運設施一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近或靠近鐵路客站、水運客站附近,并與城市對外公路干線有方便的聯(lián)系
    23、為解決車輛停駐而設置的城市公共停車場可分為三種類型,其中沒有( )。
    a.城市各類中心附近的市內公共停車場(包括停車樓和地下車庫)
    b.城市公路兩旁建筑物前小塊停車場
    c.城市主要出入口的大型停車場
    d.超級市場、大型城外游憩地的停車場
    24、對城市公共交通的服務質量的考核進行衡量,下列說法有誤的一項是( )。
    a.迅速的含義是指車速快、行車間隔短(或候車時間短)
    b.準點的含義是按標準時間計算,準時出發(fā)和到達
    c.方便的含義是少走路、少換乘、少等候,城市主要活動中心駐地均有車可乘
    d.舒適的要求是創(chuàng)造一個宜人的乘車環(huán)境
    25、下列對城市工程系統(tǒng)規(guī)劃的作用的主要體現(xiàn),看法有誤的一項是( )。
    a.通過各項城市工程系統(tǒng)規(guī)劃和工程管線綜合規(guī)劃,有利于增強城市行政建設
    b.通過各項城市工程系統(tǒng)規(guī)劃所作的調查研究對各項城市基礎設施的現(xiàn)狀和發(fā)展前景有深刻的剖析,抓住矛盾和問題結癥,制定解決問題的對策和措施
    c.城市工程系統(tǒng)規(guī)劃明確本工程系統(tǒng)的發(fā)展目標與規(guī)模,統(tǒng)籌本系統(tǒng)建設,制定分期建設計劃,有利于建設項目的落實與籌建
    d.城市工程系統(tǒng)詳細規(guī)劃對建設地區(qū)的工程設施和管網作具體的布置,作為工程設計的依據,有效指導實施
    26、下列對歷史文物遺產保護區(qū)闡述不正確的一項是( )。
    a.1974年,《城市建設促進法》付諸實施
    b.1971年以后,地方性的城市更新和發(fā)展試點經驗推廣至全國
    c.1971年,聯(lián)邦和各州政府都依法開始制定有關促進城市發(fā)展、保存和更新具體措施的年度計劃
    d.至20世紀70年代末,內城居住環(huán)境的改善成為德國城市更新政策的焦點,從此,德國歷史城市保護迅速擴展
    27、不同國家的地方行政建制有不同的名稱(通名),對我國的行政區(qū)通名分類有誤的是( )。
    a.地域型通名:省、縣、鄉(xiāng)
    b.城鎮(zhèn)型通名:直轄市、市、市轄區(qū)、鎮(zhèn)
    c.民族型通名:自治區(qū)、自治州、旗、自治旗、民族鄉(xiāng)
    d.特殊型通名:特別行政區(qū)(香港、澳門)、工農區(qū)、特區(qū)、林區(qū)等
    28、經濟機制是指平等民事主體之間的民事關系,以自愿等價為原則。下列有關經濟機制的表現(xiàn)理解不正確的一項為( )。
    a.政府借貸以解決實施城市規(guī)劃的資金缺口
    b.城市基礎設施使用的收費,包括各種附加費,通過有償服務來籌集和歸還基礎設施的建設資金,并維持正常運轉
    c.通過出讓某些城市基礎設施的經營權來加快城市基礎設施建設,包括有償出讓基礎設施的經營權,以及采用bot方式
    d.城市規(guī)劃行政管理做到政務公平,并有健全的信訪、申訴受理和復議機構及程序
    29、現(xiàn)代城市的含義主要包括三個方面的因素,即( )。
    a.人口規(guī)模、空間規(guī)模、產業(yè)結構
    b.人口數量、產業(yè)構成、行政管轄的意義
    c.人口數量、空間數量、行政管轄的意義
    d.人口規(guī)模、產業(yè)構成、城市化水平
    30、通常我們把( )稱為第一次產業(yè)革命,把( )稱為第二次產業(yè)革命。
    a.畜牧業(yè)的產生與發(fā)展;農業(yè)的產生與發(fā)展
    b.農業(yè)的產生與發(fā)展;近代工業(yè)的產生與發(fā)展
    c.近代工業(yè)的產生與發(fā)展;信息工業(yè)的產生與發(fā)展
    d.信息工業(yè)的產生與發(fā)展;智力教育業(yè)的產生與發(fā)展
    31、截至20世紀90年代,世界城市人口已達到總人口的( )。
    a.80%
    b.60%
    c.45%
    d.35%
    32、一次調查表明,北京城市鐵路建成開通后,沿線房地產價格上升一定幅度,這是城市物質環(huán)境的( )效應。
    a.區(qū)位性
    b.可達性
    c.內部
    d.外部
    33、城市產業(yè)構成的演化趨勢不包括( )。
    a.從以第二產業(yè)為主導到以第三產業(yè)為主導
    b.以經濟活動的層面到以經濟活動的部類為特征的產業(yè)構成變化
    c.高科技產業(yè)正在取代傳統(tǒng)的制造業(yè)
    d.空間經濟體制從水平結構到垂直結構
    34、下列各條中,( )是英國密而頓·凱恩斯(mition keynes)規(guī)劃的特點。
    a.多種就業(yè)機會,社會就業(yè)平衡,交通便捷,生活接近自然,方案靈活經濟
    b.生活設施齊全,社會就業(yè)平衡,交通便捷,生活接近自然,依賴母城的工業(yè)生產
    c.就業(yè)平衡,交通便捷,方案靈活經濟,生活服務設施齊備
    d.多種就業(yè)機會,交通便捷,生活接近自然,依賴母城
    35、當代城市規(guī)劃思想方法的變革不包括( )。
    a.由單向的封閉型思想方法,轉向復合發(fā)散型的思想方法
    b.由最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法轉向動態(tài)過程的思想方法
    c.由剛性規(guī)劃的思想方法轉向彈性規(guī)劃的思想方法
    d.由指導性的思想方法轉向指令性的思想方法
    36、下列關于工業(yè)革命后的城市問題,提出的有關城市建設和發(fā)展的理論正確的對應關系是( )。
    1.索里亞·瑪塔(soria ymata)
    2.西諦(camill sitte)
    3.戈涅(tony garnler)
    4.格迪斯(patrick geddes)
    5.工業(yè)城市
    6.城市形態(tài)研究
    7.線形城市
    8.現(xiàn)代城市演進學說
    a.1一6; 2~8;3~7;4~5
    b.1~8;2~7;3~5;4~6
    c.2~6;1~8;3~5;4~7
    d.1~7;2~6;3~5;4~8
    37、(雅典憲章)的思想基礎是( )。
    a.以人為本,功能分區(qū)
    b.物質空間決定論
    c.綜合多功能
    d.大眾參與
    38、“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導性規(guī)劃”是城市規(guī)劃中( )的體現(xiàn)。
    a.政府大力宣傳城市規(guī)劃作用
    b.公眾參與
    c.綜合規(guī)劃
    d.系統(tǒng)思想
    39、1987年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表了( ),全面準確地為可持續(xù)發(fā)展下定義。
    a.《全球二十一世紀議程》
    b.《可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境規(guī)劃對策》
    c.《我們共同的未來》
    d.《人類環(huán)境宣言》
    40、春蘭集團將總部遷到上海,而生產基地仍留在泰州,這說明在經濟全球化進程中,城市發(fā)生( )變化。
    a.空間經濟結構重組
    b.性質
    c.區(qū)域地位
    d.產業(yè)經濟結構
    41、國民生產總值的涵義是( )。
    a.一個國家所有部門在一定時期(季、年)內以貨幣表現(xiàn)的全部產品和服務的總價值
    b.一個國家生產部門在一定時期(季、年)內所生產的產品的總價值
    c.一個國家工業(yè)、農業(yè)在一定時期(季、年)內生產的全部價值
    d.一個國家生產部門和服務部門在一定時期(季、年)內生產的貨幣價值
    42、一般城市規(guī)劃分為( )兩個層面。
    a.總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃
    b.城市規(guī)劃控制和城市建設
    c.城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設控制引導
    d.區(qū)域規(guī)劃和總體規(guī)劃
    43、修建性詳細規(guī)劃圖紙比例為( )。
    a.l:5000~1:10000
    b.1:1000~1:2000
    c.1:500~1:1000
    d.1:200~1:500
    44、按照國標《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》規(guī)定,居住用地人均指標為( )m2,占城市建設用地的比例為( )。
    a.14~24;16%~25%
    b.16~26;18%~30%
    c.18~28;20%~32%
    d.20~30;22%~35%
    45、城市郊區(qū)用地有很多功能,但下述( )不是。
    a.城市各項需求供應基地
    b.提供良好的生態(tài)環(huán)境
    c.為城市設施提供分布空間
    d.作為市民的游憩基地
    46、城市規(guī)劃的法規(guī)體系包括( )。
    a.國家法、地方法
    b.主干法及其從屬法規(guī)、專項法、相關法
    c.主干法、從屬法、專項法
    d.主干法、從屬法、相關法
    47、城市規(guī)劃行政體系可以分為兩種基本型制,即( )。
    a.編制和審批
    b.中央集權和地方自治
    c.城市管理和分區(qū)管理
    d.國家與地方
    48、以前蘇聯(lián)為代表的社會主義國家區(qū)域規(guī)劃編制方法和內容體系是( )編制模式;以前聯(lián)邦德國為代表的是( )編制模式。
    a.計劃經濟;市場經濟
    b.市場經濟;計劃經濟
    c.宏觀調控;微觀調控
    d.微觀調控;宏觀調控
    49、國民經濟和社會發(fā)展計劃的中期計劃一般為( )年,長期計劃為( )年。
    a.3;5
    b.5;10
    c.10;20
    d.15;30
    50、一組數據中出現(xiàn)次數最多的那個數值是( )。
    a.平均數
    b.眾數
    c.極差
    d.標準差
    51、以下( )項關于城鎮(zhèn)體系含義的描述是錯誤的。
    a.城鎮(zhèn)體系屬于一個區(qū)域
    b.城鎮(zhèn)體系是個城鎮(zhèn)群體
    c.城鎮(zhèn)體系是相對集聚在一起的組合城鎮(zhèn)
    d.城鎮(zhèn)群體之間有職能、等級、空間網絡的關系
    52、下列關于城市總體布局中工業(yè)區(qū)布局的敘述,( )不正確。
    a.工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間需要有方便的聯(lián)系,職工上下班要有便捷的交通條件
    b.有污染的工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間要有足夠的防護用地
    c.工廠在布置上應相互保持一定距離,以免相互影響
    d.工廠出入口避免過多地干擾對外交通
    53、控制住宅建筑密度的指標為( )。
    a.日照間距
    b.容積率
    c.人口住宅面積
    d.綠地率
    54、居住區(qū)內機動車道縱坡控制中,縱坡的坡長控制為( )。
    a.150m
    b.180m
    c.200m
    d.250m
    55、大型機場一般長度為( )m,寬度( )m。
    a.9000;1000
