第八章 貿易術語
第一節(jié) 貿易術語概述
一、含義:用一個簡短的英文縮寫字母表示交易雙方責任、費用與風險劃分的專門用語
二、性質:表示交貨條件,比方FOB與DES。表示成交價格的構成,比方FOB與CIF
三、作用
有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同
有利于買賣雙方核算價格和成本
有利于解決合同履行中的爭議
四、有關貿易術語的國際慣例
(一)國際貿易慣例:在長期國際貿易實踐中逐漸形成和發(fā)展起來,為大多數(shù)國家所認可和遵循的一些習慣做法和解釋。
(二)有關貿易術語的國際貿易慣例
1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》(Warsaw-OxfordRules1932)
由國際法協(xié)會制定,專門解釋CIF術語,在東歐、北歐一些國家采用
2、《1941年美國對外貿易定義修訂本》
由美國商業(yè)團體制定,解釋6種貿易術語,在美國、加拿大等美洲國家采用,與《INCOTERMS2000》的解釋有明顯區(qū)別
3、《2000年國際貿易術語解釋通則》簡稱:《INCOTERMS2000》
由國際商會(ICC)制定,最早制定于1936年,后經過歷次修訂,目前為2000年版本。包括13種貿易術語,在170多個國家和地區(qū)采用
第二節(jié) 常用的貿易術語(重點)
一、裝運港交貨的貿易術語
(一)FOB術語:Free on Board(…named port of shipment),稱為裝運港船上交貨
2、適用于水運
3、賣方義務
提供符合合同規(guī)定的貨物
辦理出口清關手續(xù)
在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知
負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用與風險提交約定的單據或相等的電子信息。
4、買方義務
租船訂艙,并將船名和到港裝貨日期給通知賣方。
負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用與風險。
辦理進口許可證、進口清關手續(xù)在賣方按照規(guī)定交貨時受領貨物接受賣方提供的單據,按合同規(guī)定支付價款。
5、注意點
(1)注意“裝上船”與以“船舷為界”的使用
船舷為界只能說明風險劃分的界限,并不能表示雙方費用劃分的界限
(2)用FOB變形規(guī)定裝船費用的負擔
FOB班輪條件(FOB LinerTerms):運費包含裝卸費用,支付運費方負擔裝船費用
FOB吊鉤下交貨(FOB UnderTackle):買方負擔裝船費
FOB包括理艙(FOB stowed,F(xiàn)OBS):賣方負責裝船并負擔理艙費
FOB包括平艙(FOB Trimmed,F(xiàn)OBT):賣方負責裝船并負擔平艙費
FOB包括理艙和平艙(FOB Stowedand Trimmed,F(xiàn)OBST):賣方負責裝船并負擔理艙費和平艙費
(3)注意船貨銜接
(4)買方委托賣方辦理租船訂艙
6、注意《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋與運用美國慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運輸工具上交貨,其適用范圍很廣。
如果表達與《INCOTERMS2000》FOB術語(裝運港船上交貨)的意思,
(1)其寫法為:FOB+essel+裝運港
(2)以船艙為界劃分風險
(3)買方支付賣方協(xié)助提供出口單證的費用以及出口稅和因出口而產生的其他費用。(二)CIF術語:1、英文全稱:Cost,Insuranceand Freight(...named port of destination)
中譯名:成本加保險費加運費(…..指定目的港)
2、該術語僅適用于水運。
3、賣方義務
負責租船訂艙,在規(guī)定的裝運港和期限內將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。
承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。
辦理貨運保險
辦理出口清關手續(xù)
提供出口單據或相等的電子訊息。
4、買方義務
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用
辦理進口清關手續(xù)
接受賣方提供的單據或電子訊息
按合同規(guī)定支付貨款。
5、注意事項:
第一,正確理解風險與保險的關系風險以裝運港船舷為界賣方屬于代辦保險,只需投保最低的險別
第二,租船訂艙和裝船通知賣方只須按照慣常航線,租用適航的船只賣方應及時發(fā)出裝船通知
第三,CIF屬于裝運港交貨術語,不是目的港交貨術語。
第四,CIF屬于象征性交貨,典型的單據買賣。
第五,明確卸貨費的負擔
CIFLinerTerms(CIF班輪條件):卸貨費由負擔運費的賣方負擔
CIFLanded(CIF卸至岸上):賣方負擔卸貨費
CIFExTackle(CIF吊鉤下交貨):賣方負擔卸貨費
CIFExShip’sHold(CIF艙底交貨):買方負擔卸貨費
(三)CFR術語:1、英文全稱:Costand Freight(......named port of destination)。
中譯名:成本加運費(......指定目的港)
2、CFR=CIF-I-F=FOB+F
3、CFR中賣方的義務比CIF少一項:無義務辦理貨物運輸保險,其余各項相同
4、賣方的基本義務
負責租船訂艙和支付運費,在約定期限內在裝運港裝船,并及時向買方發(fā)出已裝船通知。
承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。
辦理出口清關手續(xù);
提供出口單據或同等的電子訊息。
5、買方義務
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。
在指定的目的港接受承運人所交貨物
辦理進口清關手續(xù)
