珍愛生命，從小事做起
人的生命只有一次，所以我們一定要愛護(hù)自己的生命。在交通方面，我們要加強(qiáng)注意，遵守交通規(guī)則，紅燈停綠燈行。過馬路時(shí)走人行橫道一停二看三通過。
下面我們來看一看下面幾條：
行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全?！ ?BR> （1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走?！ ?BR> （2）集體外出時(shí)，有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
（4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施?！ ?BR> 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全?！ ?BR> （1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈?！ 薄 ?BR> （2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道?！ ?BR> （3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路?！ ?BR> （4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板?！ ?BR> （5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外?！ ?BR> 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行?！ ?BR> （2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行?！ ?BR> （3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行?！ ?BR> （4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行?！ ?BR> （5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行?！ ?BR> 4、騎自行車安全知識(shí)
我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？
（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶?！ ?BR> （2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)?！ ?BR> （3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷?！ ?BR> 讓我們來了解一下交通事故的殘忍。 那次，我就親眼目睹了一樁慘案的發(fā)生，在公交車上，要下車的人拼了命地往外擠，要上車地也是很著急，有一位要下車的叔叔正在下車時(shí)，因?yàn)榕赃吶说膿頂D不小心撞倒了一位上車人，后面的人也沒看見，結(jié)果造成了踩踏事故，一個(gè)人的生命就這樣沒了。據(jù)統(tǒng)記，我國(guó)每年因上下車擁擠造成踩踏的死亡人數(shù)超過5萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于踩踏，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身人們的腳下，這是多么驚人的數(shù)字啊。在這觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花凋零。就因?yàn)檫@樣，我們中國(guó)有了一個(gè)不雅稱號(hào)“事故國(guó)”?！《@些慘劇的發(fā)生就是因?yàn)榇蠹也欢塑囈?guī)則，所以，在這里，我向大家誠(chéng)懇地說：“大家一定要安全乘車，一定要遵守規(guī)則，一定要把中國(guó)這個(gè)‘事故國(guó)’的稱號(hào)抹去，讓我們中國(guó)變成世界第一的‘安全國(guó)’！” 同學(xué)們，為了我們的學(xué)習(xí)，為了我們的成長(zhǎng)，讓我們做到安全乘車吧！
所以我們一定要珍愛生命，從小事做起?！ ?
人的生命只有一次，所以我們一定要愛護(hù)自己的生命。在交通方面，我們要加強(qiáng)注意，遵守交通規(guī)則，紅燈停綠燈行。過馬路時(shí)走人行橫道一停二看三通過。
下面我們來看一看下面幾條：
行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全?！ ?BR> （1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走?！ ?BR> （2）集體外出時(shí)，有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
（4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施?！ ?BR> 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全?！ ?BR> （1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈?！ 薄 ?BR> （2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道?！ ?BR> （3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路?！ ?BR> （4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板?！ ?BR> （5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外?！ ?BR> 3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈？
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行?！ ?BR> （2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行?！ ?BR> （3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行?！ ?BR> （4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行?！ ?BR> （5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行?！ ?BR> 4、騎自行車安全知識(shí)
我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？
（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶?！ ?BR> （2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)?！ ?BR> （3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷?！ ?BR> 讓我們來了解一下交通事故的殘忍。 那次，我就親眼目睹了一樁慘案的發(fā)生，在公交車上，要下車的人拼了命地往外擠，要上車地也是很著急，有一位要下車的叔叔正在下車時(shí)，因?yàn)榕赃吶说膿頂D不小心撞倒了一位上車人，后面的人也沒看見，結(jié)果造成了踩踏事故，一個(gè)人的生命就這樣沒了。據(jù)統(tǒng)記，我國(guó)每年因上下車擁擠造成踩踏的死亡人數(shù)超過5萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于踩踏，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身人們的腳下，這是多么驚人的數(shù)字啊。在這觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花凋零。就因?yàn)檫@樣，我們中國(guó)有了一個(gè)不雅稱號(hào)“事故國(guó)”?！《@些慘劇的發(fā)生就是因?yàn)榇蠹也欢塑囈?guī)則，所以，在這里，我向大家誠(chéng)懇地說：“大家一定要安全乘車，一定要遵守規(guī)則，一定要把中國(guó)這個(gè)‘事故國(guó)’的稱號(hào)抹去，讓我們中國(guó)變成世界第一的‘安全國(guó)’！” 同學(xué)們，為了我們的學(xué)習(xí)，為了我們的成長(zhǎng)，讓我們做到安全乘車吧！
所以我們一定要珍愛生命，從小事做起?！ ?