    b.7000;1000
    c.6000;1000
    d.5500;1000
    56、如果航空港的跑道軸線方向位于城市側面相切位置,跑道中心線與城市市區(qū)邊緣的最小距離為( )km。
    a.3~5
    b.5~7
    c.7~9
    d.10
    57、地面停車位占地( )m2/輛,地下停車位占地( )m2/輛。
    a.25~30;30~35
    b.20~25;25~30
    c.15~20;20~25
    d.30~35;35~40
    58、城市對外客運設施在城市的位置主要取決于( )。
    a.城市人口規(guī)模
    b.城市用地規(guī)模
    c.城市對外交通在城市中的布局
    d.城市用地布局形態(tài)
    59、城市次干道紅線寬度為( )m。
    a.30~50
    b.35~65
    c.40~70
    d.45~80
    60、規(guī)劃城市人口超過( )人的城市,應控制預留設置快速軌道交通的用地。
    a.50萬
    b.100萬
    c.200萬
    d.400萬
    61、城市公共交通站點服務面積,以 300m為半徑計算,不得小于城市用地面積的( )。
    a.90%
    b.80%
    c.60%
    d.50%
    62、城市電力負荷分區(qū)面積一般以( )為宜。
    a.50km
    b.35km
    c.20km
    d.15km
    63、生活垃圾收集點的服務半徑一般為( )m;通往環(huán)境衛(wèi)生設施的通道的寬度不應小于( )m。
    a.80;4
    b.80;3
    c.70;3
    d.70;4
    64、城市消防隊應在接警( )后,到達責任區(qū)的邊緣。
    a.3min
    b.5min
    c.8min
    d.10min
    65、城市人防工程的人員掩蔽所距人員工作生活地點不宜大于( )m。
    a.70
    b.100
    c.200
    d.400
    66、“江作青羅帶,山如碧玉簪”,這是對中國( )城市的贊譽。
    a.蘇州
    b.揚州
    c.桂林
    d.福州
    67、歷史文化名城保護規(guī)劃成果中規(guī)劃圖紙內容不包括以下( )。
    a.文物古物、傳統(tǒng)街區(qū)、風景名勝分布圖
    b.重點保護區(qū)域界線圖
    c.歷史文化名城保護規(guī)劃總圖
    d.歷史文化名城重點地區(qū)消防規(guī)劃圖
    68、我國現(xiàn)代意義上的文物保護始于( )的考古科學研究。
    a.20世紀20年代
    b.20世紀30年代
    c.20世紀40年代
    d.20世紀50年代
    69、城市規(guī)劃實施的目的是( )。
    a.使城市向預定目標發(fā)展,靠近
    b.合理分配城市土地資源,提高城市整體生活水平
    c.對城市空間資源加以合理配置,使城市經濟、社會活動及建設活動能夠高效、有序、持續(xù)地進行
    d.把預定的計劃變?yōu)楝F(xiàn)實
    70、按照《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定,城市控制性詳細規(guī)劃,由( )負責組織編制。
    a.市人民政府
    b.市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門
    c.城市規(guī)劃編制單位
    d.建設單位委托
    二、多選題[共30題,每題1分,總計30分]
    71、影響建筑物價值變化趨勢的因素包括( )項。
    a.經濟和社會發(fā)展
    b.區(qū)位條件變化
    c.技術進步
    d.可達性
    72、控制性詳細規(guī)劃的內容不包括( )。
    a.詳細規(guī)定所規(guī)劃范圍內各類不同使用性質用地的界線,規(guī)定各類用地適建、不適建或者有條件地允許建設的建筑類型
    b.根據規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設施的用地界線。
    c.做出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設計
    d.布置規(guī)劃設計總平面圖
    73、按建設地區(qū)的經濟地理特征劃分的區(qū)域規(guī)劃包括( )。
    a.城市地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃
    b.工礦地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃
    c.省域規(guī)劃
    d.河流綜合開發(fā)利用的區(qū)域規(guī)劃
    74、以下( )項屬于城市總體規(guī)劃的城市用地工程地質評價圖中的內容。
    a.不同工程地質條件和地面坡度的范圍、界線、參數
    b.潛在地質災害空間分布、強度劃分
    c.按防洪標準頻率繪制的洪水淹沒線
    d.城市土地的影子價格
    75、城市中鐵路設施的用地布局要符合下列要求( )。
    a.鐵路應安排在城市一側,避免穿越城市
    b.客運站應遠離市中心區(qū),設置在市區(qū)邊緣
    c.貨運站應靠近工業(yè)區(qū)和倉庫區(qū)
    d.編組站要布置在市郊,避免與城市互相干擾
    76、客運站的布置形式有( )。
    a.通過式
    b.盡端式
    c.環(huán)式
    d.混合式
    77、公共交通的特點包括以下( )。
    a.運量大
    b.投資大
    c.集約化經營
    d.占地空間少
    78、城市市政公用設施是一個龐大的綜合性體系,以下( )是它的特點。
    a.服務社會的公共性
    b.生產的連續(xù)性,不可間斷性與消費的瞬間可變性
    c.網絡協(xié)調的綜合性
    d.配套建設的彈性
    79、下列四項中,屬于城市排水工程系統(tǒng)詳細規(guī)劃內容的是一( )。
    a.計算用水量,提出對水質、水壓的要求
    b.布局給水設施和給水管網
    c.平衡供需水量,選擇水源,確定取水方式和位置
    d.確定水源地衛(wèi)生防護措施
    80、《地面水環(huán)境質量標準》規(guī)定:d類水體標準用水適用于( )范圍用水。
    a.源頭水
    b.珍貴魚類保護區(qū)
    c.游泳區(qū)
    d.魚蝦產卵場
    81、提高城市生命線系統(tǒng)能力的措施有很多,下面四項中( )項不是。
    a.設施的高標準設防
    b.完備的組織管理
    c.設施節(jié)點的防災處理
    d.設施地上化
    82、熱力管一般不應與( )管道共溝。
    a.雨水管
    b.電力管線
    c.通信電纜
    d.污水排水管
    83、根據功能不同,城市廣場有以下( )類型。
    a.市民廣場
    b.綠化廣場
    c.紀念廣場和建筑廣場
    d.商業(yè)區(qū)廣場及市場
    84、文物古跡點大體可分為( )。
    a.古建筑物
    b.遺址
    c.非建筑物
    d.古樹名木
    85、歷史文化名城的保護規(guī)劃,由( )審批。
    a.國務院
    b.建設部
    c.國家文物局
    d.省、自治區(qū)人民政府
    86、歷史地段保護的內容包括( )。
    a.地段生活的保護
    b.建筑的保護
    c.街道格局、空間系統(tǒng)的保持
    d.景觀界面的保持
    87、城市整體環(huán)境的保護包含以下( )三方面內容。
    a.歷史城區(qū)空間格局的保護
    b.城市布局的調整
    c.歷史城市主導因素的延續(xù)
    d.城市外圍環(huán)境的控制
    88、城市規(guī)劃行政行為合法應具備( )。
    a.行政行為主體合理
    b.行為的權限合法
    c.行政行為的內容合法
    d.行政行為符合法定形式
    89、有效成立的城市規(guī)劃行政行為具有( )的效力。
    a.說服力
    b.確定力
    c.拘束力
    d.執(zhí)行力
    90、城市總體規(guī)劃綱要的主要任務不包括( )。
    a.研究確定城市總體規(guī)劃的重大原則,并作為編制城市總體規(guī)劃的依據
    b.統(tǒng)籌安排城市內各項建設用地
    c.合理配置城市各項基礎設施
    d.規(guī)定城市內土地使用性質、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標
    91、工業(yè)用地在城市中的位置,主要考慮( )方面的因素。
    a.污染程度
    b.生產的衛(wèi)生類別
    c.貨運量
    d.危險性
    e.用地規(guī)模
    92、按國標《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》規(guī)定,城市公共設施包括以下( )。
    a.行政辦公類
    b.商業(yè)金融業(yè)類
    c.文化娛樂類
    d.體育類
    e.醫(yī)療衛(wèi)生類
    93、城市總體規(guī)劃中,城市現(xiàn)狀圖的內容包括( )。
    a.不同地段土地質量綜合評價
    b.城市現(xiàn)狀各類用地范圍
    c.經濟技術開發(fā)區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)的范圍
    d.主要地名和主要街道名稱
    e.周圍居民點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)各項用地范圍
    94、城市道路紅線內的用地包括以下( )部分。
    a.車行道
    b.步行道
    c.綠化帶
    d.道路設施帶
    e.分隔帶
    95、單位停車面積即停放一輛汽車所需的用地面積,其面積大小與以下( )因素有關。
    a.車輛尺寸
    b.停放方式
    c.車輛集散要求
    d.地面材料
    e.城市位置
    96、下列各項城市消防設施中,城市中必不可少的消防設施有( )。
    a.消防栓
    b.消防站
    c.消防水池
    d.消防瞭望塔
    e.消防指揮調度中心
    97、集中式城市布局的空間結構形態(tài)包括以下( )類。
    a.帶狀
    b.星座狀
    c.放射狀
    d.多中心組團狀
    e.環(huán)狀
    f.單中心塊聚狀
    98、經濟全球化的基本特征包括以下( )項。
    a.跨國公司在世界經濟中的主導地位越來越突出
    b.各個國家可以自由利用他國經濟資源,實現(xiàn)共享
    c.各國經濟體系越來越開放
    d.各種發(fā)展資源的跨國流動規(guī)模不斷擴大
    e.發(fā)展中國家可以無償接受發(fā)達國家的經濟知識
    f.在全球化進程中,空間經濟結構重組導致城市和區(qū)域體系的演化
    99、在控制性詳細規(guī)劃中,對道路交通設施控制的主要規(guī)定性指標包括( )。
    a.道路定位與標高
    b.停車泊位
    c.公共站點
    d.出入口
    e.道路面積比例
    f.道路橫縱斷面形式
    100、城市開發(fā)中常提到的“七通一平” 中的“七通”是指( )的貫通。
    a.給水管道
    b.排水管道
    c.電力線路
    d.電話線路
    e.熱力管道
    f.燃氣管道
    第1題
    試題答案:d
    試題解析:
    從工業(yè)化社會到后工業(yè)化社會,各個城市的進化過程可以分為四個階段,即a、b、c所述。
    考點:來源:考試大
