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莞龍公路改造工程第三合同段在質(zhì)檢站、路橋總公司、項(xiàng)目管理處、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司、鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院的指導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、支持及幫助下，在三標(biāo)項(xiàng)目部全體員工的共同努力下，經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間，基本上完成各項(xiàng)工程任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們?cè)诠こ淌┕し矫嫒〉昧艘恍┏煽?jī)，但仍存在著許多的不足之處。在這里，我們希望籍此施工總結(jié)，使我們?cè)谝院蟮墓こ讨心馨l(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。
一、工程地理位置圖
莞龍公路起點(diǎn)位于東莞市東城區(qū)與g107線相交處，經(jīng)峽口大橋南引橋、茶山鎮(zhèn)至石龍二橋南引橋，終于石排收費(fèi)站。行政區(qū)劃主要隸屬于東莞市東城區(qū)、茶山鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)。莞龍公路改造工程第三合同段位于東莞市石龍鎮(zhèn)西湖區(qū)中心地帶，其地理位置詳見(jiàn)《工程地理位置圖》。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
1、工程概述
①工程概況
東莞市莞龍公路是省道s120，s256其中的一段，作為東莞市四條主干線之一，是兼負(fù)莞城與其它周邊城市的外界聯(lián)系的過(guò)境公路。莞龍公路改造工程第三合同段全長(zhǎng)4.403公里，起訖樁號(hào)為k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由鐵路部門承擔(dān)通道建設(shè)任務(wù)）。主線全長(zhǎng)4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中橋兩座；縱向箱涵一道；涵洞二道。三標(biāo)在k3+480處與一標(biāo)相接。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。
②工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
公路等級(jí)：一級(jí)公路
計(jì)算行車速度：100（80）
遠(yuǎn)景交通量：72319輛/晝夜
路基寬度：41.1/21.0/50/42米(路幅寬分段變化)
路面結(jié)構(gòu)類型及寬度：4x17米（主線）
設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20掛車-120
③工程造價(jià)及主要工程數(shù)量
本合同段合同工程總價(jià)為36584543元，工程為4個(gè)月。
清單主要工程數(shù)量如下：
⑴路基工程
·路基挖土方：45162m3
·路基開(kāi)挖利用土方：16917m3
·借土填方為：12402m3
⑵橋梁工程
中橋兩座，分別為k6+900.4及k7+125.4中橋，橋長(zhǎng)共80.88米，主要工程數(shù)量為：
·鉆孔樁φ1000mm（水中）：287.68m/16根
·鉆孔樁φ1200mm（水中）：170.52m/8根
·鉆孔樁φ1200mm（陸上）：89.4m/4根
·鉆孔樁φ1300mm（水中）：80.48m/4根
·鋼筋及鋼材：207080kg
·鋼鉸線：33063kg
·砼：1667.3m3
⑶排水與涵洞
·a、排水漿砌片石：1182m
·b、排水管：8986.6m
·c、涵洞（包括加固）：2134.2m
⑷防護(hù)工程
·a、漿砌片石防護(hù)：442.5m3
⑸路面工程
·a、墊層及底基層：163504m2
·b、基層：210374m2
·c、面板：120141m2
2、承包單位概況
莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)施工。遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連群，經(jīng)遼寧省建設(shè)廳核定其資質(zhì)為公路工程施工一級(jí)企業(yè)。莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張憲振。
3、完成主要工作量
莞龍公路改造工程三標(biāo)共計(jì)完成工作量31504833元，主要完成任務(wù)的工作量詳見(jiàn)《莞龍路改造工程三標(biāo)完成主要工作量表》。
三、計(jì)劃完成情況
1、計(jì)劃的編制及落實(shí)情況
根據(jù)合同文件，我標(biāo)段的合同工期由XX年7月30日開(kāi)始至XX年11月30日結(jié)束，合同工期為4個(gè)月。我們進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)三標(biāo)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我們的實(shí)際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標(biāo)總體施工計(jì)劃》，作為整個(gè)工程的指導(dǎo)性計(jì)劃。由于征地拆遷、設(shè)計(jì)圖的修改及變更等原因的影響，施工工期比原計(jì)劃略有滯后。莞龍公路改造工程三標(biāo)完成主要工作量表
清單號(hào)項(xiàng)目名稱完成合同總金額（優(yōu)化設(shè)計(jì)后）（元）完成變更總金額（元）合計(jì)完成金額（元）備注
100章總則12330761233076
200章路基工程216689533659075532802
300章路面工程1276377326819113031964
300章路面工程（市政工程）21635282464032409931
