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【社會(huì)熱點(diǎn)】奪命電梯何時(shí)休
【關(guān)鍵詞】公共設(shè)施安全 監(jiān)管 保障機(jī)制
【背景鏈接】
“上上下下的享受”是一則電梯的廣告語(yǔ)，但“上上下下”不僅有享受，還有煩惱和恐懼。接二連三的事故讓不少人擔(dān)心自己身邊的電梯安全。
一、深圳長(zhǎng)虹大廈電梯驚魂 一護(hù)手當(dāng)場(chǎng)身首異處
2013年5月15日11點(diǎn)36時(shí)許，深圳市羅湖區(qū)桂園街道松園北13號(hào)長(zhǎng)虹大廈1號(hào)電梯發(fā)生一起安全事故，造成一人死亡。
“實(shí)在太慘了，脖子血管都被扯裂了，電梯間里噴得到處是血!”目擊者陳先生回想起來(lái)，還在渾身發(fā)抖。一名鵬程醫(yī)院的女實(shí)習(xí)護(hù)士在乘坐電梯時(shí)頭部被夾，電梯最終墜落到負(fù)一樓，該名女子當(dāng)場(chǎng)身亡。管理處表示，初步懷疑是由于電梯故障導(dǎo)致事故發(fā)生。
記者找到了一位目擊者陳先生。他告訴記者，當(dāng)時(shí)1號(hào)電梯承載著十來(lái)個(gè)人往下走，“當(dāng)時(shí)也沒(méi)注意樓層的顯示，電梯應(yīng)該是夾在3樓與2樓中間，門打開后，這名年輕女子邁腳就往外走。她當(dāng)時(shí)手上拿著手機(jī)，應(yīng)該是玩得太專注，所以沒(méi)有看到電梯停在夾層處。她頭和腳先探了出去，電梯門突然就關(guān)閉起來(lái)，女孩的頭被夾住，身子還懸空著。過(guò)了一會(huì)兒，電梯突然往下墜，直接到了負(fù)一樓。其間，女孩子可能是脖子上動(dòng)脈被扯斷了，很多的血噴了出來(lái)，同乘一座電梯的人被噴了一身。電梯門一打開，女孩子倒地不起，我們都被嚇壞了，趕緊往外跑?！标愊壬f(shuō)。
隨后，記者從120急救中心了解到，醫(yī)護(hù)人員接報(bào)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，該名女子已經(jīng)身亡，現(xiàn)場(chǎng)并未發(fā)現(xiàn)其余傷者。
二、湖北宜昌一架電梯突然斷裂，一名老人跌入電梯被絞身亡。
5月14日上午，湖北宜昌市西陵區(qū)CBD廣場(chǎng)沃爾瑪超市，正在運(yùn)行的手扶電梯突然斷裂，一位老婆婆跌入電梯被鉸身亡。當(dāng)晚，沃爾瑪方面在微博回應(yīng)了此次事件，稱正在調(diào)查。
據(jù)網(wǎng)友說(shuō)，宜昌沃爾瑪電梯中間一塊板子掉了，一個(gè)可憐的老婆婆掉了進(jìn)去，被擠得慘不忍睹，消防員都哭了。
據(jù)悉，事件發(fā)生后，湖北眾多大型超市已經(jīng)紛紛開始了安全自檢，對(duì)本場(chǎng)所有電梯進(jìn)行運(yùn)行安全檢查，確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全。
事后，沃爾瑪中國(guó)官方微博于14日18點(diǎn)左右微博私信聯(lián)商網(wǎng)，私信稱：“你好，對(duì)你所關(guān)注的宜昌沃爾瑪電梯事件，我們對(duì)此悲劇的發(fā)生深表痛心，并對(duì)死者家屬表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)。我們的工作人員在得知事件后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助報(bào)警、聯(lián)系急救中心，并在警方指導(dǎo)下安全疏散現(xiàn)場(chǎng)顧客。目前此悲劇發(fā)生的具體原因和責(zé)任歸屬仍在調(diào)查中，我們將繼續(xù)對(duì)此事保持高度關(guān)注和重視，并積極配合相關(guān)部門的全面調(diào)查?！?BR> 三、2012年武漢電梯事故，施工電梯從一百米左右的高空墜落，造成19人死亡。
2012年9月13日下午，武漢市一建筑工地發(fā)生重大安全事故，一臺(tái)施工電梯升至100米處時(shí)發(fā)生墜落，19條人命瞬間消亡。在深感痛惜之時(shí)，痛定思痛為何電梯安全事故頻頻發(fā)生。武漢電梯墜落事故演示，電梯墜落時(shí)直接墜到地面，現(xiàn)場(chǎng)慘烈情形可想而知。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人介紹，事故發(fā)生時(shí)正是工人上工時(shí)間。出事升降機(jī)為鐵絲網(wǎng)全封閉結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解，升降機(jī)在上升過(guò)程中突然失控，直沖到34層頂層后，鋼繩斷裂，失去鋼繩約束后的升降機(jī)就像剎不住閘的車一樣，自由落體直墜地面。
現(xiàn)場(chǎng)目擊者講述，當(dāng)升降機(jī)下墜至十幾層時(shí)，先后有6人從梯籠中被甩出，其中2人為女性。隨即一聲巨響，整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，鐵質(zhì)梯籠已完全散架，籠內(nèi)工人遺體散落四處。
