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安全協議書免費 安全協議書學生篇一
(一) 此次自駕游屬于自發(fā)性非贏利制游覽活動，，活動的發(fā)起、聯系、組織都是**汽車銷售服務有限公司工作人員義務工作，是為大家提供免費和無償的服務。本活動參與者自愿參加與退出、風險與責任自負的原則上組成的。由于活動為自由組合性質，一但出現事故，活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任，但有互相援助的義務?；顒拥慕M織者應當積極主動的組織實施救援工作，對事故本身不承擔任何法律責任和經濟責任。
(二)活動期間，參與者都應該遵守國家相關法律法規(guī)，因個人自身原因直接或間接引起的法律責任，由行為人自行獨立承擔。
(三)活動期間，參與者因個人行為侵害他人合法權益，責任自負。若由此給車隊其他同行者造成損失，行為人應負法律及賠償責任。
(四)參與者活動前已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況對活動的影響（包括人身和財產安全），承諾因自身身體狀況，或因車輛及其他個人所有的裝備而產生的風險與責任，需參與者自行獨立承擔。
(五)為使活動安全有序進行，組織方委派工作人員負責日常事務的處理工作，領隊有權視具體情況改變活動行程計劃，也有義務協助為參與者解決活動中的問題，但并不承擔參與者財產及人身損害的賠償責任。
(六)活動期間，所有參與者都應聽從活動領隊指揮及安排，因不聽從安排而造成的風險及責任，由行為人自行獨立承擔；如需脫離車隊單獨行動，必須得到領隊的認可，方可離隊，離隊后其行為后果自負，與組織方及領隊無關。
(七)活動期間，參與者應發(fā)揚團結互助的精神，在力所能及的范圍內給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助并不構成法律上的義務，也不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。參與者應注意自己的人身安全，提高自我保護意識，若發(fā)生人身傷害事故，除主觀故意過失外，組織方及同行者不承擔任何賠償責任。
(八)凡參與者年滿18歲均視為具有完全民事行為能力人，對自己的行為安全負責。未滿18周歲由其活動時的'監(jiān)護人負責其全部行為安全。代他（她）人報名者均視為接受本協議。本活動禁止2歲以下兒童參與，如一定需要參與，監(jiān)護人負責其全部行為安全。
(九)參與者自備可能需要的應急物品或工具，負責保管好自己所有隨身（或隨車）物品，承擔自己物品（包括車輛）丟失或損毀的責任。如丟失或損毀組織方及餐飲住宿服務提供商物品，需照價賠償。
(十)活動期間的行車及應急處理約定（如不遵守者，領隊有權對其作離隊懲罰）：
1.所有參與者都應自覺遵守相關道路交通法律法規(guī)，因不遵守而造成的風險與責任，由行為人自行獨立承擔。
2.所有參與車輛，都應按照車隊編號順序行使，任何車輛不得超越組織方指定的領航車（頭車）及落后于技術保障車（尾車）。
3.在通過收費站或交叉路口，車隊順序臨時變更，在領隊車減速或臨時停車時車輛應歸位按照編號順序行使。
4.車輛需暫時性停車，應提前通知領隊車并得到其許可。路邊臨時停車，各車必須開啟危險燈示警。
5. 油箱過半，應向領路頭車發(fā)出加油需求。要求統一加油，減少加油次數。
6.如有車掉隊，車隊應原地停車，由尾車負責找回掉隊車，若時間較長，車隊可繼續(xù)前進；如有車拋錨，視情況就近維修，如耽擱時間較長，車隊提供必要幫助后可繼續(xù)前進。
7.如遇交通事故，全體參與者有義務參與救援工作，領航車或領隊視事故情況決定是否繼續(xù)旅程，或者留下陪同車輛和人員幫助當事人處理事故，其他車輛繼續(xù)旅程。
(十一)活動期間對講機的使用約定
1.本次活動對講機主要用來通報行程、路況、突發(fā)事件等與安全行車有關的事情，通話語言應精煉簡潔，清晰易懂，注意文明用語。不得過多談論與活動無關的話題，尤其不得談論政治、色情等話題。
2.對講機是確保本次活動組織及行車安全的有效工具，大家應妥善保管正確使用，行車過程中試用車充，節(jié)約用電確保暢通；列隊行車時隨行車的對講機以聽為主，盡量避免打斷導航車和尾車的通訊。
