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調(diào)動員工積極性的演講 調(diào)動員工積極性的話術(shù)篇一
大家好!
50天前，在這個會場，我們舉行了第四季度生產(chǎn)動員大會，提出了“奮戰(zhàn)80天，全面完成第四季度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)”的口號。今日，我們再次齊聚一堂，既是對最終一個月的生產(chǎn)進(jìn)行動員，也是對前兩個月的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、不懼困難、艱苦奮斗，創(chuàng)造最高記錄
10月、11月我們共完成生產(chǎn)萬只，尤其是11月完成裝配萬只，到達(dá)了我們公司的歷史最高記錄，此刻我們?nèi)债a(chǎn)量穩(wěn)定在萬只以上，也是歷史最高水平，這兩個“最高”是靠在座的各位不怕苦、不怕累、辛苦努力干出來的，你們是記錄的創(chuàng)造者。
回望過去的兩個月，我們克服了人員不足、宿舍搬遷、停電等困難，精打細(xì)算，利用每一天、每小時進(jìn)行生產(chǎn)，想法設(shè)法挖掘產(chǎn)能。今日能取得這樣的成績，是很不容易的，這也充分說明了我們是一支不怕困難、敢于戰(zhàn)斗、拉得出、打得響的隊伍，是一個十分優(yōu)秀的團(tuán)隊。
二、堅持不懈、自加壓力，確保完成任務(wù)
20__年還有不到1個月的時間就要過去，我們也一步步接近最終的目標(biāo)。有句古訓(xùn)說“行百步者半九十”。要實現(xiàn)最終的目標(biāo)，必須要有堅持不懈的精神。過去的兩個月大家都付出了很大的努力，身體上和精神上很容易出現(xiàn)疲勞、松懈，我們能夠在這樣的困難下堅持下去，這才是作為一個優(yōu)秀的團(tuán)隊所體現(xiàn)出來的戰(zhàn)斗力。
我們曾提出要學(xué)習(xí)張家港自加壓力、敢于爭先的精神，此刻這個精神還要提，我們前兩個月取得了優(yōu)秀的成績，我們不能滿足于這樣的成績，要自加壓力，堅持我們的工作熱情和緊張感，堅持不懈，再接再厲，確保第四季度生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
三、加強(qiáng)控制、提升質(zhì)量，取得全面勝利
今日我們提出的口號是“加強(qiáng)過程控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量、努力完成第四季度目標(biāo)任務(wù)”。
這個口號不僅僅強(qiáng)調(diào)了要完成產(chǎn)量任務(wù)，更強(qiáng)調(diào)了要完成質(zhì)量任務(wù)。我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)提高產(chǎn)量要以保證質(zhì)量為前提，大家都明白質(zhì)量是企業(yè)的生命，如果質(zhì)量得不到保證，再高的產(chǎn)量都是沒有意義的。
今年我們在質(zhì)量控制上遇到了極板供應(yīng)不穩(wěn)定、質(zhì)量差異大等困難，但我們的總體質(zhì)量較去年還是在不斷提升，這是跟大家的努力是分不開的，這也說明我們有本事保證產(chǎn)品的質(zhì)量。前兩個月我們在產(chǎn)量上上了一個臺階，這個月，我們還要在質(zhì)量上上一個臺階。這就要求我們的生產(chǎn)管理人員更要重視對過程的控制，對現(xiàn)場的監(jiān)管，對員工的指導(dǎo)，強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識，實現(xiàn)產(chǎn)量與質(zhì)量同步增長，同步提升。
四、眾志成城、再接再厲，打下堅實基礎(chǔ)
第四季度的任務(wù)不僅僅是今年最終的生產(chǎn)任務(wù)，更是20__年公司產(chǎn)能全面提升的基礎(chǔ)，是更大戰(zhàn)斗的演練。應(yīng)對這20__年的最終一仗，我們不僅僅要打贏，更要打好，打得漂亮。把這個基礎(chǔ)打得更牢，明年我們才能飛得更高。
我們這個優(yōu)秀的團(tuán)隊將繼承吃苦耐勞、艱苦奮斗的傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)自加壓力、敢于爭先的精神，眾志成城，再接再厲，全力以赴打好20__年最終一仗。
調(diào)動員工積極性的演講 調(diào)動員工積極性的話術(shù)篇二
辭舊歲三羊開泰，迎新春六猴送安。20__年春運(yùn)從1月24日(星期日)開始至3月3日(星期四)結(jié)束，共計40天。我站自20__年4月20日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了7個春運(yùn)。大家對今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答：有!)全力做好20__年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。今年春運(yùn)客流同比下降3%;春節(jié)比去年提前11天，單向性突出，階段性明顯，流時集中，流量變化較大;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
20__年春運(yùn)發(fā)1.9萬班次，日均發(fā)470多班，票房營收700多萬元，發(fā)送旅客10多萬人次，日均2500多人;20__年春運(yùn)發(fā)1.7萬多班次，日均發(fā)420多班，票房營收600多萬元，發(fā)送旅客9萬多人次，日均2400多人; 20__年春運(yùn)發(fā)1.4萬多班次，日均發(fā)300多班，票房營收400多萬元，發(fā)送旅客7萬多人次日均1800多人。票房營收約占全年客運(yùn)收入的1/6。受高鐵的沖擊，三年春運(yùn)三級跳。我預(yù)計：今年春運(yùn)同比還會下降10%以上。我們要投身春運(yùn)，大戰(zhàn)春運(yùn)，“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”，確保圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù)，為全年打好基礎(chǔ)。
