“建設(shè)生態(tài)文明，基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式”。
——黨的xx大報(bào)告
法國(guó)哲學(xué)家笛卡爾曾經(jīng)做出過(guò)一個(gè)涉及自我意識(shí)的哲學(xué)命題——“我思故我在”。當(dāng)今中國(guó)在全力建設(shè)新型社會(huì)主義國(guó)家的進(jìn)程中很有必要對(duì)自己深刻地“思”一回，以此來(lái)推進(jìn)中華民族的偉大復(fù)興。前不久，黨在xx大報(bào)告中就提出了關(guān)于建設(shè)生態(tài)文明和資源節(jié)約型社會(huì)的有力命題，這是黨對(duì)新形勢(shì)下社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)在認(rèn)識(shí)上不斷深化的結(jié)果，為社會(huì)主義建設(shè)樹(shù)立了一面鮮明的旗幟。
西方主導(dǎo)的傳統(tǒng)工業(yè)文明是一個(gè)挑戰(zhàn)自然、索取自然，大量消耗不可再生的礦物資源的過(guò)程，我國(guó)曾有一段時(shí)間全盤沿襲西方的老路，把能源蘊(yùn)藏量置之度外，一味追求經(jīng)濟(jì)效益提高。雖然工業(yè)化，城鎮(zhèn)化進(jìn)程正在加快，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新一輪的上升趨勢(shì)。但是成績(jī)很大，問(wèn)題不少，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)面臨著不穩(wěn)定發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展的雙重問(wèn)題。面對(duì)流動(dòng)性過(guò)剩，外貿(mào)順差量變大，設(shè)施投資率偏高，能源在世界市場(chǎng)交易上的價(jià)格漲幅較大等問(wèn)題，使我們深刻地意識(shí)到能源問(wèn)題亟待解決。
正如我們現(xiàn)在所共同關(guān)注的問(wèn)題——石油一樣，先不說(shuō)國(guó)際形式你爭(zhēng)我搶的局面，就是由此引發(fā)的價(jià)格問(wèn)題也很微妙。尤其是近幾年，石油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響是火上澆油。中國(guó)石油對(duì)外依存度從2004年的42%上升到2006年的47%，而石油消費(fèi)量迅速上升，使中國(guó)由石油凈出口國(guó)發(fā)展到對(duì)外依存的石油需求國(guó)。伴隨著進(jìn)口依存度不斷上升的是油價(jià)的上漲。2003年時(shí)國(guó)際油價(jià)處于26美元/桶，到2006年油價(jià)已達(dá)到66美元/桶，目前竟狂飆至90美元/桶。從2001年底以來(lái)，6年內(nèi)每桶石油價(jià)格上漲近60美元，由此高油價(jià)問(wèn)題對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響可見(jiàn)一斑。這正如，國(guó)家發(fā)改委在《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》所指出的那樣：我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備體系建設(shè)剛剛起步，應(yīng)對(duì)供應(yīng)中斷能力較弱，影響天然氣電力安全供應(yīng)的因素趨多，煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，維護(hù)能源安全任務(wù)艱巨。由此可見(jiàn)，節(jié)能減耗、提高能源績(jī)效對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言尤為緊迫。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我國(guó)該如何應(yīng)對(duì)呢？其實(shí)我國(guó)也早已發(fā)現(xiàn)疏漏之處并且力求爭(zhēng)取資源節(jié)約型社會(huì)的建立。國(guó)務(wù)院總理溫家寶在xx屆全國(guó)人大四次會(huì)議上就作出了提高資源節(jié)約效益的六大措施，概括來(lái)說(shuō)便是：
一要將價(jià)格稅收等經(jīng)濟(jì)手段充分運(yùn)用。促進(jìn)節(jié)約使用和合理利用。
二要促進(jìn)土地集約利用，制定與完善“四節(jié)”標(biāo)準(zhǔn)（即節(jié)能，“節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材），推進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
三要大力推進(jìn)以節(jié)能降耗為重點(diǎn)的設(shè)備更新和技術(shù)改造，加快淘汰能耗大的產(chǎn)品。
四要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，在固定地區(qū)實(shí)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)，推進(jìn)廢物利用和廢舊資源的回收利用。
五要全面加強(qiáng)管理，將節(jié)能降耗納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的估計(jì)、評(píng)價(jià)考核體系中，建立各地節(jié)能信息發(fā)展制度。
