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車位買賣合同：2013車位買賣合同范本
(一)由于購房者信息弱勢地位而產(chǎn)生的一系列問題與糾紛。車位租售一般在商品房后，購房者在購買商品房時對車位的租售方案、價格等重要信息基本毫不知情，容易在購房后對開發(fā)商不規(guī)范租售車位的行為產(chǎn)生不滿，引發(fā)糾紛。部分行政部門已經(jīng)意識到這個問題，并從保護購房者的知情權(quán)的角度制定了相關(guān)的規(guī)定，如廣州國土房管局和交通委員會于2009年6月11日出臺了《關(guān)于執(zhí)行〈廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項目車位和車庫租售管理規(guī)定〉的補充通知》，規(guī)定新開發(fā)的房地產(chǎn)項目在預售時應當向購房人明確告知車位、車庫的數(shù)量、租售方式、租金標準或售價等情況，并在商品房買賣合同中載明。
(二)由于購房者締約能力、締約機會與開發(fā)商相比存在重大差異而產(chǎn)生的問題與糾紛?！段餀?quán)法》公布以前，很多都是“約定”的，《物權(quán)法》出臺和施行后，規(guī)定了有明確規(guī)劃的小區(qū)停車位，開發(fā)商可以與購房者通過出售、附贈或者出租等方式約定。然而事實上，購房者根本沒有選擇權(quán)，基本只能被動接受開發(fā)商的格式合同。車位是租還是賣，租金和銷售價格多少，完全由開發(fā)商決定。“你愿意買就買，不愿意買，拉倒。”因此，很多開發(fā)商對車位只賣不租，而且開出天價，結(jié)果不少小區(qū)出現(xiàn)地上停不下車、地下沒車停、小區(qū)公共道路車滿影響通行等的問題，糾紛不能避免。 >>全文
車位買賣合同須知二
《中華人民共和國人民防空法》(1996年10月29日公布，1997年1月1日施行，下稱《人民防空法》)規(guī)定：“國家鼓勵、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會團體和個人，通過多種途徑，投資進行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有，平時利用人民防空工程，不得影響其防空效能?！庇纱丝梢姡腿朔拦こ痰乃袡?quán)和利用人防工程修建的地下車位所有權(quán)歸屬，《人民防空法》并沒有明確。
在《物權(quán)法》頒布之前，我國并沒有明確建筑物區(qū)分所有權(quán)這一概念。建設(shè)部頒布的《城市異產(chǎn)毗連房屋管理規(guī)定》(2001年8月15日修訂)初步確立了建筑物區(qū)分所有法律制度，其中第2條規(guī)定：“本規(guī)定所稱異產(chǎn)毗連房屋，系指結(jié)構(gòu)相連或具有共有、共用設(shè)備和附屬建筑，而為不同所有人所有的房屋?！钡珜⒔ㄖ飬^(qū)分所有法律制度這一問題的深度、廣度認識有限，對建筑物停車庫的權(quán)屬問題沒有涉及。 >>全文
車位買賣合同須知三
2005年5月1日施行規(guī)定：“物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)建設(shè)費用已分攤進入房屋銷售價格的共用、非經(jīng)營性車場車庫為共用設(shè)施、設(shè)備?！?BR> 從上面部分地區(qū)的規(guī)定，可以看出，“關(guān)于住宅小區(qū)停車場所有權(quán)的性質(zhì)，目前我國法規(guī)有一些相關(guān)規(guī)定，但不是很明確，法規(guī)的效力也不夠。”從而小區(qū)車位法律問題凸現(xiàn)。“由于相關(guān)法律的缺位，長期以來，住宅小區(qū)的車位(庫)等公共設(shè)施的權(quán)屬問題一直困擾著全國許多城市，由此而引發(fā)的法律糾紛也愈演愈烈。住宅小區(qū)車位(庫)產(chǎn)權(quán)制度的規(guī)范化迫在眉睫。”