（十二）活動期間履行喝酒不開車，開車不喝酒的原則。
(十三)本協議為集體協議，參與本次自駕活動者都是完全自愿的，自參與者簽名之時表示該協議生效,同行車主對本車因各種原因未簽名者負有告知義務及責任，所有參與者(包括被代報名者和未簽字者)視為事先對本協議條款的含義及相關責任后果已全部通曉并充分理解，本次自駕活動結束,本協議自動失效。
自駕活動具有一定的潛在風險,敬請認真閱讀并詳細了解以上協議內容！本次活動者需簽署后才能參與，未簽署的一律不得參加本次活動；請簽字確認（本人實名），敬請謹慎選擇參加本次活動。
參加活動者簽名：
安全協議書免費 安全協議書學生篇二
乙方：
為使施工電梯正常運轉，確保安全生產，杜絕事故及各類人身傷亡事故，依據建設部、北京市的有關規(guī)定及中關村建設公司文件：《建筑機械使用安全技術規(guī)程》、《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》、《施工現場機械設備安全管理規(guī)定》（京中建程字[20xx]第106號、《機械設備安全操作規(guī)程（試行）》（京中建程字[20xx]第99號）和工程總承包一公司《大型機械及中小型機械租賃使用管理暫行規(guī)定》等，特制訂本協議。
甲、乙雙方必須在施工電梯安裝前簽定本協議。（農村山林合作協議書）
一、甲方對現場施工電梯實行統一管理，乙方全面負責施工電梯的具體管理工作。甲、乙雙方均應遵守、執(zhí)行建設部、北京市及中關村建設有關機械設備安全的規(guī)定。
二、進入現場的施工電梯必須具有北京市建委的統一編號，并按照施工組織設計中規(guī)定的位置、類型、臺數設置。
三、乙方須配備專職的機械管理員負責塔吊等機械設備的日常管理，機械管理員應持北京市建委核發(fā)的上崗證。
四、施工電梯司機屬特種作業(yè)人員，應遵守有關特種作業(yè)人員的規(guī)定，持有北京市經委核發(fā)的上崗證。人員花名冊及證件復印件須報甲方備案。
五、乙方需要租賃施工電梯時，租賃單位必須是具備北京市核發(fā)的資質證書并年檢合格的單位。乙方須將①租賃合同，②租賃單位的資質證書，③施工電梯的合格證，④市建委編號等資料原件和復印件報到甲方進行審核，甲方審核同意后方可租賃。乙方自有施工電梯須向甲方提供除①、②項外的其余全部資料。
六、施工電梯拆裝單位必須是具有北京市核發(fā)的有相應拆裝資質等級證書的單位，乙方須將拆裝單位資質證書和拆裝人員名單及乙方與拆裝單位的合同原件和復印件報甲方，經甲方審核同意后方可進行拆裝工作，施工電梯安裝后必須經甲方組織的驗收合格后方可使用。
七、施工電梯的安裝、頂升須按北京市建委的統一表格驗收、記錄。乙方應按有關規(guī)定對施工電梯進行日常維修、保養(yǎng)、管理，且要有明確記錄，并將情況報到甲方。
八、施工電梯司機上崗證復印件、施工電梯負責人、操作規(guī)程、安全標志須掛于施工電梯明顯位置，統一安裝中關村建設標識。其他任何標識不準掛于施工電梯上。施工電梯的油漆顏色及漆膜新舊程度必須無條件達到甲方要求。
九、施工電梯在重新安裝以前（轉移施工現場）必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年，應重新檢修、調試。施工電梯安裝完畢后必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
十、施工電梯每班首次運行時，必須空載運行，梯籠升離地面1米左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。
十一、施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明；雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。
十二、施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定：
1.電梯未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位。
2.作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。
