1.在國際貿易中，簽訂合同的基礎是( )。
A.確定市場
B.交易磋商
C.制訂方案
D.行情調研
2.在我國的進口業(yè)務中，一般按( )價格條件成交的情況較多。
A.FOB
B.CIP
C.CIF
D.FAS
3.海關對一般進出口貨物監(jiān)管的最后一個環(huán)節(jié)是( )。
A.貨物的驗收
B.貨物的檢驗
C.貨物的評價
D.貨物的放行
4.在工程咨詢服務的費用管理中，按人日計費一般適用于( )。
A.派出個別專家提供咨詢服務，專家每日費用較高，間斷性較強的咨詢服務
B.服務范圍不夠常規(guī)的情況
C.咨詢單位派遣計劃清晰易統(tǒng)計核定的服務項目
D.無政府取費規(guī)定可供參考的情況
5.在投融資服務中，投融資服務項目管理的重點內容是( )。
A.融資計劃咨詢服務的優(yōu)化升級
B.融資計劃投資需求的匹配
C.融資計劃組織形式的調整
D.融資計劃范圍的安排
6.物流服務項目的運輸方式中，關于公路的運輸特點，描述錯誤的是( )。
A.公路運輸具有快速、靈活、方便，可實現(xiàn)“門到門”的運輸
B.公路運輸對貨物包裝要求簡單
C.公路運輸批量大，運輸成本低
D.公路運輸比較適用于近距離、小批量的貨物運輸
7.物流服務項目成本估算的依據(jù)不包括( )。
A.工作分解結構
B.進度計劃
C.資源需求計劃
D.物流服務項目的延續(xù)時間
8.物流服務項目( )管理是物流服務項目管理的首要工作，它為物流服務項目的其他 管理指明方向。
A.計劃
B.組織
C.合同
D.質量
9.直接影響物流服務質量和貨物質量的是( )質量。
A.物流工作
B.物流服務
C.物流項目
D.物流工程
10.項目的風險處理對策不包括( )。
A.風險轉移
B.風險控制
C.風險自留
D.風險減輕
11.項目管理任務與組織的設定均須基于確定的項目管理( )之上。
A.規(guī)劃
B.目標
C.計劃
D.控制
12.項目總體管理目標的制訂只能由項目的( )承擔，其他參與方只能在自己的合同與責任范圍內制訂子項目或相應部分的分解管理目標。
A.發(fā)起人
B.投資人
C.項目經理
D.承包商
13.項目范圍變更是指對已經明確( )的改變，可能涉及增減項目工作、改變項目成果數(shù)量和功能要求等。
A.項目綜合計劃
B.項目工作分解結構
C.項目范圍定義
D.項目范圍確認
14.在衡量項目質量的指標中，影響產品維護和停工持續(xù)時間內所發(fā)生成本的是( )。
A.性能
B.可維護性
C.可靠性
D.適用性
15.在項目風險管理中，對主要的項目風險應當進行( )分析，以評估風險的大小。
A.定量
B.定性
C.概率
D.帕累托
16.項目管理任務中，( )的管理任務是外在的項目管理任務，其完成效果直接構成了項目交付成果及與交付成果直接相關的管理目標實現(xiàn)的情況，是客戶直接關注的管理 任務。
A.第一層面
B.第二層面
C.第三層面
D.第四層面
17.某項目規(guī)模巨大，且需在項目內部設置專業(yè)職能部門，此時在項目內部的管理組織方式是( )組織。
A.項目式
B.強矩陣式
C.職能式
D.弱矩陣式
18.在采購方式中，可能出現(xiàn)投標人靠降低工程、貨物和服務質量來降低價格的采購方式是( )采購。
A.招標
B.議價
C.詢價
D.定價
19.招標采購項目的管理方法中，工作分解結構樹狀組織確定了項目的整個范圍，其最底層是細化后的( )。
A.管理目標
B.工作包
C.項目范圍
D.可交付成果
20.招標采購項目管理的方法中，可以清晰地表達招標采購過程所涉及各項工作的是招標 采購項目的( )。
A.責任分配矩陣
B.工作分解結構
