國際多式聯(lián)運(yùn)
國際多式聯(lián)運(yùn)是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)幕б鏋槟繕?biāo)的聯(lián)運(yùn)組織方式。是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)幕б鏋槟繕?biāo)的聯(lián)運(yùn)組織形式。它通常是以集裝箱為運(yùn)輸單元，將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)地組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的，綜合性的一體化貨物運(yùn)輸。
國際多式聯(lián)運(yùn)特征：
⑴必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同;
⑵必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證;
⑶必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸;
⑷必須是國際間的貨物運(yùn)輸;
⑸必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。
國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性
1.簡化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用
2.縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，減少庫存，降低貨損貨差事故，提高貨運(yùn)質(zhì)量
3.減低運(yùn)輸成本，節(jié)省各種支出
4.提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
5.其他作用：從政府的角度來看，有利于加強(qiáng)政府部門對整個(gè)貨物運(yùn)輸鏈的監(jiān)督與管理;保證本國在整個(gè)貨物運(yùn)輸過程中獲得較大的運(yùn)費(fèi)收入比例;有助于引進(jìn)新的先進(jìn)運(yùn)輸技術(shù);減少外匯支出;改善本國基礎(chǔ)設(shè)施的利用狀況;通過國家的宏觀調(diào)控與指導(dǎo)職能保證使用對環(huán)境破壞最小的運(yùn)輸方式，達(dá)到保護(hù)本國生態(tài)環(huán)境的目的。
國際多式聯(lián)運(yùn)是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)幕б鏋槟繕?biāo)的聯(lián)運(yùn)組織方式。是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)幕б鏋槟繕?biāo)的聯(lián)運(yùn)組織形式。它通常是以集裝箱為運(yùn)輸單元，將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)地組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的，綜合性的一體化貨物運(yùn)輸。
國際多式聯(lián)運(yùn)特征：
⑴必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同;
⑵必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證;
⑶必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸;
⑷必須是國際間的貨物運(yùn)輸;
⑸必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)。
國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性
1.簡化托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)，節(jié)省人力、物力和有關(guān)費(fèi)用
2.縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，減少庫存，降低貨損貨差事故，提高貨運(yùn)質(zhì)量
3.減低運(yùn)輸成本，節(jié)省各種支出
4.提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
5.其他作用：從政府的角度來看，有利于加強(qiáng)政府部門對整個(gè)貨物運(yùn)輸鏈的監(jiān)督與管理;保證本國在整個(gè)貨物運(yùn)輸過程中獲得較大的運(yùn)費(fèi)收入比例;有助于引進(jìn)新的先進(jìn)運(yùn)輸技術(shù);減少外匯支出;改善本國基礎(chǔ)設(shè)施的利用狀況;通過國家的宏觀調(diào)控與指導(dǎo)職能保證使用對環(huán)境破壞最小的運(yùn)輸方式，達(dá)到保護(hù)本國生態(tài)環(huán)境的目的。