3.班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng)、并作好當班記錄。
十三、凡遇有下列情況是施工電梯應停止運行：
1．天氣惡劣：大雨、大風（六級以上）、大霧、導軌結冰等施工電梯安全協議書施工電梯安全協議書。
2．燈光不明、信號不清。
3．機械發(fā)生故障未排除。
4．鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
十四、乙方負責按照京中科工字[20xx]032號文件《施工現場文明施工管理內業(yè)資料》中的規(guī)定內容進行施工電梯等機械設備資料的建立、整理、存檔。
十五、甲方定期或不定期地組織對施工電梯的安全生產進行檢查，為確保安全生產，對存在的隱患經書面警告無效的，甲方有權按照有關規(guī)定采取相應措施，并對責任者進行處罰。
十六、由于乙方不按規(guī)定操作造成施工電梯事故及人員傷亡，一切責任和經濟損失由乙方負責。甲方將對乙方進行處罰。
十七、根據現場情況的相應條款：
十八、本協議（共4頁）一式3份，甲、乙雙方各存一份，甲方司存檔一份。
甲方：乙方：
（公章）（公章）
負責人：負責人：
年月日年月日
安全協議書免費 安全協議書學生篇三
為了我校學生乘坐校車的絕對安全，保證校車的順利運營，確保學校安全工作的順利開展，讓家長同志們滿意放心，經校車公司、學生家長、學校三方研究同意，特簽訂《學生乘坐校車安全管理協議書》，具體規(guī)定如下：
1.組織性能安全、穩(wěn)定，手續(xù)齊全、車況良好的校車用于接送學生。
2.保障校車的車輛運行狀況良好，駕駛員責任心強、素質良好。
3.校車必須保證按時接送學生上下學，如遇特殊情況，要及時通知學校。
4.校車公司必須保證學生乘車期間的人身安全。
1.學校負責對學生進行交通安全、文明乘車教育，引導學生遵守相關規(guī)則。
2. 學校根據實際情況制定校車管理檔案，包括校車安全監(jiān)管的領導組織、制度、學生乘車登記表、校車登記表等有關的資料。
3.學校負責管理乘車學生出校上車前和下車入校后的安全。
1.學生乘坐校車，必須服從校車公司的管理；上學、放學沒有特殊情況，必須乘坐校車，有特殊情況者，必須預先報告班主任老師，否則一切后果自負。
2.家長要對學生進行交通安全、文明乘車教育，引導學生遵守相關規(guī)則。
3.上學時，家長按照排定的接送點和接送時間，提前送學生到接送點候車，學生上校車后家長方可離開；放學時，家長按照校車到點時間，提前在接送點等候，如因天氣、路況等原因遲到的，請家長耐心等待。
相關責任方認定簽字 校車運營單位：xxxx心校車公司
負責人簽字：
學 校 名 稱：xxxx中學
校長簽字：
學生簽字：
家長（監(jiān)護人）簽字：
xxxx中學
年 月
安全協議書免費 安全協議書學生篇四
為切實做好防汛工作，確保全縣安全度汛，保障人民群眾的生命財產安全，根據《安全生產法》、《中華人民共和國防洪法》、《河道管理條例》、《防汛抗旱安全事故責任追究暫行辦法》等有關法律、法規(guī)，特制訂xxx年防汛責任書。
一、 責任目標
出現設計標準以內的洪水，大中型水保淤地壩不垮壩，主要河道堤防保安率達90％，縣城不淹城區(qū)或縣城通過搶、撤、避等措施不發(fā)生人員傷亡，農村中小學、沿河沿溝礦山企業(yè)和村莊等沒有人員傷亡和重大經濟損失;出現超標準洪水時，所有防汛重點區(qū)域、骨干工程和要害部位，能夠按預定方案有秩序地高效實施搶險和撤離避險措施，在確保人身安全的前提下，經過全力搶險，最大限度地減少洪災損失。
二、 責任要求
1、 認真宣傳貫徹國家防汛工作的法律、法規(guī)、政策。
2、 落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)防汛搶險指揮機構、防汛責任制、防汛搶險應急預案、防汛搶險隊伍、防汛搶險物資、值班人員。
3、 汛前、汛中要對全縣的河道、危房住宅、學校、邊山峪口、工礦企業(yè)等防洪重點進行檢查、巡查，發(fā)現安全隱患，及時采取有效措施加以解決，不留隱患。
4、 嚴格汛期24小時值班和領導帶班制，確保通訊暢通。
5、 險情發(fā)生時，能按已定應急預案和現場情況迅速組織力量，全力抗洪搶險，有力有效實施搶、撤、避行動，將災害減小到最低程度，確保人民生命財產安全。
6、 汛后對防汛工作進行經驗教訓總結、評估，把情況及時上報。