六要在全社會(huì)開(kāi)展廣泛持久的資源節(jié)約活動(dòng)，使資源節(jié)約意識(shí)深入人心。
其實(shí)回歸到生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)之處往往都是扭轉(zhuǎn)局面的關(guān)鍵。在能源問(wèn)題上，單是依靠認(rèn)識(shí)是不夠的，我們還需要針對(duì)當(dāng)今的形勢(shì)做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。前不久，我看了一則新聞，說(shuō)的是英國(guó)倫敦的汽車改造問(wèn)題。英國(guó)政府為了應(yīng)對(duì)油價(jià)暴漲的不利因素，開(kāi)始全市范圍的推行“電能車”，這種電能車與普通車的外形沒(méi)有什么大的分別，只是在動(dòng)力方面做了改變，將普通以汽油、柴油為動(dòng)力的燃料改變?yōu)橐噪娔転閯?dòng)力的能量，并且在固定路點(diǎn)設(shè)有專門充電設(shè)備，擁有戶只要每年交納65英磅就能享受隨時(shí)隨地快捷地充電行程。政府表示，大范圍普及電能車，一方面可以減少汽車尾氣的排放，對(duì)大氣質(zhì)量有一定的改善作用，另一方面對(duì)能源結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，減少同油價(jià)上漲帶來(lái)的對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊。我國(guó)當(dāng)然也可以在全社會(huì)范圍內(nèi)開(kāi)展資源節(jié)約運(yùn)動(dòng)，通過(guò)節(jié)流與開(kāi)源并舉，并有效開(kāi)發(fā)利用新能源，增加新能源供應(yīng)量，降低對(duì)煤炭，石油的過(guò)分依賴，就會(huì)從根本上緩解供給壓力，保障能源安全。
經(jīng)過(guò)各個(gè)方面的努力，節(jié)能降耗工程順利啟動(dòng)，成績(jī)喜人。譬如華電襄樊電廠的等離子點(diǎn)火技術(shù)，全過(guò)程無(wú)需燃油的運(yùn)行?，F(xiàn)電廠已有兩臺(tái)60萬(wàn)機(jī)組和一臺(tái)30萬(wàn)機(jī)組運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)投入生產(chǎn)，全年可節(jié)省燃油1000多噸，降低燃油成本600多萬(wàn)元。這是一個(gè)不小的數(shù)字，它讓節(jié)能降耗的號(hào)召變成現(xiàn)實(shí)，中國(guó)在節(jié)約能源方面取得了質(zhì)的飛躍。
國(guó)思故國(guó)在，看來(lái)現(xiàn)在這個(gè)命題該成立了，我們深切地期盼，國(guó)家的明天會(huì)因能源節(jié)約的實(shí)現(xiàn)而繪上精彩的一筆。
——黨的xx大報(bào)告
法國(guó)哲學(xué)家笛卡爾曾經(jīng)做出過(guò)一個(gè)涉及自我意識(shí)的哲學(xué)命題——“我思故我在”。當(dāng)今中國(guó)在全力建設(shè)新型社會(huì)主義國(guó)家的進(jìn)程中很有必要對(duì)自己深刻地“思”一回，以此來(lái)推進(jìn)中華民族的偉大復(fù)興。前不久，黨在xx大報(bào)告中就提出了關(guān)于建設(shè)生態(tài)文明和資源節(jié)約型社會(huì)的有力命題，這是黨對(duì)新形勢(shì)下社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)在認(rèn)識(shí)上不斷深化的結(jié)果，為社會(huì)主義建設(shè)樹(shù)立了一面鮮明的旗幟。
西方主導(dǎo)的傳統(tǒng)工業(yè)文明是一個(gè)挑戰(zhàn)自然、索取自然，大量消耗不可再生的礦物資源的過(guò)程，我國(guó)曾有一段時(shí)間全盤沿襲西方的老路，把能源蘊(yùn)藏量置之度外，一味追求經(jīng)濟(jì)效益提高。雖然工業(yè)化，城鎮(zhèn)化進(jìn)程正在加快，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新一輪的上升趨勢(shì)。但是成績(jī)很大，問(wèn)題不少，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)面臨著不穩(wěn)定發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展的雙重問(wèn)題。面對(duì)流動(dòng)性過(guò)剩，外貿(mào)順差量變大，設(shè)施投資率偏高，能源在世界市場(chǎng)交易上的價(jià)格漲幅較大等問(wèn)題，使我們深刻地意識(shí)到能源問(wèn)題亟待解決。