400章橋梁、涵洞740704412811028688146
500章隧道工程
600章安全設(shè)施及預(yù)埋管線
700章綠化及環(huán)境保護(hù)608914608914
小計(jì)25734316577051731504833
2、計(jì)劃實(shí)施及控制
根據(jù)業(yè)主及總監(jiān)辦的要求，在施工過(guò)程中，根據(jù)《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計(jì)劃?rùn)M道圖》，我們編制詳細(xì)的《總體施工進(jìn)度表》上報(bào)業(yè)主及總監(jiān)辦審批。根據(jù)批復(fù)的《總體施工進(jìn)度表》，我們按月填報(bào)《工程進(jìn)度報(bào)表》系列表格，其內(nèi)容包括進(jìn)度情況說(shuō)明，計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度動(dòng)態(tài)對(duì)照，本月計(jì)劃完成工程量，本月實(shí)際完成工程量，下月實(shí)際完成工程量，機(jī)械、人員月報(bào)表等。業(yè)主、總監(jiān)辦根據(jù)《工程進(jìn)度報(bào)表》的情況，對(duì)我們的計(jì)劃完成情況進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際有偏差，監(jiān)督、指導(dǎo)我們采取相應(yīng)措施，確保工程按計(jì)劃完成。
3、確保按時(shí)完成計(jì)劃的措施
作為一級(jí)改造公路的施工，其工期要求較緊，必須科學(xué)安排、精心施工方可保證可以按時(shí)、按質(zhì)完成工程任務(wù)，為確保施工工期，我們從以下幾個(gè)方面入手：
一科學(xué)編制好施工計(jì)劃
編制好科學(xué)的切實(shí)可行的總體施工計(jì)劃，年、季、月、旬、日計(jì)劃，以控制工期的關(guān)鍵工程作為突破點(diǎn)，切實(shí)抓好實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃相一致。
二做好雨季施工安排
本地區(qū)雨季較集中在5月~10月，在雨季期間，主要抓好路基防護(hù)、路面及橋梁的施工，充分利用雨季時(shí)間施工。
三保證充足的人員、機(jī)械設(shè)備和工程材料
·人員保證
挑選精兵強(qiáng)將，組成一支精干高效的施工隊(duì)伍，投入現(xiàn)場(chǎng)施工。為組織施工好本合同段、公司挑選出有多年管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，又有培養(yǎng)年輕的干部，有各類專長(zhǎng)的技術(shù)、業(yè)務(wù)干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部，確保項(xiàng)目的管理及技術(shù)人員可滿足施工的需要。
·機(jī)械設(shè)備保證
確保投入土石方、路面及橋涵工程施工的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)性能都可得到充分的保證。本合同段線路較長(zhǎng)，路面工程較多，土石方工程相對(duì)復(fù)雜，橋梁工程較輕。由于線路較長(zhǎng)路基土石方工程、路面工程施工較為復(fù)雜，工作點(diǎn)較多，而且為加寬施工，投入施工機(jī)械設(shè)備較多，我們?cè)谡{(diào)入原有的機(jī)械設(shè)備外，另外采購(gòu)了一批新的機(jī)械設(shè)備，以確?？蓾M足工期的要求。
·工程材料的保證
本合同段路面工程較多，所需的鋼筋、水泥、砂石等數(shù)量較大，因而必須做好材料供應(yīng)計(jì)劃，及時(shí)跟單、進(jìn)貨、入倉(cāng)、出貨，做好材料保管工作。
·項(xiàng)目部做好協(xié)調(diào)工作
因本合同段為東莞市四條主干線之一，兼負(fù)莞城與莞城以東周邊城市外界聯(lián)系的過(guò)境公路。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好征地拆遷工作，項(xiàng)目部必須協(xié)調(diào)處理好施工單位與地方政府、當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保施工的順利進(jìn)行。
四、工程管理
1、施工準(zhǔn)備
一技術(shù)準(zhǔn)備情況
在XX年7月底，項(xiàng)目部組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)，馬上開(kāi)始熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)及施工圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙不清楚的地方及時(shí)向設(shè)計(jì)單位以書(shū)面的形形式提出并要求解決。配合業(yè)主及監(jiān)理做好交樁與技術(shù)交底工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批。根據(jù)投標(biāo)文件的，按照要求建立工地試驗(yàn)室，使實(shí)驗(yàn)室盡快通過(guò)資質(zhì)審核并投入工作，為下一步順利開(kāi)工做發(fā)好準(zhǔn)備工作。二物資準(zhǔn)備情況
根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們組織了4套土石方及路面施工機(jī)械（每公里一套）及2套橋梁工程下部構(gòu)造施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，保證了足夠的機(jī)械機(jī)械投入到前期的施工隊(duì)。各種機(jī)械設(shè)備做好調(diào)試工作，確保一開(kāi)工就馬上可投入到正常的工作中去。調(diào)查落實(shí)中粗砂、碎石及片石等地方材料的供應(yīng)，簽訂材料供應(yīng)合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥倉(cāng)庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施，租用1000m2民房作為項(xiàng)目部辦公室，集辦公室、會(huì)議室、試驗(yàn)室、娛樂(lè)一體。