簽 字
分管領導:
科室負責人:
xxx年五月
安全協議書免費 安全協議書學生篇一
(一) 此次自駕游屬于自發(fā)性非贏利制游覽活動，，活動的發(fā)起、聯系、組織都是**汽車銷售服務有限公司工作人員義務工作，是為大家提供免費和無償的服務。本活動參與者自愿參加與退出、風險與責任自負的原則上組成的。由于活動為自由組合性質，一但出現事故，活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任，但有互相援助的義務?；顒拥慕M織者應當積極主動的組織實施救援工作，對事故本身不承擔任何法律責任和經濟責任。
(二)活動期間，參與者都應該遵守國家相關法律法規(guī)，因個人自身原因直接或間接引起的法律責任，由行為人自行獨立承擔。
(三)活動期間，參與者因個人行為侵害他人合法權益，責任自負。若由此給車隊其他同行者造成損失，行為人應負法律及賠償責任。
(四)參與者活動前已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況對活動的影響（包括人身和財產安全），承諾因自身身體狀況，或因車輛及其他個人所有的裝備而產生的風險與責任，需參與者自行獨立承擔。
(五)為使活動安全有序進行，組織方委派工作人員負責日常事務的處理工作，領隊有權視具體情況改變活動行程計劃，也有義務協助為參與者解決活動中的問題，但并不承擔參與者財產及人身損害的賠償責任。
(六)活動期間，所有參與者都應聽從活動領隊指揮及安排，因不聽從安排而造成的風險及責任，由行為人自行獨立承擔；如需脫離車隊單獨行動，必須得到領隊的認可，方可離隊，離隊后其行為后果自負，與組織方及領隊無關。
(七)活動期間，參與者應發(fā)揚團結互助的精神，在力所能及的范圍內給予他人便利和幫助。但任何便利和幫助并不構成法律上的義務，也不構成對其他參與者損失或責任在法律上分擔的根據。參與者應注意自己的人身安全，提高自我保護意識，若發(fā)生人身傷害事故，除主觀故意過失外，組織方及同行者不承擔任何賠償責任。
(八)凡參與者年滿18歲均視為具有完全民事行為能力人，對自己的行為安全負責。未滿18周歲由其活動時的'監(jiān)護人負責其全部行為安全。代他（她）人報名者均視為接受本協議。本活動禁止2歲以下兒童參與，如一定需要參與，監(jiān)護人負責其全部行為安全。
(九)參與者自備可能需要的應急物品或工具，負責保管好自己所有隨身（或隨車）物品，承擔自己物品（包括車輛）丟失或損毀的責任。如丟失或損毀組織方及餐飲住宿服務提供商物品，需照價賠償。
(十)活動期間的行車及應急處理約定（如不遵守者，領隊有權對其作離隊懲罰）：
1.所有參與者都應自覺遵守相關道路交通法律法規(guī)，因不遵守而造成的風險與責任，由行為人自行獨立承擔。
2.所有參與車輛，都應按照車隊編號順序行使，任何車輛不得超越組織方指定的領航車（頭車）及落后于技術保障車（尾車）。
3.在通過收費站或交叉路口，車隊順序臨時變更，在領隊車減速或臨時停車時車輛應歸位按照編號順序行使。
4.車輛需暫時性停車，應提前通知領隊車并得到其許可。路邊臨時停車，各車必須開啟危險燈示警。
5. 油箱過半，應向領路頭車發(fā)出加油需求。要求統一加油，減少加油次數。
6.如有車掉隊，車隊應原地停車，由尾車負責找回掉隊車，若時間較長，車隊可繼續(xù)前進；如有車拋錨，視情況就近維修，如耽擱時間較長，車隊提供必要幫助后可繼續(xù)前進。
7.如遇交通事故，全體參與者有義務參與救援工作，領航車或領隊視事故情況決定是否繼續(xù)旅程，或者留下陪同車輛和人員幫助當事人處理事故，其他車輛繼續(xù)旅程。
(十一)活動期間對講機的使用約定
1.本次活動對講機主要用來通報行程、路況、突發(fā)事件等與安全行車有關的事情，通話語言應精煉簡潔，清晰易懂，注意文明用語。不得過多談論與活動無關的話題，尤其不得談論政治、色情等話題。
2.對講機是確保本次活動組織及行車安全的有效工具，大家應妥善保管正確使用，行車過程中試用車充，節(jié)約用電確保暢通；列隊行車時隨行車的對講機以聽為主，盡量避免打斷導航車和尾車的通訊。
（十二）活動期間履行喝酒不開車，開車不喝酒的原則。
