報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
站長述職報告五篇篇一
述職報告是為了更好地探索本職工作的規(guī)律，促進領(lǐng)導(dǎo)干部自我認識、自我學(xué)習(xí)、自我提高的作用。以下是小編整理的站長述職報告，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
站長述職報告范文一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機關(guān)應(yīng)聘到__汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據(jù)公司下達的各項指標任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、_出的規(guī)章制度，站場、實行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產(chǎn)，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
站長述職報告范文二
從__年8月我到__公司擔任服務(wù)站長，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的__年我們工作的不足，__年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神，讓團隊合作產(chǎn)生的價值!
__年工作職責與工作重心：
1、掌握當?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2、負責部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念。
8、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運營及目標產(chǎn)值計劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、__年服務(wù)部總產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，其中三包產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把__建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
站長述職報告范文三
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會和盛市、局有關(guān)黨風廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責任和義務(wù)。
一、認真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
20__年x月份以前，我是__x辦公室一名普通的黨員，從20__年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“__x”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的認真學(xué)習(xí)，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為_分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢_的警惕性和遠離_的自覺性。加深了自己向先進人物學(xué)習(xí)，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。
20__年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運總站自運行三年來，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20__年8月10日，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開全體黨員大會，選出了由我擔任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會議，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設(shè)，建立各項基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度的初期工作重點。9月15日，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風廉政建設(shè)和反_工作安排，并就下半年的黨風廉政建設(shè)責任制進行了分解落實。
站長述職報告范文四
20__年6月我因工作需要調(diào)任aca站站長職務(wù)，一年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識優(yōu)勢，以強化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強力攻關(guān)，夯實安全基礎(chǔ);以強化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體工作水平;同時，加強自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責，下面我重點將在aca站一年多的工作情況做以下匯報：
一、堅持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務(wù)，車站管理經(jīng)驗雖有一定基礎(chǔ)，但由于參加工作時間短，車站管理經(jīng)驗還很欠缺。走上站長崗位后，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通是根本，以德樹人是關(guān)鍵;嚴于管理求發(fā)展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，在20__年車務(wù)段舉辦的站長業(yè)務(wù)比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質(zhì)的提高。
職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去，在與主管站長共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的.主要問題，進而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強學(xué)習(xí)動力;其次做到嚴密組織，強化學(xué)習(xí)。嚴格按照站定學(xué)習(xí)時間組織職工在站學(xué)習(xí)，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子，在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認可。
三、嚴控現(xiàn)場、卡死關(guān)鍵，全力以赴保證安全生產(chǎn)。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場實際相結(jié)合，從而保證了安全生產(chǎn)。
