以下是為大家整理的關于市交通局工作計劃2014的文章，希望大家能夠喜歡！
（一）工作思路
**年是落實黨的xx大精神的第一年，也是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉(zhuǎn)折年。**年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個**”建設為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級交通一流團隊為目標，以實干興業(yè)、先
行跨越、惠民利民為動力，以作風大整頓、項目大提速、創(chuàng)新大推進、服務大提升為抓手，深入轉(zhuǎn)變干部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發(fā)展責任，著力構建**綜合交通運輸體系，以建設大交通、構筑大通道、形成大網(wǎng)絡、發(fā)展大物流，強力助推**經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展。
（二）工作目標
**年，全市交通運輸工作要實現(xiàn)“五新”總目標：
——項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批、省級重點項目落戶襄陽；
——投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力*交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產(chǎn)投資在2012年的基礎上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達到88億元、沖刺100億元。
——行業(yè)改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網(wǎng)絡建設、公路養(yǎng)護管理機制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業(yè)熱點的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列；
——創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創(chuàng)建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。
——服務發(fā)展有新作為。切實轉(zhuǎn)變作風，強化擔當意識，倡導實干興業(yè)，在著力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。
（三）主要任務
1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基,完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里,完成路基土石方工程30%。
2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區(qū)段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級公路8.6公里；開工建設襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、?？迪尻P線等3條二級公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉(xiāng)等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農(nóng)村公路渡改橋1200延米。
3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。
4、港航設施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設。
5、物流園區(qū)。加快**物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿(mào)物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。
（四）主要措施
——解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。 市委、市政府和省廳對襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學習黨的xx大精神，以提振精神、轉(zhuǎn)變作風、務實高效為抓手，以“發(fā)展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創(chuàng)優(yōu)的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作為實現(xiàn)“五新”目標的著力點和落腳點；進一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦力度，充分發(fā)揮縣（市）區(qū)和業(yè)務部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發(fā)展的強大合力。
——緊盯項目，筑牢跨越式發(fā)展的“硬支撐”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計”的基本原則，全面完成《**市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《**市城市公共交通規(guī)劃》、《**港總體規(guī)劃》三大規(guī)劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責
（一）工作思路
**年是落實黨的xx大精神的第一年，也是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要轉(zhuǎn)折年。**年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個**”建設為己任，以趕超宜昌和南陽、爭創(chuàng)全國市級交通一流團隊為目標，以實干興業(yè)、先
行跨越、惠民利民為動力，以作風大整頓、項目大提速、創(chuàng)新大推進、服務大提升為抓手，深入轉(zhuǎn)變干部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發(fā)展責任，著力構建**綜合交通運輸體系，以建設大交通、構筑大通道、形成大網(wǎng)絡、發(fā)展大物流，強力助推**經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展。
（二）工作目標
**年，全市交通運輸工作要實現(xiàn)“五新”總目標：
——項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批、省級重點項目落戶襄陽；
——投資規(guī)模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力*交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產(chǎn)投資在2012年的基礎上增長5%、力爭10%，總規(guī)模達到88億元、沖刺100億元。
——行業(yè)改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網(wǎng)絡建設、公路養(yǎng)護管理機制、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業(yè)熱點的改革和創(chuàng)新，要走在全國、全省的前列；
——創(chuàng)優(yōu)爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創(chuàng)建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。
——服務發(fā)展有新作為。切實轉(zhuǎn)變作風，強化擔當意識，倡導實干興業(yè)，在著力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業(yè)績，贏得市委、市政府和人民群眾的認可。
（三）主要任務
1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基,完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋梁樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋梁樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋梁樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里,完成路基土石方工程30%。
2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區(qū)段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區(qū)段等4條一級路51公里，續(xù)建316國道棗陽城區(qū)段一級公路8.6公里；開工建設襄州區(qū)雙黃路、黑牛路、?？迪尻P線等3條二級公路31.5公里，續(xù)建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鐘線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉(xiāng)等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農(nóng)村公路渡改橋1200延米。
3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅游長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。
4、港航設施。完成襄陽港小河港區(qū)、老河口貨運碼頭、襄陽城區(qū)中心旅游碼頭等3個項目前期工作并開工建設。
5、物流園區(qū)。加快**物流信息中心、西物流園區(qū)、汽車產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)、百盟商貿(mào)物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。
（四）主要措施
——解放思想，提升跨越式發(fā)展的“精氣神”。 市委、市政府和省廳對襄陽交通發(fā)展寄予厚望。我們要深入學習黨的xx大精神，以提振精神、轉(zhuǎn)變作風、務實高效為抓手，以“發(fā)展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”為理念，不斷深化系統(tǒng)上下敢于擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創(chuàng)優(yōu)的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發(fā)展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作為實現(xiàn)“五新”目標的著力點和落腳點；進一步加大統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督辦力度，充分發(fā)揮縣（市）區(qū)和業(yè)務部門的積極性，凝聚力量、匯集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發(fā)展的強大合力。
——緊盯項目，筑牢跨越式發(fā)展的“硬支撐”。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、頂層設計”的基本原則，全面完成《**市綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《**市城市公共交通規(guī)劃》、《**港總體規(guī)劃》三大規(guī)劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責