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆☆考點7:城市發(fā)展的基本規(guī)律;
    1.城市發(fā)展與基本經濟部類、城市經濟基本理論:
    城市經濟,可以分為基本的和從屬的兩種部類。
    基本經濟部類:是為了滿足來自城市外部的產品和服務需求,即以出口為主的經濟活動,是城市發(fā)展的動力。
    乘數效應:城市基本部類每一次的投資、收入和職工的增加,最后在城市所產生的連鎖反應的結果總是數倍于原來投資、收入和職工的增加,城市基本活動所引起的這種放大機制被稱作乘數效應。
    非基本經濟部類:為了滿足城市內部的產品或服務需求。
    城市發(fā)展過程:專門化、綜合化、成熟化、區(qū)域化。
    2.城市發(fā)展與經濟結構轉型:
    絕對集中時期:工業(yè)化初始期,城市人口不斷增長。
    相對集中時期:工業(yè)化成熟期,城市人口增長比郊區(qū)人口增長多。
    相對分散時期:后工業(yè)化初期,郊區(qū)人口增長超過城市人口增長。
    絕對分散時期:后工業(yè)化成熟期,城市人口下降,郊區(qū)人口上升。
    3.城市發(fā)展與區(qū)域空間經濟:增長極核理論
    經濟增長不可能在各地同時出現(xiàn),而只能以不同的強度發(fā)生在有限的區(qū)域極點內,然后以不同的程度擴散到周圍地區(qū)。經濟活動在空間上集中于少數幾個城市比分散狀態(tài)能形成更快、更有效的區(qū)域發(fā)展。區(qū)域中各個城市發(fā)展并不是均衡的。
    4.城市發(fā)展與國際勞動分工、經濟全球化理論:
    與全球化直接相關的研究是城市的信息化和網絡化。
    工業(yè)化的發(fā)展使發(fā)展中國家產生大量的剩余勞動力可以使制造業(yè)成本降低,因此,在新一輪國際勞動分工中,發(fā)展中國家成為生產/裝配基地,在世界范圍內呈擴散式空間分布;發(fā)達國家成為控制/管理中心,呈集聚式空間分布。
    第2題
    試題答案:c
    試題解析:
    對于c選項,因為公共投資的城市基礎設施更新或舊區(qū)改造中,更多的是考慮社會效益和環(huán)境效益,而不是局限于經濟效益。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點10:城市物質環(huán)境深化趨勢;
    1.城市物質環(huán)境的深化方式:
    成長期表現(xiàn)為以向外擴展為主:城市人口規(guī)模、空間規(guī)模增長較快。
    成熟期表現(xiàn)為以內部重組為主:城市人口規(guī)模、空間規(guī)模增長趨于穩(wěn)定,城市發(fā)展以城市內部再開發(fā)、協(xié)調為主。
    2.城市物質環(huán)境的更新:
    城市更新指的是對城市中陳舊、衰退的地區(qū)進行改造,以便根本改善勞動、生活服務和休息的條件,達到滿足社會、政治、經濟及人民精神生活需要的目的,更加強化城市功能體系上的重組與重構這一過程。其物質環(huán)境的更新時機取決于現(xiàn)實的建筑物價值和潛在的地塊價值之間的相對變化趨勢。
    第3題
    試題答案:b
    試題解析:
    城市服務性設施的提供,主要表現(xiàn)在企業(yè)生產,產品流通、市場營銷和工業(yè)的專門化程度方面。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點12:城市產業(yè)構成及其演化趨勢;
    1.產業(yè)經濟結構
    表現(xiàn)為生產要素在各產業(yè)部門之間的比例構成和它們之間相互依存、相互制約的聯(lián)系。即一個國家或地區(qū)的資金、人力資源和各種自然資源與物質資料在國民經濟各部門之間的配置狀況及其相互制約的方式。
    第一類產業(yè):人類的生產生活直接與大自然結合的,農、林、牧、漁、采礦業(yè)。
    第二類產業(yè):運用原材料進行加工制造,以工業(yè)制造業(yè)為主。
    第三類產業(yè):服務流通部門。
    2.產業(yè)構成的演化趨勢
    (1)農業(yè)社會以第一產業(yè)為主導,工業(yè)社會以第二產業(yè)為主導,后工業(yè)社會即信息社會以第三產業(yè)為主導;
    (2)從傳統(tǒng)制造業(yè)為主導到以高科技產業(yè)為主導;
    (3)從水平空間經濟結構到垂直空間經濟結構。
    第4題
    試題答案:c
    試題解析:
    與這種經濟結構的變動相適應,出現(xiàn)了鄉(xiāng)村人口的比重逐漸降低,城市人口的比重穩(wěn)步上升,居民點的物質面貌和人們的生活方式逐漸向城市型轉化或強化的過程。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點14:城市化的含義;
    城市化是工業(yè)革命后出現(xiàn)的一種重要現(xiàn)象,有一定的規(guī)律。
    城市化就是向城市發(fā)展,是人口集中到城市的過程。表現(xiàn)為城市數目增多,城市人口增加,鄉(xiāng)村城市化。
    城市化的本質是:產業(yè)經濟結構城市化,社會結構城市化,文化結構城市化,空間建設環(huán)境城市化,城市職能結構與內在結構的城市化。
    第5題
    試題答案:b
    試題解析:
    “后工業(yè)化”是城市產業(yè)結構轉型可能表現(xiàn)出的兩種過程之一。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆☆考點7:城市發(fā)展的基本規(guī)律;
    1.城市發(fā)展與基本經濟部類、城市經濟基本理論:
    城市經濟,可以分為基本的和從屬的兩種部類。
    基本經濟部類:是為了滿足來自城市外部的產品和服務需求,即以出口為主的經濟活動,是城市發(fā)展的動力。
    乘數效應:城市基本部類每一次的投資、收入和職工的增加,最后在城市所產生的連鎖反應的結果總是數倍于原來投資、收入和職工的增加,城市基本活動所引起的這種放大機制被稱作乘數效應。
    非基本經濟部類:為了滿足城市內部的產品或服務需求。
    城市發(fā)展過程:專門化、綜合化、成熟化、區(qū)域化。
    2.城市發(fā)展與經濟結構轉型:
    絕對集中時期:工業(yè)化初始期,城市人口不斷增長。
    相對集中時期:工業(yè)化成熟期,城市人口增長比郊區(qū)人口增長多。
    相對分散時期:后工業(yè)化初期,郊區(qū)人口增長超過城市人口增長。
    絕對分散時期:后工業(yè)化成熟期,城市人口下降,郊區(qū)人口上升。
    3.城市發(fā)展與區(qū)域空間經濟:增長極核理論
    經濟增長不可能在各地同時出現(xiàn),而只能以不同的強度發(fā)生在有限的區(qū)域極點內,然后以不同的程度擴散到周圍地區(qū)。經濟活動在空間上集中于少數幾個城市比分散狀態(tài)能形成更快、更有效的區(qū)域發(fā)展。區(qū)域中各個城市發(fā)展并不是均衡的。
    4.城市發(fā)展與國際勞動分工、經濟全球化理論:
    與全球化直接相關的研究是城市的信息化和網絡化。
    工業(yè)化的發(fā)展使發(fā)展中國家產生大量的剩余勞動力可以使制造業(yè)成本降低,因此,在新一輪國際勞動分工中,發(fā)展中國家成為生產/裝配基地,在世界范圍內呈擴散式空間分布;發(fā)達國家成為控制/管理中心,呈集聚式空間分布。
    第6題
    試題答案:b
    試題解析:
    《中國21世紀議程》闡述的是中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對策,可以分為四個部分。而a、c、d三個選項都不夠全面,只是說到其中的三個部分。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆考點13:經濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展;
    1987年,布倫特委員會即聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表了《我們共同的未來》,全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念。
    1.可持續(xù)發(fā)展的概念:
    既滿足當代人的需要,又不損害后代人滿足其需求能力的發(fā)展。其內涵包括經濟、社會和環(huán)境之間的協(xié)調發(fā)展。
    可持續(xù)發(fā)展的觀念源自于因經濟的發(fā)展而造成的對環(huán)境的破壞,使人們在經濟建設的同時注意到對環(huán)境的保護。
    2.《21世紀議程》:
    關于促進穩(wěn)定的人類居住區(qū)的發(fā)展;為所有人提供足夠的住房;改善人類居住區(qū)的管理,其中尤其強調城市管理;并要求通過各種手段采取有創(chuàng)新的城市規(guī)劃解決環(huán)境和社會問題;
    促進可持續(xù)土地使用的規(guī)劃和管理;
    促進供水、排水和固體廢物管理等環(huán)境基礎設施的統(tǒng)一建設;
    在人類居住中推廣可循環(huán)的能源和運輸系統(tǒng);
    加強多災地區(qū)的人類居住區(qū)規(guī)劃和管理;
    促進可持久的建筑工業(yè)活動行動的依據;
    鼓勵開發(fā)人力資源和增強人類居住區(qū)開發(fā)的能力。
    第7題
    試題答案:b
    試題解析:
    規(guī)劃法規(guī)是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心,為規(guī)劃行政和規(guī)劃運作提供法定依據。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆☆考點3:城市規(guī)劃法規(guī)體系的基本概念;
    國家總是以一系列法律、規(guī)范性文件對城市規(guī)劃和建設的各種行為加以規(guī)范,并且因這些法律、規(guī)范文件規(guī)范的不同內容和效力形成城市規(guī)劃的法律體系。一般分為縱向體系和橫向體系。
    城市規(guī)劃橫向法律體系包括城市規(guī)劃主干法、從屬法、專項法、相關法及技術條例。主干法、從屬法及專項法構成城市規(guī)劃法規(guī)體系的核心體系。
    城市規(guī)劃縱向法律體系包括由與地方級制定的有關城市規(guī)劃、城市建設和城市管理的法律、法規(guī)。其構成與國家的政府行政級別構成相吻合。
    第8題
    試題答案:d
    試題解析:
    d項是城市土地生態(tài)規(guī)劃內容的一個方面。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆考點21:用地劃分標準;
    下級土地利用總體規(guī)劃應當依據上一級土地利用總體規(guī)劃進行編制,建設用地總量不得超過上一級土地利用總體規(guī)劃確定的控制指標,耕地保有量不得低于上一級土地利用總體規(guī)劃確定的控制指標。
    第9題
    試題答案:b
    試題解析:
    a、c、d均屬于當前我國城市規(guī)劃工作的基本任務,b項才是當前城市規(guī)劃工作的重要任務。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆考點2:城市規(guī)劃的主要任務;
    城市規(guī)劃的任務是根據一定時期城市的經濟和社會發(fā)展目標,確定城市性質、規(guī)模和發(fā)展方向,合理利用城市土地,協(xié)調城市空間功能布局及進行各項建設的綜合部署和全國安排。城市規(guī)劃要確保城市的經濟和社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調,增強城市發(fā)展的可持續(xù)性,并建立各種引導機制和控制規(guī)則,確保各項建設活動與城市發(fā)展目標相一致。
    第10題
    試題答案:c
    試題解析:
