范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
我心中的詹天佑作文500字篇一
我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點(diǎn)繪圖……塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不留神,就會(huì)掉進(jìn)萬丈深淵。但是，詹天佑始終在時(shí)外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越嶺，勘測路線；晚上也不歇著，還繼續(xù)在油燈下繪圖、計(jì)算。屋內(nèi)油燈搖曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫無倦意，繼續(xù)在這惡劣的環(huán)境繼續(xù)計(jì)算……
我眼中的詹天佑很有熱愛祖國的凜然正氣京張線最大的一座橋----懷來河鐵橋的鋼梁,用人工陸續(xù)運(yùn)到了工地上安裝起來,因而沒耽誤全線的鋪軌工作。京張線上還有不少旋橋，詹天佑就盡量利用我國的材料建筑，價(jià)格比外國的貨便宜多了。奧地利駐天津領(lǐng)事想替奧匈工廠推銷車輛時(shí)，被詹天佑毫不客氣地拒絕了，他還說：“我們自己能制造成的，我們一定不到外國去購買！”
我眼中的詹天佑很善于動(dòng)腦子。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車要怎么才能爬上這樣徒坡呢？詹天佑進(jìn)行繪圖周密的計(jì)算后，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車有兩個(gè)車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。列車向東北前進(jìn)時(shí)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原來推的火車頭來，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就很容易了。
詹天佑的京張鐵路不滿四年全線竣工了，這給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@件事震驚了全中國，全世界！詹天佑這樣的創(chuàng)舉還對我們這些受欺負(fù)的中國人說：“起來吧，不要相信那些外國人說的話，堅(jiān)持去做某一件事情吧，相信你一定會(huì)成功的！
我眼中的“詹天佑精神”還有很多很多，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，長大后，要做一個(gè)對社會(huì)有用的人！
我心中的詹天佑作文500字篇二
詹天佑，一個(gè)舉世聞名的名字，他書寫了一段傳奇的歷史，京張鐵路最早就是他主持修筑成功的！他是多么的偉大，多么的愛國！
我眼中的詹天佑是一個(gè)愛國的人！
知識(shí)淵博的他本該在國外做學(xué)術(shù)研究，寫寫論文，但是他卻回到了中國，回到了祖國的懷抱。在國外明明有更好的條件，可他毅然地投入了“母親”的懷抱，不怕苦，不怕累，不怕臟，不怕難，他迎著一切困難，勇敢地勇往直前！
我眼中的詹天佑是一個(gè)聰明的人！
不愧是12歲就去外國留學(xué)的詹天佑！居庸關(guān)、八達(dá)嶺這些長坡、陡坡都難不倒他，好點(diǎn)子層出不窮！好方法一個(gè)又一個(gè)！
我眼中的詹天佑是一個(gè)親力親為的人！明明可以當(dāng)個(gè)“指揮官”去指揮別人工作，卻自己親力親為，不敢有一絲馬虎，從不會(huì)敷衍了事！
這就是詹天佑！一個(gè)令我非常敬佩的詹天佑！
我心中的詹天佑作文500字篇三
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?BR> 我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
我心中的詹天佑作文500字篇四
當(dāng)我第一次坐上火車，欣賞著窗外美麗如畫的景色時(shí)，當(dāng)我站在站臺(tái)上望著南來北往的火車時(shí)，當(dāng)我望著前方那一條條筆直的鐵路走向各地時(shí)，這時(shí)一個(gè)閃亮的名字進(jìn)入了我的腦海，他就是我最敬佩的一個(gè)人–詹天佑。
我敬佩詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神，自從我讀了關(guān)于詹天佑的那篇文章后我才知道我對詹天佑的敬佩之情越來越深。
我敬佩詹天佑不畏困難的決心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在開鑿鐵路時(shí)，詹天佑不怕困難，敢做敢當(dāng)，這是中國修筑的第一條鐵路，這是我們中國的杰出工程師–詹天佑所筑。
我敬佩詹天佑勇于創(chuàng)新的精神，在修筑時(shí)鐵路時(shí)他是跋山涉水，風(fēng)餐露宿，詹天佑同志最終開鑿出一個(gè)人字型的鐵路。這個(gè)人字型鐵路是詹天佑費(fèi)盡千心萬苦才開鑿出來的，按理說，現(xiàn)在的工程師修筑的人字型鐵路，是人們仿照詹天佑的人字型鐵路所建筑的。
詹天佑不顧別人的冷嘲熱諷，因?yàn)?，在他修筑之前，有人曾對他說過：“這條鐵路的建筑工程師還沒有誕生吧！”這對詹天佑的打擊有多大呀！可他還是毅然的接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)，因?yàn)?，他要為自己的祖國爭奪光彩。
詹天佑，一個(gè)偉大的名字，一個(gè)杰出的愛國工程師，一個(gè)永遠(yuǎn)載入史冊的杰出工程師。