三建立各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制
按照項(xiàng)目管理制度去組建項(xiàng)目經(jīng)理部，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部人員，建立、健全《職工管理制度》、《安全管理制度》、《技術(shù)管理制度》及《項(xiàng)目部崗位責(zé)任制》等各項(xiàng)規(guī)章制度，使項(xiàng)目部各個(gè)崗位的工作落實(shí)到具體個(gè)人。
四組織施工力量，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們一進(jìn)場(chǎng)就組織有施工經(jīng)驗(yàn)的易于管理的2個(gè)土方施工隊(duì)及2個(gè)橋梁下部構(gòu)造施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，對(duì)特殊崗位如：機(jī)械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對(duì)特殊工種如高空作業(yè)等施工人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。
五現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況
進(jìn)場(chǎng)后，我們組織測(cè)量組對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果上報(bào)總監(jiān)辦審核。接著進(jìn)行邊樁的測(cè)量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位置的放樣，水文系統(tǒng)的調(diào)查。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，架設(shè)了2道施工便橋，修筑好慣通全線的施工便道，架設(shè)好變壓器及其它臨時(shí)電力線路，接好施工臨時(shí)用水，為下一步路基、橋涵的施工創(chuàng)造條件。
2、施工組織
⑴施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員配備
為了實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。
莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)《莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。
·項(xiàng)目經(jīng)理（1人）
項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程高、主要組織者和直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中的組織、計(jì)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部全面工作。
·項(xiàng)目副經(jīng)理（1人）
項(xiàng)目副經(jīng)理主要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，在經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代行其部分經(jīng)理職責(zé)，主管行政組、機(jī)料組及安全組等工作。
·總工室
總工室設(shè)總工程師1人，副總工程師1人。總工程師對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)全部責(zé)任，對(duì)工程技術(shù)人員進(jìn)行合理安排、分工、組織、協(xié)調(diào)，把好工程技術(shù)關(guān)，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目副經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代行其部分行政職責(zé)。
·工程部
工程部設(shè)部長(zhǎng)1人，主管4人，下設(shè)測(cè)量組、施工組、質(zhì)檢組。
工程部負(fù)責(zé)所有工程的測(cè)量放樣、施工、計(jì)劃、組織、管理、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等工作。
測(cè)量組設(shè)測(cè)量主管1人，測(cè)量員2人。測(cè)量組負(fù)責(zé)全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位置及高程，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢、試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料。
施工組設(shè)路基、橋梁施工主管各1人，施工員8人。施工組負(fù)責(zé)分部工程現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃的上報(bào)、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、組織、協(xié)調(diào)、指揮，安排好施工班組的工作。
質(zhì)檢組設(shè)質(zhì)檢主管1名，質(zhì)檢員2人。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的日常檢查，聯(lián)系測(cè)量組及試驗(yàn)室人員，會(huì)同監(jiān)理工程師及業(yè)主代表，共同對(duì)工程外在美觀、內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督控制。
