一、單位簡介
宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院是具有國家甲級資質(zhì)的綜合勘察設(shè)計單位。該院的前身是宜昌地區(qū)交通工程測量隊，成立于1960年1月。1985年1月宜昌地區(qū)機構(gòu)改革之后以測量隊為基礎(chǔ)，將公路、交通、水運、工程測繪等四個勘察設(shè)計室合并組建而成。
該院注冊資金316萬元，持有工程設(shè)計甲級、工程勘察（工程測量、巖土工程）乙級、工程測繪乙級、工程總承包乙級資質(zhì)證書，是從事公路、橋隧、交通（水運）工程勘察設(shè)計、工程總承包的綜合性科技企業(yè)。全院有各類勘察、設(shè)計專用儀器設(shè)備近百臺（套），設(shè)備總價值達500多萬元，辦公場所1000余平方米。
該院技術(shù)力量強，設(shè)備齊全，專業(yè)配套，擁有較高的科技實力。具有參與高速公路，一級汽車專用公路，特大橋隧工程，特大碼頭工程勘察設(shè)計的工作經(jīng)歷。該院堅持“嚴格勘測、精心設(shè)計、質(zhì)量第一”的方針，培養(yǎng)了“團結(jié)、奉獻、求實、創(chuàng)新、高效”的企業(yè)精神，所承接的業(yè)務(wù)已覆蓋宜昌三峽周邊多個省、市、區(qū)的公路工程。先后完成了宜華一級路、陸漁一級路、遠當一級路、枝江南河大橋、黃柏河大橋、黃陂陳門潭大橋、土門大橋、北風埡隧道、沙子埡隧道、香溪碼頭、水布埡臨時過江碼頭、將軍巖滑坡治理等勘察設(shè)計工作。累計完成高速公路和一級汽車專用公路近千公里，二、三、四級公路近萬公里，大中橋百余座，隧道10余座，長江、清江8個汽車專用碼頭和3個港口工程的勘察設(shè)計、咨詢監(jiān)理、質(zhì)量檢測工作，所完成的大中型工程項目的質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。
該院本著“科技當先、人才興院”的理念，重視對科技人才的培養(yǎng)，鼓勵職工充分發(fā)揮主動性、積極性、創(chuàng)造性，大膽進行新材料、新工藝的應(yīng)用與研究。該院主持的《宜昌土門大橋加固方案》設(shè)計項目于2003年6月被宜昌市建設(shè)局評為勘察設(shè)計“四優(yōu)”工程二等獎，《遠當一級公路高路堤支擋新結(jié)構(gòu)設(shè)計》項目先后榮獲湖北省建設(shè)廳優(yōu)秀工程勘察設(shè)計二等獎和宜昌市建委系統(tǒng)2008年度優(yōu)秀工程勘察設(shè)計評選活動一等獎，《三峽機場路改擴建工程設(shè)計》項目榮獲宜昌市建委系統(tǒng)2008年度優(yōu)秀工程勘察設(shè)計評選活動三等獎。同時，該院先后獲得十余項部、省、市科技進步獎，還培養(yǎng)出一名享受國務(wù)院津貼專家、一名享受湖北省政府津貼專家、三名宜昌市優(yōu)秀專家、三名宜昌市交通科技帶頭人，還為全市公路交通系統(tǒng)培育了大批科技人才和專業(yè)技術(shù)骨干，是全市公路交通系統(tǒng)科技人才成長的搖籃。曾先后被授予省級“青年文明號”，全省“勘察設(shè)計先進單位”、全省公路交通“雙文明先進單位”、全市“雙文明建設(shè)紅旗單位”等榮譽稱號。
二、招聘數(shù)量與專業(yè)
人員數(shù)量：全日制本科畢業(yè)生、研究生；
專業(yè)：路橋?qū)I(yè)2人、巖土專業(yè)1人。
三、用工形式
一經(jīng)錄用，按人事代理辦理勞動關(guān)系，實行企業(yè)化人事管理，合同期限為五年，合同期滿后由雙方協(xié)商續(xù)簽勞動合同。
四、勞動報酬與福利待遇
見習時間為一年，見習期間執(zhí)行宜昌市人事局制定的應(yīng)屆畢業(yè)生見習期工資標準。見習期滿，按照單位現(xiàn)行工資標準套改工資，與正式職工享受同等政治與生活待遇。
五、勞動保護
由單位無償提供必備辦公設(shè)施，見習期間免費提供職工宿舍，享受國家規(guī)定的各項勞保待遇。
六、工作崗位
擬安排在勘察設(shè)計室從事工程勘察設(shè)計工作；
碩士研究生試用期滿后可享受一定的行政職務(wù)待遇。
七、聯(lián)系方式
單位：宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院
地址：宜昌市夷陵路98號
電話（傳真）：0717-6253643
郵箱：ycjtsjyb@yahoo.com.cn
聯(lián)系人：鄒慶會
宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院是具有國家甲級資質(zhì)的綜合勘察設(shè)計單位。該院的前身是宜昌地區(qū)交通工程測量隊，成立于1960年1月。1985年1月宜昌地區(qū)機構(gòu)改革之后以測量隊為基礎(chǔ)，將公路、交通、水運、工程測繪等四個勘察設(shè)計室合并組建而成。
該院注冊資金316萬元，持有工程設(shè)計甲級、工程勘察（工程測量、巖土工程）乙級、工程測繪乙級、工程總承包乙級資質(zhì)證書，是從事公路、橋隧、交通（水運）工程勘察設(shè)計、工程總承包的綜合性科技企業(yè)。全院有各類勘察、設(shè)計專用儀器設(shè)備近百臺（套），設(shè)備總價值達500多萬元，辦公場所1000余平方米。
該院技術(shù)力量強，設(shè)備齊全，專業(yè)配套，擁有較高的科技實力。具有參與高速公路，一級汽車專用公路，特大橋隧工程，特大碼頭工程勘察設(shè)計的工作經(jīng)歷。該院堅持“嚴格勘測、精心設(shè)計、質(zhì)量第一”的方針，培養(yǎng)了“團結(jié)、奉獻、求實、創(chuàng)新、高效”的企業(yè)精神，所承接的業(yè)務(wù)已覆蓋宜昌三峽周邊多個省、市、區(qū)的公路工程。先后完成了宜華一級路、陸漁一級路、遠當一級路、枝江南河大橋、黃柏河大橋、黃陂陳門潭大橋、土門大橋、北風埡隧道、沙子埡隧道、香溪碼頭、水布埡臨時過江碼頭、將軍巖滑坡治理等勘察設(shè)計工作。累計完成高速公路和一級汽車專用公路近千公里，二、三、四級公路近萬公里，大中橋百余座，隧道10余座，長江、清江8個汽車專用碼頭和3個港口工程的勘察設(shè)計、咨詢監(jiān)理、質(zhì)量檢測工作，所完成的大中型工程項目的質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。
該院本著“科技當先、人才興院”的理念，重視對科技人才的培養(yǎng)，鼓勵職工充分發(fā)揮主動性、積極性、創(chuàng)造性，大膽進行新材料、新工藝的應(yīng)用與研究。該院主持的《宜昌土門大橋加固方案》設(shè)計項目于2003年6月被宜昌市建設(shè)局評為勘察設(shè)計“四優(yōu)”工程二等獎，《遠當一級公路高路堤支擋新結(jié)構(gòu)設(shè)計》項目先后榮獲湖北省建設(shè)廳優(yōu)秀工程勘察設(shè)計二等獎和宜昌市建委系統(tǒng)2008年度優(yōu)秀工程勘察設(shè)計評選活動一等獎，《三峽機場路改擴建工程設(shè)計》項目榮獲宜昌市建委系統(tǒng)2008年度優(yōu)秀工程勘察設(shè)計評選活動三等獎。同時，該院先后獲得十余項部、省、市科技進步獎，還培養(yǎng)出一名享受國務(wù)院津貼專家、一名享受湖北省政府津貼專家、三名宜昌市優(yōu)秀專家、三名宜昌市交通科技帶頭人，還為全市公路交通系統(tǒng)培育了大批科技人才和專業(yè)技術(shù)骨干，是全市公路交通系統(tǒng)科技人才成長的搖籃。曾先后被授予省級“青年文明號”，全省“勘察設(shè)計先進單位”、全省公路交通“雙文明先進單位”、全市“雙文明建設(shè)紅旗單位”等榮譽稱號。
二、招聘數(shù)量與專業(yè)
人員數(shù)量：全日制本科畢業(yè)生、研究生；
專業(yè)：路橋?qū)I(yè)2人、巖土專業(yè)1人。
三、用工形式
一經(jīng)錄用，按人事代理辦理勞動關(guān)系，實行企業(yè)化人事管理，合同期限為五年，合同期滿后由雙方協(xié)商續(xù)簽勞動合同。
四、勞動報酬與福利待遇
見習時間為一年，見習期間執(zhí)行宜昌市人事局制定的應(yīng)屆畢業(yè)生見習期工資標準。見習期滿，按照單位現(xiàn)行工資標準套改工資，與正式職工享受同等政治與生活待遇。
五、勞動保護
由單位無償提供必備辦公設(shè)施，見習期間免費提供職工宿舍，享受國家規(guī)定的各項勞保待遇。
六、工作崗位
擬安排在勘察設(shè)計室從事工程勘察設(shè)計工作；
碩士研究生試用期滿后可享受一定的行政職務(wù)待遇。
七、聯(lián)系方式
單位：宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院
地址：宜昌市夷陵路98號
電話（傳真）：0717-6253643
郵箱：ycjtsjyb@yahoo.com.cn
聯(lián)系人：鄒慶會