詹天佑——你永遠(yuǎn)是我們中華人民學(xué)習(xí)的榜樣。
我心中的詹天佑作文500字篇五
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時(shí)，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務(wù)。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧啊！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個(gè)有力地回?fù)簟?BR> 詹天佑是因?yàn)樘珓诶鄄潘懒?，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強(qiáng)工作人員：“技術(shù)第一是個(gè)精密，不能有一點(diǎn)兒迷糊和輕率?！庇龅絾栴}他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計(jì)算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
我心中的詹天佑作文500字篇六
我們學(xué)了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當(dāng)我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。
課文一開始就強(qiáng)調(diào)了詹天佑的杰出和愛國，讀完后，我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出?！罢蔡煊咏?jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，一點(diǎn)馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁贊嘆起詹天佑，他的工作是多么的一絲不茍，他是多么的負(fù)責(zé)，還是經(jīng)常勉勵(lì)工作人員呢!他的這種精神值得我們學(xué)習(xí)!
我讀著“為了尋找一條更合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民?！边@句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農(nóng)民請教的情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進(jìn)的動(dòng)力，在困難面前毫不畏縮。
我們班有些人對學(xué)習(xí)也是一絲不茍，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭钖。
有一天，某同學(xué)在寫課堂作業(yè)本時(shí)，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘后，某同學(xué)大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我在心里暗暗下定決心，要向詹天佑學(xué)習(xí)。
我心中的詹天佑作文500字篇七
翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。
這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋這三個(gè)方面的細(xì)致過程。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進(jìn)的辦法；而八達(dá)嶺很長，詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然后外面里面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個(gè)粗心，那就是——車毀人亡?。?！但是詹天佑憑著他的智慧，設(shè)計(jì)了一種”人“字形道路，讓火車可以經(jīng)過這個(gè)坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當(dāng)時(shí)的詹天佑，如果我是，中國是不是就不會(huì)這么發(fā)達(dá)了？
我讀完了這一篇課文，認(rèn)為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
我從課文中的：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“中體現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神。
從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，并很值得我們學(xué)習(xí)。
我心中的詹天佑作文500字篇一
我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在懸崖峭壁上定點(diǎn)繪圖……塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,一不留神,就會(huì)掉進(jìn)萬丈深淵。但是，詹天佑始終在時(shí)外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越嶺，勘測路線；晚上也不歇著，還繼續(xù)在油燈下繪圖、計(jì)算。屋內(nèi)油燈搖曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫無倦意，繼續(xù)在這惡劣的環(huán)境繼續(xù)計(jì)算……