接受賣方提供的單據,按合同規(guī)定支付貨款。二、貨交承運人的貿易術語
(一)對FCA術語的解釋:1、FCA的全文是Free Carrier(…named place),貨交承運人(….指定地點)
2、是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人就完成交貨。
3、賣方義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
在指定地點按約定日期將貨物交給買方指定的承運人,并給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),
提供出口單據或相等的電子信息。
4、買方義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險辦理進口清關手續(xù)
訂立運輸合同,并將承運人名稱及時通知賣方。
收取貨物,接受單據,支付貨款
5、使用FCA術語應注意的事項
第一,交貨地點的規(guī)定非常重要交貨地為賣方處所時,賣方要將貨物裝上指定承運人的運輸工具;其他情況時,貨物交由買方指定承運人處置時(未卸下)。
第二,注意FCA與FOB的異同點
相同點:均屬F組術語,主要運費未付
不同點:
運輸方式:FOB只適合水運;FCA適合一切運輸方式
交貨和風險轉移的地點不同:FOB:裝運港船舷,F(xiàn)CA:貨交承運人
(二)對CPT術語的解釋
1、英文全稱:Carriagepaid to(…named place of destination)運費付至指定目的地
2、賣方負責訂立運輸合同,并在指定時間、地點將貨物交給第一承運人。
3、CPT=FCA+F
4、CPT中賣方的義務比FCA多一項:有義務辦理貨物運輸,其余各項相同
5、賣方的基本義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
在指定地點按約定日期將貨物交給承運人,給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),訂立運輸合同。
提供出口單據或相等的電子信息。
6、買方的基本義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險。
辦理進口報關,收取貨物,接受單據,支付貨款
4、CPT與CFR的不同點
(三)對CIP術語的解釋
1、英文全稱:Carriageand Insurance paid to(…named place of destination),運費、保險費付至指定目的地,
2、CIP=CPT+I=FCA+I+F
3、CIP中賣方的義務比CPT多一項:有義務辦理貨物運輸保險,其余各項相同
4.賣方的基本義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
5、訂立運輸合同
在指定地點按約定日期將貨物交給承運人,給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),辦理保險,提供出口單據或相等的電子信息。
6、買方的基本義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險。
辦理進口報關收取貨物,接受單據,支付貨款
第一節(jié) 貿易術語概述
一、含義:用一個簡短的英文縮寫字母表示交易雙方責任、費用與風險劃分的專門用語
二、性質:表示交貨條件,比方FOB與DES。表示成交價格的構成,比方FOB與CIF
三、作用
有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同
有利于買賣雙方核算價格和成本
有利于解決合同履行中的爭議
四、有關貿易術語的國際慣例
(一)國際貿易慣例:在長期國際貿易實踐中逐漸形成和發(fā)展起來,為大多數(shù)國家所認可和遵循的一些習慣做法和解釋。
(二)有關貿易術語的國際貿易慣例
1、《1932年華沙—牛津規(guī)則》(Warsaw-OxfordRules1932)
由國際法協(xié)會制定,專門解釋CIF術語,在東歐、北歐一些國家采用
2、《1941年美國對外貿易定義修訂本》
由美國商業(yè)團體制定,解釋6種貿易術語,在美國、加拿大等美洲國家采用,與《INCOTERMS2000》的解釋有明顯區(qū)別
3、《2000年國際貿易術語解釋通則》簡稱:《INCOTERMS2000》
由國際商會(ICC)制定,最早制定于1936年,后經過歷次修訂,目前為2000年版本。包括13種貿易術語,在170多個國家和地區(qū)采用
第二節(jié) 常用的貿易術語(重點)
一、裝運港交貨的貿易術語
(一)FOB術語:Free on Board(…named port of shipment),稱為裝運港船上交貨
2、適用于水運
3、賣方義務
提供符合合同規(guī)定的貨物
辦理出口清關手續(xù)
在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知
負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用與風險提交約定的單據或相等的電子信息。
4、買方義務
租船訂艙,并將船名和到港裝貨日期給通知賣方。
負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用與風險。
辦理進口許可證、進口清關手續(xù)在賣方按照規(guī)定交貨時受領貨物接受賣方提供的單據,按合同規(guī)定支付價款。
5、注意點
(1)注意“裝上船”與以“船舷為界”的使用
船舷為界只能說明風險劃分的界限,并不能表示雙方費用劃分的界限
(2)用FOB變形規(guī)定裝船費用的負擔
FOB班輪條件(FOB LinerTerms):運費包含裝卸費用,支付運費方負擔裝船費用
FOB吊鉤下交貨(FOB UnderTackle):買方負擔裝船費
FOB包括理艙(FOB stowed,F(xiàn)OBS):賣方負責裝船并負擔理艙費
FOB包括平艙(FOB Trimmed,F(xiàn)OBT):賣方負責裝船并負擔平艙費
