2012年中級經(jīng)濟師考試：第九章 船舶工作指標和航運生產(chǎn)調(diào)度
一、多項選擇題
1. 船舶運輸工作指標的作用體現(xiàn)在( )。
A. 是編制船舶運輸生產(chǎn)計劃的基礎
B. 為考核和評價船舶工作成績以及進行方案比較提供依據(jù)
C. 作為分析船舶營運活動、改進管理工作的手段
D. 是考核各級主管部門工作績效的工具
E. 為國家對航運企業(yè)進行監(jiān)督、考核以及決定有關政策提供依據(jù)
【答案】ABCE
二、案例分析題
某船公司船舶資料如下表：
定額載重量
歷期
平均速度
航行率
營運率
5000噸
300天
300海里/天
0.5
0.8
該船從甲港出發(fā)，載重4000噸貨物去乙港，在乙港卸貨2000噸繼續(xù)航行至丙港，卸完貨后航次結(jié)束，甲港到乙港的距離為1000海里，乙港到丙港距離為1000海里。根據(jù)以上資料，分析計算以下問題：
1、該船在甲港的發(fā)航載重利用率為( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
【答案】C
2.該船的運距載重量利用率為( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.0.9
【答案】B
3.該船的噸天產(chǎn)量為( )噸海里/天。
A.90
B.120
C.144
D.108
【答案】A
4.該船的噸船產(chǎn)量為( )噸海里/噸。
A.21600
B.28800
C.13500
D.18000
【答案】A
三、單項選擇題
1. 船舶利潤等于( )與運輸總成本及稅金的差額。
A. 船舶營運收入
B. 船舶單位收入
C. 船舶單位盈利
D. 船舶單位成本
【答案】A
2. 通過一系列的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)船舶在生產(chǎn)活動中與其他環(huán)節(jié)(港口、鐵路、貨主、航道等)的工作配合，以保證完成運輸任務。這屬于調(diào)度工作具體內(nèi)容中的( )。
A. 組織船舶生產(chǎn)活動
B. 不間斷地監(jiān)督、指導船舶在港作業(yè)和安全航行
C. 及時協(xié)調(diào)各方面的工作和提出作業(yè)調(diào)整的措施
D. 進行船舶生產(chǎn)活動的業(yè)務核算、分析與匯報
【答案】A
經(jīng)典例題：船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
A. 船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
B.船舶航行活動
C. 船舶裝卸活動
D.船舶技術配備活動
【答案】A
【答案解析】船舶工作指標還可分為計劃指標和統(tǒng)計指標。此外還可分為單元指標和綜合指標，前者反映船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動的某一方面的特征，后者是用一個指標綜合反映船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動的某些特征;它往往是幾個單元指標綜合的結(jié)果。
經(jīng)典例題：某船裝載100人，從A港到B港，兩港間距離為1000海里。則客運量是100人;客運周轉(zhuǎn)量是100人×1000海里=100000人海里。
船舶運輸量一律按到達量進行統(tǒng)計，計算運量和運輸距離時，應以貨物運輸單據(jù)記載的實際貨物重量或客票記載的人數(shù)與運距為依據(jù)。為了綜合反映船舶運輸工作量情況，在船舶運輸中也采用換算周轉(zhuǎn)量指標。換算周轉(zhuǎn)量在數(shù)值上等于貨物周轉(zhuǎn)量與旅客換算噸周轉(zhuǎn)量之和。
經(jīng)典例題：資本成本是由( )兩部分組成。
A.折舊
B.貸款利息
C. 稅后利潤
D. 管理費
【答案】AB
【答案解析】資本成本是由折舊和貸款利息兩部分組成。
一、多項選擇題
1. 船舶運輸工作指標的作用體現(xiàn)在( )。
A. 是編制船舶運輸生產(chǎn)計劃的基礎
B. 為考核和評價船舶工作成績以及進行方案比較提供依據(jù)
C. 作為分析船舶營運活動、改進管理工作的手段
D. 是考核各級主管部門工作績效的工具
E. 為國家對航運企業(yè)進行監(jiān)督、考核以及決定有關政策提供依據(jù)
【答案】ABCE
二、案例分析題
某船公司船舶資料如下表：
定額載重量
歷期
平均速度
航行率
營運率
5000噸
300天
300海里/天
0.5
0.8
該船從甲港出發(fā)，載重4000噸貨物去乙港，在乙港卸貨2000噸繼續(xù)航行至丙港，卸完貨后航次結(jié)束，甲港到乙港的距離為1000海里，乙港到丙港距離為1000海里。根據(jù)以上資料，分析計算以下問題：
1、該船在甲港的發(fā)航載重利用率為( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
【答案】C
2.該船的運距載重量利用率為( )。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.0.9
【答案】B
3.該船的噸天產(chǎn)量為( )噸海里/天。
A.90
B.120
C.144
D.108
【答案】A
4.該船的噸船產(chǎn)量為( )噸海里/噸。
A.21600
B.28800
C.13500
D.18000
【答案】A
三、單項選擇題
1. 船舶利潤等于( )與運輸總成本及稅金的差額。
A. 船舶營運收入
B. 船舶單位收入
C. 船舶單位盈利
D. 船舶單位成本
【答案】A
2. 通過一系列的作業(yè)計劃，協(xié)調(diào)船舶在生產(chǎn)活動中與其他環(huán)節(jié)(港口、鐵路、貨主、航道等)的工作配合，以保證完成運輸任務。這屬于調(diào)度工作具體內(nèi)容中的( )。
A. 組織船舶生產(chǎn)活動
B. 不間斷地監(jiān)督、指導船舶在港作業(yè)和安全航行
C. 及時協(xié)調(diào)各方面的工作和提出作業(yè)調(diào)整的措施
D. 進行船舶生產(chǎn)活動的業(yè)務核算、分析與匯報
【答案】A
經(jīng)典例題：船舶工作指標反映的是( )某一方面的特征。
A. 船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動
B.船舶航行活動
C. 船舶裝卸活動
D.船舶技術配備活動
【答案】A
【答案解析】船舶工作指標還可分為計劃指標和統(tǒng)計指標。此外還可分為單元指標和綜合指標，前者反映船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動的某一方面的特征，后者是用一個指標綜合反映船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動的某些特征;它往往是幾個單元指標綜合的結(jié)果。
經(jīng)典例題：某船裝載100人，從A港到B港，兩港間距離為1000海里。則客運量是100人;客運周轉(zhuǎn)量是100人×1000海里=100000人海里。
船舶運輸量一律按到達量進行統(tǒng)計，計算運量和運輸距離時，應以貨物運輸單據(jù)記載的實際貨物重量或客票記載的人數(shù)與運距為依據(jù)。為了綜合反映船舶運輸工作量情況，在船舶運輸中也采用換算周轉(zhuǎn)量指標。換算周轉(zhuǎn)量在數(shù)值上等于貨物周轉(zhuǎn)量與旅客換算噸周轉(zhuǎn)量之和。
經(jīng)典例題：資本成本是由( )兩部分組成。
A.折舊
B.貸款利息
C. 稅后利潤
D. 管理費
【答案】AB
【答案解析】資本成本是由折舊和貸款利息兩部分組成。