一、安全春運(yùn)，安全為先。
春運(yùn)需要全站員工的積極參與和支持，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項任務(wù)。 切實強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各部門要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
我站的安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，但不能掉以輕心，要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人有員工和旅客之分：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事。二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
切實強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。五是嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車行為。 要對我站的重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，對班線的路況及時跟進(jìn)，盡量降低惡劣天氣對客運(yùn)的影響。
進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)班車。
二、效益春運(yùn)，效益為重。
一年之計在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。20__年4月1日，我站成為粵東首家與省交通廳便民服務(wù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)售票。20__年我站網(wǎng)上售票300多張，不足5萬元;20__年近6000張，75萬多元。網(wǎng)上售票是今后發(fā)展的趨勢，也是我站的長處。所以，努力推動購票渠道更多元，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、微信售票等便捷售票渠道，才能不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供電話訂票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)，要充分利用我站全國首創(chuàng)的旅客互動平臺短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。 我站要努力推動候乘環(huán)境更溫馨，要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
要及時掌握客源的流時流量流向，不能一成不變，要以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī);二是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);三是票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊聯(lián)系，及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐;四是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;五是發(fā)動全站員工組客，爭取要出門的親朋好友到我站乘車;六是積極向車主調(diào)票，千方百計向__站要票;七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
三、幸福春運(yùn)，服務(wù)為本。
我們要對全站員工進(jìn)行動員，準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求，春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。運(yùn)輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化(如從大排檔到私房菜)，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客要好事辦實，實事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員全站員工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
站團(tuán)委要深入開展青年志愿者“暖冬行動”，每周組織團(tuán)員、青年志愿者開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
四、落實方案，完成春運(yùn)。
要落實我站《春運(yùn)工作方案》，緊緊圍繞“為民務(wù)實，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，平安暢順”的指導(dǎo)原則，把春運(yùn)工作做好，動員全站員工做到“思想認(rèn)識到位，管理措施到位，人車監(jiān)管到位，”全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有
利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。
要注重正面宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)與新聞媒體的合作，樹立先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
神羊獻(xiàn)瑞羊年吉祥，金猴舉棒猴年如意。后天就進(jìn)入春運(yùn)，說千道萬，就是干!再問大家有沒有信心?(齊答：有!)在春運(yùn)到來之際，我提前向全站員工拜個早年!祝大家新年快樂，春運(yùn)順利，身體健康，家庭幸福，萬事勝意!謝謝大家。
20__年1月22日
調(diào)動員工積極性的演講 調(diào)動員工積極性的話術(shù)篇一
大家好!