當(dāng)時(shí)在升降機(jī)里有19人，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)救援和清理，下午4點(diǎn)55分，現(xiàn)場(chǎng)消防說(shuō)，19人全部遇難，沒(méi)有傷員。
記者當(dāng)天下午在現(xiàn)場(chǎng)看到，5輛武漢市武昌區(qū)殯儀館車輛及2輛救護(hù)車、1輛消防車從現(xiàn)場(chǎng)駛出。
電梯“吃”人猛于虎，已經(jīng)不是新聞。在武漢這起特大安全事故發(fā)生之前，各種電梯傷人、致人死亡事件已時(shí)有發(fā)生。2008年10月30日，福建省寧德市霞浦縣的房地產(chǎn)項(xiàng)目施工工地，發(fā)生了一起電梯墜落事故，造成12人死亡。媒體當(dāng)時(shí)報(bào)道稱，因?yàn)楸O(jiān)管部門的失職，升降梯的安全檢測(cè)和定期檢查、保養(yǎng)都沒(méi)有得到執(zhí)行。2008年12月27日，湖南長(zhǎng)沙市發(fā)生的建筑施工升降機(jī)掛籃墜落事故，造成17人死亡，發(fā)生事故前該升降機(jī)曾嚴(yán)重超載。
【問(wèn)題】
1.當(dāng)前電梯安全事故頻發(fā)，電梯安全管理形式嚴(yán)峻。數(shù)據(jù)顯示，截至2012年，上海市電梯總量達(dá)到了15.6萬(wàn)余臺(tái)，居世界城市之最，而全市每天乘用電梯的人次至少達(dá)6000萬(wàn)以上。但是，其中許多電梯已經(jīng)有15年甚至20年以上的使用期限了，前段時(shí)間媒體也集中報(bào)道了電梯安全事故，有北京地鐵、深圳地鐵、上海南京東路華聯(lián)商廈、武漢施工電梯等等，事故原因五花八門，有電梯倒溜導(dǎo)致死亡的、有電梯咬人的、有人員超載的、有違規(guī)施工的等等，都反映出電梯安全管理存在系統(tǒng)性漏洞，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。
2.關(guān)于電梯安全管理的規(guī)定較亂，要求不嚴(yán)。經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)論證，電梯確實(shí)存在嚴(yán)重事故隱患或者已無(wú)改造、維修價(jià)值的，使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢。強(qiáng)制報(bào)廢年限的規(guī)定包括汽車、熱水器、煤氣灶臺(tái)等，唯獨(dú)電梯沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。
3.當(dāng)前電梯安全管理存在行業(yè)性漏洞。包括：高齡服役：無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢日期，只要年檢通過(guò)就繼續(xù)使用，但很可能即使通過(guò)了年檢，仍會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情;維保不力;檔案管理工作不規(guī)范;電梯維修保養(yǎng)自檢工作不落實(shí)，部分電梯維保單位的自檢內(nèi)容未能完全涵蓋《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》要求，部分電梯維保單位沒(méi)有按照安全技術(shù)規(guī)范要求至少每半年對(duì)電梯進(jìn)行一次自檢;服務(wù)意識(shí)有待提高;維保費(fèi)用過(guò)低，維保質(zhì)量無(wú)法保證，管理混亂。
【原因】
1.相關(guān)的從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄。
2.電梯質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，還有一些部門為了貪圖價(jià)格上便宜而忽略了質(zhì)量問(wèn)題。
3.維護(hù)機(jī)制不完善，維護(hù)經(jīng)費(fèi)投入不夠。
4.監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管的失職，而通過(guò)專項(xiàng)大檢查來(lái)遏制更多事故發(fā)生，或者對(duì)某個(gè)品牌某個(gè)型號(hào)的電梯予以臨時(shí)叫停，顯然無(wú)濟(jì)于事。
【措施】
1.提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。
2.完善相關(guān)法律法規(guī)，必須對(duì)每一起電梯事故的責(zé)任企業(yè)和單位，予以重罰和巨額索賠，建立劣質(zhì)電梯召回制度，直至追究責(zé)任人刑事責(zé)任。
3.更重要的是，要建立嚴(yán)格的常態(tài)監(jiān)管機(jī)制，時(shí)時(shí)提著電梯安全那根筋，不能讓例行檢查和維護(hù)保養(yǎng)流于形式。
4.完善公共設(shè)施安全保障機(jī)制。電梯安全從來(lái)就是公共安全的一部分，不僅要有人道歉有人賠償，還應(yīng)該有人因?yàn)槲：舶踩蛔肪繂?wèn)責(zé)。
【參考例文】
天變不足畏 安全當(dāng)先行
