2012浙江二級(jí)建造師輔導(dǎo):路基工程 2

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三、雨期填筑路堤
    1.雨期路堤施工地段除施工車輛外,應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。
    2.在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采取換填措施。
    3.應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填,及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
    4.路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。
    5.雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度一般不宜大于lm。
    四、雨期開挖路塹
    1.土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
    2.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設(shè)計(jì)坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。
    3.土質(zhì)路塹挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后再壓實(shí)。
    4.土的強(qiáng)度低于規(guī)定值時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。
    5。雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡,坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
    一、冬期施工
    1,在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-30C以下,連續(xù)10天以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。
    2,當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3~C以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。
    二、路基施工可冬期進(jìn)行的工程項(xiàng)目
    1.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
    2.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
    3.河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護(hù)工程,但應(yīng)采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護(hù)。
    4.巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進(jìn)行開挖作業(yè)。
    三、路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
    1.高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。
    2.鏟除原地面的草皮,挖掘填方地段的臺(tái)階。
    3.整修路基邊坡。
    4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
    四、冬期填筑路堤
    1.冬期施工的路堤填料,應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土,碎石土、卵石土,開挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。
    2.冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。
    3.當(dāng)路堤高距路床底面lm時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。
    4.挖填方交界處,填土低于lm的路堤都不應(yīng)在冬期填筑。
    5.冬期施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土?xí)r,取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應(yīng)不得小于正常施工護(hù)坡道的1.5倍。
    6.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡,削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
    五、冬期施工開挖路塹表層凍土的方法
    1.爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)lm以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍并按梅花形交錯(cuò)布置。
    2.機(jī)械破凍法:lm以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。
    3.人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。
    六、冬期開挖路塹
    1.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時(shí)間較長時(shí),應(yīng)在表面覆雪保溫,避免重復(fù)被凍。
    2.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺(tái)階,待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺(tái)階,整理達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡。
    3.路塹挖至路床面以上lm時(shí),挖好臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時(shí),再挖去其余部分。
    4.冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴(yán)禁從下向上掏空挖“神仙土”。
    5.每日開工時(shí)先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處,如開挖時(shí)遇地下水源,應(yīng)及時(shí)挖溝排水。
    6.冬期施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應(yīng)大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應(yīng)保持5m以上。棄土堆應(yīng)攤開整平,嚴(yán)禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。
    路基工程施工前應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),應(yīng)采取疏導(dǎo)、堵截、隔離等工程措施。
    一、路基排水分排地面水和排地下水兩大類
    1.排除地面水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)地等設(shè)施。其作用是將可能停滯在路基范圍內(nèi)的地面水迅速排除,防止路基范圍內(nèi)的地面水流入路基內(nèi)。
    2.排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井、檢查井等。其作用是將路基范圍內(nèi)的地下水位降低或攔截地下水并將其排除到路基范圍以外。
    二、路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)
    當(dāng)路基范圍內(nèi)出露地下水或地下水位較高,影響路基、路面強(qiáng)度或邊坡穩(wěn)定時(shí),應(yīng)設(shè)置排水溝、暗溝(管)、滲溝、滲井,檢查井等地下水排水設(shè)施。
    1.排水溝和暗溝用于當(dāng)?shù)叵滤惠^高,潛水層埋藏不深時(shí),截流地下水及降低地下水位。溝底宜埋人不透水層內(nèi)。排水溝可兼排地表水,在寒冷地區(qū)不宜用于排除地下水。排水溝或暗溝采用混凝土澆筑或漿砌片石砌筑時(shí),應(yīng)在溝壁與含水量地層接觸面的高度處,設(shè)置一排或多排向溝中傾斜的滲水孔。溝壁外側(cè)應(yīng)填以粗粒透水材料或土工合成材料作反濾層。沿溝槽每隔10~15m或當(dāng)溝槽通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置伸縮縫或沉降縫。
    2.滲溝用于降低地下水位或攔截地下水。滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式,填石滲溝只宜用于滲流不長的地段,且縱坡不能小于1%,通常為矩形或梯形,其埋置深度,應(yīng)滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時(shí),滲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。在冰凍地區(qū),滲溝埋深不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度;管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)管式滲溝長度為100---300m時(shí),其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段。三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。