1、抓管理，注重日常實效。根據(jù)車站實際情況制定了詳細的作業(yè)卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo)，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用;在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習(xí)慣，并對發(fā)現(xiàn)的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車，調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此，我針對車站人員及設(shè)備實際，制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”，同時在現(xiàn)場作業(yè)中注意抓好落實，調(diào)車作業(yè)盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環(huán)節(jié)，為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場實踐經(jīng)驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學(xué)、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程序進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發(fā)至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識;一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實并加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩(wěn)定。
具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊伍，團結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團結(jié)同志，盡量給職工提供幫助，盡量為職工營造和諧舒心的工作環(huán)境。
總結(jié)一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今后進一步努力的方向.一是對照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現(xiàn)為管理上存在嚴一時、松一時的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性,同時要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。
站長述職報告范文五
本人從__年9月內(nèi)聘為建設(shè)工程安全監(jiān)督站常規(guī)室負責人，__年5月任安全監(jiān)督站站長以來，更換了兩次工作崗位：
1、__年5月，根據(jù)___市建委的安排，帶領(lǐng)___質(zhì)、安兩站共6位同志，組成監(jiān)督組，常駐___市亞運城，現(xiàn)場開展監(jiān)督工作;
2、__年5月，從亞運城抽調(diào)回城改辦，任站長，負責城改辦的日常工作。
根據(jù)___區(qū)建設(shè)站的要求和安排，本人對從__年到現(xiàn)在的工作，分德、能、勤、績四方面做如下總結(jié)：
這兩年的工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和有關(guān)同志的配合下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作能力等方面都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，取得的成績主要有以下幾項：
一、思想品德方面
在工作和學(xué)習(xí)中能夠認真學(xué)習(xí)“____”和“解放思想、落實科學(xué)發(fā)展觀”等重要思想，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家制定的各項方針、政策。在近期舉行的“行風政風民主評議”活動中，本人能夠以積極的態(tài)度認真參加建設(shè)站機關(guān)組織的各項活動，對照站里的工作方案自查自糾，參加了建設(shè)站的民主評議匯報會，并作了工作匯報。
在工作中能夠堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，熱情接待各方面的人民群眾，耐心宣傳各項政策和法規(guī)、程序，堅持為基層多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規(guī)的事情能夠頂住壓力，堅決抵制，以黨風廉政建設(shè)的高度去要求自己，自覺地維護了本單位的形象，具備了所在工作崗位及社會活動中應(yīng)有的職業(yè)道德和社會公德。
二、業(yè)務(wù)知識和工作能力
自從1994年加入質(zhì)量監(jiān)督站以來，在___建設(shè)系統(tǒng)已工作了15年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦事能力、綜合分析能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了不同崗位各項工作的正常運行，在實施上述各項工作的過程中，沒有出現(xiàn)過明顯失誤，而且在__工作期間，被___市安全監(jiān)督站評定為優(yōu)秀工作人員。
三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，在不同的崗位上都能熱愛本職工作，認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策、法律法規(guī)并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各對口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守建設(shè)站制定的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保證了所任職團隊工作的正常開展。
四、工作數(shù)量、質(zhì)量及貢獻
(一)在任安全監(jiān)督站辦公室主任期間，主要是在常規(guī)室，負責區(qū)內(nèi)建設(shè)工程的報監(jiān)審批工作。在按照國家、省、市的規(guī)范，嚴把建筑工程開工前提條件審查關(guān)的同時，按照建設(shè)站的部署，牽頭完成了建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)。(據(jù)了解，到目前為止，基本上每一個新工地都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng))
值得一提的是，在引入建筑意外傷害保險的工作中，本人頂住了巨大的壓力，堅決執(zhí)行站里“只允許一家保險公司進入，執(zhí)行統(tǒng)一的價格、統(tǒng)一的理賠標準”的既定政策。
(二)__駐場監(jiān)督期間
按照___市建委，市質(zhì)量、安全監(jiān)督站的要求，監(jiān)督小組從__年5月開始駐場辦公，現(xiàn)場監(jiān)督覆蓋2.73平方公里，包含市政橋梁道路、河涌整治、土建、設(shè)備安裝等同時上馬，計有數(shù)公里長的綜合管溝深基坑，9個大型地下室深基坑，塔吊80多臺，人貨梯100多臺，數(shù)十個施工單位，涉及金額超100億的超大型項目。以本人為首的監(jiān)督小組發(fā)揚不怕苦不畏難的精神，限度地爭取市建委和市監(jiān)督站的支持，主動靈活地運用現(xiàn)場抽查、整改、站部停工、動態(tài)扣分、上報不良行為甚至罰款等監(jiān)督手段，從一開始就嚴抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全行為。在文明施工方面，監(jiān)督組和甲方(___市重點辦)緊密聯(lián)系，指導(dǎo)甲方編制文明施工驗收流程，采用現(xiàn)場文明施工驗收通過后再全額支付安全措施費的做法來保證文明施工的落實;在深基坑、高支模、大型起重設(shè)備的問題上，監(jiān)督組特事特辦，采用指定專家、一票否決的做法，緊緊把住方案評審關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場實物檢查，確保了施工現(xiàn)場人員到位、按圖按方案施工。截止到本人調(diào)離，亞運城沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)責任事故，各標段都達到___市文明樣板工地的要求，綜合體育館項目正在申報魯班獎。
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站長述職報告五篇篇二
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站長述職報告范文一
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大家好!