我眼中的詹天佑很有熱愛祖國的凜然正氣京張線最大的一座橋----懷來河鐵橋的鋼梁,用人工陸續(xù)運(yùn)到了工地上安裝起來,因而沒耽誤全線的鋪軌工作。京張線上還有不少旋橋，詹天佑就盡量利用我國的材料建筑，價(jià)格比外國的貨便宜多了。奧地利駐天津領(lǐng)事想替奧匈工廠推銷車輛時(shí)，被詹天佑毫不客氣地拒絕了，他還說：“我們自己能制造成的，我們一定不到外國去購買！”
我眼中的詹天佑很善于動(dòng)腦子。鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車要怎么才能爬上這樣徒坡呢？詹天佑進(jìn)行繪圖周密的計(jì)算后，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車有兩個(gè)車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。列車向東北前進(jìn)時(shí)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原來推的火車頭來，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就很容易了。
詹天佑的京張鐵路不滿四年全線竣工了，這給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@件事震驚了全中國，全世界！詹天佑這樣的創(chuàng)舉還對我們這些受欺負(fù)的中國人說：“起來吧，不要相信那些外國人說的話，堅(jiān)持去做某一件事情吧，相信你一定會(huì)成功的！
我眼中的“詹天佑精神”還有很多很多，我們應(yīng)該向他學(xué)習(xí)，長大后，要做一個(gè)對社會(huì)有用的人！
我心中的詹天佑作文500字篇二
詹天佑，一個(gè)舉世聞名的名字，他書寫了一段傳奇的歷史，京張鐵路最早就是他主持修筑成功的！他是多么的偉大，多么的愛國！
我眼中的詹天佑是一個(gè)愛國的人！
知識(shí)淵博的他本該在國外做學(xué)術(shù)研究，寫寫論文，但是他卻回到了中國，回到了祖國的懷抱。在國外明明有更好的條件，可他毅然地投入了“母親”的懷抱，不怕苦，不怕累，不怕臟，不怕難，他迎著一切困難，勇敢地勇往直前！
我眼中的詹天佑是一個(gè)聰明的人！
不愧是12歲就去外國留學(xué)的詹天佑！居庸關(guān)、八達(dá)嶺這些長坡、陡坡都難不倒他，好點(diǎn)子層出不窮！好方法一個(gè)又一個(gè)！
我眼中的詹天佑是一個(gè)親力親為的人！明明可以當(dāng)個(gè)“指揮官”去指揮別人工作，卻自己親力親為，不敢有一絲馬虎，從不會(huì)敷衍了事！
這就是詹天佑！一個(gè)令我非常敬佩的詹天佑！
我心中的詹天佑作文500字篇三
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些國家就出來阻撓，干涉，事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來，帝國主義者說，如果用他們國家的工程師修筑，他們就不再過問，他們以為這樣要挾，中國就沒法動(dòng)工，但他們完全想錯(cuò)了，那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務(wù)后不怕困難，不怕嘲笑，馬上開始勘測線路，他冒著生命危險(xiǎn)去峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路，他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业摹?BR> 我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅(jiān)井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個(gè)，我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的時(shí)候，我看許多小孩在廣場上滑旱冰，他們像一只只飛翔的燕子，很是輕盈，我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙，但開始學(xué)的時(shí)候可遇到了困難，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，為什么別人能做好而我卻做不好呢？但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比，簡直是天壤之別。
同學(xué)們，好好學(xué)習(xí)吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要勇于實(shí)踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。
我心中的詹天佑作文500字篇四
當(dāng)我第一次坐上火車，欣賞著窗外美麗如畫的景色時(shí)，當(dāng)我站在站臺(tái)上望著南來北往的火車時(shí)，當(dāng)我望著前方那一條條筆直的鐵路走向各地時(shí)，這時(shí)一個(gè)閃亮的名字進(jìn)入了我的腦海，他就是我最敬佩的一個(gè)人–詹天佑。
我敬佩詹天佑強(qiáng)烈的愛國精神，自從我讀了關(guān)于詹天佑的那篇文章后我才知道我對詹天佑的敬佩之情越來越深。
