新加坡共和理工學(xué)院設(shè)虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室

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     新加坡共和理工學(xué)院設(shè)虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室。這個(gè)稱為“虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室”(Virtual Aerodrome Laboratory,簡(jiǎn)稱VAL)的系統(tǒng),是本地首個(gè)設(shè)在大專學(xué)府內(nèi)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)作模擬器。它是由新科電子(ST Electronics)子公司新科電子訓(xùn)練與模擬系統(tǒng)(ST Electronics Training & Simulation Systems)所開發(fā)和建造。
    虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室
     免費(fèi)留學(xué)評(píng)估 免費(fèi)移民評(píng)估 免費(fèi)簽證評(píng)估
     新加坡共和理工學(xué)院修讀民用航空專業(yè)的學(xué)生今后可在校內(nèi)的“虛擬機(jī)場(chǎng)”,體驗(yàn)地面空難的模擬狀況,學(xué)習(xí)掌握各種危機(jī)應(yīng)對(duì)技巧。
     模擬系統(tǒng)按照樟宜機(jī)場(chǎng)第二搭客大廈跑道和滑行道的真實(shí)場(chǎng)景設(shè)計(jì)。它具備一個(gè)設(shè)有120度視角巨型顯示屏的“控制室”,可逼真地模擬機(jī)場(chǎng)控制塔工作人員所面對(duì)的各種實(shí)況操作。另一個(gè)附屬系統(tǒng),則模擬飛機(jī)滑行、起飛以及地勤操作等。
     新加坡共和理工學(xué)院學(xué)生可在模擬器的安全環(huán)境中,扮演控制塔或地勤人員等角色,體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)生活中難以進(jìn)行的演習(xí)培訓(xùn),如兩架飛機(jī)在跑道上相撞的災(zāi)難情景。他們必須掌握各種狀況下的應(yīng)對(duì)方式,包括機(jī)場(chǎng)緊急應(yīng)對(duì)和危機(jī)處理、航空交通及飛行操作管理等技巧。
     另外,無論黑夜或白晝、晴天或雨天,系統(tǒng)都可模擬,讓學(xué)生在不同能見度下,進(jìn)行各項(xiàng)航空管理任務(wù)。
     加深學(xué)生對(duì)理論理解
     新加坡共和理工學(xué)院工程系主任王建國博士說,模擬器給學(xué)生一個(gè)近乎真實(shí)的體驗(yàn),可激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,加深他們對(duì)理論的理解?!皩?duì)航空管理實(shí)際運(yùn)作有基礎(chǔ)認(rèn)識(shí),也能提高學(xué)生就業(yè)能力。無論他們將來從事航空交通控制或地勤工作,或當(dāng)飛機(jī)師,培訓(xùn)時(shí)將能更快上手?!?BR>     修讀民用航空課程的二年級(jí)生袁俊豪(19歲)說:“這個(gè)模擬器可讓我嘗試在機(jī)場(chǎng)控制塔工作以及操作飛機(jī)的滋味,很好玩。但我也體會(huì)到進(jìn)行這些任務(wù)絕非兒戲,必須嚴(yán)格遵守程序,溝通要非常準(zhǔn)確,才能確保安全,避免時(shí)間和金錢的浪費(fèi)?!?BR>     新加坡共和理工學(xué)院目前有約360名學(xué)生修讀民用航空文憑課程。這項(xiàng)專業(yè)明年改名為航空管理文憑課程(Diploma in Aviation Management)。
     新加坡共和理工學(xué)院和新科電子訓(xùn)練與模擬系統(tǒng)昨天也簽署為期兩年的合作協(xié)議。雙方將繼續(xù)開發(fā)虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,學(xué)生將有機(jī)會(huì)到新科電子實(shí)習(xí)并參與企業(yè)項(xiàng)目。新科電子每年將頒發(fā)2500元獎(jiǎng)學(xué)金給一名民用航空專業(yè)的優(yōu)秀生。
     新加坡共和理工學(xué)院院長及總裁楊立標(biāo)在簽署儀式前致辭時(shí)說,虛擬機(jī)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室將進(jìn)一步配合該院所提倡的“解題式學(xué)習(xí)”(problem-based learning)教學(xué)方式,接下來與新科電子的合作將繼續(xù)為師生增值,促進(jìn)雙方知識(shí)交流,確保課程符合航空業(yè)需求。