莞龍公路改造工程第三合同段在質(zhì)檢站、路橋總公司、項(xiàng)目管理處、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司、鐵道第二勘察設(shè)計(jì)院的指導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、支持及幫助下，在三標(biāo)項(xiàng)目部全體員工的共同努力下，經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間，基本上完成各項(xiàng)工程任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們?cè)诠こ淌┕し矫嫒〉昧艘恍┏煽?jī)，但仍存在著許多的不足之處。在這里，我們希望籍此施工總結(jié)，使我們?cè)谝院蟮墓こ讨心馨l(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。
一、工程地理位置圖
莞龍公路起點(diǎn)位于東莞市東城區(qū)與g107線相交處，經(jīng)峽口大橋南引橋、茶山鎮(zhèn)至石龍二橋南引橋，終于石排收費(fèi)站。行政區(qū)劃主要隸屬于東莞市東城區(qū)、茶山鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)。莞龍公路改造工程第三合同段位于東莞市石龍鎮(zhèn)西湖區(qū)中心地帶，其地理位置詳見(jiàn)《工程地理位置圖》。
二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完成的主要工作量
1、工程概述
①工程概況
東莞市莞龍公路是省道s120，s256其中的一段，作為東莞市四條主干線之一，是兼負(fù)莞城與其它周邊城市的外界聯(lián)系的過(guò)境公路。莞龍公路改造工程第三合同段全長(zhǎng)4.403公里，起訖樁號(hào)為k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由鐵路部門承擔(dān)通道建設(shè)任務(wù)）。主線全長(zhǎng)4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中橋兩座；縱向箱涵一道；涵洞二道。三標(biāo)在k3+480處與一標(biāo)相接。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。
②工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
公路等級(jí)：一級(jí)公路
計(jì)算行車速度：100（80）
遠(yuǎn)景交通量：72319輛/晝夜
路基寬度：41.1/21.0/50/42米(路幅寬分段變化)
路面結(jié)構(gòu)類型及寬度：4x17米（主線）
設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20掛車-120
③工程造價(jià)及主要工程數(shù)量
本合同段合同工程總價(jià)為36584543元，工程為4個(gè)月。
清單主要工程數(shù)量如下：
⑴路基工程
·路基挖土方：45162m3
·路基開(kāi)挖利用土方：16917m3
·借土填方為：12402m3
⑵橋梁工程
中橋兩座，分別為k6+900.4及k7+125.4中橋，橋長(zhǎng)共80.88米，主要工程數(shù)量為：
·鉆孔樁φ1000mm（水中）：287.68m/16根
·鉆孔樁φ1200mm（水中）：170.52m/8根
·鉆孔樁φ1200mm（陸上）：89.4m/4根
·鉆孔樁φ1300mm（水中）：80.48m/4根
·鋼筋及鋼材：207080kg
·鋼鉸線：33063kg
·砼：1667.3m3
⑶排水與涵洞
·a、排水漿砌片石：1182m
·b、排水管：8986.6m
·c、涵洞（包括加固）：2134.2m
⑷防護(hù)工程
·a、漿砌片石防護(hù)：442.5m3
⑸路面工程
·a、墊層及底基層：163504m2
·b、基層：210374m2
·c、面板：120141m2
2、承包單位概況
莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)施工。遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連群，經(jīng)遼寧省建設(shè)廳核定其資質(zhì)為公路工程施工一級(jí)企業(yè)。莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張憲振。
3、完成主要工作量
莞龍公路改造工程三標(biāo)共計(jì)完成工作量31504833元，主要完成任務(wù)的工作量詳見(jiàn)《莞龍路改造工程三標(biāo)完成主要工作量表》。
三、計(jì)劃完成情況
1、計(jì)劃的編制及落實(shí)情況
根據(jù)合同文件，我標(biāo)段的合同工期由XX年7月30日開(kāi)始至XX年11月30日結(jié)束，合同工期為4個(gè)月。我們進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)三標(biāo)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我們的實(shí)際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標(biāo)總體施工計(jì)劃》，作為整個(gè)工程的指導(dǎo)性計(jì)劃。由于征地拆遷、設(shè)計(jì)圖的修改及變更等原因的影響，施工工期比原計(jì)劃略有滯后。莞龍公路改造工程三標(biāo)完成主要工作量表
清單號(hào)項(xiàng)目名稱完成合同總金額（優(yōu)化設(shè)計(jì)后）（元）完成變更總金額（元）合計(jì)完成金額（元）備注
100章總則12330761233076
200章路基工程216689533659075532802
300章路面工程1276377326819113031964
300章路面工程（市政工程）21635282464032409931
400章橋梁、涵洞740704412811028688146
500章隧道工程
600章安全設(shè)施及預(yù)埋管線
700章綠化及環(huán)境保護(hù)608914608914