    地層的地質構造和土質的自然堆積情況產生的地基承載力的差異,對城市建設用地選擇和各類工程建設項目的合理布置以及工程建設的經濟性都是十分重要的。有些地基土質常在一定條件下改變其物理性質,從而對地基承載力帶來影響。特殊的地質現(xiàn)象對城市用地選擇具有重要的影響。如間斷流水在地層表面沖刷形成的沖溝使用地支離破碎,尤其在沖溝的發(fā)育地區(qū)水土流失嚴重,給工程建設帶來困難。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9:城市規(guī)劃中的調查內容和主要方法;
    1.調查內容
    (1)區(qū)域環(huán)境調查:
    a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數量;城市化水平的歷年變化;農村各行業(yè)勞動力、勞動生產率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動力的數量、流動方向;城鎮(zhèn)建設投資的數量及增加量。
    b.城鎮(zhèn)體系:經濟、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經濟、社會結構狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會經濟發(fā)展、主導產品、產業(yè);市域交通供給水平、利用率。
    (2)歷史環(huán)境調查:
    體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質環(huán)境兩個方面。
    (3)自然環(huán)境調查:
    自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。
    (4)社會環(huán)境調查:
    人口、社會組織和結構、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。
    (5)經濟環(huán)境調查:
    整體經濟狀況、各產業(yè)部門、土地、建設資金。
    (6)城市土地使用。
    2.主要方法
    (1)現(xiàn)場踏勘和觀測;(2)問卷和抽樣調查;(3)訪談和座談會;(4)文獻分析。
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆考點11:工程地質條件;
    土質與地基承能力
    直接關系到城市建設的安全。
    第11題
    試題答案:c
    試題解析:
    這些條件包括:城市是否靠近原材料、能源產地和產品銷售地;對外交通聯(lián)系是否暢通便捷;是否能經濟地獲得動力和用水供應;是否有足夠合適的建設用地;城市與外界是否有良好的經濟聯(lián)系。
    第12題
    試題答案:a
    試題解析:
    這些方面構成了城市總體布局的主要內容。城市總體布局是要使城市用地功能組織建立在工業(yè)與居住等功能區(qū)的合理分布這一重要的原則基礎上,使城市各部分間有簡捷而方便的聯(lián)系,限度地簡化城市交通組織并節(jié)省交通時間。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點53:城市總體規(guī)劃包括的內容;
    城市總體規(guī)劃應當包括下列內容:
    1.設市城市應當編制市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,縣(自治縣、旗)人民政府所在地的鎮(zhèn)應當編制縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。市域和縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內容包括:分析區(qū)域發(fā)展條件和制約因素,提出區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略,確定資源開發(fā)、產業(yè)配置和保護生態(tài)環(huán)境、歷史文化遺產的綜合目標;預測區(qū)域城鎮(zhèn)化水平,調整現(xiàn)有城鎮(zhèn)體系的規(guī)模結構、職能分工和空間布局,確定重點發(fā)展的城鎮(zhèn);原則確定區(qū)域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪等設施的布局;提出實施規(guī)劃的措施和有關技術經濟政策的建議;
    2.確定城市性質和發(fā)展方向,劃定城市規(guī)劃區(qū)范圍;
    3.提出規(guī)劃期內城市人口及用地發(fā)展規(guī)劃,確定城市建設與發(fā)展用地的空間布局、功能分區(qū),以及市中心、區(qū)中心位置;
    4.確定城市對外交通系統(tǒng)的布局以及車站、鐵路樞紐、港口、機場等主要交通設施的規(guī)模、位置,確定城市主、次干道系統(tǒng)的走向、斷面、主要交叉口形式,確定主要廣場、停車場的位置、容量;
    5.綜合協(xié)調并確定城市供水、排水、防洪、供電、通訊、燃氣、供熱、消防、環(huán)衛(wèi)等設施的發(fā)展目標和總體布局;
    6.確定城市河湖水系的治理目標和總體布局,分配沿海、沿江岸線;
    7.確定城市園林綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標及總體布局;
    8.確定城市環(huán)境保護目標,提出防治污染措施;
    9.根據城市防災要求,提出人防建設、抗震防災規(guī)劃目標和總體布局;
    10.確定需要保護的風景名勝、文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū),劃定保護和控制范圍,提出保護措施,歷史文化名城要編制專門的保護規(guī)劃;
    11.確定舊區(qū)改建、用地調整的原則、方法和步驟,提出改善舊城區(qū)生產、生活環(huán)境的要求和措施;
    12.綜合協(xié)調市區(qū)與近郊區(qū)村莊、集鎮(zhèn)的各項建設,統(tǒng)籌安排近郊區(qū)村莊、集鎮(zhèn)的居住用地、公共服務設施、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、基礎設施和菜地、園地、牧草地、副食品基地,劃定需要保留和控制的綠色空間。
    13.進行綜合技術經濟論證,提出規(guī)劃實施步驟、措施和方法的建議;
    14.編制近期建設規(guī)劃,確定近期建設目標、內容和實施部署。
    建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內容可以根據其規(guī)模和實際需要適當簡化。
    第13題
    試題答案:c
    試題解析:
    宏觀區(qū)位是指某個城市在一定地域范圍內,如一個地區(qū)、一個國家乃至全世界所處位置與地位,既受距海、河遠近,地形條件等自然因素所決定,更受人類社會長期建設和發(fā)展所形成的經濟發(fā)展水平和文化結構等影響。宏觀區(qū)位往往對區(qū)域城市間土地的級差和地價水平具有決定性作用。微觀區(qū)位指的是某塊具體使用的土地和城市中的具體位置及周邊條件。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點21:城市用地的經濟評價;
    1.城市土地的基本特征
    承載性、區(qū)位的極端重要性、地租與地價。
    級差地租:不同土地或同一土地上由于土地肥力、相對位置、開發(fā)程度不同而形成的差別地租。
    級差地租又分為級差地租i、級差地租ii,兩者概念區(qū)別判斷。
    2.土地經濟評價的主要影響因素
    3個層次:
    (1)基本因素層:土地區(qū)位、城市設施、環(huán)境優(yōu)劣度。
    (2)派生因素層:繁華度、交通通達度、城市基礎設施、社會公共服務設施、環(huán)境質量、自然條件、人口密度、建筑容積率、城市規(guī)劃。
    (3)因子層:從更小的側面反映對土地使用產生的影響。
    第14題
    試題答案:a
    試題解析:
    幾何圖形法用不同色彩的圓、環(huán)、矩形、線條等幾何圖形在平面上強調空間要素的特點與聯(lián)系。等直線法是根據某因素空間連續(xù)變化的情況,按一定的值差,將同值的相鄰點用線條聯(lián)系起來,常用于單一因素的空間變化分析。方格法根據要求將研究區(qū)域劃分成方格網,將每一方格網的被分析的因素的值用規(guī)定的方法表示(如顏色、數字、線條等)。常用于環(huán)境評價、人口的空間分布等。圖表法是在地形圖上相應的位置用玫瑰圖、直方圖、折線圖、拼圖等表示各因素的值,常用于區(qū)域經濟、社會等多種因素的比較分析。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點15:城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法;
    1.定性分析
    2.統(tǒng)計分析
    3.一元回歸
    4.模型分析
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆考點16:熟悉城市規(guī)劃的分析方法;
    1.定性分析
    2.定量分析
    3.空間模型分析
    第15題
    試題答案:d
    試題解析:
    城市規(guī)劃統(tǒng)計分析方法是將調查所得到的數據經過審核和匯總以后再進行一些必要的整理和統(tǒng)計分析,從中揭示出系統(tǒng)的某些規(guī)律性。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點15:城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法;
    1.定性分析
    2.統(tǒng)計分析
    3.一元回歸
    4.模型分析
    第16題
    試題答案:c
    試題解析:
    區(qū)域條件評價要堅持辯證唯物論的立場,具體地說不能只講有利條件,不講限制因素,或對有利因素片面夸大,對限制因素輕描淡寫。另外有利條件和限制條件可以轉化,二者缺一不可。
    第17題
    試題答案:d
    試題解析:
    城市規(guī)劃的期限一般為20年,近期建設規(guī)劃期限一般為5年,建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃的期限可以為10~20年。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆考點31:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的分類;
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃一般分為全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,省域(自治區(qū)域)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,市域(包括直轄市、市和有中心城市依托的地區(qū)、自治州、盟域)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,縣域(包括縣、自治區(qū)、旗域)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃應同相應區(qū)域的國民經濟和社會發(fā)展長遠計劃、國土規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃及上一層次的城鎮(zhèn)體系規(guī)劃相協(xié)調。
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的期限一般為20年。
    第18題
    試題答案:a
    試題解析:
