每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
道路運輸協(xié)議書篇一
托運人: , 地址:
電話: 聯(lián)系人:
承運人: 地址:
電話: 聯(lián)系人:
收貨人: 電話:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
第二條 貨物起運地點:成都市 街 號
貨物到達地點: 市 街 號
第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)
代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:xx年 月 日。
本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
道路運輸協(xié)議書篇二
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂,全文共7章82條,下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護道路運輸有關各方當事人的合法權益,促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展,制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的,應當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務,應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。
第四條道路運輸管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸,并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率,滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?;⒓s化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的,還應當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的,應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料:
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請,有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前,應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的,應當報國務院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者,需要增加客運班線的,應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時,應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時,可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的,應當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的,應當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關。
第十六條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應當持有效客票乘車,遵守乘車秩序,講究文明衛(wèi)生,不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后,應當向公眾連續(xù)提供運輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的,應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的,應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的,還應當具備下列條件:
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的,應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料:
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的,向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,貨運經(jīng)營者應當查驗有關手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應當采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員,保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的,應當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應急處置方法等情況,并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝,設置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量,嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ妮d重量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的,由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關業(yè)務
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應的設備、設施;
(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有相應的機動車維修場地;
(二)有必要的設備、設施和技術人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的,應當具備下列條件:
(一)有健全的培訓機構和管理制度;
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;
(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料??h級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定,并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構,應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者,無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次,公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價,調(diào)度車輛進站、發(fā)車,疏導旅客,維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施,按照車輛核定載客限額售票,并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修,保證維修質(zhì)量,不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車,不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓,確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的,應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結(jié)業(yè)證書。
道路運輸協(xié)議書篇三
乙方:_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務,維護乙方的合法經(jīng)營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。
1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________乙方:___________
地址:___________地址:___________
委托代理人:_____委托代理人:_____
電話:___________電話:___________
郵編:___________郵編:___________
簽約日期:___年____月____日
道路運輸協(xié)議書篇四
道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式,那么關于道路運輸
協(xié)議書
是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸協(xié)議書范文,供大家參考!
托運方:
承運方:
托運方詳細地址:
收貨方詳細地址:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。
托運方: 承運方:
代表人: 代表人:
地址: 地址:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
帳號: 帳號:
年 月 日訂
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容:
1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
二、 甲方責任:
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任:
1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟損失和法律后果,均由乙方承擔。
5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
四、 運費結(jié)算:
以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經(jīng)雙方確認后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
五、 爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
托運人: , 地址:
電話: 聯(lián)系人:
承運人: 地址:
電話: 聯(lián)系人:
收貨人: 電話:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
第二條 貨物起運地點:成都市 街 號
貨物到達地點: 市 街 號
第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸
合同范本
最新道路運輸合同范本。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)
代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:xx年 月 日。
本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
道路運輸協(xié)議書篇五
乙方(承運方):為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:xx乙方:xx
代理人:簽字:
當前道路運輸行政組織改革
福建省道路運輸條例
道路運輸安全承諾書
山東省道路運輸條例全文
道路運輸合同范本參考
簡論道路運輸行政許可原則
道路運輸協(xié)議書篇六
安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全
協(xié)議書
范文,供大家參考!
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章): 托運人(章):
住所: 住所:
法定代表人: 法定代表人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
郵政編碼: 郵政編碼:
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章):xx
20xx年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
代表(簽章):xx
20xx年1月1日
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書
合同范本
。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:乙方蓋章:
法定代表人簽字:法定代表人簽字:
簽約日期:年月日
道路運輸協(xié)議書篇七
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
托運方詳細地址:
收貨方詳細地址:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。
道路運輸協(xié)議書篇八
乙方:________________
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
住所: ________________住所:________________
電話:________________ 電話:________________
賬號:________________ 賬號:________________
道路運輸協(xié)議書篇一
托運人: , 地址:
電話: 聯(lián)系人:
承運人: 地址:
電話: 聯(lián)系人:
收貨人: 電話:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
第二條 貨物起運地點:成都市 街 號
貨物到達地點: 市 街 號
第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)
代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:xx年 月 日。
本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
道路運輸協(xié)議書篇二
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂,全文共7章82條,下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護道路運輸有關各方當事人的合法權益,促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展,制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的,應當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關業(yè)務包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務,應當依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。
第四條道路運輸管理,應當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸,并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率,滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?;⒓s化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的,還應當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的,應當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關材料:
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請,有關省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前,應當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構協(xié)商;協(xié)商不成的,應當報國務院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者,需要增加客運班線的,應當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構在審查客運申請時,應當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時,可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構應當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的,應當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的,應當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關。