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一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據(jù)公司下達的各項指標任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、_出的規(guī)章制度，站場、實行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產(chǎn)，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
站長述職報告范文二
從__年8月我到__公司擔任服務(wù)站長，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的__年我們工作的不足，__年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神，讓團隊合作產(chǎn)生的價值!
__年工作職責與工作重心：
1、掌握當?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2、負責部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念。
8、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運營及目標產(chǎn)值計劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、__年服務(wù)部總產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，其中三包產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把__建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
站長述職報告范文三
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會和盛市、局有關(guān)黨風廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責任和義務(wù)。
一、認真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
20__年x月份以前，我是__x辦公室一名普通的黨員，從20__年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“__x”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的認真學(xué)習(xí)，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為_分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢_的警惕性和遠離_的自覺性。加深了自己向先進人物學(xué)習(xí)，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。
20__年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運總站自運行三年來，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20__年8月10日，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開全體黨員大會，選出了由我擔任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會議，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設(shè)，建立各項基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度的初期工作重點。9月15日，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風廉政建設(shè)和反_工作安排，并就下半年的黨風廉政建設(shè)責任制進行了分解落實。
站長述職報告范文四
20__年6月我因工作需要調(diào)任aca站站長職務(wù)，一年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識優(yōu)勢，以強化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強力攻關(guān)，夯實安全基礎(chǔ);以強化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體工作水平;同時，加強自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責，下面我重點將在aca站一年多的工作情況做以下匯報：
一、堅持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務(wù)，車站管理經(jīng)驗雖有一定基礎(chǔ)，但由于參加工作時間短，車站管理經(jīng)驗還很欠缺。走上站長崗位后，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通是根本，以德樹人是關(guān)鍵;嚴于管理求發(fā)展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，在20__年車務(wù)段舉辦的站長業(yè)務(wù)比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質(zhì)的提高。
職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去，在與主管站長共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的.主要問題，進而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強學(xué)習(xí)動力;其次做到嚴密組織，強化學(xué)習(xí)。嚴格按照站定學(xué)習(xí)時間組織職工在站學(xué)習(xí)，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子，在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認可。
三、嚴控現(xiàn)場、卡死關(guān)鍵，全力以赴保證安全生產(chǎn)。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場實際相結(jié)合，從而保證了安全生產(chǎn)。
1、抓管理，注重日常實效。根據(jù)車站實際情況制定了詳細的作業(yè)卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo)，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用;在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習(xí)慣，并對發(fā)現(xiàn)的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車，調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此，我針對車站人員及設(shè)備實際，制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”，同時在現(xiàn)場作業(yè)中注意抓好落實，調(diào)車作業(yè)盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環(huán)節(jié)，為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場實踐經(jīng)驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學(xué)、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程序進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發(fā)至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識;一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實并加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩(wěn)定。
