2013年二級(jí)建造師公路工程模擬試題一
1．長(zhǎng)度大于( )的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
A．50 m
B．100 m
C．150 m
D．200 m
【答案】B。本題考核的是隧道附屬設(shè)施的設(shè)置條件《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：照明設(shè)計(jì)
應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、交通狀況、土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、供電條件、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等因素；長(zhǎng)度大于100 m的隧道應(yīng)設(shè)置照明；隧道照明燈具的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65。
2．隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是( )。
A．圍巖體內(nèi)位移
B．鋼支撐內(nèi)力及外力
C．拱頂下沉
D．圍巖彈性波
【答案】C。本題考核的是隧道量測(cè)內(nèi)容與方法。必測(cè)項(xiàng)目包括：地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。
3．按照相互之間的距離，隧道可分為( )。
A．長(zhǎng)隧道
B．連拱隧道
C．單洞分層隧道
D．小凈距隧道
E．分離式隧道
【答案】BDE。本題考核的是公路隧道工程的分類。按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道：L>300 m，長(zhǎng)隧道：3000≥L≥1000 m，中隧道：1000>L>500 m，短隧道：L≤500 m；按隧道間的距離分為 連拱、小凈距和分離式隧道。 1．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于( )m。
A. 1．0
B．2．0
C．3．0
D．4．0
【答案】B。本題考查的內(nèi)容為隧道施工中對(duì)明洞的填土要求。明洞頂設(shè)計(jì)填土厚度，應(yīng)根據(jù)山坡病害的情況，預(yù)計(jì)明洞頂可能出現(xiàn)的坍塌量及將來(lái)明洞所要起的作用來(lái)確定。公路 隧道明洞填土不小于2．0m。
2．在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)( )。
A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
【答案】D。本題考查的重點(diǎn)內(nèi)容為復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控項(xiàng)目及測(cè)量方法。其中收斂計(jì)用來(lái)測(cè)量周邊位移。水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測(cè)桿用來(lái)測(cè)量拱頂下沉，圍巖體內(nèi)位移的測(cè)量工具是單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)，地表下沉的測(cè)量工具為水平儀、水準(zhǔn)尺。
3．公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為( )。
A．特長(zhǎng)隧道
B．長(zhǎng)隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
【答案】ABCD。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路隧道的分類。公路隧道按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道：L >300 m；長(zhǎng)隧道：3 000≥L≥1 000 m；隧道：l 000>L>500 m；短隧道：L≤500 m故應(yīng)選擇 ABCD。
4．山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用施工方法是( )。
A．全斷面開挖法
B．單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C．多臺(tái)階開挖法
D．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】A。本題考核的是山嶺隧道的施工技術(shù)要求。山嶺隧道淺埋段施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條
件、地表沉陷對(duì)地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護(hù)方式，并應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法；圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。
5．隧道施工方法有( )。
A．新奧法
B．盾構(gòu)法
C．移動(dòng)模架法
D．整體現(xiàn)澆法
E．傳統(tǒng)礦山法
【答案】ABE。本題考核的是隧道施工方法。隧道施工方法包括：(1)新奧法：(2)傳統(tǒng)的礦山法；(3)隧道掘進(jìn)機(jī)法；(4)盾構(gòu)法；(5)明挖法；(6)蓋挖法；(7)淺埋暗挖法；(8)地下連續(xù)墻。
場(chǎng)景 我國(guó)南方某兩車道隧道呈南北向展布，隧道埋深為80 m；隧道全長(zhǎng)470 m隧道進(jìn)出口段的圍巖為較軟巖，巖體破碎，且BQ值<250。隧道洞口覆蓋層較薄，有坍方、落石等危害，且有較大的偏壓。隧道施工地段無(wú)有害氣體。隧道采用鉆爆法開挖之后，及時(shí)施作第一次襯砌，通過(guò)施工中的監(jiān)控量測(cè)，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及施作第二次襯砌。
根據(jù)場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題：
1．按所處位置劃分，本隧道屬于( )隧道。
A．軟土
B．淺埋
C．瓦斯
D．巖石
【答案】D。修建在巖層中的稱為巖石隧道，修建在土層中的稱為軟土隧道；巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺隧道，軟土隧道常常修建在水底和城市，故稱為水底隧道和城市道路隧道。
2．本隧道所采用的施工方法為( )。
A．掘進(jìn)機(jī)法
B．新奧法
C．蓋挖法
D．盾構(gòu)法
【答案】B。新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。
3．洞口圍巖為( )級(jí)。
A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．Ⅳ
D．V
【答案】D。V級(jí)圍巖的主要定性特征為：較軟巖，巖體破碎；軟巖，巖體較破碎～破碎；極 破碎各類巖體，碎、裂狀，松散結(jié)構(gòu)。
4．隧道進(jìn)出口處宜設(shè)置( )。
A．涵洞
B．通道
C．明洞
D．暗洞
【答案】C。洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、 泥石流、雪害等危害時(shí)，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置明洞。
5．按隧道長(zhǎng)度劃分，本隧道屬于( )隧道。
A．特長(zhǎng)
B．長(zhǎng)
C．中
D．短
【答案】D.