小計(jì)25734316577051731504833
2、計(jì)劃實(shí)施及控制
根據(jù)業(yè)主及總監(jiān)辦的要求，在施工過(guò)程中，根據(jù)《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計(jì)劃?rùn)M道圖》，我們編制詳細(xì)的《總體施工進(jìn)度表》上報(bào)業(yè)主及總監(jiān)辦審批。根據(jù)批復(fù)的《總體施工進(jìn)度表》，我們按月填報(bào)《工程進(jìn)度報(bào)表》系列表格，其內(nèi)容包括進(jìn)度情況說(shuō)明，計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度動(dòng)態(tài)對(duì)照，本月計(jì)劃完成工程量，本月實(shí)際完成工程量，下月實(shí)際完成工程量，機(jī)械、人員月報(bào)表等。業(yè)主、總監(jiān)辦根據(jù)《工程進(jìn)度報(bào)表》的情況，對(duì)我們的計(jì)劃完成情況進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際有偏差，監(jiān)督、指導(dǎo)我們采取相應(yīng)措施，確保工程按計(jì)劃完成。
3、確保按時(shí)完成計(jì)劃的措施
作為一級(jí)改造公路的施工，其工期要求較緊，必須科學(xué)安排、精心施工方可保證可以按時(shí)、按質(zhì)完成工程任務(wù)，為確保施工工期，我們從以下幾個(gè)方面入手：
一科學(xué)編制好施工計(jì)劃
編制好科學(xué)的切實(shí)可行的總體施工計(jì)劃，年、季、月、旬、日計(jì)劃，以控制工期的關(guān)鍵工程作為突破點(diǎn)，切實(shí)抓好實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃相一致。
二做好雨季施工安排
本地區(qū)雨季較集中在5月~10月，在雨季期間，主要抓好路基防護(hù)、路面及橋梁的施工，充分利用雨季時(shí)間施工。
三保證充足的人員、機(jī)械設(shè)備和工程材料
·人員保證
挑選精兵強(qiáng)將，組成一支精干高效的施工隊(duì)伍，投入現(xiàn)場(chǎng)施工。為組織施工好本合同段、公司挑選出有多年管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，又有培養(yǎng)年輕的干部，有各類專長(zhǎng)的技術(shù)、業(yè)務(wù)干部成立項(xiàng)目經(jīng)理部，確保項(xiàng)目的管理及技術(shù)人員可滿足施工的需要。
·機(jī)械設(shè)備保證
確保投入土石方、路面及橋涵工程施工的機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)性能都可得到充分的保證。本合同段線路較長(zhǎng)，路面工程較多，土石方工程相對(duì)復(fù)雜，橋梁工程較輕。由于線路較長(zhǎng)路基土石方工程、路面工程施工較為復(fù)雜，工作點(diǎn)較多，而且為加寬施工，投入施工機(jī)械設(shè)備較多，我們?cè)谡{(diào)入原有的機(jī)械設(shè)備外，另外采購(gòu)了一批新的機(jī)械設(shè)備，以確?？蓾M足工期的要求。
·工程材料的保證
本合同段路面工程較多，所需的鋼筋、水泥、砂石等數(shù)量較大，因而必須做好材料供應(yīng)計(jì)劃，及時(shí)跟單、進(jìn)貨、入倉(cāng)、出貨，做好材料保管工作。
·項(xiàng)目部做好協(xié)調(diào)工作
因本合同段為東莞市四條主干線之一，兼負(fù)莞城與莞城以東周邊城市外界聯(lián)系的過(guò)境公路。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好征地拆遷工作，項(xiàng)目部必須協(xié)調(diào)處理好施工單位與地方政府、當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，確保施工的順利進(jìn)行。
四、工程管理
1、施工準(zhǔn)備
一技術(shù)準(zhǔn)備情況
在XX年7月底，項(xiàng)目部組織有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)，馬上開(kāi)始熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)及施工圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙不清楚的地方及時(shí)向設(shè)計(jì)單位以書(shū)面的形形式提出并要求解決。配合業(yè)主及監(jiān)理做好交樁與技術(shù)交底工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審批。根據(jù)投標(biāo)文件的，按照要求建立工地試驗(yàn)室，使實(shí)驗(yàn)室盡快通過(guò)資質(zhì)審核并投入工作，為下一步順利開(kāi)工做發(fā)好準(zhǔn)備工作。二物資準(zhǔn)備情況
根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們組織了4套土石方及路面施工機(jī)械（每公里一套）及2套橋梁工程下部構(gòu)造施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，保證了足夠的機(jī)械機(jī)械投入到前期的施工隊(duì)。各種機(jī)械設(shè)備做好調(diào)試工作，確保一開(kāi)工就馬上可投入到正常的工作中去。調(diào)查落實(shí)中粗砂、碎石及片石等地方材料的供應(yīng)，簽訂材料供應(yīng)合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥倉(cāng)庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施，租用1000m2民房作為項(xiàng)目部辦公室，集辦公室、會(huì)議室、試驗(yàn)室、娛樂(lè)一體。