具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊伍，團結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團結(jié)同志，盡量給職工提供幫助，盡量為職工營造和諧舒心的工作環(huán)境。
總結(jié)一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今后進一步努力的方向.一是對照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現(xiàn)為管理上存在嚴一時、松一時的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性,同時要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。
站長述職報告范文五
本人從__年9月內(nèi)聘為建設(shè)工程安全監(jiān)督站常規(guī)室負責人，__年5月任安全監(jiān)督站站長以來，更換了兩次工作崗位：
1、__年5月，根據(jù)___市建委的安排，帶領(lǐng)___質(zhì)、安兩站共6位同志，組成監(jiān)督組，常駐___市亞運城，現(xiàn)場開展監(jiān)督工作;
2、__年5月，從亞運城抽調(diào)回城改辦，任站長，負責城改辦的日常工作。
根據(jù)___區(qū)建設(shè)站的要求和安排，本人對從__年到現(xiàn)在的工作，分德、能、勤、績四方面做如下總結(jié)：
這兩年的工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和有關(guān)同志的配合下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作能力等方面都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，取得的成績主要有以下幾項：
一、思想品德方面
在工作和學(xué)習(xí)中能夠認真學(xué)習(xí)“____”和“解放思想、落實科學(xué)發(fā)展觀”等重要思想，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家制定的各項方針、政策。在近期舉行的“行風政風民主評議”活動中，本人能夠以積極的態(tài)度認真參加建設(shè)站機關(guān)組織的各項活動，對照站里的工作方案自查自糾，參加了建設(shè)站的民主評議匯報會，并作了工作匯報。
在工作中能夠堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，熱情接待各方面的人民群眾，耐心宣傳各項政策和法規(guī)、程序，堅持為基層多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規(guī)的事情能夠頂住壓力，堅決抵制，以黨風廉政建設(shè)的高度去要求自己，自覺地維護了本單位的形象，具備了所在工作崗位及社會活動中應(yīng)有的職業(yè)道德和社會公德。
二、業(yè)務(wù)知識和工作能力
自從1994年加入質(zhì)量監(jiān)督站以來，在___建設(shè)系統(tǒng)已工作了15年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦事能力、綜合分析能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了不同崗位各項工作的正常運行，在實施上述各項工作的過程中，沒有出現(xiàn)過明顯失誤，而且在__工作期間，被___市安全監(jiān)督站評定為優(yōu)秀工作人員。
三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，在不同的崗位上都能熱愛本職工作，認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策、法律法規(guī)并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各對口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守建設(shè)站制定的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保證了所任職團隊工作的正常開展。
四、工作數(shù)量、質(zhì)量及貢獻
(一)在任安全監(jiān)督站辦公室主任期間，主要是在常規(guī)室，負責區(qū)內(nèi)建設(shè)工程的報監(jiān)審批工作。在按照國家、省、市的規(guī)范，嚴把建筑工程開工前提條件審查關(guān)的同時，按照建設(shè)站的部署，牽頭完成了建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)。(據(jù)了解，到目前為止，基本上每一個新工地都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng))
值得一提的是，在引入建筑意外傷害保險的工作中，本人頂住了巨大的壓力，堅決執(zhí)行站里“只允許一家保險公司進入，執(zhí)行統(tǒng)一的價格、統(tǒng)一的理賠標準”的既定政策。
(二)__駐場監(jiān)督期間
按照___市建委，市質(zhì)量、安全監(jiān)督站的要求，監(jiān)督小組從__年5月開始駐場辦公，現(xiàn)場監(jiān)督覆蓋2.73平方公里，包含市政橋梁道路、河涌整治、土建、設(shè)備安裝等同時上馬，計有數(shù)公里長的綜合管溝深基坑，9個大型地下室深基坑，塔吊80多臺，人貨梯100多臺，數(shù)十個施工單位，涉及金額超100億的超大型項目。以本人為首的監(jiān)督小組發(fā)揚不怕苦不畏難的精神，限度地爭取市建委和市監(jiān)督站的支持，主動靈活地運用現(xiàn)場抽查、整改、站部停工、動態(tài)扣分、上報不良行為甚至罰款等監(jiān)督手段，從一開始就嚴抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全行為。在文明施工方面，監(jiān)督組和甲方(___市重點辦)緊密聯(lián)系，指導(dǎo)甲方編制文明施工驗收流程，采用現(xiàn)場文明施工驗收通過后再全額支付安全措施費的做法來保證文明施工的落實;在深基坑、高支模、大型起重設(shè)備的問題上，監(jiān)督組特事特辦，采用指定專家、一票否決的做法，緊緊把住方案評審關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場實物檢查，確保了施工現(xiàn)場人員到位、按圖按方案施工。截止到本人調(diào)離，亞運城沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)責任事故，各標段都達到___市文明樣板工地的要求，綜合體育館項目正在申報魯班獎。
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述職報告是為了更好地探索本職工作的規(guī)律，促進領(lǐng)導(dǎo)干部自我認識、自我學(xué)習(xí)、自我提高的作用。以下是小編整理的站長述職報告，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
站長述職報告范文一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機關(guān)應(yīng)聘到__汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據(jù)公司下達的各項指標任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、_出的規(guī)章制度，站場、實行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產(chǎn)，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
站長述職報告范文二
從__年8月我到__公司擔任服務(wù)站長，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的__年我們工作的不足，__年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神，讓團隊合作產(chǎn)生的價值!