    基礎資料的分析可以集中以下幾個方面:城市的經濟結構、用地結構、人口結構,城市基礎設施等。a在這幾方面都詳細地闡述了。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點38:城市總體規(guī)劃編制的工作方法;
    1.基礎資料的收集、整理與分析
    (1)編制基礎資料文件:城市歷史、自然條件、城市人口資料、工業(yè)與倉庫、城區(qū)道路交通、對外交通、市政設施、環(huán)境保護、歷史文化古跡及人防。
    (2)城市用地現(xiàn)狀圖。
    (3)城市用地現(xiàn)狀的綜合分析。
    (4)城市用地評定圖。
    (5)現(xiàn)狀調查的基本方法:現(xiàn)場調查、條塊分類結合調查、專項座談會。
    (6)基礎資料的分析研究。
    2.確定城市性質
    采用定性分析、定量分析相結合,以定性分析為主。
    3.預測城市人口,確定城市規(guī)模
    (1)城市人口:年齡構成、性別構成、家庭構成、勞動構成、職業(yè)構成、城市人口變化(自然增長與機械增長)。
    (2)城市用地規(guī)模。
    (3)城市總體布局。
    (4)專項系統(tǒng)規(guī)劃。
    第19題
    試題答案:a
    試題解析:
    b指的是工業(yè)城市,c指的是縣城,d為交通港口城市。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點34:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃包含的內容;
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃一般應當包括下列內容:
    1.綜合評價區(qū)域與城市的發(fā)展和開發(fā)建設條件
    2.預測區(qū)域人口增長、確定城市化目標
    3.確定本區(qū)域的城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略,劃分城市經濟區(qū)
    4.提出城鎮(zhèn)體系的功能結構和城鎮(zhèn)分工
    5.確定城鎮(zhèn)體系的等級和規(guī)模結構
    6.確定城鎮(zhèn)體系的空間布局
    7.統(tǒng)籌安排區(qū)域基礎設施、社會設施
    8.確定保護區(qū)域生態(tài)環(huán)境、自然和人文景觀以及歷史文化遺產的原則和措施
    9.確定各時期重點發(fā)展的城鎮(zhèn),提出近期重點發(fā)展城鎮(zhèn)的規(guī)劃建議
    10.提出實施規(guī)劃的政策和措施
    跨行政區(qū)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內容和深度,由組織編制機關參照本《辦法》第十二條、第十三條規(guī)定,根據規(guī)劃區(qū)的實際情況而定。
    第20題
    試題答案:a
    試題解析:
    城鎮(zhèn)體系規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件。附件又包括綜合規(guī)劃報告、專題規(guī)劃報告和基礎資料匯編。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆考點28:城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的工作方法;
    1.基礎資料收集
    歷史資料、現(xiàn)狀資料、規(guī)劃發(fā)展資料、體系外部資料、體系本身資料。
    2.步驟
    準備、分析、預測、立意、規(guī)劃、評估、成果。
    3.成果
    文件和圖紙。
    第21題
    試題答案:c
    試題解析:
    a、b、d三項是社會環(huán)境調查所包括的幾個方面,c項是區(qū)域環(huán)境調查在城市總體規(guī)劃階段所包括的內容。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點9:城市規(guī)劃中的調查內容和主要方法;
    1.調查內容
    (1)區(qū)域環(huán)境調查:
    a.城市化水平:城鎮(zhèn)和人口的數量;城市化水平的歷年變化;農村各行業(yè)勞動力、勞動生產率的變化和發(fā)展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動力的數量、流動方向;城鎮(zhèn)建設投資的數量及增加量。
    b.城鎮(zhèn)體系:經濟、社會、文化發(fā)展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經濟、社會結構狀況;各城鎮(zhèn)地位、社會經濟發(fā)展、主導產品、產業(yè);市域交通供給水平、利用率。
    (2)歷史環(huán)境調查:
    體現(xiàn)在社會環(huán)境和物質環(huán)境兩個方面。
    (3)自然環(huán)境調查:
    自然地理、自然氣象、自然生態(tài)。
    (4)社會環(huán)境調查:
    人口、社會組織和結構、家庭、政府、企業(yè)和社區(qū)。
    (5)經濟環(huán)境調查:
    整體經濟狀況、各產業(yè)部門、土地、建設資金。
    (6)城市土地使用。
    2.主要方法
    (1)現(xiàn)場踏勘和觀測;(2)問卷和抽樣調查;(3)訪談和座談會;(4)文獻分析。
    第22題
    試題答案:a
    試題解析:
    客運交通樞紐必須與城市客運交通干道有方便的聯(lián)系,可采取組織立體交通的方式。
    考點:
    第五章 主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點9:城市交通樞紐布局;
    城市交通樞紐包括貨運交通樞紐、客運交通樞紐及設施性交通樞紐3類。
    停車場包括城市中心停車場、城市主要出入口停車場、超級市場和大型城外游憩地的停車場。
    城市公共停車場的用地總面積按照城市人口每人0.8~1.0m2安排。
    第23題
    試題答案:b
    試題解析:
    b項不屬于重點投資項目,而且也沒有正規(guī)的行政措施來規(guī)定此類小塊區(qū)域。
    考點:
    第五章 主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點9:城市交通樞紐布局;
    城市交通樞紐包括貨運交通樞紐、客運交通樞紐及設施性交通樞紐3類。
    停車場包括城市中心停車場、城市主要出入口停車場、超級市場和大型城外游憩地的停車場。
    城市公共停車場的用地總面積按照城市人口每人0.8~1.0m2安排。
    第24題
    試題答案:b
    試題解析:
    準點應以行車時刻表作為標準。
    考點:
    第五章 主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點25:城市公共交通的基本知識;
    1.類型
    公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運交通工具及相關設施。
    2.衡量標準
    經濟、迅速、準點、方便、安全、舒適。
    3.基本概念
    概念含義:行駛速度、運營速度、行人時間間隔(正常4~8min)運載能力、線路網密度(市中心區(qū)3~4km/km2,邊緣區(qū)2~2.5 km/km2)、非直線系數(不大于1.4)。
    4.規(guī)劃一般要求
    (1)擁有量:公共汽車、電車大城市每800~1000人1輛,中小城市每1200~1500人1輛;出租車大城市每千人2輛,小城市0.5輛。
    規(guī)劃人口超過200萬人口城市,應預留快速軌道交通用地。
    (2)公交線路長度:宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。
    (3)公交車站:服務面積以300m半徑計算不小于城市面積50%,以500m半徑計算,不小于90%。同向換乘距離不應大于50m,異向換乘不應大于100m,對置設站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m,不得大于200m。
    第25題
    試題答案:a
    試題解析:
    a項應改行政建設為基礎設施建設。
    第26題
    試題答案:a
    試題解析:
    《城市建設促進法》付諸實施是1971年。
    考點:
    第五章 主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆考點40:歷史街區(qū)保護規(guī)劃的基本內容;
    1.歷史街區(qū)概念
    指保存有一定數量和規(guī)模的歷史建筑物、構筑物且傳統(tǒng)風貌完整的生活地域。
    2.歷史街區(qū)劃定原則
    歷史真實性、生活真實性、風貌完整性。
    3.保護區(qū)的劃分
    絕對保護區(qū)、建設控制地帶、環(huán)境協(xié)調區(qū)。
    第27題
    試題答案:c
    試題解析:
    民族型通名應為:自治區(qū)、自治州、自治縣、旗、自治旗、民族鄉(xiāng)。此外尚有反映準行政區(qū)的通名:地區(qū)行署、盟區(qū)公所、街道辦事處。其他選項均為現(xiàn)行分類。
    考點:
    第六章 城市規(guī)劃的實施 ☆☆☆☆考點6:行政區(qū)劃的有關知識;
    1.概念
    行政區(qū)劃是國家的結構體系安排,是國家根據政權建設、經濟建設、行政管理的需要,遵循有關法律規(guī)定,充分考慮政治、經濟、歷史、地理、人口、民族、文化等客觀因素,按一定原則,將全國領土劃分成若干層次、大小不同的行政區(qū)域,并在各級行政區(qū)域設置相關的地方機關,實施行政管理。
    2.基本要素
    (1)具有一定人口規(guī)模和地域空間規(guī)模;
    (2)設有相應行政中心;
    (3)明確的上下行政等級;
    (4)對應的行政區(qū)名稱。
    第28題
    試題答案:d
    試題解析:
    城市規(guī)劃實施的社會機制要求城市規(guī)劃行政管理政務公開,具有健全的社會機構。
    考點:
    第六章 城市規(guī)劃的實施 ☆☆☆☆考點10:城市規(guī)劃實施的經濟機制;
    城市規(guī)劃實施的經濟機制是行政機制、財政機制、法律機制的補充,是以市場為導向的平等民事主體之間的行為。
    政府可以有償出讓國有土地使用權,可以借貸解決資金缺口用于城市規(guī)劃,收取合理的城市基礎設施使用費,并出讓基礎設施的經營權。
    第29題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:現(xiàn)代城市的含義主要包括人口數量、產業(yè)構成及行政管轄的意義三方面的因素。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆考點1:城市的概念;
    城市的定義非常難講,因為城市規(guī)劃本身屬于橫斷學科,至今各門學科各持一隅,從不同范疇角度出發(fā),對城市有不同理解;而且不同歷史階段城市含義是不同的,具有動態(tài)的含義。按現(xiàn)代角度看,“現(xiàn)代城市”的含義:以第三產業(yè)人口結構為主≥30%,具有現(xiàn)代城市人口;作為區(qū)域地區(qū)的社會政治、經濟、文化、信息生活中心的集聚場所。
    《中華人民共和國城市規(guī)劃法》關于城市的定義:“是指國家按行政建制設立的直轄市、市和鎮(zhèn)”。
    綜合而言,城市包括人口數量、產業(yè)構成及行政管轄的意義。城市是以人為核心,以空間與環(huán)境資源利用為手段,以聚集經濟效益為特點的社會、經濟以及物質性設施的空間地域集聚體。
