為大家整理的《英國移民生活： 出行交通系統(tǒng)較完善》，供大家參考。
英國移民生活 出行交通系統(tǒng)較完善。剛移民到英國的人們，對英國的地理環(huán)境及出行還不太了解，下面根據(jù)以往英國移民者的經(jīng)驗介紹一下。
前往英國各地，快速而便捷火車─鐵路系統(tǒng)非常完善，設(shè)備也佳，有幾種常用的火車優(yōu)待票，英國國鐵聯(lián)票(/britrail Pass)、倫敦大都會火車票(London Extra Railpass)、歐洲之星(EUROSTAR)、鐵路漫游票(Rail Rovers)等，前三者為外國籍旅客專屬，需在各該國購買。若持青年及老人火車卡(Railcard)購票可享三分之一折扣，卡片在各大車站皆可申辦。
長程巴士─英國有相當便利的巴士服務(wù)網(wǎng)，亦提供數(shù)種交通套票，快車通行證(Britespress Card)、巴士折扣卡(Discount Coach Card)、巴士旅游證(Tourist Trail Pass)等。地鐵─世界第1條地鐵即設(shè)在倫敦，共有11條路線，最低票價￡1.2，各車站皆可拿到免費的地鐵圖。市區(qū)巴士─有單層及雙層巴士，最低票價60p，并有來回票、日票、周票等發(fā)售，全區(qū)使用的日票價格為￡2.7。出租車─黑色出租車是倫敦的標志，起跳￡2，另一種小型各種顏色的出租車(minicab)則較便宜，唯需議價。腳踏車─可在各地旅游中心詢問單車租賃處，一天約￡5。水運：渡輪的碼頭在Westminster 及Charing Cross，沿泰晤士河，每15分鐘1班，票價￡2，5月至9月11am至5pm。租車─若習(xí)慣左邊行車，英國開車旅游相當舒適。
汽車的設(shè)計方面：在一層門口的地方，你會看到一個平臺，這是專門為攜帶行李乘車的客人準備的，你可以把大的行李，手提箱等放在此處，下車時再拿走。平臺后面的同一側(cè)有幾個折疊的椅子，空有一個很大的空間，這是專門為推嬰兒車的客人準備的，你會常?？吹酵茓雰很嚨陌职只驄寢?，他們把車子?？看颂幒?，自己坐在折疊椅上，便于看護和照顧孩子。我想這是一個很人性化的設(shè)計。另外在汽車內(nèi)部，你會看到有很多的豎桿，我們一般時乘車時的扶手。仔細觀察，你會看到在每一個桿子的中心部位，都有一個紅色的按鈕。如果你希望下站下車，你一定好按一下，這是用來提醒司機在下站有乘客需要下車用的。
地鐵：乘坐地鐵的人一般有兩種持票方式，一種是具有月票的，一種是隨時購買。你可以在售票窗口或自動售票機上購買。當你身上沒有零錢或想要購買旅行卡(一日卡除外)時，可以到售票窗口。但是，若遇到上下班時間或一日旅行卡的售卡時間(9 : 30開始)，你就不得不耐心地去排長隊了。買票時只要報出要去的站名或旅行卡是幾區(qū)的，而后拿好卡和找回的零錢；熟悉地鐵的人可以不報站名，而只說“￡1.50 , please ”，即報一下票價就可以了。自動售票機：如果你身上有零錢，去自動售票機。售票機很多，常有空位。如果機器里有零錢找的話，就會顯示“Change Given”，沒錢找的時候?qū)懼癊xact Money ONly”的上面會亮紅燈。自動售票機可以使用5p 、IOp 、20p 、50P 、￡1 、￡2的硬幣。最多的是那種既可售票又可售旅游卡的售票機。