__年工作職責與工作重心：
1、掌握當?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2、負責部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念。
8、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運營及目標產(chǎn)值計劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、__年服務(wù)部總產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，其中三包產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把__建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
站長述職報告范文三
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會和盛市、局有關(guān)黨風廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責任和義務(wù)。
一、認真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
20__年x月份以前，我是__x辦公室一名普通的黨員，從20__年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“__x”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的認真學(xué)習(xí)，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為_分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢_的警惕性和遠離_的自覺性。加深了自己向先進人物學(xué)習(xí)，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。
20__年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運總站自運行三年來，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20__年8月10日，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開全體黨員大會，選出了由我擔任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會議，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設(shè)，建立各項基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度的初期工作重點。9月15日，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風廉政建設(shè)和反_工作安排，并就下半年的黨風廉政建設(shè)責任制進行了分解落實。
站長述職報告范文四
20__年6月我因工作需要調(diào)任aca站站長職務(wù)，一年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識優(yōu)勢，以強化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強力攻關(guān)，夯實安全基礎(chǔ);以強化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體工作水平;同時，加強自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責，下面我重點將在aca站一年多的工作情況做以下匯報：
一、堅持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務(wù)，車站管理經(jīng)驗雖有一定基礎(chǔ)，但由于參加工作時間短，車站管理經(jīng)驗還很欠缺。走上站長崗位后，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通是根本，以德樹人是關(guān)鍵;嚴于管理求發(fā)展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，在20__年車務(wù)段舉辦的站長業(yè)務(wù)比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質(zhì)的提高。
職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去，在與主管站長共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的.主要問題，進而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強學(xué)習(xí)動力;其次做到嚴密組織，強化學(xué)習(xí)。嚴格按照站定學(xué)習(xí)時間組織職工在站學(xué)習(xí)，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子，在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認可。
三、嚴控現(xiàn)場、卡死關(guān)鍵，全力以赴保證安全生產(chǎn)。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場實際相結(jié)合，從而保證了安全生產(chǎn)。
1、抓管理，注重日常實效。根據(jù)車站實際情況制定了詳細的作業(yè)卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo)，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用;在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習(xí)慣，并對發(fā)現(xiàn)的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車，調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此，我針對車站人員及設(shè)備實際，制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”，同時在現(xiàn)場作業(yè)中注意抓好落實，調(diào)車作業(yè)盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環(huán)節(jié)，為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場實踐經(jīng)驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學(xué)、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程序進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發(fā)至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識;一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實并加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩(wěn)定。
具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊伍，團結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團結(jié)同志，盡量給職工提供幫助，盡量為職工營造和諧舒心的工作環(huán)境。