50天前，在這個會場，我們舉行了第四季度生產(chǎn)動員大會，提出了“奮戰(zhàn)80天，全面完成第四季度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)”的口號。今日，我們再次齊聚一堂，既是對最終一個月的生產(chǎn)進(jìn)行動員，也是對前兩個月的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、不懼困難、艱苦奮斗，創(chuàng)造最高記錄
10月、11月我們共完成生產(chǎn)萬只，尤其是11月完成裝配萬只，到達(dá)了我們公司的歷史最高記錄，此刻我們?nèi)债a(chǎn)量穩(wěn)定在萬只以上，也是歷史最高水平，這兩個“最高”是靠在座的各位不怕苦、不怕累、辛苦努力干出來的，你們是記錄的創(chuàng)造者。
回望過去的兩個月，我們克服了人員不足、宿舍搬遷、停電等困難，精打細(xì)算，利用每一天、每小時進(jìn)行生產(chǎn)，想法設(shè)法挖掘產(chǎn)能。今日能取得這樣的成績，是很不容易的，這也充分說明了我們是一支不怕困難、敢于戰(zhàn)斗、拉得出、打得響的隊伍，是一個十分優(yōu)秀的團(tuán)隊。
二、堅持不懈、自加壓力，確保完成任務(wù)
20__年還有不到1個月的時間就要過去，我們也一步步接近最終的目標(biāo)。有句古訓(xùn)說“行百步者半九十”。要實現(xiàn)最終的目標(biāo)，必須要有堅持不懈的精神。過去的兩個月大家都付出了很大的努力，身體上和精神上很容易出現(xiàn)疲勞、松懈，我們能夠在這樣的困難下堅持下去，這才是作為一個優(yōu)秀的團(tuán)隊所體現(xiàn)出來的戰(zhàn)斗力。
我們曾提出要學(xué)習(xí)張家港自加壓力、敢于爭先的精神，此刻這個精神還要提，我們前兩個月取得了優(yōu)秀的成績，我們不能滿足于這樣的成績，要自加壓力，堅持我們的工作熱情和緊張感，堅持不懈，再接再厲，確保第四季度生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
三、加強(qiáng)控制、提升質(zhì)量，取得全面勝利
今日我們提出的口號是“加強(qiáng)過程控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量、努力完成第四季度目標(biāo)任務(wù)”。
這個口號不僅僅強(qiáng)調(diào)了要完成產(chǎn)量任務(wù)，更強(qiáng)調(diào)了要完成質(zhì)量任務(wù)。我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)提高產(chǎn)量要以保證質(zhì)量為前提，大家都明白質(zhì)量是企業(yè)的生命，如果質(zhì)量得不到保證，再高的產(chǎn)量都是沒有意義的。
今年我們在質(zhì)量控制上遇到了極板供應(yīng)不穩(wěn)定、質(zhì)量差異大等困難，但我們的總體質(zhì)量較去年還是在不斷提升，這是跟大家的努力是分不開的，這也說明我們有本事保證產(chǎn)品的質(zhì)量。前兩個月我們在產(chǎn)量上上了一個臺階，這個月，我們還要在質(zhì)量上上一個臺階。這就要求我們的生產(chǎn)管理人員更要重視對過程的控制，對現(xiàn)場的監(jiān)管，對員工的指導(dǎo)，強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識，實現(xiàn)產(chǎn)量與質(zhì)量同步增長，同步提升。
四、眾志成城、再接再厲，打下堅實基礎(chǔ)
第四季度的任務(wù)不僅僅是今年最終的生產(chǎn)任務(wù)，更是20__年公司產(chǎn)能全面提升的基礎(chǔ)，是更大戰(zhàn)斗的演練。應(yīng)對這20__年的最終一仗，我們不僅僅要打贏，更要打好，打得漂亮。把這個基礎(chǔ)打得更牢，明年我們才能飛得更高。
我們這個優(yōu)秀的團(tuán)隊將繼承吃苦耐勞、艱苦奮斗的傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)自加壓力、敢于爭先的精神，眾志成城，再接再厲，全力以赴打好20__年最終一仗。
調(diào)動員工積極性的演講 調(diào)動員工積極性的話術(shù)篇二
辭舊歲三羊開泰，迎新春六猴送安。20__年春運(yùn)從1月24日(星期日)開始至3月3日(星期四)結(jié)束，共計40天。我站自20__年4月20日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了7個春運(yùn)。大家對今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答：有!)全力做好20__年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。今年春運(yùn)客流同比下降3%;春節(jié)比去年提前11天，單向性突出，階段性明顯，流時集中，流量變化較大;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
20__年春運(yùn)發(fā)1.9萬班次，日均發(fā)470多班，票房營收700多萬元，發(fā)送旅客10多萬人次，日均2500多人;20__年春運(yùn)發(fā)1.7萬多班次，日均發(fā)420多班，票房營收600多萬元，發(fā)送旅客9萬多人次，日均2400多人; 20__年春運(yùn)發(fā)1.4萬多班次，日均發(fā)300多班，票房營收400多萬元，發(fā)送旅客7萬多人次日均1800多人。票房營收約占全年客運(yùn)收入的1/6。受高鐵的沖擊，三年春運(yùn)三級跳。我預(yù)計：今年春運(yùn)同比還會下降10%以上。我們要投身春運(yùn)，大戰(zhàn)春運(yùn)，“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”，確保圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù)，為全年打好基礎(chǔ)。
一、安全春運(yùn)，安全為先。