    第30題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:縱觀人類社會發(fā)展,通常我們把農業(yè)從畜牧業(yè)中分離稱為第一次大分工,即第一次產業(yè)革命.把近代工業(yè)的產生及發(fā)展稱為第二次產業(yè)革命,把信息工業(yè)的產生與發(fā)展稱第三次產業(yè)革命,或稱為第三次浪潮。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點3:城市形成的主要動因;
    城市與人類勞動大分工:第一次人類勞動大分工,即農業(yè)與畜牧業(yè)的分工,在原始社會產生了固定居民點;第二次人類勞動大分工,即商業(yè)和手工業(yè)與農牧業(yè)的分工,在從原始社會向奴隸社會過渡的時期出現(xiàn)了城市。
    據考古發(fā)現(xiàn),人類歷最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右。
    建立在工業(yè)化基礎上的經濟發(fā)展是城市形成的根本動因。一方面是農村的推力,另一方面是城市的引力。
    第31題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:根據聯(lián)合國人類聚落研究中心的有關報告,21世紀全球城市化進程將加快。1990年,45%的世界人口(約合24億)住在城市地區(qū),2000年全球城市化水平達到51%,2010年約為55%,2025年將增至65%。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆考點5:城市形成和發(fā)展的根本動因;
    2000年全世界人口中已有50%左右生活在城市地區(qū),2001年中國的城市化水平是37.7%。
    第32題
    試題答案:d
    試題解析:
    提示:城市物質環(huán)境要素之間的相互影響具有空間屬性,這是外部效應,包括積極效應和消極效應。建設城市鐵路不僅可以改善北京現(xiàn)有交通狀況,尤其可以拉動北京市北部區(qū)域經濟發(fā)展,促使其房產價格上升。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點9:城市物質構成;
    城市物質構成包括公共領域和非公共領域,其中公共領域的開發(fā)起主導作用。
    城市物質環(huán)境的構成具有空間屬性,表現(xiàn)為可達性和外部效應兩方面。
    可達性:空間聯(lián)系的便利程度,與城市道路交通網絡有關,影響城市的級差地租及空間分布。從水平方面:從中心到邊緣可達性降低,物質環(huán)境分布為商業(yè)/商、居住、工業(yè);從垂直方面:從下部到上部可達性下降。
    外部效應:城市經濟學的一個突出表現(xiàn),有正負兩種外部效應。
    第33題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:隨著全球經濟一體化的進程,各個城市的產業(yè)構成從以經濟活動的部類為特征轉變?yōu)橐越洕顒拥膶用鏋樘卣?,導致城市體系的兩極分化。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆考點12:城市產業(yè)構成及其演化趨勢;
    1.產業(yè)經濟結構
    表現(xiàn)為生產要素在各產業(yè)部門之間的比例構成和它們之間相互依存、相互制約的聯(lián)系。即一個國家或地區(qū)的資金、人力資源和各種自然資源與物質資料在國民經濟各部門之間的配置狀況及其相互制約的方式。
    第一類產業(yè):人類的生產生活直接與大自然結合的,農、林、牧、漁、采礦業(yè)。
    第二類產業(yè):運用原材料進行加工制造,以工業(yè)制造業(yè)為主。
    第三類產業(yè):服務流通部門。
    2.產業(yè)構成的演化趨勢
    (1)農業(yè)社會以第一產業(yè)為主導,工業(yè)社會以第二產業(yè)為主導,后工業(yè)社會即信息社會以第三產業(yè)為主導;
    (2)從傳統(tǒng)制造業(yè)為主導到以高科技產業(yè)為主導;
    (3)從水平空間經濟結構到垂直空間經濟結構。
    第34題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:英國20世紀60年代建造的米面頓·凱恩斯屬于第三代衛(wèi)星城,實質上是獨立的新城,其特點是城市規(guī)模比第一代、第二代衛(wèi)星城擴大,并進一步完善了城市公共交通及公共福利設施。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆考點6:城市分散發(fā)展模式----從田園城市到新城;
    衛(wèi)星城:是一個經濟上、社會上、文化上具有現(xiàn)代城市性質的獨立城市單位,但同時又是從屬于某個大城市的派生產物。經歷了3個階段:第一代衛(wèi)星城僅供居住之用,有基本的生活服務設施,但生產與公共生活仍有賴于母城解決,稱為臥城;第二代衛(wèi)星城提供居住和一定的工業(yè)與服務設施,可以使一部分人在當地工作,但另一部分人仍去母城,對問題解決不徹底,稱半獨立的衛(wèi)星城;第三代衛(wèi)星城即獨立的新城,距大城市約30-50km,有相應工業(yè)區(qū)與居住區(qū),有配套的文化福利設施,可以保證居民在當地就業(yè)和生活。
    新城:對按規(guī)劃設計建設的新建城市的統(tǒng)稱,強調了新城市的相對獨立性。它基本上是一定區(qū)域范圍內的中心城市,為其本身周圍的地區(qū)服務,并且與中心城市發(fā)生相互作用,成為城鎮(zhèn)體系中的一個組成部分,對涌入大城市的人口起一定的截流作用。
    第35題
    試題答案:d
    試題解析:
    提示:當代城市規(guī)劃思想方法的變革還包含由指令性的思想方法轉向引導性的思想方法。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆考點11:城市規(guī)劃思想的發(fā)展;
    1.《雅典憲章》(ciam,1933年):
    城市規(guī)劃的出發(fā)點:人的需要和以人為出發(fā)點的價值觀。
    城市的功能分區(qū):居住、工作、游憩和交通----將各種預計作為居住、工作、游憩的不同地區(qū),在位置和面積方面作一個平衡,同時建立一個聯(lián)系三者的交通網。
    2.《馬丘比丘憲章》(1977)年:
    人的相互作用與交往是城市存在的基本依據:獲得基本生活質量;與自然協(xié)調。
    在1933年,主導思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;在1977年,目標應當是把已經失掉了的它們之間的相互依賴性和相互關聯(lián)性、并已經失去其活力和涵義的組成部分重新統(tǒng)一起來。
    城市規(guī)劃師必須把城市看作為連續(xù)發(fā)展與變化過程中的一個結構體系,應努力去創(chuàng)造一個綜合多功能的生活環(huán)境。
    第36題
    試題答案:d
    試題解析:
    提示:針對工業(yè)革命后的城市問題,許多學者進行了大量的探討,其中索里亞·瑪塔提出以城市運輸為前提的線形城市;戈涅的體現(xiàn)現(xiàn)代城市基本組織原則的工業(yè)城市;西諦的藝術性原則基礎上對城市形態(tài)的研究;格迪斯奠定區(qū)域規(guī)劃理論的生態(tài)學研究。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆☆考點5:現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想;
    1.霍華德的田園城市
    田園城市:是為健康、生活以及產業(yè)而設計的城市,它的規(guī)模足以提供豐富的社會生活,但不應超過這一程度;四周要有永久性農業(yè)地帶圍繞;城市的土地歸公眾所有,由一委員會受托管理。
    2.柯布西耶的現(xiàn)代城市設想
    城市應當集中發(fā)展,由此而帶來的城市問題可以通過技術手段解決--采用大量的高層建筑來提高密度和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。
    3.其他的探索
    (1)索里亞·瑪塔的線形城市:城市建設的一切其他問題,均以城市運輸問題為前提;
    (2)戈涅的工業(yè)城市:現(xiàn)代城市在生活和技術基本背景中的組織功能、用地功能分區(qū)的雛形;
    (3)西諦的城市形態(tài)研究:《根據藝術原則建設城市》,對當今城市設計產生影響;
    (4)格迪斯的學說:城市--區(qū)域研究;先診斷后治療:調查--分析--規(guī)劃。這一思想經芒福德等人發(fā)揚光大,形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。
    第37題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:物質空間決定論在城市規(guī)劃中的含義在于通過物質空間變量的控制,可以形成良好的環(huán)境,而這樣的環(huán)境能自動地解決城市中的社會、經濟、政治問題,促進城市的發(fā)展和進步。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆考點11:城市規(guī)劃思想的發(fā)展;
    1.《雅典憲章》(ciam,1933年):
    城市規(guī)劃的出發(fā)點:人的需要和以人為出發(fā)點的價值觀。
    城市的功能分區(qū):居住、工作、游憩和交通----將各種預計作為居住、工作、游憩的不同地區(qū),在位置和面積方面作一個平衡,同時建立一個聯(lián)系三者的交通網。
    2.《馬丘比丘憲章》(1977)年:
    人的相互作用與交往是城市存在的基本依據:獲得基本生活質量;與自然協(xié)調。
    在1933年,主導思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;在1977年,目標應當是把已經失掉了的它們之間的相互依賴性和相互關聯(lián)性、并已經失去其活力和涵義的組成部分重新統(tǒng)一起來。
    城市規(guī)劃師必須把城市看作為連續(xù)發(fā)展與變化過程中的一個結構體系,應努力去創(chuàng)造一個綜合多功能的生活環(huán)境。
    第38題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:“規(guī)劃選擇理論” 和“倡導性規(guī)劃”認為,不同的人和不同的群體具有不同的價值觀,規(guī)劃不應以一種價值觀來壓制其他多種價值觀,而應為多種價值觀的實現(xiàn)提供可能。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆考點11:城市規(guī)劃思想的發(fā)展;
    1.《雅典憲章》(ciam,1933年):
    城市規(guī)劃的出發(fā)點:人的需要和以人為出發(fā)點的價值觀。
    城市的功能分區(qū):居住、工作、游憩和交通----將各種預計作為居住、工作、游憩的不同地區(qū),在位置和面積方面作一個平衡,同時建立一個聯(lián)系三者的交通網。
    2.《馬丘比丘憲章》(1977)年:
    人的相互作用與交往是城市存在的基本依據:獲得基本生活質量;與自然協(xié)調。
    在1933年,主導思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;在1977年,目標應當是把已經失掉了的它們之間的相互依賴性和相互關聯(lián)性、并已經失去其活力和涵義的組成部分重新統(tǒng)一起來。
    城市規(guī)劃師必須把城市看作為連續(xù)發(fā)展與變化過程中的一個結構體系,應努力去創(chuàng)造一個綜合多功能的生活環(huán)境。
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆考點12:熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃思想演變;