1．長(zhǎng)度大于( )的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。
A．50 m
B．100 m
C．150 m
D．200 m
【答案】B。本題考核的是隧道附屬設(shè)施的設(shè)置條件《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：照明設(shè)計(jì)
應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、交通狀況、土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、供電條件、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)費(fèi)用等因素；長(zhǎng)度大于100 m的隧道應(yīng)設(shè)置照明；隧道照明燈具的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP65。
2．隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是( )。
A．圍巖體內(nèi)位移
B．鋼支撐內(nèi)力及外力
C．拱頂下沉
D．圍巖彈性波
【答案】C。本題考核的是隧道量測(cè)內(nèi)容與方法。必測(cè)項(xiàng)目包括：地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。
3．按照相互之間的距離，隧道可分為( )。
A．長(zhǎng)隧道
B．連拱隧道
C．單洞分層隧道
D．小凈距隧道
E．分離式隧道
【答案】BDE。本題考核的是公路隧道工程的分類。按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道：L>300 m，長(zhǎng)隧道：3000≥L≥1000 m，中隧道：1000>L>500 m，短隧道：L≤500 m；按隧道間的距離分為 連拱、小凈距和分離式隧道。 1．公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于( )m。
A. 1．0
B．2．0
C．3．0
D．4．0
【答案】B。本題考查的內(nèi)容為隧道施工中對(duì)明洞的填土要求。明洞頂設(shè)計(jì)填土厚度，應(yīng)根據(jù)山坡病害的情況，預(yù)計(jì)明洞頂可能出現(xiàn)的坍塌量及將來(lái)明洞所要起的作用來(lái)確定。公路 隧道明洞填土不小于2．0m。
2．在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中，收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)( )。
A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內(nèi)位移
D．圍巖周邊位移
【答案】D。本題考查的重點(diǎn)內(nèi)容為復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控項(xiàng)目及測(cè)量方法。其中收斂計(jì)用來(lái)測(cè)量周邊位移。水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測(cè)桿用來(lái)測(cè)量拱頂下沉，圍巖體內(nèi)位移的測(cè)量工具是單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)，地表下沉的測(cè)量工具為水平儀、水準(zhǔn)尺。
3．公路隧道按照長(zhǎng)度可劃分為( )。
A．特長(zhǎng)隧道
B．長(zhǎng)隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
【答案】ABCD。本題考查的知識(shí)點(diǎn)是公路隧道的分類。公路隧道按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道：L >300 m；長(zhǎng)隧道：3 000≥L≥1 000 m；隧道：l 000>L>500 m；短隧道：L≤500 m故應(yīng)選擇 ABCD。
4．山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用施工方法是( )。
A．全斷面開挖法
B．單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C．多臺(tái)階開挖法
D．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】A。本題考核的是山嶺隧道的施工技術(shù)要求。山嶺隧道淺埋段施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條
件、地表沉陷對(duì)地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護(hù)方式，并應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法；圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。
5．隧道施工方法有( )。
A．新奧法
B．盾構(gòu)法
C．移動(dòng)模架法
D．整體現(xiàn)澆法
E．傳統(tǒng)礦山法
【答案】ABE。本題考核的是隧道施工方法。隧道施工方法包括：(1)新奧法：(2)傳統(tǒng)的礦山法；(3)隧道掘進(jìn)機(jī)法；(4)盾構(gòu)法；(5)明挖法；(6)蓋挖法；(7)淺埋暗挖法；(8)地下連續(xù)墻。
場(chǎng)景 我國(guó)南方某兩車道隧道呈南北向展布，隧道埋深為80 m；隧道全長(zhǎng)470 m隧道進(jìn)出口段的圍巖為較軟巖，巖體破碎，且BQ值<250。隧道洞口覆蓋層較薄，有坍方、落石等危害，且有較大的偏壓。隧道施工地段無(wú)有害氣體。隧道采用鉆爆法開挖之后，及時(shí)施作第一次襯砌，通過(guò)施工中的監(jiān)控量測(cè)，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及施作第二次襯砌。
根據(jù)場(chǎng)景，回答下列問(wèn)題：
1．按所處位置劃分，本隧道屬于( )隧道。
A．軟土
B．淺埋
C．瓦斯
D．巖石
【答案】D。修建在巖層中的稱為巖石隧道，修建在土層中的稱為軟土隧道；巖石隧道修建在山體中的較多，故又稱山嶺隧道，軟土隧道常常修建在水底和城市，故稱為水底隧道和城市道路隧道。
2．本隧道所采用的施工方法為( )。
A．掘進(jìn)機(jī)法
B．新奧法
C．蓋挖法
D．盾構(gòu)法
【答案】B。新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。
3．洞口圍巖為( )級(jí)。
A．Ⅱ
B．Ⅲ
C．Ⅳ
D．V
【答案】D。V級(jí)圍巖的主要定性特征為：較軟巖，巖體破碎；軟巖，巖體較破碎～破碎；極 破碎各類巖體，碎、裂狀，松散結(jié)構(gòu)。
4．隧道進(jìn)出口處宜設(shè)置( )。
A．涵洞
B．通道
C．明洞
D．暗洞
【答案】C。洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時(shí)，隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、 泥石流、雪害等危害時(shí)，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置明洞。
5．按隧道長(zhǎng)度劃分，本隧道屬于( )隧道。
A．特長(zhǎng)
B．長(zhǎng)
C．中
D．短
【答案】D.