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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1、 不屬于礦料邊坡防護(hù)的是( ?。?。
A.框格防護(hù)
B.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
C.鋪草皮
D.護(hù)面墻
2、 關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.?dāng)備伹皯?yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水潤(rùn)濕
B.混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料
C.混凝土入模前先檢查坍落度
D.?dāng)備佭^程中間斷時(shí)間可以不大于混凝土的初凝時(shí)間
3、 關(guān)于設(shè)備選型及組合原則的說法錯(cuò)誤的是( )。
A.達(dá)到計(jì)劃生產(chǎn)量確保工期
B.充分利用主機(jī)的生產(chǎn)能力
C.主體機(jī)械與輔助機(jī)械及運(yùn)輸工具之間的工作能力可分開單獨(dú)考慮
D.進(jìn)行比較和核算,使機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)費(fèi)用達(dá)到最低
4、 土工合成材料鋪筑時(shí)正確的做法是( ?。?BR> A.先固定一端,然后拉緊,最后固定另一端
B.先固定兩端,然后向中間拉緊
C.先固定中間,然后向兩端拉緊
D.先固定四個(gè)角,然后向中間拉緊
5、 關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說法錯(cuò)誤的是( )。
A.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃
B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110~165℃
C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工
D.?dāng)備佭^程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工
6、 在豎向荷載作用下無(wú)水平反力產(chǎn)生的橋型是( )。
A.梁式橋
B.剛架橋
C.拱式橋
D.吊橋
7、 某道路工程的邊坡主要為易受雨水沖刷的土質(zhì)邊坡和易風(fēng)化的巖石邊坡,對(duì)這些邊坡進(jìn)行防護(hù)最適用的方法是( )。
A.抹面防護(hù)
B.捶面防護(hù)
C.噴射混凝土防護(hù)
D.護(hù)面墻
8、 施工測(cè)量工作時(shí)必須遵守( ?。┑脑瓌t。
A.“由局部到整體”、“先控制后碎部”
B.“由整體到局部”、“先控制后碎部”
C.“由整體到局部”、“先碎部后控制”
D.“由局部到整體”、“先碎部后控制”
9、 在主纜架設(shè)與防護(hù)施工檢測(cè)中,索股標(biāo)高誤差要求為( ?。?。
A.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
B.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
C.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
D.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
10、 關(guān)于排水溝施工的說法正確的是( ?。?BR> A.排水溝的線形要求平順,轉(zhuǎn)彎處盡可能做成折線
B.排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500m
C.排水溝沿路線布設(shè)時(shí),應(yīng)離緊靠路基坡腳設(shè)置
D.排水溝的平面應(yīng)平行于公路中線
11、 用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高,其中確定其強(qiáng)度要求的指標(biāo)是( ?。?BR> A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值
12、 測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土(包括穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)的試驗(yàn)步驟中,在制作的試件成型后應(yīng)( ?。?BR> A.啟動(dòng)加載設(shè)備
B.放入烘箱
C.立即放入恒溫室養(yǎng)生
D.立即測(cè)試
13、 三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條,依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件,可設(shè)于河流的一岸或兩岸,基線一端應(yīng)與橋軸線連接,并盡量接( ?。?。
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
14、 按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道排水要求的敘述錯(cuò)誤的是( )。
A.在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝
B.當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出
C.抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械
D.在隧道內(nèi)可使用內(nèi)燃抽水機(jī)
15、 關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.?dāng)備佒袛鄷r(shí)間超過30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
16、 ( ?。┘饶芊从掣鞣植糠猪?xiàng)工程的進(jìn)度,又能反映工程總體實(shí)際進(jìn)度。
A.斜率圖
B.橫道圖+“S”曲線
C.網(wǎng)絡(luò)圖
D.斜條圖+“S”曲線
17、( ?。┦鞘┕挝怀邪こ痰囊罁?jù),也是編制施工組織設(shè)計(jì)的基本依據(jù)。
A.預(yù)算單價(jià)
B.施工合同文件
C.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
D.預(yù)算定額
18、 關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的說法錯(cuò)誤的是( )。
A.人工打眼時(shí),禁止對(duì)面使錘
B.在保管、運(yùn)輸爆破器材過程中,工作人員嚴(yán)禁穿棉制服裝
C.導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得短于1.2m
D.多人同時(shí)點(diǎn)炮時(shí),每個(gè)人的點(diǎn)炮數(shù)量應(yīng)相同
19、 路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前工序的速度慢于后道工序時(shí)選用( )搭接類型。
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
20、 在軟弱地基上進(jìn)行高填方路基施工時(shí),除對(duì)軟基進(jìn)行處理外,還應(yīng)( ?。?。
A.避免填筑速度過快
B.嚴(yán)格分層厚度及壓實(shí)度
C.在原地面上1~2m內(nèi)不填筑細(xì)粒土
D.做好排水工程
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、 關(guān)于軟土的工程特性正確的有( )。
A.抗剪強(qiáng)度低
B.抗壓強(qiáng)度高