第十六條客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應當持有效客票乘車,遵守乘車秩序,講究文明衛(wèi)生,不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后,應當向公眾連續(xù)提供運輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的,應當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的,應當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的,還應當具備下列條件:
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的,應當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關材料:
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機構提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的,向設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構,應當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,貨運經(jīng)營者應當查驗有關手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應當采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應當采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應當配備必要的押運人員,保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的,應當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應急處置方法等情況,并嚴格按照國家有關規(guī)定包裝,設置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量,嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸?shù)呢浳飸敺虾硕ǖ妮d重量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的,由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關業(yè)務
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應的設備、設施;
(四)有健全的業(yè)務操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的,應當具備下列條件:
(一)有相應的機動車維修場地;
(二)有必要的設備、設施和技術人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓的,應當具備下列條件:
(一)有健全的培訓機構和管理制度;
(二)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員、管理人員;
(三)有必要的教學車輛和其他教學設施、設備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓業(yè)務的,應當向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關材料??h級道路運輸管理機構應當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定,并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓機構,應當持許可證明依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者,無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務;保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次,公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價,調(diào)度車輛進站、發(fā)車,疏導旅客,維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應當設置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務設施,按照車輛核定載客限額售票,并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應當按照國家有關技術規(guī)范對機動車進行維修,保證維修質(zhì)量,不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法,由國務院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車,不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的教學大綱進行培訓,確保培訓質(zhì)量。培訓結(jié)業(yè)的,應當向參加培訓的人員頒發(fā)培訓結(jié)業(yè)證書。
道路運輸協(xié)議書篇三
乙方:_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責任,根據(jù)國家有關法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:
1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務,維護乙方的合法經(jīng)營權益,并按照國家規(guī)定提供有償服務。
3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進站證進站,須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序,維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應積極配合處理,費用由乙方承擔。
9.發(fā)生商務事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責任方承擔。
10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。
11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應全力配合。
1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:
a.站務費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務,如未按規(guī)定服務,造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時與乙方進行財務結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的,按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
1.雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
甲方:___________乙方:___________
地址:___________地址:___________
委托代理人:_____委托代理人:_____
電話:___________電話:___________
郵編:___________郵編:___________
簽約日期:___年____月____日
道路運輸協(xié)議書篇四
道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式,那么關于道路運輸
協(xié)議書
是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸協(xié)議書范文,供大家參考!
托運方:
承運方:
托運方詳細地址:
收貨方詳細地址:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。
托運方: 承運方:
代表人: 代表人:
地址: 地址:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
帳號: 帳號:
年 月 日訂
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容:
1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。
二、 甲方責任:
1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。
3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責任:
1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。
2、 乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟損失和法律后果,均由乙方承擔。
5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
四、 運費結(jié)算:
以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經(jīng)雙方確認后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
五、 爭議處理:
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。
2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。
六、協(xié)議生效:
本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
托運人: , 地址:
電話: 聯(lián)系人:
承運人: 地址:
電話: 聯(lián)系人:
收貨人: 電話:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
第二條 貨物起運地點:成都市 街 號
貨物到達地點: 市 街 號
第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責,承運人應在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸
合同范本
最新道路運輸合同范本。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)
代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
本合同簽訂時間:xx年 月 日。
本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
道路運輸協(xié)議書篇五
乙方(承運方):為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:xx乙方:xx
代理人:簽字:
當前道路運輸行政組織改革
福建省道路運輸條例
道路運輸安全承諾書
山東省道路運輸條例全文
道路運輸合同范本參考
簡論道路運輸行政許可原則
道路運輸協(xié)議書篇六
安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全
協(xié)議書
范文,供大家參考!
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,
道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章): 托運人(章):
住所: 住所:
法定代表人: 法定代表人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
郵政編碼: 郵政編碼:
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。
五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。
六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。
七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。
八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。
九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。
十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。
本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:太原迎憲焦化集團有限公司加油站
代表(簽章):xx
20xx年1月1日
乙方:山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊
代表(簽章):xx
20xx年1月1日
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。
十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。
十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書
合同范本
。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章:乙方蓋章:
法定代表人簽字:法定代表人簽字:
簽約日期:年月日
道路運輸協(xié)議書篇七
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
托運方詳細地址:
收貨方詳細地址:
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條、貨物起運地點
貨物到達地點
第四條、貨物承運日期
貨物運到期限
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責任和方法
第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條、運輸費用、結(jié)算方式
第九條、各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1、托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二 貨運承運方的權利義務
1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限, 負責保管。
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條、違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
不可抗力;
貨物本身的自然屬性;
物的合理損耗;
托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。
道路運輸協(xié)議書篇八
乙方:________________
一、托運
1.托運人應在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時,應在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧r償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
3.貨物有包裝的,到達運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務,應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
住所: ________________住所:________________
電話:________________ 電話:________________
賬號:________________ 賬號:________________