三建立各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制
按照項(xiàng)目管理制度去組建項(xiàng)目經(jīng)理部，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部人員，建立、健全《職工管理制度》、《安全管理制度》、《技術(shù)管理制度》及《項(xiàng)目部崗位責(zé)任制》等各項(xiàng)規(guī)章制度，使項(xiàng)目部各個(gè)崗位的工作落實(shí)到具體個(gè)人。
四組織施工力量，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
根據(jù)工程的實(shí)際情況，我們一進(jìn)場(chǎng)就組織有施工經(jīng)驗(yàn)的易于管理的2個(gè)土方施工隊(duì)及2個(gè)橋梁下部構(gòu)造施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員進(jìn)行技術(shù)交底工作，對(duì)特殊崗位如：機(jī)械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對(duì)特殊工種如高空作業(yè)等施工人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。
五現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況
進(jìn)場(chǎng)后，我們組織測(cè)量組對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果上報(bào)總監(jiān)辦審核。接著進(jìn)行邊樁的測(cè)量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位置的放樣，水文系統(tǒng)的調(diào)查。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，架設(shè)了2道施工便橋，修筑好慣通全線的施工便道，架設(shè)好變壓器及其它臨時(shí)電力線路，接好施工臨時(shí)用水，為下一步路基、橋涵的施工創(chuàng)造條件。
2、施工組織
⑴施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置與人員配備
為了實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程進(jìn)行全過(guò)程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。
莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)《莞龍公路改造工程三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。
·項(xiàng)目經(jīng)理（1人）
項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程高、主要組織者和直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中的組織、計(jì)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部全面工作。
·項(xiàng)目副經(jīng)理（1人）
項(xiàng)目副經(jīng)理主要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，在經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代行其部分經(jīng)理職責(zé)，主管行政組、機(jī)料組及安全組等工作。
·總工室
總工室設(shè)總工程師1人，副總工程師1人。總工程師對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)全部責(zé)任，對(duì)工程技術(shù)人員進(jìn)行合理安排、分工、組織、協(xié)調(diào)，把好工程技術(shù)關(guān)，當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目副經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，代行其部分行政職責(zé)。
·工程部
工程部設(shè)部長(zhǎng)1人，主管4人，下設(shè)測(cè)量組、施工組、質(zhì)檢組。
工程部負(fù)責(zé)所有工程的測(cè)量放樣、施工、計(jì)劃、組織、管理、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定等工作。
測(cè)量組設(shè)測(cè)量主管1人，測(cè)量員2人。測(cè)量組負(fù)責(zé)全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位置及高程，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢、試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料。
施工組設(shè)路基、橋梁施工主管各1人，施工員8人。施工組負(fù)責(zé)分部工程現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃的上報(bào)、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、組織、協(xié)調(diào)、指揮，安排好施工班組的工作。
質(zhì)檢組設(shè)質(zhì)檢主管1名，質(zhì)檢員2人。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的日常檢查，聯(lián)系測(cè)量組及試驗(yàn)室人員，會(huì)同監(jiān)理工程師及業(yè)主代表，共同對(duì)工程外在美觀、內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行檢查、監(jiān)督控制。