2013年一級建造師公路工程輔導(dǎo)(5)

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【抗滑構(gòu)造施工】
    1.攤鋪完畢或精整平表面后,宜使用鋼支架拖掛1~3層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤后作拉毛處理。人工修整表面時(shí),宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面,必須再拉毛處理,以恢復(fù)細(xì)觀拉滑構(gòu)造。
    2.當(dāng)日施工進(jìn)度超過500m時(shí),抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工,沒有拉毛機(jī)時(shí),可采用人工拉槽方式。
    3.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圓盤、葉片式抹面機(jī)精平后的混凝土路面、鋼纖維混凝土路面必須采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。
    一、混凝土路面養(yǎng)護(hù)
    1.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)。機(jī)械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)護(hù)。在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)護(hù)方式,不宜使用圍水養(yǎng)護(hù)方式。
    2.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。一般養(yǎng)護(hù)天數(shù)宜為14-21d,高溫天不宜小于14d,低溫天不宜小于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。
    3.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后,行人方可通行。在路面養(yǎng)護(hù)期間,平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。面板達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。
    二、灌縫
    1.應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的砂石,凝結(jié)的泥漿等,再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。
    2.常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為2h,高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。
    3.路面脹縫和橋臺隔離縫等應(yīng)在填縫前,鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂粘結(jié)劑后,嵌入脹縫專用多孔橡膠條或灌進(jìn)適宜的填縫料,當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時(shí),必須灌縫。