    強調規(guī)劃的公眾參與--理論基礎是戴衛(wèi)多夫20世紀60年代“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導性規(guī)劃”--基本意義在于不同的人和不同的群體具體不同的價值觀,規(guī)劃師要表達不同的價值判斷并為不同的利益團體提供技術幫助。
    第39題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:1987年布倫特委員會發(fā)表了《我們共同的未來》,定義了可持續(xù)發(fā)展:既滿足當代人需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發(fā)展。
    考點:
    第二章 城市規(guī)劃學科產生、發(fā)展及主要理論 ☆☆☆☆考點13:經濟、社會和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展;
    1987年,布倫特委員會即聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展委員會發(fā)表了《我們共同的未來》,全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念。
    1.可持續(xù)發(fā)展的概念:
    既滿足當代人的需要,又不損害后代人滿足其需求能力的發(fā)展。其內涵包括經濟、社會和環(huán)境之間的協(xié)調發(fā)展。
    可持續(xù)發(fā)展的觀念源自于因經濟的發(fā)展而造成的對環(huán)境的破壞,使人們在經濟建設的同時注意到對環(huán)境的保護。
    2.《21世紀議程》:
    關于促進穩(wěn)定的人類居住區(qū)的發(fā)展;為所有人提供足夠的住房;改善人類居住區(qū)的管理,其中尤其強調城市管理;并要求通過各種手段采取有創(chuàng)新的城市規(guī)劃解決環(huán)境和社會問題;
    促進可持續(xù)土地使用的規(guī)劃和管理;
    促進供水、排水和固體廢物管理等環(huán)境基礎設施的統(tǒng)一建設;
    在人類居住中推廣可循環(huán)的能源和運輸系統(tǒng);
    加強多災地區(qū)的人類居住區(qū)規(guī)劃和管理;
    促進可持久的建筑工業(yè)活動行動的依據;
    鼓勵開發(fā)人力資源和增強人類居住區(qū)開發(fā)的能力。
    第40題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:在經濟全球化進程中,管理/控制,研究/開發(fā),制造/裝配的工作不再集中于一個城市,而是聚集在不同城市,這是空間經濟結構的重組,表現(xiàn)為制造/裝配層面空間擴散,管理控制層面的空間集聚。
    考點:
    第一章 城市與城市發(fā)展 ☆☆☆☆☆考點7:城市發(fā)展的基本規(guī)律;
    1.城市發(fā)展與基本經濟部類、城市經濟基本理論:
    城市經濟,可以分為基本的和從屬的兩種部類。
    基本經濟部類:是為了滿足來自城市外部的產品和服務需求,即以出口為主的經濟活動,是城市發(fā)展的動力。
    乘數效應:城市基本部類每一次的投資、收入和職工的增加,最后在城市所產生的連鎖反應的結果總是數倍于原來投資、收入和職工的增加,城市基本活動所引起的這種放大機制被稱作乘數效應。
    非基本經濟部類:為了滿足城市內部的產品或服務需求。
    城市發(fā)展過程:專門化、綜合化、成熟化、區(qū)域化。
    2.城市發(fā)展與經濟結構轉型:
    絕對集中時期:工業(yè)化初始期,城市人口不斷增長。
    相對集中時期:工業(yè)化成熟期,城市人口增長比郊區(qū)人口增長多。
    相對分散時期:后工業(yè)化初期,郊區(qū)人口增長超過城市人口增長。
    絕對分散時期:后工業(yè)化成熟期,城市人口下降,郊區(qū)人口上升。
    3.城市發(fā)展與區(qū)域空間經濟:增長極核理論
    經濟增長不可能在各地同時出現(xiàn),而只能以不同的強度發(fā)生在有限的區(qū)域極點內,然后以不同的程度擴散到周圍地區(qū)。經濟活動在空間上集中于少數幾個城市比分散狀態(tài)能形成更快、更有效的區(qū)域發(fā)展。區(qū)域中各個城市發(fā)展并不是均衡的。
    4.城市發(fā)展與國際勞動分工、經濟全球化理論:
    與全球化直接相關的研究是城市的信息化和網絡化。
    工業(yè)化的發(fā)展使發(fā)展中國家產生大量的剩余勞動力可以使制造業(yè)成本降低,因此,在新一輪國際勞動分工中,發(fā)展中國家成為生產/裝配基地,在世界范圍內呈擴散式空間分布;發(fā)達國家成為控制/管理中心,呈集聚式空間分布。
    第41題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:國民生產總值即gnp,根據《經濟學辭典》(辭書出版社)定義為:一個國家所有部門在一定時期(季、年)內以貨幣表現(xiàn)的全部產品和服務的總價值。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆考點14:國民生產總值的主要內涵及對城市發(fā)展的意義;
    指一個國家在一定時期內(通常為一年)用貨幣表示的,供社會最終消費和使用的全部經濟活動的成果,是綜合反映一個國家經濟發(fā)展水平的最概括、最重要的指標,也就是一個國家在一年內所有生產的全部最終產品和勞務的市場價值總和。
    第42題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃是制定城市的中長期戰(zhàn)略目標、原則、戰(zhàn)略部署等重大問題,表達的是城市政府對城市空間發(fā)展戰(zhàn)略方向的意志。建設控制引導規(guī)劃是對具體每一地塊的未來開發(fā)利用做出法律規(guī)定,它必須尊重并服從城市發(fā)展戰(zhàn)略對其所在空間的安排。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆☆考點4:城市規(guī)劃編制體系的基本概念;
    1.規(guī)劃動作體系
    大體可以分為兩個層面,即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃(開發(fā)控制規(guī)劃)。實施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。
    (1)戰(zhàn)略性規(guī)劃:
    主要涉及城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標,以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護和基礎設施等方面的發(fā)展準則和應對策略,為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃編制提供指導框架。但因其內容比較宏觀,不足以作為開發(fā)控制的依據。
    (2)實施性規(guī)劃:
    以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據,針對城市中的各個分區(qū),制定實施性的空間發(fā)展規(guī)劃,作為開發(fā)控制的依據。
    (3)非法定的補充性規(guī)劃:
    有多種形式,如各類規(guī)劃研究報告、區(qū)域規(guī)劃、城市設計、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項規(guī)劃、各類規(guī)劃導則和開發(fā)要點等,通過政府的通告形式發(fā)布。
    2.開發(fā)控制方式
    兩種基本方式:通則式和判例式。我國使用判例式。
    第43題
    試題答案:d
    試題解析:
    提示:修建性詳細規(guī)劃圖紙包括:規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀圖,規(guī)劃總平面圖,各項專業(yè)規(guī)劃圖,豎向規(guī)劃圖,反映規(guī)劃設計意圖的透視圖。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆考點47:修建性詳細規(guī)劃的成果要求;
    修建性詳細規(guī)劃的文件和圖紙
    1.修建性詳細規(guī)劃文件為規(guī)劃設計說明書;
    2.修建性詳細規(guī)劃圖紙包括:規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、各項專業(yè)規(guī)劃圖、豎向規(guī)劃圖、反映規(guī)劃設計意圖的透視圖。圖紙比例為1/500~1/2000。
    第44題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:按照國標gbj137~90規(guī)定,居住用地指標為18~28m2/人,大中城市不得少于16.0m2人。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點23:城市用地的構成;
    根據《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》(gbj137-90),城市用地按大、中、小類3級劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。
    城市總體規(guī)劃達到中類為主,小類為輔深度,詳細規(guī)劃應達到小類深度。
    10大類用地英文同(近)義詞及代號:
    居住用地:residential----r.包括4個中類。
    公共設施用地:commercial and public facilities----c,包括8個中類。
    工業(yè)用地:industrial,manufacturing----m,包括3個中類。
    倉儲用地:warehouse----w,包括3個中類。
    對外交通用地:transportation----t,包括5個中類。
    道路廣場用地:road,street and square----s,包括3個中類。
    市政公用設施用地:municipal utilities----v,包括9個中類。
    綠地:green space----g,包括2個中類。
    特殊用地:specially designated----d,包括3個中類。
    水域或其他用地:water area and others----e,包括8個中類。
    第45題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:城市郊區(qū)的功能還包括:為市區(qū)供應農副產品;接納市區(qū)疏散人口;協(xié)同市區(qū)發(fā)展經濟。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點23:城市用地的構成;
    根據《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》(gbj137-90),城市用地按大、中、小類3級劃分。城市用地共分10大類、48中類、73小類。
    城市總體規(guī)劃達到中類為主,小類為輔深度,詳細規(guī)劃應達到小類深度。
    10大類用地英文同(近)義詞及代號:
    居住用地:residential----r.包括4個中類。
    公共設施用地:commercial and public facilities----c,包括8個中類。
    工業(yè)用地:industrial,manufacturing----m,包括3個中類。
    倉儲用地:warehouse----w,包括3個中類。
    對外交通用地:transportation----t,包括5個中類。
    道路廣場用地:road,street and square----s,包括3個中類。