正如我們現(xiàn)在所共同關(guān)注的問(wèn)題——石油一樣，先不說(shuō)國(guó)際形式你爭(zhēng)我搶的局面，就是由此引發(fā)的價(jià)格問(wèn)題也很微妙。尤其是近幾年，石油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響是火上澆油。中國(guó)石油對(duì)外依存度從2004年的42%上升到2006年的47%，而石油消費(fèi)量迅速上升，使中國(guó)由石油凈出口國(guó)發(fā)展到對(duì)外依存的石油需求國(guó)。伴隨著進(jìn)口依存度不斷上升的是油價(jià)的上漲。2003年時(shí)國(guó)際油價(jià)處于26美元/桶，到2006年油價(jià)已達(dá)到66美元/桶，目前竟狂飆至90美元/桶。從2001年底以來(lái)，6年內(nèi)每桶石油價(jià)格上漲近60美元，由此高油價(jià)問(wèn)題對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響可見(jiàn)一斑。這正如，國(guó)家發(fā)改委在《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》所指出的那樣：我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備體系建設(shè)剛剛起步，應(yīng)對(duì)供應(yīng)中斷能力較弱，影響天然氣電力安全供應(yīng)的因素趨多，煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀，維護(hù)能源安全任務(wù)艱巨。由此可見(jiàn)，節(jié)能減耗、提高能源績(jī)效對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言尤為緊迫。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我國(guó)該如何應(yīng)對(duì)呢？其實(shí)我國(guó)也早已發(fā)現(xiàn)疏漏之處并且力求爭(zhēng)取資源節(jié)約型社會(huì)的建立。國(guó)務(wù)院總理溫家寶在xx屆全國(guó)人大四次會(huì)議上就作出了提高資源節(jié)約效益的六大措施，概括來(lái)說(shuō)便是：
一要將價(jià)格稅收等經(jīng)濟(jì)手段充分運(yùn)用。促進(jìn)節(jié)約使用和合理利用。
二要促進(jìn)土地集約利用，制定與完善“四節(jié)”標(biāo)準(zhǔn)（即節(jié)能，“節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材），推進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
三要大力推進(jìn)以節(jié)能降耗為重點(diǎn)的設(shè)備更新和技術(shù)改造，加快淘汰能耗大的產(chǎn)品。
四要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，在固定地區(qū)實(shí)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)，推進(jìn)廢物利用和廢舊資源的回收利用。
五要全面加強(qiáng)管理，將節(jié)能降耗納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的估計(jì)、評(píng)價(jià)考核體系中，建立各地節(jié)能信息發(fā)展制度。
六要在全社會(huì)開(kāi)展廣泛持久的資源節(jié)約活動(dòng)，使資源節(jié)約意識(shí)深入人心。
其實(shí)回歸到生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)之處往往都是扭轉(zhuǎn)局面的關(guān)鍵。在能源問(wèn)題上，單是依靠認(rèn)識(shí)是不夠的，我們還需要針對(duì)當(dāng)今的形勢(shì)做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。前不久，我看了一則新聞，說(shuō)的是英國(guó)倫敦的汽車改造問(wèn)題。英國(guó)政府為了應(yīng)對(duì)油價(jià)暴漲的不利因素，開(kāi)始全市范圍的推行“電能車”，這種電能車與普通車的外形沒(méi)有什么大的分別，只是在動(dòng)力方面做了改變，將普通以汽油、柴油為動(dòng)力的燃料改變?yōu)橐噪娔転閯?dòng)力的能量，并且在固定路點(diǎn)設(shè)有專門充電設(shè)備，擁有戶只要每年交納65英磅就能享受隨時(shí)隨地快捷地充電行程。政府表示，大范圍普及電能車，一方面可以減少汽車尾氣的排放，對(duì)大氣質(zhì)量有一定的改善作用，另一方面對(duì)能源結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，減少同油價(jià)上漲帶來(lái)的對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊。我國(guó)當(dāng)然也可以在全社會(huì)范圍內(nèi)開(kāi)展資源節(jié)約運(yùn)動(dòng)，通過(guò)節(jié)流與開(kāi)源并舉，并有效開(kāi)發(fā)利用新能源，增加新能源供應(yīng)量，降低對(duì)煤炭，石油的過(guò)分依賴，就會(huì)從根本上緩解供給壓力，保障能源安全。
經(jīng)過(guò)各個(gè)方面的努力，節(jié)能降耗工程順利啟動(dòng)，成績(jī)喜人。譬如華電襄樊電廠的等離子點(diǎn)火技術(shù)，全過(guò)程無(wú)需燃油的運(yùn)行?，F(xiàn)電廠已有兩臺(tái)60萬(wàn)機(jī)組和一臺(tái)30萬(wàn)機(jī)組運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)投入生產(chǎn)，全年可節(jié)省燃油1000多噸，降低燃油成本600多萬(wàn)元。這是一個(gè)不小的數(shù)字，它讓節(jié)能降耗的號(hào)召變成現(xiàn)實(shí)，中國(guó)在節(jié)約能源方面取得了質(zhì)的飛躍。
國(guó)思故國(guó)在，看來(lái)現(xiàn)在這個(gè)命題該成立了，我們深切地期盼，國(guó)家的明天會(huì)因能源節(jié)約的實(shí)現(xiàn)而繪上精彩的一筆。