以下是為大家整理的關(guān)于《2014年國際商務(wù)單證員《操作與繕制》隨堂練習題2》的文章，希望大家能參考學(xué)習！
單選題
1.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運輸。DAF術(shù)語后應(yīng)列明( B )。
A、青島
B、丹東(我國國境站)
C、新義州(朝鮮國境站)
D、平壤
2.在出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要我國出口商提供GSP Form A產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是( D )。
A、商會
B、行業(yè)公會
C、貿(mào)促會
D、出入境檢驗檢疫局
3.目前出口到( D )或從這些國家進口的貨物，如果進口商向進口國海關(guān)出示FORM E，即可享受關(guān)稅減免。
A、孟加拉、印度
B、日本、韓國
C、越南、斯里蘭卡
D、緬甸、老撾
4.信用證主要體現(xiàn)了( A )。
A、開證申請人與開證行之間的契約關(guān)系
B、開證行與受益人之間的契約關(guān)系
C、開證申請人與受益人之間的契約關(guān)系
D、開證行與議付行之間的契約關(guān)系
5.航空運單有三聯(lián)正本，正本1交( B )，正本2交( B )，正本3交( B )。
A、收貨人、托運人、出票航空公司
B、出票航空公司、收貨人、托運人
C、托運人、出票航空公司、收貨人
D、出票航空公司、托運人、收貨人
6.表示嘜碼標記的英文縮寫是( B )。
A、N/B
B、N/M
C、N/N
D、B/L
7.CFR合同下，如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運保險，則運輸途中的風險由( B )。
A、買方承擔
B、賣方承擔
C、承運人承擔
D、買賣雙方各承擔一半
8.CIF條件下交貨，( C )。
A、裝運時間先于交貨時間
B、裝運時間遲于交貨時間
C、裝運時間與交貨時間一致
D、其先后次序視運輸方式而定
9.發(fā)生( A )，違約方可援引不可抗力條款要求免責。
A、戰(zhàn)爭
B、世界市場價格上漲
C、生產(chǎn)制作過程中的過失
D、貨幣貶值
10.開展( D )是實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)挠行緩?，它有利于簡化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運輸質(zhì)量。
A、航空運輸
B、郵包運輸
C、鐵路運輸
D、集裝箱運輸
單選題
1.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運輸。DAF術(shù)語后應(yīng)列明( B )。
A、青島
B、丹東(我國國境站)
C、新義州(朝鮮國境站)
D、平壤
2.在出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要我國出口商提供GSP Form A產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是( D )。
A、商會
B、行業(yè)公會
C、貿(mào)促會
D、出入境檢驗檢疫局
3.目前出口到( D )或從這些國家進口的貨物，如果進口商向進口國海關(guān)出示FORM E，即可享受關(guān)稅減免。
A、孟加拉、印度
B、日本、韓國
C、越南、斯里蘭卡
D、緬甸、老撾
4.信用證主要體現(xiàn)了( A )。
A、開證申請人與開證行之間的契約關(guān)系
B、開證行與受益人之間的契約關(guān)系
C、開證申請人與受益人之間的契約關(guān)系
D、開證行與議付行之間的契約關(guān)系
5.航空運單有三聯(lián)正本，正本1交( B )，正本2交( B )，正本3交( B )。
A、收貨人、托運人、出票航空公司
B、出票航空公司、收貨人、托運人
C、托運人、出票航空公司、收貨人
D、出票航空公司、托運人、收貨人
6.表示嘜碼標記的英文縮寫是( B )。
A、N/B
B、N/M
C、N/N
D、B/L
7.CFR合同下，如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知，致使買方未能辦理貨運保險，則運輸途中的風險由( B )。
A、買方承擔
B、賣方承擔
C、承運人承擔
D、買賣雙方各承擔一半
8.CIF條件下交貨，( C )。
A、裝運時間先于交貨時間
B、裝運時間遲于交貨時間
C、裝運時間與交貨時間一致
D、其先后次序視運輸方式而定
9.發(fā)生( A )，違約方可援引不可抗力條款要求免責。
A、戰(zhàn)爭
B、世界市場價格上漲
C、生產(chǎn)制作過程中的過失
D、貨幣貶值
10.開展( D )是實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)挠行緩?，它有利于簡化手續(xù)，減少中間環(huán)節(jié)，快速低成本地提高運輸質(zhì)量。
A、航空運輸
B、郵包運輸
C、鐵路運輸
D、集裝箱運輸