為大家整理的2014高二物理暑假作業(yè)單元試題精煉文章,供大家學(xué)習(xí)參考！更多最新信息請點(diǎn)擊高二考試網(wǎng)
一、本題共10小題;每小題4分，共計(jì)40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對得4分，選對但不全得2分，有錯(cuò)選得0分。
1.彈簧振子作簡諧運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻速度為v，t2時(shí)刻也為v，且方向相同。已知(t2-t1)小于周期T，則(t2-t1) ( )
A.可能大于四分之一周期 B.可能小于四分之一周期
C.一定小于二分之一周期 D.可能等于二分之一周期
2.有一擺長為L的單擺，懸點(diǎn)正下方某處有一小釘，當(dāng)擺球經(jīng)過平衡位置向左擺動(dòng)時(shí)，擺線的上部將被小釘擋住，使擺長發(fā)生變化，現(xiàn)使擺球做小幅度擺動(dòng)，擺球從右邊點(diǎn)M至左邊點(diǎn)N運(yùn)動(dòng)過程的閃光照片，如右圖所示，(懸點(diǎn)和小釘未被攝入)，P為擺動(dòng)中的最低點(diǎn)。已知每相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔相等，由此可知，小釘與懸點(diǎn)的距離為 ( )
A.L/4 B.L/2 C.3L/4 D.無法確定
3.A、B兩個(gè)完全一樣的彈簧振子，把A振子移到A的平衡位置右邊10cm，把B振子移到B的平衡位置右邊5cm，然后同時(shí)放手，那么： ( )
A.A、B運(yùn)動(dòng)的方向總是相同的 B.A、B運(yùn)動(dòng)的方向總是相反的
C.A、B運(yùn)動(dòng)的方向有時(shí)相同、有時(shí)相反 D.無法判斷A、B運(yùn)動(dòng)的方向的關(guān)系
4.鋪設(shè)鐵軌時(shí)，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí)，車輪就會(huì)受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)。普通鋼軌長為12.6m，列車固有振動(dòng)周期為0.315s。下列說法正確的是 ( )
A.列車的危險(xiǎn)速率為 B.列車過橋需要減速，是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象
C.列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等
D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行
一、本題共10小題;每小題4分，共計(jì)40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對得4分，選對但不全得2分，有錯(cuò)選得0分。
1.彈簧振子作簡諧運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻速度為v，t2時(shí)刻也為v，且方向相同。已知(t2-t1)小于周期T，則(t2-t1) ( )
A.可能大于四分之一周期 B.可能小于四分之一周期
C.一定小于二分之一周期 D.可能等于二分之一周期
2.有一擺長為L的單擺，懸點(diǎn)正下方某處有一小釘，當(dāng)擺球經(jīng)過平衡位置向左擺動(dòng)時(shí)，擺線的上部將被小釘擋住，使擺長發(fā)生變化，現(xiàn)使擺球做小幅度擺動(dòng)，擺球從右邊點(diǎn)M至左邊點(diǎn)N運(yùn)動(dòng)過程的閃光照片，如右圖所示，(懸點(diǎn)和小釘未被攝入)，P為擺動(dòng)中的最低點(diǎn)。已知每相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔相等，由此可知，小釘與懸點(diǎn)的距離為 ( )
A.L/4 B.L/2 C.3L/4 D.無法確定
3.A、B兩個(gè)完全一樣的彈簧振子，把A振子移到A的平衡位置右邊10cm，把B振子移到B的平衡位置右邊5cm，然后同時(shí)放手，那么： ( )
A.A、B運(yùn)動(dòng)的方向總是相同的 B.A、B運(yùn)動(dòng)的方向總是相反的
C.A、B運(yùn)動(dòng)的方向有時(shí)相同、有時(shí)相反 D.無法判斷A、B運(yùn)動(dòng)的方向的關(guān)系
4.鋪設(shè)鐵軌時(shí)，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí)，車輪就會(huì)受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)。普通鋼軌長為12.6m，列車固有振動(dòng)周期為0.315s。下列說法正確的是 ( )
A.列車的危險(xiǎn)速率為 B.列車過橋需要減速，是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象
C.列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等
D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行