總結(jié)一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今后進一步努力的方向.一是對照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現(xiàn)為管理上存在嚴一時、松一時的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性,同時要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。
站長述職報告范文五
本人從__年9月內(nèi)聘為建設(shè)工程安全監(jiān)督站常規(guī)室負責人，__年5月任安全監(jiān)督站站長以來，更換了兩次工作崗位：
1、__年5月，根據(jù)___市建委的安排，帶領(lǐng)___質(zhì)、安兩站共6位同志，組成監(jiān)督組，常駐___市亞運城，現(xiàn)場開展監(jiān)督工作;
2、__年5月，從亞運城抽調(diào)回城改辦，任站長，負責城改辦的日常工作。
根據(jù)___區(qū)建設(shè)站的要求和安排，本人對從__年到現(xiàn)在的工作，分德、能、勤、績四方面做如下總結(jié)：
這兩年的工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和有關(guān)同志的配合下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作能力等方面都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，取得的成績主要有以下幾項：
一、思想品德方面
在工作和學(xué)習(xí)中能夠認真學(xué)習(xí)“____”和“解放思想、落實科學(xué)發(fā)展觀”等重要思想，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家制定的各項方針、政策。在近期舉行的“行風政風民主評議”活動中，本人能夠以積極的態(tài)度認真參加建設(shè)站機關(guān)組織的各項活動，對照站里的工作方案自查自糾，參加了建設(shè)站的民主評議匯報會，并作了工作匯報。
在工作中能夠堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，熱情接待各方面的人民群眾，耐心宣傳各項政策和法規(guī)、程序，堅持為基層多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規(guī)的事情能夠頂住壓力，堅決抵制，以黨風廉政建設(shè)的高度去要求自己，自覺地維護了本單位的形象，具備了所在工作崗位及社會活動中應(yīng)有的職業(yè)道德和社會公德。
二、業(yè)務(wù)知識和工作能力
自從1994年加入質(zhì)量監(jiān)督站以來，在___建設(shè)系統(tǒng)已工作了15年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦事能力、綜合分析能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了不同崗位各項工作的正常運行，在實施上述各項工作的過程中，沒有出現(xiàn)過明顯失誤，而且在__工作期間，被___市安全監(jiān)督站評定為優(yōu)秀工作人員。
三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，在不同的崗位上都能熱愛本職工作，認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策、法律法規(guī)并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各對口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守建設(shè)站制定的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保證了所任職團隊工作的正常開展。
四、工作數(shù)量、質(zhì)量及貢獻
(一)在任安全監(jiān)督站辦公室主任期間，主要是在常規(guī)室，負責區(qū)內(nèi)建設(shè)工程的報監(jiān)審批工作。在按照國家、省、市的規(guī)范，嚴把建筑工程開工前提條件審查關(guān)的同時，按照建設(shè)站的部署，牽頭完成了建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)。(據(jù)了解，到目前為止，基本上每一個新工地都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng))
值得一提的是，在引入建筑意外傷害保險的工作中，本人頂住了巨大的壓力，堅決執(zhí)行站里“只允許一家保險公司進入，執(zhí)行統(tǒng)一的價格、統(tǒng)一的理賠標準”的既定政策。
(二)__駐場監(jiān)督期間
按照___市建委，市質(zhì)量、安全監(jiān)督站的要求，監(jiān)督小組從__年5月開始駐場辦公，現(xiàn)場監(jiān)督覆蓋2.73平方公里，包含市政橋梁道路、河涌整治、土建、設(shè)備安裝等同時上馬，計有數(shù)公里長的綜合管溝深基坑，9個大型地下室深基坑，塔吊80多臺，人貨梯100多臺，數(shù)十個施工單位，涉及金額超100億的超大型項目。以本人為首的監(jiān)督小組發(fā)揚不怕苦不畏難的精神，限度地爭取市建委和市監(jiān)督站的支持，主動靈活地運用現(xiàn)場抽查、整改、站部停工、動態(tài)扣分、上報不良行為甚至罰款等監(jiān)督手段，從一開始就嚴抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全行為。在文明施工方面，監(jiān)督組和甲方(___市重點辦)緊密聯(lián)系，指導(dǎo)甲方編制文明施工驗收流程，采用現(xiàn)場文明施工驗收通過后再全額支付安全措施費的做法來保證文明施工的落實;在深基坑、高支模、大型起重設(shè)備的問題上，監(jiān)督組特事特辦，采用指定專家、一票否決的做法，緊緊把住方案評審關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場實物檢查，確保了施工現(xiàn)場人員到位、按圖按方案施工。截止到本人調(diào)離，亞運城沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)責任事故，各標段都達到___市文明樣板工地的要求，綜合體育館項目正在申報魯班獎。
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述職報告是為了更好地探索本職工作的規(guī)律，促進領(lǐng)導(dǎo)干部自我認識、自我學(xué)習(xí)、自我提高的作用。以下是小編整理的站長述職報告，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
站長述職報告范文一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去，我從機關(guān)應(yīng)聘到__汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，<蓮>根據(jù)公司下達的各項指標任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班。逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴格執(zhí)行三不進、_出的規(guī)章制度，站場、實行關(guān)門服務(wù)，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產(chǎn)，
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
站長述職報告范文二
從__年8月我到__公司擔任服務(wù)站長，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的__年我們工作的不足，__年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神，讓團隊合作產(chǎn)生的價值!
