| 2014年國家公務(wù)員考試熱點導(dǎo)航 | |||||||
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“保護(hù)”所保護(hù)的對象，本應(yīng)該是正義的一方。而在河北遷安和遷西兩地，貨車司機(jī)需要向當(dāng)?shù)貛准姨囟ǖ摹败囮牎辟徺I“保護(hù)牌”，貼上之后無論超載多少都可以免罰，而出售“保護(hù)牌”的車隊，名下根本沒有貨車，由社會閑散人員組成。這種保護(hù)行為，就像是黑社會收取保護(hù)費一樣，打著保護(hù)的幌子為自己謀取不正當(dāng)利益。
限制超載的本意，是保護(hù)公共交通道路、保障行人的安全。而超載“保護(hù)牌”所保護(hù)的，是個別人利益;所損害的，卻是群眾的利益、政府的公信力。面對質(zhì)疑，兩地交通部門均否認(rèn)對外出售“保護(hù)牌”，但是公眾疑問并未就此消解。如果出售“保護(hù)牌”的“車隊”僅僅是黑社會性質(zhì)的團(tuán)體，那么他們發(fā)售的“保護(hù)牌”，怎能在交通執(zhí)法人員面前暢行無阻?看起來，“保護(hù)牌”似乎得到一些執(zhí)法人員的默認(rèn)，這背后，很可能掩藏著黑色利益鏈，正如遷安市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人所言，“不排除有執(zhí)法人員與對方勾結(jié)的情況”。
交通秩序關(guān)系每個人的生命安全，關(guān)系無數(shù)家庭的幸福和未來，出售“保護(hù)牌”縱容超載，不惜冒著交通事故的風(fēng)險攫取非法利益，已經(jīng)觸犯了相關(guān)法律。有關(guān)部門睜只眼閉只眼的行為，怎能不令人寒心?“管理就是管你，執(zhí)法就是執(zhí)罰，服務(wù)就是付費”，公路治理亂象的背后，閃現(xiàn)出權(quán)力恣意妄為的影子。