國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)
第一節(jié)國際海上貨物運(yùn)輸
(一)提單
提單的定義、作用
提單是用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，承運(yùn)人并據(jù)以交付貨物的單證。
作用
1.證明作用
2.收據(jù)作用
3.代表貨物的權(quán)利憑證(documentoftitle)
(二)提單的種類
1.裝船提單-收貨待運(yùn)提單
2.潔提單-不清潔提單
3.名提單-不記名提單-指示提單
4.達(dá)提單--轉(zhuǎn)船提單-聯(lián)運(yùn)提單--多式聯(lián)運(yùn)提單
5.船提單
6.簽提單-預(yù)借提單
(三)承運(yùn)人的義務(wù)和權(quán)利
1.運(yùn)人的義務(wù)：
(1)適航義務(wù)：船舶本身，船員配備和物料配備
(2)管理貨物的義務(wù)：適當(dāng)和謹(jǐn)慎的裝載，搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載的義務(wù)。
2.運(yùn)人的權(quán)利
(1)免責(zé)的權(quán)利：基于海牙規(guī)則，承運(yùn)人在18種情況下有不負(fù)賠償貨物損失、滅失的權(quán)利。特別是，承運(yùn)人的受雇人駕駛和管理船舶的過失，以及船員過失造成火災(zāi)導(dǎo)致貨物受損的賠償責(zé)任。
(2)享受責(zé)任限制的權(quán)利。在不能免責(zé)的情況下，承運(yùn)人還享受賠償不超過限額的權(quán)利。海牙規(guī)則為100英鎊/件。
中國，為666.67SDR。美國為USD500.
(3)承運(yùn)人的責(zé)任期間和訴訟時(shí)效
海牙規(guī)則規(guī)定，承運(yùn)人的責(zé)任期間為兩種情況：使用船上吊桿時(shí)，為鉤到鉤，即貨物自裝貨港掛鉤受力時(shí)起至卸貨港脫鉤時(shí)，即鉤到鉤;使用岸上吊桿時(shí)，為裝貨港越過船舷到卸貨港越過船舷，即舷到舷，但并非絕對(duì)。
訴訟時(shí)效，一年。收貨人應(yīng)當(dāng)在收貨時(shí)將貨物損壞或滅失的情況書面通知承運(yùn)人。如果損壞不明顯，則應(yīng)在收到貨物時(shí)起3日內(nèi)提交。如果聯(lián)合檢查，則不必提交。
第一節(jié)國際海上貨物運(yùn)輸
(一)提單
提單的定義、作用
提單是用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，承運(yùn)人并據(jù)以交付貨物的單證。
作用
1.證明作用
2.收據(jù)作用
3.代表貨物的權(quán)利憑證(documentoftitle)
(二)提單的種類
1.裝船提單-收貨待運(yùn)提單
2.潔提單-不清潔提單
3.名提單-不記名提單-指示提單
4.達(dá)提單--轉(zhuǎn)船提單-聯(lián)運(yùn)提單--多式聯(lián)運(yùn)提單
5.船提單
6.簽提單-預(yù)借提單
(三)承運(yùn)人的義務(wù)和權(quán)利
1.運(yùn)人的義務(wù)：
(1)適航義務(wù)：船舶本身，船員配備和物料配備
(2)管理貨物的義務(wù)：適當(dāng)和謹(jǐn)慎的裝載，搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載的義務(wù)。
2.運(yùn)人的權(quán)利
(1)免責(zé)的權(quán)利：基于海牙規(guī)則，承運(yùn)人在18種情況下有不負(fù)賠償貨物損失、滅失的權(quán)利。特別是，承運(yùn)人的受雇人駕駛和管理船舶的過失，以及船員過失造成火災(zāi)導(dǎo)致貨物受損的賠償責(zé)任。
(2)享受責(zé)任限制的權(quán)利。在不能免責(zé)的情況下，承運(yùn)人還享受賠償不超過限額的權(quán)利。海牙規(guī)則為100英鎊/件。
中國，為666.67SDR。美國為USD500.
(3)承運(yùn)人的責(zé)任期間和訴訟時(shí)效
海牙規(guī)則規(guī)定，承運(yùn)人的責(zé)任期間為兩種情況：使用船上吊桿時(shí)，為鉤到鉤，即貨物自裝貨港掛鉤受力時(shí)起至卸貨港脫鉤時(shí)，即鉤到鉤;使用岸上吊桿時(shí)，為裝貨港越過船舷到卸貨港越過船舷，即舷到舷，但并非絕對(duì)。
訴訟時(shí)效，一年。收貨人應(yīng)當(dāng)在收貨時(shí)將貨物損壞或滅失的情況書面通知承運(yùn)人。如果損壞不明顯，則應(yīng)在收到貨物時(shí)起3日內(nèi)提交。如果聯(lián)合檢查，則不必提交。