__年工作職責與工作重心：
1、掌握當?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2、負責部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表
(客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養(yǎng)日期。)
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù)。)
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念。
8、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運營及目標產(chǎn)值計劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、__年服務(wù)部總產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，其中三包產(chǎn)值__萬，挑戰(zhàn)__萬，配件外銷__萬，社會維修__萬。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把__建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
站長述職報告范文三
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會和盛市、局有關(guān)黨風廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責任和義務(wù)。
一、認真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。
20__年x月份以前，我是__x辦公室一名普通的黨員，從20__年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風和拒腐防變的責任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“__x”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、汪洋湖、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的認真學(xué)習(xí)，充分認識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴明黨的紀律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀國法的嚴肅性和成為_分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢_的警惕性和遠離_的自覺性。加深了自己向先進人物學(xué)習(xí)，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二、努力工作，找準切入點，開創(chuàng)新局面。
20__年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。
客運總站自運行三年來，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要。20__年8月10日，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關(guān)黨委批復(fù)，8月26日又召開全體黨員大會，選出了由我擔任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會議，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設(shè)，建立各項基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風廉政建設(shè)的各項制度的初期工作重點。9月15日，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風廉政建設(shè)和反_工作安排，并就下半年的黨風廉政建設(shè)責任制進行了分解落實。
站長述職報告范文四
20__年6月我因工作需要調(diào)任aca站站長職務(wù)，一年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識優(yōu)勢，以強化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強力攻關(guān)，夯實安全基礎(chǔ);以強化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體工作水平;同時，加強自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責，下面我重點將在aca站一年多的工作情況做以下匯報：
一、堅持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務(wù)，車站管理經(jīng)驗雖有一定基礎(chǔ)，但由于參加工作時間短，車站管理經(jīng)驗還很欠缺。走上站長崗位后，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通是根本，以德樹人是關(guān)鍵;嚴于管理求發(fā)展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，在20__年車務(wù)段舉辦的站長業(yè)務(wù)比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質(zhì)的提高。
職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去，在與主管站長共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的.主要問題，進而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強學(xué)習(xí)動力;其次做到嚴密組織，強化學(xué)習(xí)。嚴格按照站定學(xué)習(xí)時間組織職工在站學(xué)習(xí)，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子，在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認可。
三、嚴控現(xiàn)場、卡死關(guān)鍵，全力以赴保證安全生產(chǎn)。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場實際相結(jié)合，從而保證了安全生產(chǎn)。