春運(yùn)需要全站員工的積極參與和支持，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項任務(wù)。 切實強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各部門要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
我站的安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，但不能掉以輕心，要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人有員工和旅客之分：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事。二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
切實強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。五是嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車行為。 要對我站的重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，對班線的路況及時跟進(jìn)，盡量降低惡劣天氣對客運(yùn)的影響。
進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)班車。
二、效益春運(yùn)，效益為重。
一年之計在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。20__年4月1日，我站成為粵東首家與省交通廳便民服務(wù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)售票。20__年我站網(wǎng)上售票300多張，不足5萬元;20__年近6000張，75萬多元。網(wǎng)上售票是今后發(fā)展的趨勢，也是我站的長處。所以，努力推動購票渠道更多元，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、微信售票等便捷售票渠道，才能不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供電話訂票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)，要充分利用我站全國首創(chuàng)的旅客互動平臺短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。 我站要努力推動候乘環(huán)境更溫馨，要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
要及時掌握客源的流時流量流向，不能一成不變，要以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī);二是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);三是票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊聯(lián)系，及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐;四是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;五是發(fā)動全站員工組客，爭取要出門的親朋好友到我站乘車;六是積極向車主調(diào)票，千方百計向__站要票;七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
三、幸福春運(yùn)，服務(wù)為本。
我們要對全站員工進(jìn)行動員，準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求，春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。運(yùn)輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化(如從大排檔到私房菜)，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客要好事辦實，實事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員全站員工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
站團(tuán)委要深入開展青年志愿者“暖冬行動”，每周組織團(tuán)員、青年志愿者開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
四、落實方案，完成春運(yùn)。
要落實我站《春運(yùn)工作方案》，緊緊圍繞“為民務(wù)實，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，平安暢順”的指導(dǎo)原則，把春運(yùn)工作做好，動員全站員工做到“思想認(rèn)識到位，管理措施到位，人車監(jiān)管到位，”全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有
利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。
要注重正面宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)與新聞媒體的合作，樹立先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
神羊獻(xiàn)瑞羊年吉祥，金猴舉棒猴年如意。后天就進(jìn)入春運(yùn)，說千道萬，就是干!再問大家有沒有信心?(齊答：有!)在春運(yùn)到來之際，我提前向全站員工拜個早年!祝大家新年快樂，春運(yùn)順利，身體健康，家庭幸福，萬事勝意!謝謝大家。
20__年1月22日