售卡的按鈕和以區(qū)域來劃分的按鈕并排在一起。摁自己所要去的目的地的區(qū)域的按鈕，售票機會自動顯示出金額，而后投人硬幣，車票和零錢會送出來。倫敦的觀光景點大都在1區(qū)(zone l)內(nèi)，我在倫敦的幾天中，全部是購買3。5磅的旅行卡.很經(jīng)濟實惠。當然，在買票之前，事先準備好標有區(qū)域的地鐵地圖。倫敦的檢票口均為自動檢票。當然，旅行卡也不例外。但是，請注意，放入自動檢票機的車票和旅行卡不要忘記取出。取票口位于檢票機欄桿之前，不在此取票，欄桿就一直不會開放。
倫敦地鐵的站臺上只有該站站名，沒有國內(nèi)地鐵那種“開往一方向”及下一站站名之類的標示。不過通道及電動扶梯(有些站臺還有電梯間)附近都有路線圖，可以按顏色找到自己要乘坐的路線。到達目的地的車站后，追尋寫有黃字“出口”(Way Out)的標志到檢票口,由此出去即可。
出租車：英國的出租車價錢貴還要給小費。出租車大部分是那種類似蘇聯(lián)伏特加形狀的大出租車。在街頭攔出租車是很難的﹐特別是晚上﹐一般都是打電話叫﹐很快車就會來了。也從來沒有嫌路程近不拉的。因為據(jù)說英國政府有規(guī)定，出租車是電話預(yù)定或到出租車站去打車。如果你想長途旅行﹐火車和長途客車都很方便﹐但火車的價格相差很大﹐提前一個星期預(yù)訂和當天買當天走﹐價格將有天壤之別。不同的火車公司也不同。坐長客雖然時間要長點﹐但票價便宜﹐頗受歡迎。大客車很舒服﹐車身先進﹐在高速上能跑100公里每小時。另外英國高速公路是不收費的﹐但相當發(fā)達﹐覆蓋全國。
其他交通工具如自行車﹐摩托車﹐就比較少見了。一般都是愛好者才擁有。價錢也是貴得離譜﹐一輛好的山地自行車的價錢可以買一輛破汽車了。騎車族一般都全副武裝﹐戴頭盔﹐無論外觀還是騎車速度﹐都能同專業(yè)自行車運動員相媲美。摩托車更是少而精﹐每個騎手都像是正在參加方程式大賽似的。英國行車速度普遍比中國快的多。人少是一方面﹐英國人遵守交通規(guī)則是一方面﹐沖紅燈的基本沒有﹐一旦開起來也是無所顧忌。
服務(wù)方便：公共汽車的服務(wù)質(zhì)量是見仁見智。在英國這里的特色是車站沒有站名﹐只是有一例介紹，上面會列出每次到達的時間表，分為周一到周五和周六，日的時間。與中國不同的是，你無法看到你需要乘坐幾站地可以到達預(yù)計的地方。所以每次乘車前，我一定要在地圖中計算一下大約坐幾站地。但也不是很準確，因為它的地圖上不是每站都有標識。這就造成了很多乘客一上車，就要詳細的詢問地址，而英國的公共汽車是沒有專門的售票員的，司機兼職售票和解釋，這就造成每到一站，如果有象我這樣的陌生人乘車，司機需要花費很久的時間來解釋，但是他們都是很耐心的，包括乘客，沒有一個乘客會表現(xiàn)出不耐煩或催問司機盡快開車。所以你在英國乘坐任何車輛時，都不用很匆忙的，司機會很有耐心的等每一個乘客上來后在開車。車上的條件很好﹐座椅都很柔軟﹐冬天還有暖氣。因為乘車的人很少﹐一般都有座位。開始時我奇怪地發(fā)現(xiàn)上車后人們都主動地往后面走﹐最前面的兩三排很少有人坐﹐總是空著﹐一直不知道為什么。一扭頭赫然看見車窗上貼著一張紙﹐要求這些位子為殘疾人老年人等保留﹐心中暗贊英國人真自覺。而且無論誰﹐都主動坐在里面靠窗的位子﹐外面過道永遠留給后來的人。雖然空座很多﹐但沒有任何人在空座上放提包等東西。