在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
新手怎么控制好油門 新手怎么控油門篇一
內(nèi)控制度
推薦度：
成本控制方案
推薦度：
修改病句的方法和技巧
推薦度：
家庭教育的教育方法
推薦度：
新手電話銷售開場白
推薦度：
相關(guān)推薦
以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。
1、踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
2、選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。
3、放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。
4、汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。
首先，在起動(dòng)時(shí)，不要將油門踏板踩到底，略高于怠速油門就可以了。
離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前加油門，油門不宜過大。
接著，在行駛過程中，應(yīng)該根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
若能游刃有余地控制油門，再配合剎車等技巧，相信平穩(wěn)開車不是問題。
油門、離合和剎車是我們開車最基本的操作，如果這些都不懂的話，開車上路是十分危險(xiǎn)的事情。因此，大家一定要好好掌握這三項(xiàng)技巧。
s("content_relate");
【新手上路控制油門的方法】相關(guān)文章：
新手開車上路控制油門的方法
07-09
新手上路怎樣控制油門
09-12
新手上路怎么控制油門
09-02
新手開車上路怎么控制油門
07-20
新手開車怎樣準(zhǔn)確的控制油門
07-13
新手上路如何避免誤踩油門
09-19
新手上路如何避免油門當(dāng)剎車
09-03
新手上路怎樣避免誤踩油門
09-01
新手上路怎樣避免油門當(dāng)剎車
08-30
新手怎么控制好油門 新手怎么控油門篇一
內(nèi)控制度
推薦度：
成本控制方案
推薦度：
修改病句的方法和技巧
推薦度：
家庭教育的教育方法
推薦度：
新手電話銷售開場白
推薦度：
相關(guān)推薦
以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。
1、踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
2、選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。
3、放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。
4、汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。
首先，在起動(dòng)時(shí)，不要將油門踏板踩到底，略高于怠速油門就可以了。
離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前加油門，油門不宜過大。
接著，在行駛過程中，應(yīng)該根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
若能游刃有余地控制油門，再配合剎車等技巧，相信平穩(wěn)開車不是問題。
油門、離合和剎車是我們開車最基本的操作，如果這些都不懂的話，開車上路是十分危險(xiǎn)的事情。因此，大家一定要好好掌握這三項(xiàng)技巧。
s("content_relate");
【新手上路控制油門的方法】相關(guān)文章：
新手開車上路控制油門的方法
07-09
新手上路怎樣控制油門
09-12
新手上路怎么控制油門
09-02
新手開車上路怎么控制油門
07-20
新手開車怎樣準(zhǔn)確的控制油門
07-13
新手上路如何避免誤踩油門
09-19
新手上路如何避免油門當(dāng)剎車
09-03
新手上路怎樣避免誤踩油門
09-01
新手上路怎樣避免油門當(dāng)剎車
08-30