人類的歷史是一部與災(zāi)難相伴、與災(zāi)難抗?fàn)幍臍v史。2008年的中國(guó)汶川、2011年的日本福島，大自然向我們展示了它的強(qiáng)大與無(wú)可抗拒。正如古羅馬哲學(xué)家塞內(nèi)加所說(shuō)，無(wú)論我們認(rèn)為自己已變得多么高明和安全，自然災(zāi)害與人為災(zāi)難始終是我們生命的一部分。但是，只要我們意識(shí)到未曾預(yù)料到的事件對(duì)我們的傷害，時(shí)時(shí)保持警惕，預(yù)想到所有的可能，并相應(yīng)加強(qiáng)安全規(guī)劃和保護(hù)，牢固樹立憂患意識(shí)，按照統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，切實(shí)把安全放在第一位，將不懼一切災(zāi)難。
進(jìn)來(lái)頻繁發(fā)生的電梯事故給我們敲響了警鐘，也凸顯了許多城市運(yùn)行中的不足：包括：相關(guān)的從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄;電梯質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，還有一些部門為了貪圖價(jià)格上便宜而忽略了質(zhì)量問(wèn)題;維護(hù)機(jī)制不完善，維護(hù)經(jīng)費(fèi)投入不夠;監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管的失職，而通過(guò)專項(xiàng)大檢查來(lái)遏制更多事故發(fā)生，或者對(duì)某個(gè)品牌某個(gè)型號(hào)的電梯予以臨時(shí)叫停，顯然無(wú)濟(jì)于事。這一切直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生、同時(shí)也擴(kuò)大了事故的危害。
明末犬儒朱用純?cè)凇痘罴腋裱浴分刑岢觯阂宋从甓I繆，勿臨渴而掘井。預(yù)防災(zāi)難和事故應(yīng)從“預(yù)”字著眼、“防”字抓起。如果武漢電梯能在規(guī)劃時(shí)科學(xué)謹(jǐn)慎，也許不會(huì)有這么多人家破人亡;如果宜昌沃爾瑪電梯加強(qiáng)監(jiān)管，也許不會(huì)有80歲老奶奶受致命之災(zāi);只有從思想上真正重視起來(lái)，并落實(shí)到行動(dòng)上，才能真正從事故教訓(xùn)中汲取前進(jìn)的動(dòng)力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的安全前行。
各種人為事故的教訓(xùn)告訴我們：科學(xué)發(fā)展，必須把安全放在第一位;以人為本，首先要保障人民的生命安全。在發(fā)展理念上，必須把各級(jí)政府和全社會(huì)的思想認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)移到科學(xué)發(fā)展的軌道上來(lái)，尊重客觀規(guī)律，把握當(dāng)前國(guó)情，以安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同步。在安全文化上，要學(xué)會(huì)發(fā)達(dá)國(guó)家“生命至上”的觀念和做法，大力發(fā)展安全文化的自律性、生命文化、安全技能觀的宣傳教育，營(yíng)造尊重生命，尊重法律的文化氛圍，普及安全知識(shí)，定期開展應(yīng)急避難訓(xùn)練，切實(shí)提高公眾自救能力。在資源整合上，要將安全防護(hù)措施融入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃，大力促進(jìn)公共應(yīng)急資源整合，構(gòu)建綜合減災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng)，建立協(xié)調(diào)有力，運(yùn)作順暢的機(jī)制，打破條塊分割，把各個(gè)行業(yè)的專業(yè)救援力量整合起來(lái)，形成維護(hù)公共安全的強(qiáng)大合力。在法律執(zhí)行上，要加強(qiáng)執(zhí)法和監(jiān)管，確保法律制度的落實(shí)，規(guī)范人們的生產(chǎn)生活行為，嚴(yán)格依法操作，積極保護(hù)生態(tài)環(huán)境，從源頭上熄滅災(zāi)難和事故的星火。
胡錦濤同志曾經(jīng)指出：人的生命是最寶貴的，我們的發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價(jià)?？茖W(xué)發(fā)展的理念貫穿到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié)，以安不忘危的思想統(tǒng)籌好、謀劃好安全發(fā)展，以只爭(zhēng)朝夕的精神做好維護(hù)安全的各項(xiàng)工作，讓人民生活在一個(gè)充滿憂患意識(shí)的環(huán)境里，我們一定能夠讓中國(guó)發(fā)展的列車運(yùn)動(dòng)得更加平穩(wěn)順暢!
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