車位買賣合同：2013車位買賣合同范本
(一)由于購房者信息弱勢地位而產(chǎn)生的一系列問題與糾紛。車位租售一般在商品房后，購房者在購買商品房時對車位的租售方案、價格等重要信息基本毫不知情，容易在購房后對開發(fā)商不規(guī)范租售車位的行為產(chǎn)生不滿，引發(fā)糾紛。部分行政部門已經(jīng)意識到這個問題，并從保護購房者的知情權(quán)的角度制定了相關(guān)的規(guī)定，如廣州國土房管局和交通委員會于2009年6月11日出臺了《關(guān)于執(zhí)行〈廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項目車位和車庫租售管理規(guī)定〉的補充通知》，規(guī)定新開發(fā)的房地產(chǎn)項目在預售時應當向購房人明確告知車位、車庫的數(shù)量、租售方式、租金標準或售價等情況，并在商品房買賣合同中載明。
(二)由于購房者締約能力、締約機會與開發(fā)商相比存在重大差異而產(chǎn)生的問題與糾紛?！段餀?quán)法》公布以前，很多都是“約定”的，《物權(quán)法》出臺和施行后，規(guī)定了有明確規(guī)劃的小區(qū)停車位，開發(fā)商可以與購房者通過出售、附贈或者出租等方式約定。然而事實上，購房者根本沒有選擇權(quán)，基本只能被動接受開發(fā)商的格式合同。車位是租還是賣，租金和銷售價格多少，完全由開發(fā)商決定。“你愿意買就買，不愿意買，拉倒。”因此，很多開發(fā)商對車位只賣不租，而且開出天價，結(jié)果不少小區(qū)出現(xiàn)地上停不下車、地下沒車停、小區(qū)公共道路車滿影響通行等的問題，糾紛不能避免。 >>全文
車位買賣合同須知二
《中華人民共和國人民防空法》(1996年10月29日公布，1997年1月1日施行，下稱《人民防空法》)規(guī)定：“國家鼓勵、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會團體和個人，通過多種途徑，投資進行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有，平時利用人民防空工程，不得影響其防空效能?！庇纱丝梢姡腿朔拦こ痰乃袡?quán)和利用人防工程修建的地下車位所有權(quán)歸屬，《人民防空法》并沒有明確。
在《物權(quán)法》頒布之前，我國并沒有明確建筑物區(qū)分所有權(quán)這一概念。建設(shè)部頒布的《城市異產(chǎn)毗連房屋管理規(guī)定》(2001年8月15日修訂)初步確立了建筑物區(qū)分所有法律制度，其中第2條規(guī)定：“本規(guī)定所稱異產(chǎn)毗連房屋，系指結(jié)構(gòu)相連或具有共有、共用設(shè)備和附屬建筑，而為不同所有人所有的房屋?！钡珜⒔ㄖ飬^(qū)分所有法律制度這一問題的深度、廣度認識有限，對建筑物停車庫的權(quán)屬問題沒有涉及。 >>全文
車位買賣合同須知三
2005年5月1日施行規(guī)定：“物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)建設(shè)費用已分攤進入房屋銷售價格的共用、非經(jīng)營性車場車庫為共用設(shè)施、設(shè)備?！?BR> 從上面部分地區(qū)的規(guī)定，可以看出，“關(guān)于住宅小區(qū)停車場所有權(quán)的性質(zhì)，目前我國法規(guī)有一些相關(guān)規(guī)定，但不是很明確，法規(guī)的效力也不夠。”從而小區(qū)車位法律問題凸現(xiàn)。“由于相關(guān)法律的缺位，長期以來，住宅小區(qū)的車位(庫)等公共設(shè)施的權(quán)屬問題一直困擾著全國許多城市，由此而引發(fā)的法律糾紛也愈演愈烈。住宅小區(qū)車位(庫)產(chǎn)權(quán)制度的規(guī)范化迫在眉睫。”