    3.滲井用于排除路基附近的影響路基穩(wěn)定的地面水或淺層地下水。其直徑50~60cm,井內(nèi)填充材料按層次在下層透水范圍內(nèi)填碎石或卵石,上層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石,填充料應(yīng)采用篩洗過的不同粒徑的材料,應(yīng)層次分明,不得粗細(xì)材料混蹦塞,井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層。
    滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于10m,滲水井頂部四周(進(jìn)口部除外)用黏土筑堤圍護(hù),井頂應(yīng)加筑混凝土蓋,嚴(yán)防滲井淤塞。
    4.檢查井用于檢查維修滲溝。一般采用圓形,內(nèi)徑不小于1.Om,在井壁處的滲溝底應(yīng)高出進(jìn)底0.3-0.4m,井底鋪一層厚0.1~0.2m的混凝土。井基如遇不良土質(zhì),應(yīng)采取換填、夯實(shí)等措施。兼起滲井作用的檢查井的井壁,應(yīng)在含水層范圍設(shè)置滲水孔和反濾層。深度大于20m的檢查井,除設(shè)置檢查梯外,還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備。井口頂部應(yīng)高出附近地面約0.3—0.5m,并設(shè)井蓋。
    三、路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)
    路基地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。
    1.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值。土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施;采用干砌片石對(duì)邊溝進(jìn)行鋪砌時(shí),應(yīng)選用有平整面的片石,各砌縫要用小石子嵌緊;采用漿砌片石鋪砌時(shí),砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不漏水;若溝底采用抹面時(shí),抹面應(yīng)平整壓光。
    2.截水溝設(shè)置時(shí)主要考慮位置。在無棄土堆的情況下,截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定,以不影響邊坡穩(wěn)定為原則;路基上方有棄土堆時(shí),截水溝應(yīng)離開棄土堆腳1—5m,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m,棄土堆頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝的橫坡;山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳至少2.0m,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護(hù)坡道或土臺(tái),使路堤內(nèi)側(cè)地面水流人截水溝排出。
    截水溝長度超過500m時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口,將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口,截水溝必須有牢靠的出水口,必要時(shí)須設(shè)置排水溝、跌水或急流槽。截水溝的出水口必須與其他排水設(shè)施平順銜接。
    為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多偽巖石路段,對(duì)溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷及溝壁。
    3.排水溝的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
    (1)排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于10m,排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500m。
    (2)排水溝沿路線布設(shè)時(shí),應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜小于3~4m。水流的流速大于容許沖刷流速時(shí),溝底、溝壁應(yīng)采取排水溝表面加固措施。
    4.跌水與急流槽的施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
    (1)跌水與急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺(tái)階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級(jí)臺(tái)階的各級(jí)高度可以不同,其高度與長度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)。
    (2):急流槽的縱坡不宜超過1:1.5,同時(shí)應(yīng)與天然地面坡度相配合。當(dāng)急流槽較長時(shí),槽底可用幾個(gè)縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。
    (3)當(dāng)急流槽很長時(shí),就分段砌筑,每段不宜超過10m,接頭用防水材料填塞,密實(shí)無空隙。
    (4)急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個(gè)過渡段,基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下,基底要求砌筑抗滑平臺(tái)并設(shè)置端護(hù)墻。
    路堤邊坡急流槽的修筑,應(yīng)能為水流人排水溝提供一個(gè)順暢通道,路緣石開口及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。
    案例
    某公路H合同段填方施工時(shí),發(fā)現(xiàn)填料夾雜垃圾等,施工單位立即把現(xiàn)場路基填料中的垃圾土及腐殖土全部清除道路基50m以外。將路基中存在的彈簧路段全部換填石屑。使該路段的運(yùn)行情況得到很大改善。
    問題:
    (1)路基是否不能使用垃圾土和腐殖土,路基填料還不能使用哪些土?
    (2)鋼渣、粉煤灰等材料是否可以用于路基填料,有什么要求?
    參考答案:
    (1)不能。路基填料還不能使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土等
    (2)滿足要求(最小強(qiáng)度CBR、粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過處理之后滿足要求的煤渣、鋼渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。
    1.路基的干濕類型表示路基在(B)季節(jié)的干濕狀態(tài)。
    A溫度
    B最不利
    C溫度最低
    D降水最多
    2.當(dāng)路堤基底橫坡陡于(C)時(shí),基底破面應(yīng)挖成臺(tái)階狀。
    A1:0.5
    B1:1.5
    C1:5
    D1:10
    3.用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按(D)指標(biāo)確定的。
    A密度
    B回彈模量
    C彎沉
    DCBR值
    4.下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是(C)。
    A碎礫石路段
    B路塹棄方路段
    C膨脹土路段
    D丘陵區(qū)砂類圖路段
    5.在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是(D)。
    A攔水帶
    B急流槽
    C截水溝
    D滲井
    6.路基填筑前應(yīng)該先清除的圖體有(ABC)
    A有機(jī)土
    B種植土
    C草皮
    D黏土
    E黃土
    7.石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開挖的優(yōu)點(diǎn)是(ACD)
    A沒有鉆爆工序
    B適用于破碎堅(jiān)硬巖石
    C不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
    D簡化了場地布置
    E沒有爆破產(chǎn)生的公害
    8.膨脹土的自由膨脹率一般超過(D)
    A10%
    B20%
    C30%
    D40%
    9.濕陷性黃土一般成黃色或黃褐色,其中粉土含量常占(B)以上
    A50%
    B60%
    C70%
    D80%
    10.鹽漬土地區(qū)路堤施工前應(yīng)測定其基底的含水量,下面那種情況可以直接填筑黏土(D)
    A含水量超過液限的土層厚度大于1m
    B含水量超過液限的土層厚度不大于1m
    C含水量介于液限和塑限之間
    D含水量在塑限以下
    11.某二級(jí)公路,其中一段路堤通過湖塘一角,長度51m,該路段地基軟土厚度0.5m左右,用(B)進(jìn)行軟土處理較合適
    A排水砂墊層
    B拋石擠淤
    C土工織物鋪墊
    D反壓護(hù)道
    12.下列材料中可作為路堤填料的是(ACD)
    A有機(jī)土
    B沼澤土
    C粉煤灰
    D鋼渣E凍土
    13淤泥、淤泥質(zhì)土及具有(ABCD)的一般黏土統(tǒng)稱為軟土。
    A天然強(qiáng)度低
    B壓縮性高
    C透水性小
    D抗剪強(qiáng)度低
    E觸變性顯著
    14.下列屬于膨脹土的性質(zhì)的是(ADE)
    A吸水膨脹,失水收縮
    B強(qiáng)度較低
    C壓縮性較高
    D黏性含量很高
    E黏粒成分主要由水礦物組成