FOB包括理艙和平艙(FOB Stowedand Trimmed,F(xiàn)OBST):賣方負責裝船并負擔理艙費和平艙費
(3)注意船貨銜接
(4)買方委托賣方辦理租船訂艙
6、注意《1941年美國對外貿易定義修訂本》對FOB的解釋與運用美國慣例把FOB籠統(tǒng)地解釋為在某處某種運輸工具上交貨,其適用范圍很廣。
如果表達與《INCOTERMS2000》FOB術語(裝運港船上交貨)的意思,
(1)其寫法為:FOB+essel+裝運港
(2)以船艙為界劃分風險
(3)買方支付賣方協(xié)助提供出口單證的費用以及出口稅和因出口而產生的其他費用。(二)CIF術語:1、英文全稱:Cost,Insuranceand Freight(...named port of destination)
中譯名:成本加保險費加運費(…..指定目的港)
2、該術語僅適用于水運。
3、賣方義務
負責租船訂艙,在規(guī)定的裝運港和期限內將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。
承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。
辦理貨運保險
辦理出口清關手續(xù)
提供出口單據或相等的電子訊息。
4、買方義務
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用
辦理進口清關手續(xù)
接受賣方提供的單據或電子訊息
按合同規(guī)定支付貨款。
5、注意事項:
第一,正確理解風險與保險的關系風險以裝運港船舷為界賣方屬于代辦保險,只需投保最低的險別
第二,租船訂艙和裝船通知賣方只須按照慣常航線,租用適航的船只賣方應及時發(fā)出裝船通知
第三,CIF屬于裝運港交貨術語,不是目的港交貨術語。
第四,CIF屬于象征性交貨,典型的單據買賣。
第五,明確卸貨費的負擔
CIFLinerTerms(CIF班輪條件):卸貨費由負擔運費的賣方負擔
CIFLanded(CIF卸至岸上):賣方負擔卸貨費
CIFExTackle(CIF吊鉤下交貨):賣方負擔卸貨費
CIFExShip’sHold(CIF艙底交貨):買方負擔卸貨費
(三)CFR術語:1、英文全稱:Costand Freight(......named port of destination)。
中譯名:成本加運費(......指定目的港)
2、CFR=CIF-I-F=FOB+F
3、CFR中賣方的義務比CIF少一項:無義務辦理貨物運輸保險,其余各項相同
4、賣方的基本義務
負責租船訂艙和支付運費,在約定期限內在裝運港裝船,并及時向買方發(fā)出已裝船通知。
承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。
辦理出口清關手續(xù);
提供出口單據或同等的電子訊息。
5、買方義務
承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。
在指定的目的港接受承運人所交貨物
辦理進口清關手續(xù)
接受賣方提供的單據,按合同規(guī)定支付貨款。二、貨交承運人的貿易術語
(一)對FCA術語的解釋:1、FCA的全文是Free Carrier(…named place),貨交承運人(….指定地點)
2、是指賣方在指定地點將貨物交給買方指定的承運人就完成交貨。
3、賣方義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
在指定地點按約定日期將貨物交給買方指定的承運人,并給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),
提供出口單據或相等的電子信息。
4、買方義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險辦理進口清關手續(xù)
訂立運輸合同,并將承運人名稱及時通知賣方。
收取貨物,接受單據,支付貨款
5、使用FCA術語應注意的事項
第一,交貨地點的規(guī)定非常重要交貨地為賣方處所時,賣方要將貨物裝上指定承運人的運輸工具;其他情況時,貨物交由買方指定承運人處置時(未卸下)。
第二,注意FCA與FOB的異同點
相同點:均屬F組術語,主要運費未付
不同點:
運輸方式:FOB只適合水運;FCA適合一切運輸方式
交貨和風險轉移的地點不同:FOB:裝運港船舷,F(xiàn)CA:貨交承運人
(二)對CPT術語的解釋
1、英文全稱:Carriagepaid to(…named place of destination)運費付至指定目的地
2、賣方負責訂立運輸合同,并在指定時間、地點將貨物交給第一承運人。
3、CPT=FCA+F
4、CPT中賣方的義務比FCA多一項:有義務辦理貨物運輸,其余各項相同
5、賣方的基本義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
在指定地點按約定日期將貨物交給承運人,給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),訂立運輸合同。
提供出口單據或相等的電子信息。
6、買方的基本義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險。
辦理進口報關,收取貨物,接受單據,支付貨款
4、CPT與CFR的不同點
(三)對CIP術語的解釋
1、英文全稱:Carriageand Insurance paid to(…named place of destination),運費、保險費付至指定目的地,
2、CIP=CPT+I=FCA+I+F
3、CIP中賣方的義務比CPT多一項:有義務辦理貨物運輸保險,其余各項相同
4.賣方的基本義務
承擔貨物交給承運人以前的一切風險。
5、訂立運輸合同
在指定地點按約定日期將貨物交給承運人,給予買方貨物已交付的充分通知。
辦理出口清關手續(xù),辦理保險,提供出口單據或相等的電子信息。
6、買方的基本義務
承擔貨物在交給指定承運人之后的一切風險。
辦理進口報關收取貨物,接受單據,支付貨款