總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
冬季防寒保產總結匯報篇一
2、寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3、汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。
4、路面結冰后，車輛附著系數減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點；如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5、對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。
6、由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好；裝載要適度，杜絕撒料。
7、因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8、更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。
9、各區(qū)域要經常深入現場，對運輸現場進行巡查，發(fā)現有影響安全行車的問題，要及時糾正并報告后想辦法解決，切實解決行車安全工作中存在的'問題。
冬季防寒保產總結匯報篇二
1、10月底以前，對車輛的潤滑油脂進行更換，防凍液補充。
2、當班司機應在接班前20分鐘到達車輛及重型設備所在地點，對車輛進行日常點檢、預熱。并對交接班生產保供情況進行了解。
3、各值班長每周將本區(qū)域所有車輛及重型設備的點檢記錄上交作業(yè)區(qū)點檢組，并對所屬設備的點檢情況進行復核。
4、駕駛員必須嚴格執(zhí)行設備日常點檢，發(fā)現設備故障及時上報作業(yè)區(qū)設備專檢，設備專檢聯系協調進行修理，確保冬季生產設備保障。有計劃按標準執(zhí)行設備二保計劃的落實。
5、9月底前對車庫暖氣進行檢查，發(fā)現問題進行維修。在冬季出現車庫保溫不足或暖氣故障時及時聯系汽修恢復。
6、對現場重型機具執(zhí)行提前更換潤滑油脂加注低標號油料，入冬前進行一次強制保養(yǎng)處理設備隱患，確保冬季重型機具保產卸車。
冬季防寒保產總結匯報篇一
2、寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3、汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。
4、路面結冰后，車輛附著系數減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點；如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5、對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。
6、由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好；裝載要適度，杜絕撒料。
7、因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8、更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。
9、各區(qū)域要經常深入現場，對運輸現場進行巡查，發(fā)現有影響安全行車的問題，要及時糾正并報告后想辦法解決，切實解決行車安全工作中存在的'問題。
冬季防寒保產總結匯報篇二
1、10月底以前，對車輛的潤滑油脂進行更換，防凍液補充。
2、當班司機應在接班前20分鐘到達車輛及重型設備所在地點，對車輛進行日常點檢、預熱。并對交接班生產保供情況進行了解。
3、各值班長每周將本區(qū)域所有車輛及重型設備的點檢記錄上交作業(yè)區(qū)點檢組，并對所屬設備的點檢情況進行復核。
4、駕駛員必須嚴格執(zhí)行設備日常點檢，發(fā)現設備故障及時上報作業(yè)區(qū)設備專檢，設備專檢聯系協調進行修理，確保冬季生產設備保障。有計劃按標準執(zhí)行設備二保計劃的落實。
5、9月底前對車庫暖氣進行檢查，發(fā)現問題進行維修。在冬季出現車庫保溫不足或暖氣故障時及時聯系汽修恢復。
6、對現場重型機具執(zhí)行提前更換潤滑油脂加注低標號油料，入冬前進行一次強制保養(yǎng)處理設備隱患，確保冬季重型機具保產卸車。