    市政公用設施用地:municipal utilities----v,包括9個中類。
    綠地:green space----g,包括2個中類。
    特殊用地:specially designated----d,包括3個中類。
    水域或其他用地:water area and others----e,包括8個中類。
    第46題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:城市規(guī)劃法是城市規(guī)劃法規(guī)體系的核心,被稱為主干法。專項法是針對規(guī)劃中某些特定議題的立法。相關法是城市物質環(huán)境管理各個方面和部門的立法。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆☆考點3:城市規(guī)劃法規(guī)體系的基本概念;
    國家總是以一系列法律、規(guī)范性文件對城市規(guī)劃和建設的各種行為加以規(guī)范,并且因這些法律、規(guī)范文件規(guī)范的不同內容和效力形成城市規(guī)劃的法律體系。一般分為縱向體系和橫向體系。
    城市規(guī)劃橫向法律體系包括城市規(guī)劃主干法、從屬法、專項法、相關法及技術條例。主干法、從屬法及專項法構成城市規(guī)劃法規(guī)體系的核心體系。
    城市規(guī)劃縱向法律體系包括由與地方級制定的有關城市規(guī)劃、城市建設和城市管理的法律、法規(guī)。其構成與國家的政府行政級別構成相吻合。
    第47題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:規(guī)劃行政體系可以分為中央集權和地方自治兩種。大多數國家都在這兩者之間尋求適合自己國情的規(guī)劃行政體系。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆☆考點5:城市規(guī)劃行政體系的基本概念;
    世界各發(fā)達國家城市規(guī)劃立法體制并不一樣,大體分3類:
    1.中央集權的立法體制
    國家擁有統(tǒng)一的城市規(guī)劃法和其他輔助性的法律、法規(guī)制定權。以英國為代表。
    2.中央立法與地方立法相結合的立法體制
    以德國、法國、日本為代表。
    3.地方立法體制
    以美國為代表,國家沒有統(tǒng)一的城市規(guī)劃法,由地方政府按各自情況制定城市規(guī)劃法律、法規(guī)。
    第48題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:前蘇聯(lián)的區(qū)域規(guī)劃是在國民經濟和社會發(fā)展長期計劃的指導下,在全國經濟區(qū)劃的基礎上開展的,反映了計劃經濟下規(guī)劃體系的完整性與系統(tǒng)性;德國在市場經濟條件下,對區(qū)內各部門和各地區(qū)之間的矛盾沖突進行調整和協(xié)調。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆☆考點4:城市規(guī)劃編制體系的基本概念;
    1.規(guī)劃動作體系
    大體可以分為兩個層面,即戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃和實施性發(fā)展規(guī)劃(開發(fā)控制規(guī)劃)。實施性發(fā)展規(guī)劃又稱作法定規(guī)劃。
    (1)戰(zhàn)略性規(guī)劃:
    主要涉及城市發(fā)展的中長期戰(zhàn)略目標,以及土地利用、交通管理、環(huán)境保護和基礎設施等方面的發(fā)展準則和應對策略,為城市各分區(qū)和各系統(tǒng)的實施性規(guī)劃編制提供指導框架。但因其內容比較宏觀,不足以作為開發(fā)控制的依據。
    (2)實施性規(guī)劃:
    以戰(zhàn)略性發(fā)展規(guī)劃為依據,針對城市中的各個分區(qū),制定實施性的空間發(fā)展規(guī)劃,作為開發(fā)控制的依據。
    (3)非法定的補充性規(guī)劃:
    有多種形式,如各類規(guī)劃研究報告、區(qū)域規(guī)劃、城市設計、開發(fā)區(qū)規(guī)劃、各種專項規(guī)劃、各類規(guī)劃導則和開發(fā)要點等,通過政府的通告形式發(fā)布。
    2.開發(fā)控制方式
    兩種基本方式:通則式和判例式。我國使用判例式。
    第49題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:國民經濟和社會發(fā)展計劃包括短期的年度計劃、中期計劃和長期計劃,一般包含了國民經濟發(fā)展和社會發(fā)展等兩部分內容。
    考點:
    第三章 城市規(guī)劃的任務、體系及與其他規(guī)劃的關系 ☆☆☆考點12:國民經濟和社會發(fā)展計劃的基本概念和主要內容;
    1.基本概念
    國民經濟發(fā)展規(guī)劃:根據區(qū)域規(guī)劃確定城市產業(yè)經濟結構以及生產力的配置。
    社會發(fā)展規(guī)劃:人口規(guī)劃、文化教育規(guī)劃、勞力結構規(guī)劃、社會組織發(fā)展規(guī)劃。
    2.性質任務
    確定城市經濟和社會的發(fā)展戰(zhàn)略政策、步驟及目標,提出整體建設規(guī)劃和生態(tài)資源規(guī)劃的指導思想、理論,確定城市性質、規(guī)模、發(fā)展方向、目標。
    3.工作內容
    經濟發(fā)展方面,科技進步與效益方面,人民生活質量方面,社會發(fā)展方面。
    第50題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:眾數一般可以用來概括反映總體的一般水平或典型情況。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆考點15:城市規(guī)劃中的定性、定量分析的常用方法;
    1.定性分析
    2.統(tǒng)計分析
    3.一元回歸
    4.模型分析
    第51題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:城鎮(zhèn)體系中各城鎮(zhèn)的空間距離不等,有的集聚在一起,有的呈分散布局,它們之間強調的是各種網絡關系。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆考點29:城鎮(zhèn)體系的概念;
    城鎮(zhèn)體系是指一定區(qū)域范圍內在經濟社會和空間發(fā)展上具有有機聯(lián)系的城鎮(zhèn)群體。
    第52題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:生產上有協(xié)作的工廠,應就近布置,以減少生產過程中的轉運,可降低生產成本,又可減少城市交通的壓力。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點38:城市總體規(guī)劃編制的工作方法;
    1.基礎資料的收集、整理與分析
    (1)編制基礎資料文件:城市歷史、自然條件、城市人口資料、工業(yè)與倉庫、城區(qū)道路交通、對外交通、市政設施、環(huán)境保護、歷史文化古跡及人防。
    (2)城市用地現(xiàn)狀圖。
    (3)城市用地現(xiàn)狀的綜合分析。
    (4)城市用地評定圖。
    (5)現(xiàn)狀調查的基本方法:現(xiàn)場調查、條塊分類結合調查、專項座談會。
    (6)基礎資料的分析研究。
    2.確定城市性質
    采用定性分析、定量分析相結合,以定性分析為主。
    3.預測城市人口,確定城市規(guī)模
    (1)城市人口:年齡構成、性別構成、家庭構成、勞動構成、職業(yè)構成、城市人口變化(自然增長與機械增長)。
    (2)城市用地規(guī)模。
    (3)城市總體布局。
    (4)專項系統(tǒng)規(guī)劃。
    第53題
    試題答案:a
    試題解析:
    提示:住宅建筑密度與房屋間距、建筑層數、層高、房屋排列方式有關。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點43:控制性詳細規(guī)劃的內容;
    控制性詳細規(guī)劃應當包括下列內容:
    1.詳細規(guī)定所規(guī)劃范圍內各類不同使用性質用地的界線,規(guī)定各類用地內適建、不適建或者有條件地允許建設的建筑類型;
    2.規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標;規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求;
    3.確定各級支路的紅線位置、控制點坐標和標高;
    4.根據規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設施的用地界線;
    5.制定相應的土地使用與建筑管理規(guī)定。
    第54題
    試題答案:c
    試題解析:
    提示:機動車道的縱坡及相應的限制坡長規(guī)定,為的是保障司機的正常駕駛狀態(tài)而不至于心理緊張,防止事故的發(fā)生。
    考點:
    第四章 城市規(guī)劃的編制 ☆☆☆☆☆考點43:控制性詳細規(guī)劃的內容;
    控制性詳細規(guī)劃應當包括下列內容:
    1.詳細規(guī)定所規(guī)劃范圍內各類不同使用性質用地的界線,規(guī)定各類用地內適建、不適建或者有條件地允許建設的建筑類型;
    2.規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標;規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求;
    3.確定各級支路的紅線位置、控制點坐標和標高;
    4.根據規(guī)劃容量,確定工程管線的走向、管徑和工程設施的用地界線;
    5.制定相應的土地使用與建筑管理規(guī)定。
    第55題
    試題答案:b
    試題解析:
    提示:國內航空港一般分大型、中型、小型,規(guī)模尺寸分別為:長7000m,寬1000m,面積700公頃;長5500m;寬1000m,面積550公頃;長4000m,寬1000m,面積400公頃。
    考點:
    第五章 主要專項規(guī)劃 ☆☆☆☆☆考點14:城市交通及對外交通的主要設施及規(guī)劃要求;
    1.基本概念
    城市交通的概念是指人和交通運輸工具在水、陸、空線路上的流動過程。通常分為市際交通(對外交通)和城市交通。
    2.對外交通
    (1)鐵路交通:速度快、運量大,通過性好,不受天氣、氣候限制,但一次性投資大,建成之后運輸成本較低。
    站場起主要作用,包括會讓站、中間站、區(qū)段站、編組站、客運站。
    客運站:位置要適中,靠近市中心。中小城市可以位于市區(qū)邊緣,大城市則應深入城市中心區(qū)邊緣,方便旅客。
    (2)公路交通:一次性投入大,速度快,運輸方便,減少裝卸損耗,運量小,運輸成本高。
    分類:國道、省道、縣道3類。
    分級:高速公路(設計時速80~120km)、一級、二級、三級、四級公路。
    客運站:常設在城市中心區(qū)邊緣,用城市交通性干道與公路相連。
    (3)航運交通:運輸成本最低,運量大,速度低,易受天氣、氣候影響。
    港口分水域和陸域兩大部分。水深10米的岸線可停萬噸級船舶。
    (4)航空交通:速度高,運量小,運輸成本高,投資大,易受天氣、氣候影響。
    航空港:大型機場(7000×1000m)、中型機場(5500×1000m)、小型機場(4000×1000m)。
    凈空要求:機場跑道軸線位于城市側面相切位置,跑道中心與城市市區(qū)邊緣最小距離為5~7km;軸線通過城市,則跑道靠城市一端與市區(qū)邊緣距離,至少應在15km以上。
    與城市距離:交通30min以內。