(十三)本協議為集體協議，參與本次自駕活動者都是完全自愿的，自參與者簽名之時表示該協議生效,同行車主對本車因各種原因未簽名者負有告知義務及責任，所有參與者(包括被代報名者和未簽字者)視為事先對本協議條款的含義及相關責任后果已全部通曉并充分理解，本次自駕活動結束,本協議自動失效。
自駕活動具有一定的潛在風險,敬請認真閱讀并詳細了解以上協議內容！本次活動者需簽署后才能參與，未簽署的一律不得參加本次活動；請簽字確認（本人實名），敬請謹慎選擇參加本次活動。
參加活動者簽名：
安全協議書免費 安全協議書學生篇二
乙方：
為使施工電梯正常運轉，確保安全生產，杜絕事故及各類人身傷亡事故，依據建設部、北京市的有關規(guī)定及中關村建設公司文件：《建筑機械使用安全技術規(guī)程》、《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》、《施工現場機械設備安全管理規(guī)定》（京中建程字[20xx]第106號、《機械設備安全操作規(guī)程（試行）》（京中建程字[20xx]第99號）和工程總承包一公司《大型機械及中小型機械租賃使用管理暫行規(guī)定》等，特制訂本協議。
甲、乙雙方必須在施工電梯安裝前簽定本協議。（農村山林合作協議書）
一、甲方對現場施工電梯實行統一管理，乙方全面負責施工電梯的具體管理工作。甲、乙雙方均應遵守、執(zhí)行建設部、北京市及中關村建設有關機械設備安全的規(guī)定。
二、進入現場的施工電梯必須具有北京市建委的統一編號，并按照施工組織設計中規(guī)定的位置、類型、臺數設置。
三、乙方須配備專職的機械管理員負責塔吊等機械設備的日常管理，機械管理員應持北京市建委核發(fā)的上崗證。
四、施工電梯司機屬特種作業(yè)人員，應遵守有關特種作業(yè)人員的規(guī)定，持有北京市經委核發(fā)的上崗證。人員花名冊及證件復印件須報甲方備案。
五、乙方需要租賃施工電梯時，租賃單位必須是具備北京市核發(fā)的資質證書并年檢合格的單位。乙方須將①租賃合同，②租賃單位的資質證書，③施工電梯的合格證，④市建委編號等資料原件和復印件報到甲方進行審核，甲方審核同意后方可租賃。乙方自有施工電梯須向甲方提供除①、②項外的其余全部資料。
六、施工電梯拆裝單位必須是具有北京市核發(fā)的有相應拆裝資質等級證書的單位，乙方須將拆裝單位資質證書和拆裝人員名單及乙方與拆裝單位的合同原件和復印件報甲方，經甲方審核同意后方可進行拆裝工作，施工電梯安裝后必須經甲方組織的驗收合格后方可使用。
七、施工電梯的安裝、頂升須按北京市建委的統一表格驗收、記錄。乙方應按有關規(guī)定對施工電梯進行日常維修、保養(yǎng)、管理，且要有明確記錄，并將情況報到甲方。
八、施工電梯司機上崗證復印件、施工電梯負責人、操作規(guī)程、安全標志須掛于施工電梯明顯位置，統一安裝中關村建設標識。其他任何標識不準掛于施工電梯上。施工電梯的油漆顏色及漆膜新舊程度必須無條件達到甲方要求。
九、施工電梯在重新安裝以前（轉移施工現場）必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年，應重新檢修、調試。施工電梯安裝完畢后必須經有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
十、施工電梯每班首次運行時，必須空載運行，梯籠升離地面1米左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。
十一、施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明；雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。
十二、施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定：
1.電梯未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位。
2.作業(yè)后，將梯籠降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。
3.班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng)、并作好當班記錄。
十三、凡遇有下列情況是施工電梯應停止運行：
