國際貨物買賣部分在每年的司法考試中都是必考內(nèi)容，F(xiàn)CA FOB CIF CFR是幾個(gè)相對(duì)較重要的術(shù)語，考生應(yīng)予以全面重點(diǎn)的掌握。
FCA（貨交承運(yùn)人）：
FCA術(shù)語指賣方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)?！俺羞\(yùn)人”指在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或聯(lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?shù)娜魏稳恕?BR> 1、交貨：交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。如在賣方所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，如在其他地點(diǎn)交貨，則賣方可以在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，而不負(fù)責(zé)將貨物從自己的運(yùn)輸工具上卸下。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
3、雙方義務(wù)：（1）、賣方義務(wù)：賣方必須提供符合銷售合同的貨物和單據(jù)，辦理出口手續(xù)；在指定的地點(diǎn)和約定的時(shí)間將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人或其他人；承擔(dān)交貨以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（2）、買方義務(wù)：支付貨款；辦理進(jìn)口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)；承擔(dān)交貨以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理保險(xiǎn)。
FOB（船上交貨）：
FOB術(shù)語指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自船舷轉(zhuǎn)移。此術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，在采用滾裝船和集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷已失去了其意義，因此，2000年通則建議使用FCA貿(mào)易術(shù)語。FOB術(shù)語后標(biāo)出的是裝貨港的名稱，如FOB漢堡，表明該批貨物的裝貨港是漢堡。
1、交貨：賣方須在指定日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港，按照該港習(xí)慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
3、雙方義務(wù)：
（1）、賣方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物及單證；辦理出口手續(xù)；在裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船舶并通知買方；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
（2）、買方義務(wù)：支付貨款并接受賣方提供的單證；辦理進(jìn)口手續(xù)；租船或訂艙并將船名和裝貨地點(diǎn)及時(shí)間給予賣方充分通知；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）：
CIF術(shù)語指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。但賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。
與FOB不同，CIF術(shù)語后標(biāo)明的是卸貨港的名稱，如CIF大連，表明該批貨物的卸貨港是大連。
1、交貨：賣方必須在裝運(yùn)港，在約定日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
3、雙方義務(wù)：
（1）、賣方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物和單證；辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的港并支付運(yùn)費(fèi)；辦理貨物的保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
（2）、買方義務(wù)：支付貨款并接受賣方提供的單證；取得進(jìn)口許可證并辦理進(jìn)口手續(xù)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用。
CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）：
CFR術(shù)語指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移的。該術(shù)語適合于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
CFR術(shù)語與CIF術(shù)語相比，在價(jià)格構(gòu)成中少了保險(xiǎn)費(fèi)，因此，除了保險(xiǎn)是由買方辦理外，其他的雙方義務(wù)與CIF術(shù)語基本相同。應(yīng)該注意的是，CFR術(shù)語裝船是賣方而投保卻是買方，賣方在裝船后應(yīng)給買方以充分的通知；否則，因此而造成買方漏保引起的貨物損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。
FCA（貨交承運(yùn)人）：
FCA術(shù)語指賣方只要將貨物在指定地點(diǎn)交給由買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)?！俺羞\(yùn)人”指在運(yùn)輸合同中承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或聯(lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸?shù)娜魏稳恕?BR> 1、交貨：交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。如在賣方所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，如在其他地點(diǎn)交貨，則賣方可以在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，而不負(fù)責(zé)將貨物從自己的運(yùn)輸工具上卸下。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
3、雙方義務(wù)：（1）、賣方義務(wù)：賣方必須提供符合銷售合同的貨物和單據(jù)，辦理出口手續(xù)；在指定的地點(diǎn)和約定的時(shí)間將貨物交付給買方指定的承運(yùn)人或其他人；承擔(dān)交貨以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。（2）、買方義務(wù)：支付貨款；辦理進(jìn)口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)；承擔(dān)交貨以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理保險(xiǎn)。
FOB（船上交貨）：
FOB術(shù)語指當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自船舷轉(zhuǎn)移。此術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，在采用滾裝船和集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷已失去了其意義，因此，2000年通則建議使用FCA貿(mào)易術(shù)語。FOB術(shù)語后標(biāo)出的是裝貨港的名稱，如FOB漢堡，表明該批貨物的裝貨港是漢堡。
1、交貨：賣方須在指定日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港，按照該港習(xí)慣方式，將貨物交至買方指定的船只上。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
3、雙方義務(wù)：
（1）、賣方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物及單證；辦理出口手續(xù)；在裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船舶并通知買方；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
（2）、買方義務(wù)：支付貨款并接受賣方提供的單證；辦理進(jìn)口手續(xù)；租船或訂艙并將船名和裝貨地點(diǎn)及時(shí)間給予賣方充分通知；承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）：
CIF術(shù)語指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。但賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)及內(nèi)河運(yùn)輸。
與FOB不同，CIF術(shù)語后標(biāo)明的是卸貨港的名稱，如CIF大連，表明該批貨物的卸貨港是大連。
1、交貨：賣方必須在裝運(yùn)港，在約定日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。
2、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：貨物的風(fēng)險(xiǎn)在裝運(yùn)港船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
3、雙方義務(wù)：
（1）、賣方義務(wù)：提供符合合同規(guī)定的貨物和單證；辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)；訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至指定目的港并支付運(yùn)費(fèi)；辦理貨物的保險(xiǎn)并繳納保險(xiǎn)費(fèi)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
（2）、買方義務(wù)：支付貨款并接受賣方提供的單證；取得進(jìn)口許可證并辦理進(jìn)口手續(xù)；承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的費(fèi)用。
CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）：
CFR術(shù)語指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移的。該術(shù)語適合于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
CFR術(shù)語與CIF術(shù)語相比，在價(jià)格構(gòu)成中少了保險(xiǎn)費(fèi)，因此，除了保險(xiǎn)是由買方辦理外，其他的雙方義務(wù)與CIF術(shù)語基本相同。應(yīng)該注意的是，CFR術(shù)語裝船是賣方而投保卻是買方，賣方在裝船后應(yīng)給買方以充分的通知；否則，因此而造成買方漏保引起的貨物損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。