C.有觸變性
D.流變性顯著
E.天然含水量高
22、 橋梁樁基礎(chǔ)按施工方法可分為( ?。?。
A.沉樁
B.鉆孔樁
C.挖孔樁
D.管樁
E.沉井
23、 屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫產(chǎn)生原因的有( ?。?BR> A.水泥安定性不合格
B.骨料為風(fēng)化性材料
C.混凝土攪拌時(shí)間過長(zhǎng)
D.使用了早強(qiáng)水泥的混凝土
E.水灰比小的混凝土
24、 公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有( )。
A.一次攤銷法
B.分次攤銷法
C.分期攤銷法
D.差額攤銷法
E.定額攤銷法
25、 路面基層排水系統(tǒng)由( ?。┙M成。
A.縱向集水溝
B.縱向排水管
C.橫向出水管
D.?dāng)r水帶
E.路肩坡度
26、 一條路的視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機(jī)、( ?。┑冉M成。
A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備
B.會(huì)議電視終端裝置
C.分中心的視頻監(jiān)視裝置
D.便攜式投影機(jī)
E.分中心的存儲(chǔ)及控制裝置
27、 水平分層填筑法的具體做法是( ?。?BR> A.從原地面開始水平填筑
B.按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑
C.每填筑一層,需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后,再填上一層土
D.每填筑一層,經(jīng)水準(zhǔn)儀檢測(cè)合格后,再填上一層土
E.宜在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階
28、 沿河路基搶修工程常采用拋石,它的作用有( ?。?。
A.防護(hù)護(hù)坡基礎(chǔ)
B.防護(hù)擋土墻基礎(chǔ)
C.防護(hù)浸水路基坡腳
D.防護(hù)深水路基坡腳
E.防護(hù)綠化帶
29、SMA瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)控制的溫度有( ?。?。
A.瀝青加熱溫度
B.?dāng)備仠囟?BR> C.碾壓溫度
D.開放交通溫度
E.瀝青混合料出廠溫度
30、 具有通信系統(tǒng)工程分項(xiàng)資質(zhì)的企業(yè)可承擔(dān)的施工任務(wù)有( ?。?。
A.防眩板的安裝
B.程控交換系統(tǒng)施工
C.光(電)纜敷設(shè)施工
D.中央控制系統(tǒng)施工
E.收費(fèi)管理系統(tǒng)施工
三、案例分析題(共4題,每題20分)
31、 背景資料:
某公路橋梁,下部構(gòu)造為樁柱式橋墩,重力式橋臺(tái)。施工單位工程部門在編制工程質(zhì)量控制體系實(shí)施細(xì)則時(shí),對(duì)墩柱施工中規(guī)定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)如下:
(1)柱身鋼筋骨架質(zhì)量控制;
(2)柱身平面位置控制;
(3)柱身模板強(qiáng)度、剛度和支撐定位控制;
(4)柱身混凝土分層澆筑振搗質(zhì)量控制。
在進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量控制的措施上,要求相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差值,并規(guī)定墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容為:斷面尺寸,柱墩頂高程、豎直度、相鄰間距。
問題:
1.上述質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置有否正確?說明理由。
2.如果基本要求滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按以上墩柱主要檢測(cè)內(nèi)容檢測(cè)合格,對(duì)混凝土澆筑外觀簽訂扣分后,可否進(jìn)行其分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定?如不能進(jìn)行,請(qǐng)說明理由。
32、 背景資料:
某高速公路路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu),基層為二灰穩(wěn)定碎石,底基層為石灰穩(wěn)定土。施工單位在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層底基層施工中嚴(yán)格按規(guī)范要求操作并注意養(yǎng)生,其養(yǎng)生主要方法如下:
(1)每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,立即進(jìn)行養(yǎng)生;
(2)二灰穩(wěn)定碎石基層用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期為7d;
(3)石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間,嚴(yán)格控制含水量的大小和均勻性。
問題:
1.請(qǐng)分析上述無(wú)機(jī)結(jié)合料基層底基層養(yǎng)生方法的合理|生。
2.在該工程中,二灰穩(wěn)定碎石基層上應(yīng)該澆灑( );瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)中上面。層、中面層、下面層之間應(yīng)該澆灑( );為保護(hù)瀝青混凝土上面層而鋪筑保護(hù)層,但此時(shí)需在上面層現(xiàn)澆灑一層( )。請(qǐng)簡(jiǎn)述這三個(gè)瀝青層的作用。
A.磨耗層
B.透層
C.粘層
D.上封層
E.下封層
3.影響二灰穩(wěn)定碎石和石灰穩(wěn)定土施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)是什么?
33、 背景資料:
公路工程質(zhì)量監(jiān)督,是指依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的行政行為。為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督,保證公路工程質(zhì)量,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》明確了公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括的內(nèi)容、交通主管部門對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督的主要職責(zé)等。
問題:
1.公路工程質(zhì)量監(jiān)督主要包括哪些內(nèi)容?
2.交通主管部門對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督有哪些主要職責(zé)?
3.建設(shè)單位辦理公路工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),應(yīng)當(dāng)向工程項(xiàng)目所在地的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提交哪些材料?
34、 背景資料:
某高速公路施工合同段全長(zhǎng)18km,合同段包含大橋三座,涵洞及通道12個(gè),路堤填筑均為土方,路面基層為水泥穩(wěn)定碎石基層,面層為瀝青混凝土。施工單位進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部精心組織施工,認(rèn)真履行合同。完工后施工單位和建設(shè)單位分別提出了交工、竣工驗(yàn)收要求。
問題:
1.公路工程交工、竣工驗(yàn)收的依據(jù)是什么?
2.公路工程交工驗(yàn)收的范圍是什么?
3.公路工程竣工驗(yàn)收的范圍是什么?