1．天氣惡劣：大雨、大風（六級以上）、大霧、導軌結冰等施工電梯安全協議書施工電梯安全協議書。
2．燈光不明、信號不清。
3．機械發(fā)生故障未排除。
4．鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
十四、乙方負責按照京中科工字[20xx]032號文件《施工現場文明施工管理內業(yè)資料》中的規(guī)定內容進行施工電梯等機械設備資料的建立、整理、存檔。
十五、甲方定期或不定期地組織對施工電梯的安全生產進行檢查，為確保安全生產，對存在的隱患經書面警告無效的，甲方有權按照有關規(guī)定采取相應措施，并對責任者進行處罰。
十六、由于乙方不按規(guī)定操作造成施工電梯事故及人員傷亡，一切責任和經濟損失由乙方負責。甲方將對乙方進行處罰。
十七、根據現場情況的相應條款：
十八、本協議（共4頁）一式3份，甲、乙雙方各存一份，甲方司存檔一份。
甲方：乙方：
（公章）（公章）
負責人：負責人：
年月日年月日
安全協議書免費 安全協議書學生篇三
為了我校學生乘坐校車的絕對安全，保證校車的順利運營，確保學校安全工作的順利開展，讓家長同志們滿意放心，經校車公司、學生家長、學校三方研究同意，特簽訂《學生乘坐校車安全管理協議書》，具體規(guī)定如下：
1.組織性能安全、穩(wěn)定，手續(xù)齊全、車況良好的校車用于接送學生。
2.保障校車的車輛運行狀況良好，駕駛員責任心強、素質良好。
3.校車必須保證按時接送學生上下學，如遇特殊情況，要及時通知學校。
4.校車公司必須保證學生乘車期間的人身安全。
1.學校負責對學生進行交通安全、文明乘車教育，引導學生遵守相關規(guī)則。
2. 學校根據實際情況制定校車管理檔案，包括校車安全監(jiān)管的領導組織、制度、學生乘車登記表、校車登記表等有關的資料。
3.學校負責管理乘車學生出校上車前和下車入校后的安全。
1.學生乘坐校車，必須服從校車公司的管理；上學、放學沒有特殊情況，必須乘坐校車，有特殊情況者，必須預先報告班主任老師，否則一切后果自負。
2.家長要對學生進行交通安全、文明乘車教育，引導學生遵守相關規(guī)則。
3.上學時，家長按照排定的接送點和接送時間，提前送學生到接送點候車，學生上校車后家長方可離開；放學時，家長按照校車到點時間，提前在接送點等候，如因天氣、路況等原因遲到的，請家長耐心等待。
相關責任方認定簽字 校車運營單位：xxxx心校車公司
負責人簽字：
學 校 名 稱：xxxx中學
校長簽字：
學生簽字：
家長（監(jiān)護人）簽字：
xxxx中學
年 月
安全協議書免費 安全協議書學生篇四
為切實做好防汛工作，確保全縣安全度汛，保障人民群眾的生命財產安全，根據《安全生產法》、《中華人民共和國防洪法》、《河道管理條例》、《防汛抗旱安全事故責任追究暫行辦法》等有關法律、法規(guī)，特制訂xxx年防汛責任書。
一、 責任目標
出現設計標準以內的洪水，大中型水保淤地壩不垮壩，主要河道堤防保安率達90％，縣城不淹城區(qū)或縣城通過搶、撤、避等措施不發(fā)生人員傷亡，農村中小學、沿河沿溝礦山企業(yè)和村莊等沒有人員傷亡和重大經濟損失;出現超標準洪水時，所有防汛重點區(qū)域、骨干工程和要害部位，能夠按預定方案有秩序地高效實施搶險和撤離避險措施，在確保人身安全的前提下，經過全力搶險，最大限度地減少洪災損失。
二、 責任要求
1、 認真宣傳貫徹國家防汛工作的法律、法規(guī)、政策。
2、 落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)防汛搶險指揮機構、防汛責任制、防汛搶險應急預案、防汛搶險隊伍、防汛搶險物資、值班人員。
3、 汛前、汛中要對全縣的河道、危房住宅、學校、邊山峪口、工礦企業(yè)等防洪重點進行檢查、巡查，發(fā)現安全隱患，及時采取有效措施加以解決，不留隱患。
4、 嚴格汛期24小時值班和領導帶班制，確保通訊暢通。
5、 險情發(fā)生時，能按已定應急預案和現場情況迅速組織力量，全力抗洪搶險，有力有效實施搶、撤、避行動，將災害減小到最低程度，確保人民生命財產安全。
6、 汛后對防汛工作進行經驗教訓總結、評估，把情況及時上報。
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分管領導:
科室負責人:
xxx年五月