1、抓管理，注重日常實效。根據(jù)車站實際情況制定了詳細的作業(yè)卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo)，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用;在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習(xí)慣，并對發(fā)現(xiàn)的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車，調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此，我針對車站人員及設(shè)備實際，制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”，同時在現(xiàn)場作業(yè)中注意抓好落實，調(diào)車作業(yè)盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環(huán)節(jié)，為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場實踐經(jīng)驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學(xué)、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程序進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發(fā)至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識;一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實并加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩(wěn)定。
具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊伍，團結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團結(jié)同志，盡量給職工提供幫助，盡量為職工營造和諧舒心的工作環(huán)境。
總結(jié)一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今后進一步努力的方向.一是對照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現(xiàn)為管理上存在嚴一時、松一時的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預(yù)見性,同時要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。
站長述職報告范文五
本人從__年9月內(nèi)聘為建設(shè)工程安全監(jiān)督站常規(guī)室負責人，__年5月任安全監(jiān)督站站長以來，更換了兩次工作崗位：
1、__年5月，根據(jù)___市建委的安排，帶領(lǐng)___質(zhì)、安兩站共6位同志，組成監(jiān)督組，常駐___市亞運城，現(xiàn)場開展監(jiān)督工作;
2、__年5月，從亞運城抽調(diào)回城改辦，任站長，負責城改辦的日常工作。
根據(jù)___區(qū)建設(shè)站的要求和安排，本人對從__年到現(xiàn)在的工作，分德、能、勤、績四方面做如下總結(jié)：
這兩年的工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和有關(guān)同志的配合下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作能力等方面都取得了一定的進步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，取得的成績主要有以下幾項：
一、思想品德方面
在工作和學(xué)習(xí)中能夠認真學(xué)習(xí)“____”和“解放思想、落實科學(xué)發(fā)展觀”等重要思想，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家制定的各項方針、政策。在近期舉行的“行風政風民主評議”活動中，本人能夠以積極的態(tài)度認真參加建設(shè)站機關(guān)組織的各項活動，對照站里的工作方案自查自糾，參加了建設(shè)站的民主評議匯報會，并作了工作匯報。
在工作中能夠堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，熱情接待各方面的人民群眾，耐心宣傳各項政策和法規(guī)、程序，堅持為基層多辦事、辦實事。對于個別的提出要辦一些違反政策法規(guī)的事情能夠頂住壓力，堅決抵制，以黨風廉政建設(shè)的高度去要求自己，自覺地維護了本單位的形象，具備了所在工作崗位及社會活動中應(yīng)有的職業(yè)道德和社會公德。
二、業(yè)務(wù)知識和工作能力
自從1994年加入質(zhì)量監(jiān)督站以來，在___建設(shè)系統(tǒng)已工作了15年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)辦事能力、綜合分析能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了不同崗位各項工作的正常運行，在實施上述各項工作的過程中，沒有出現(xiàn)過明顯失誤，而且在__工作期間，被___市安全監(jiān)督站評定為優(yōu)秀工作人員。
三、工作態(tài)度勤奮敬業(yè)方面
能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，在不同的崗位上都能熱愛本職工作，認真學(xué)習(xí)黨和國家制定的各項方針、政策、法律法規(guī)并努力貫徹到實際工作中去。積極參加市、區(qū)各對口單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守建設(shè)站制定的各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保證了所任職團隊工作的正常開展。
四、工作數(shù)量、質(zhì)量及貢獻
(一)在任安全監(jiān)督站辦公室主任期間，主要是在常規(guī)室，負責區(qū)內(nèi)建設(shè)工程的報監(jiān)審批工作。在按照國家、省、市的規(guī)范，嚴把建筑工程開工前提條件審查關(guān)的同時，按照建設(shè)站的部署，牽頭完成了建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)。(據(jù)了解，到目前為止，基本上每一個新工地都安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng))
值得一提的是，在引入建筑意外傷害保險的工作中，本人頂住了巨大的壓力，堅決執(zhí)行站里“只允許一家保險公司進入，執(zhí)行統(tǒng)一的價格、統(tǒng)一的理賠標準”的既定政策。
(二)__駐場監(jiān)督期間
按照___市建委，市質(zhì)量、安全監(jiān)督站的要求，監(jiān)督小組從__年5月開始駐場辦公，現(xiàn)場監(jiān)督覆蓋2.73平方公里，包含市政橋梁道路、河涌整治、土建、設(shè)備安裝等同時上馬，計有數(shù)公里長的綜合管溝深基坑，9個大型地下室深基坑，塔吊80多臺，人貨梯100多臺，數(shù)十個施工單位，涉及金額超100億的超大型項目。以本人為首的監(jiān)督小組發(fā)揚不怕苦不畏難的精神，限度地爭取市建委和市監(jiān)督站的支持，主動靈活地運用現(xiàn)場抽查、整改、站部停工、動態(tài)扣分、上報不良行為甚至罰款等監(jiān)督手段，從一開始就嚴抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量安全行為。在文明施工方面，監(jiān)督組和甲方(___市重點辦)緊密聯(lián)系，指導(dǎo)甲方編制文明施工驗收流程，采用現(xiàn)場文明施工驗收通過后再全額支付安全措施費的做法來保證文明施工的落實;在深基坑、高支模、大型起重設(shè)備的問題上，監(jiān)督組特事特辦，采用指定專家、一票否決的做法，緊緊把住方案評審關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場實物檢查，確保了施工現(xiàn)場人員到位、按圖按方案施工。截止到本人調(diào)離，亞運城沒有出現(xiàn)安全生產(chǎn)責任事故，各標段都達到___市文明樣板工地的要求，綜合體育館項目正在申報魯班獎。
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