我敬佩詹天佑不畏困難的決心，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在開鑿鐵路時(shí)，詹天佑不怕困難，敢做敢當(dāng)，這是中國修筑的第一條鐵路，這是我們中國的杰出工程師–詹天佑所筑。
我敬佩詹天佑勇于創(chuàng)新的精神，在修筑時(shí)鐵路時(shí)他是跋山涉水，風(fēng)餐露宿，詹天佑同志最終開鑿出一個(gè)人字型的鐵路。這個(gè)人字型鐵路是詹天佑費(fèi)盡千心萬苦才開鑿出來的，按理說，現(xiàn)在的工程師修筑的人字型鐵路，是人們仿照詹天佑的人字型鐵路所建筑的。
詹天佑不顧別人的冷嘲熱諷，因?yàn)?，在他修筑之前，有人曾對他說過：“這條鐵路的建筑工程師還沒有誕生吧！”這對詹天佑的打擊有多大呀！可他還是毅然的接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)，因?yàn)?，他要為自己的祖國爭奪光彩。
詹天佑，一個(gè)偉大的名字，一個(gè)杰出的愛國工程師，一個(gè)永遠(yuǎn)載入史冊的杰出工程師。
詹天佑——你永遠(yuǎn)是我們中華人民學(xué)習(xí)的榜樣。
我心中的詹天佑作文500字篇五
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時(shí)，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務(wù)。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧啊！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個(gè)有力地回?fù)簟?BR> 詹天佑是因?yàn)樘珓诶鄄潘懒?，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強(qiáng)工作人員：“技術(shù)第一是個(gè)精密，不能有一點(diǎn)兒迷糊和輕率?！庇龅絾栴}他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計(jì)算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
我心中的詹天佑作文500字篇六
我們學(xué)了一篇課文叫《詹天佑》。這篇課文給我的印象很深刻，當(dāng)我讀完這篇課文，我對詹天佑的敬意從心中由然而生。
課文一開始就強(qiáng)調(diào)了詹天佑的杰出和愛國，讀完后，我發(fā)現(xiàn)他真的很杰出?！罢蔡煊咏?jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：‘我們的工作首先要精密，一點(diǎn)馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不該出自工作人員之口。讀著讀著，我不禁贊嘆起詹天佑，他的工作是多么的一絲不茍，他是多么的負(fù)責(zé)，還是經(jīng)常勉勵(lì)工作人員呢!他的這種精神值得我們學(xué)習(xí)!
我讀著“為了尋找一條更合適的線路，他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民?！边@句話讓我感受到了詹天佑是多么虛心呀!我仿佛看到了詹天佑彎下腰向農(nóng)民請教的情形。
詹天佑是多么的杰出呀!他總是把困難化為前進(jìn)的動(dòng)力，在困難面前毫不畏縮。
我們班有些人對學(xué)習(xí)也是一絲不茍，面對困難毫不畏縮，比如說我的好朋友王昭钖。
有一天，某同學(xué)在寫課堂作業(yè)本時(shí)，在一道題前停住了腳，她左思右想，就是想不懂，她沒有說不做了，反而是跑去虛心地請教別人，幾分鐘后，某同學(xué)大夢初醒一般跑回自己的座位瘋狂地寫起來。
讀完《詹天佑》這篇課文后，我在心里暗暗下定決心，要向詹天佑學(xué)習(xí)。
我心中的詹天佑作文500字篇七
翻開語文書的第五課《詹天佑》，我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。
這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達(dá)嶺和青龍橋這三個(gè)方面的細(xì)致過程。
居庸關(guān)山勢高、巖層厚，所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進(jìn)的辦法；而八達(dá)嶺很長，詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法，而是從山頂打一口豎井，然后外面里面一起開工，把工期減短了一半；再說說青龍橋吧！青龍橋的坡度特別大，一分一毫的差距都不能有，如果一個(gè)粗心，那就是——車毀人亡?。?！但是詹天佑憑著他的智慧，設(shè)計(jì)了一種”人“字形道路，讓火車可以經(jīng)過這個(gè)坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當(dāng)時(shí)的詹天佑，如果我是，中國是不是就不會(huì)這么發(fā)達(dá)了？
我讀完了這一篇課文，認(rèn)為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)。
我從課文中的：詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。“中體現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神。
從這篇課文中，我很敬佩詹天佑那高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，并很值得我們學(xué)習(xí)。