C.橫道圖
D.里程碑計劃
A.確定市場
B.交易磋商
C.制訂方案
D.行情調研
2.在我國的進口業(yè)務中，一般按( )價格條件成交的情況較多。
A.FOB
B.CIP
C.CIF
D.FAS
3.海關對一般進出口貨物監(jiān)管的最后一個環(huán)節(jié)是( )。
A.貨物的驗收
B.貨物的檢驗
C.貨物的評價
D.貨物的放行
4.在工程咨詢服務的費用管理中，按人日計費一般適用于( )。
A.派出個別專家提供咨詢服務，專家每日費用較高，間斷性較強的咨詢服務
B.服務范圍不夠常規(guī)的情況
C.咨詢單位派遣計劃清晰易統(tǒng)計核定的服務項目
D.無政府取費規(guī)定可供參考的情況
5.在投融資服務中，投融資服務項目管理的重點內容是( )。
A.融資計劃咨詢服務的優(yōu)化升級
B.融資計劃投資需求的匹配
C.融資計劃組織形式的調整
D.融資計劃范圍的安排
6.物流服務項目的運輸方式中，關于公路的運輸特點，描述錯誤的是( )。
A.公路運輸具有快速、靈活、方便，可實現(xiàn)“門到門”的運輸
B.公路運輸對貨物包裝要求簡單
C.公路運輸批量大，運輸成本低
D.公路運輸比較適用于近距離、小批量的貨物運輸
7.物流服務項目成本估算的依據(jù)不包括( )。
A.工作分解結構
B.進度計劃
C.資源需求計劃
D.物流服務項目的延續(xù)時間
8.物流服務項目( )管理是物流服務項目管理的首要工作，它為物流服務項目的其他 管理指明方向。
A.計劃
B.組織
C.合同
D.質量
9.直接影響物流服務質量和貨物質量的是( )質量。
A.物流工作
B.物流服務
C.物流項目
D.物流工程
10.項目的風險處理對策不包括( )。
A.風險轉移
B.風險控制
C.風險自留
D.風險減輕
11.項目管理任務與組織的設定均須基于確定的項目管理( )之上。
A.規(guī)劃
B.目標
C.計劃
D.控制
12.項目總體管理目標的制訂只能由項目的( )承擔，其他參與方只能在自己的合同與責任范圍內制訂子項目或相應部分的分解管理目標。
A.發(fā)起人
B.投資人
C.項目經理
D.承包商
13.項目范圍變更是指對已經明確( )的改變，可能涉及增減項目工作、改變項目成果數(shù)量和功能要求等。
A.項目綜合計劃
B.項目工作分解結構
C.項目范圍定義
D.項目范圍確認
14.在衡量項目質量的指標中，影響產品維護和停工持續(xù)時間內所發(fā)生成本的是( )。
A.性能
B.可維護性
C.可靠性
D.適用性
15.在項目風險管理中，對主要的項目風險應當進行( )分析，以評估風險的大小。
A.定量
B.定性
C.概率
D.帕累托
16.項目管理任務中，( )的管理任務是外在的項目管理任務，其完成效果直接構成了項目交付成果及與交付成果直接相關的管理目標實現(xiàn)的情況，是客戶直接關注的管理 任務。
A.第一層面
B.第二層面
C.第三層面
D.第四層面
17.某項目規(guī)模巨大，且需在項目內部設置專業(yè)職能部門，此時在項目內部的管理組織方式是( )組織。
A.項目式
B.強矩陣式
C.職能式
D.弱矩陣式
18.在采購方式中，可能出現(xiàn)投標人靠降低工程、貨物和服務質量來降低價格的采購方式是( )采購。
A.招標
B.議價
C.詢價
D.定價
19.招標采購項目的管理方法中，工作分解結構樹狀組織確定了項目的整個范圍，其最底層是細化后的( )。
A.管理目標
B.工作包
C.項目范圍
D.可交付成果
20.招標采購項目管理的方法中，可以清晰地表達招標采購過程所涉及各項工作的是招標 采購項目的( )。
A.責任分配矩陣
B.工作分解結構
C.橫道圖
D.里程碑計劃