2013年中國(guó)南車時(shí)代電氣校園招聘啟事

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一、企業(yè)簡(jiǎn)介
    

 
    

南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡(jiǎn)稱株洲所)前身為鐵道部株洲電力機(jī)車研究所,始創(chuàng)于1959年,現(xiàn)隸屬于中國(guó)南車股份有限公司(A H上市公司),總部坐落在素有“中國(guó)電力機(jī)車搖籃”之稱的湖南省株洲市。作為一家資產(chǎn)總額達(dá)80億元、年銷售收入逾100億元的現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán),株洲所現(xiàn)擁有軌道交通裝備、新材料、新能源和電力電子器件四大產(chǎn)業(yè)板塊和七大業(yè)務(wù)主體、三家上市公司、兩個(gè)技術(shù)中心、兩個(gè)企業(yè)博士后科研工作站、兩家大型外資合資公司,員工近10000人。株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代電氣”),是中國(guó)南車股份有限公司下屬企業(yè)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司等五家單位共同發(fā)起設(shè)立的一家股份有限公司,隸屬于南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司,于 2006年12月20日在香港聯(lián)合交易所成功上市,開(kāi)創(chuàng)中國(guó)軌道交通業(yè)之先河。
    

 
    

重大歷史沿革:
    

 
    

1. 1959年,成立鐵道部株洲電力機(jī)車研究所。
    

2. 1979年,與主機(jī)廠聯(lián)合研制成功SS3型電力機(jī)車;1988年,由株洲所和株機(jī)廠聯(lián)合研制的SS4型電力機(jī)車誕生,獲得鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);1989年7月獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);1994年,株洲所與株機(jī)廠聯(lián)合研制成功SS8型電力機(jī)車,并成為我國(guó)主型客運(yùn)電力機(jī)車,產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)效益。
    

3. 1984年,在全國(guó)科研院所中,率先取消國(guó)家事業(yè)費(fèi),自斷“皇糧”,步入“科研-生產(chǎn)-效益”良性循環(huán)的高速車道;被國(guó)務(wù)委員、國(guó)家科委主任宋健贊譽(yù)為“科技長(zhǎng)入經(jīng)濟(jì)的火車頭”。
    

4. 1992年,深化科技體制改革,組建“株洲時(shí)代集團(tuán)公司”。
    

5. 2000年10月1日,按國(guó)務(wù)院部署,株洲所集體轉(zhuǎn)制,變更為中國(guó)南、北車集團(tuán)共同持股,由南車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的科技型企業(yè)。
    

6. 從2004年開(kāi)始,積極參與引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新工程,在鐵道部的統(tǒng)一部署下,對(duì)口承擔(dān)了三菱電機(jī)、西門子和GE技術(shù)的引進(jìn)任務(wù),對(duì)動(dòng)車組、大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車和大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行引進(jìn)消化吸收和再創(chuàng)新,株洲所交流傳動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)獲得跨越式發(fā)展。
    

 
    

資本運(yùn)作:
    

 
    

1. 1998年,株洲西門子牽引設(shè)備有限公司由南車時(shí)代電氣、西門子公司以及株洲電力機(jī)車有限公司共同出資成立;2008年,南車時(shí)代電氣完成30%的股權(quán)收購(gòu),是公司軌道交通相關(guān)產(chǎn)品的制造基地之一。
    

2. 2005年4月8日,南車時(shí)代電氣與日本三菱電機(jī)株式會(huì)社、三菱電機(jī)(中國(guó))有限公司共同出資建立株洲時(shí)菱交通設(shè)備有限公司,主要從事軌道交通裝備所使用的電氣產(chǎn)品。
    

3. 2008年10月31日,南車時(shí)代電氣斥資9432萬(wàn)元收購(gòu)加拿大上市公司Dynex Powre75%的股權(quán)案,完成全部交割手續(xù),這是中國(guó)軌道交通行業(yè)首次跨國(guó)并購(gòu)案例。Dynex公司主要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)雙極功率半導(dǎo)體器件、IGBT、功率組件和專用硅藍(lán)寶石集成電路等產(chǎn)品。
    

4. 2009年3月26日,南車時(shí)代電氣與中國(guó)中鐵寶雞工程機(jī)械廠完成合資重組,4月1日成立寶雞南車時(shí)代工程機(jī)械有限公司,再次成為公司借助資本平臺(tái),快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的典范。通過(guò)實(shí)施資本運(yùn)作,使工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步拓展到整車領(lǐng)域。寶雞時(shí)代公司主要從事鐵路工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。
    

隨著公司跨越式及全球發(fā)展,南車時(shí)代電氣以完善的科研技術(shù)開(kāi)發(fā)與管理平臺(tái)和富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系誠(chéng)邀各方英才加盟,成就事業(yè),成就自我!
    

 
    

二、人員需求
    

 
    

需求數(shù)量
    

需求崗位
    

職位針對(duì)性資格
    

工作地點(diǎn)
    

報(bào)名截止日期
    

40
    

售后服務(wù)工程師
    

1、全日制本科及以上學(xué)歷,應(yīng)屆、往屆不限;
    2、電氣、電子等相關(guān)專業(yè),CET-4;
    

中國(guó).湖南.株洲
    

(根據(jù)工作需要安排出差)
    

2013年3月25日
    

2
    

行政專員
    

1、 全日制本科學(xué)歷,應(yīng)屆;
    

2、 工商管理、企業(yè)管理、人力資源管理專業(yè)優(yōu)先;
    

3、 擁有豐富的學(xué)生會(huì)、社團(tuán)活動(dòng)經(jīng)歷者優(yōu)先。
    

中國(guó).湖南.株洲
    

 
    

2013年3月25日
    

 
    

三、通用任職要求
    

1、熟練使用OFFICE辦公軟件;
    

2、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能吃苦耐勞,有強(qiáng)烈的進(jìn)取心;
    

3、有一定的文字表達(dá)和報(bào)告書(shū)寫(xiě)能力,學(xué)習(xí)能力強(qiáng),敢于承受壓力;
    

4、品行端正,為人正派;
    

5、接受并認(rèn)同“南車時(shí)代文化”和時(shí)代電氣管理理念,對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)。
    

 
    

四、招聘程序
    

簡(jiǎn)歷篩選→面談(武漢當(dāng)?shù)兀w檢→錄用面談→聘任。
    

 
    

五、待遇
    

一經(jīng)錄用,即簽訂正式勞動(dòng)合同,提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬待遇,享受國(guó)有企業(yè)的福利,具體面議。
    

 
    

六、面試地點(diǎn)及聯(lián)系方式
    

簡(jiǎn)歷投遞郵箱:daizx@csrzic.com;
    

聯(lián)系電話:0731-2849 8174;
    

聯(lián)系人:戴先生
    

面試時(shí)間及地點(diǎn)另行通知