經(jīng)濟師考試試題 三、案例分析題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有一個或一個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)
案例（一）
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到拉薩的60千克發(fā)電廠急需零件；二是從青島到歐洲各主要城市的1000臺電冰箱：三是從哈爾濱某食用油工廠到烏魯木齊的1000箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市。現(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸(聯(lián)運)方式。
81．公司承攬的第一項運輸任務(wù)，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．鐵路運輸
C．水路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：D
82．公司承攬的第二項運輸任務(wù)，除了在海上運輸選擇遠洋集裝箱運輸外，在歐洲應(yīng)選擇( )方式。
A．公路或鐵路集裝箱運輸
B．航空快遞運輸
C．內(nèi)河集裝箱運輸
D．公路零擔(dān)運輸
E．水陸聯(lián)運
【參考答案】：A
83．公司承攬的第三項運輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．水路運輸
C．鐵路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：C
84．公司承攬的第四項運輸任務(wù)，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．水路運輸
C．鐵路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：A
85．選擇運輸方式的主要依據(jù)是( )。
A．各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征
B．各種運輸方式的優(yōu)缺點以及適用范圍
C．各種運輸方式的技術(shù)速度
D．交通行業(yè)管理規(guī)定
E．運輸經(jīng)營者的偏好
【參考答案】： AB
案例（二）
某汽運公司與某建設(shè)單位簽定了一項的運輸合同，該合同規(guī)定的單位運費收入為0.4元/噸公里，該建設(shè)項目的年預(yù)測運輸需求量為600萬噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計資料顯示，企業(yè)年營運車公里可以達到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運輸總成本為60萬元，平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為0.2元/噸公里。
86.該運輸企業(yè)的盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量為（）萬噸公里。
A.200
B.225
C.255
D.300
E.320
【參考答案】：D
【答案解析】：盈虧平衡點產(chǎn)量=F/（P-V）=60/（0.4-0.2）=300
87.該運輸企業(yè)按運輸能力利用率表示的盈虧平衡點為（）。
A.45%
B.48%
C.50%
D.55%
E.60%
【參考答案】：C
【答案解析】：盈虧平衡點=F/（P-V）/QC=300/600=0.5=50%
88.該運輸企業(yè)車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點為（）噸公里/公里。
A.2.55
B.3.00
C.3.25
D.3.75
E.3.95
【參考答案】：B
【答案解析】：車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點=盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量/車公里=300萬噸公里/100萬公里=3.00噸公里/公里。
89.根據(jù)現(xiàn)有資料，該運輸企業(yè)在車輛不超載情況下可完成的周轉(zhuǎn)量為（）萬噸公里。
A.500
B.550
C.600
D.650
E.680
【參考答案】：A
【答案解析】：即求總行程載質(zhì)量?？傂谐梯d質(zhì)量是各輛營運車的總行程與其額定噸位的乘積累計=100萬公里×5噸位=500萬噸公里。
90.按照本案例資料，采?。ǎ┑却胧拍芡瓿杀灸甓冗\輸任務(wù)。
A.組織雙班運輸
B.降低運輸成本
C.提高車輛技術(shù)性能
D.噸位利用率提高到110%
E.噸位利用率提高100%
【參考答案】：ACD
【答案解析】：為了完成運輸任務(wù)，就要提高總行程載質(zhì)量=平均車日行程×工作車日數(shù)×載重噸位。其中平均車日行程=平均每日出車時間×出車時間利用系數(shù)×技術(shù)速度，所以可以采用AC兩種措施，另外就是超載運輸，即在滿載仍不能完成任務(wù)的前提下，只能超載運輸。
案例（一）
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到拉薩的60千克發(fā)電廠急需零件；二是從青島到歐洲各主要城市的1000臺電冰箱：三是從哈爾濱某食用油工廠到烏魯木齊的1000箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市。現(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸(聯(lián)運)方式。
81．公司承攬的第一項運輸任務(wù)，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．鐵路運輸
C．水路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：D
82．公司承攬的第二項運輸任務(wù)，除了在海上運輸選擇遠洋集裝箱運輸外，在歐洲應(yīng)選擇( )方式。
A．公路或鐵路集裝箱運輸
B．航空快遞運輸
C．內(nèi)河集裝箱運輸
D．公路零擔(dān)運輸
E．水陸聯(lián)運
【參考答案】：A
83．公司承攬的第三項運輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．水路運輸
C．鐵路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：C
84．公司承攬的第四項運輸任務(wù)，應(yīng)選擇( )方式。
A．公路運輸
B．水路運輸
C．鐵路運輸
D．航空運輸
E．管道運輸
【參考答案】：A
85．選擇運輸方式的主要依據(jù)是( )。
A．各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征
B．各種運輸方式的優(yōu)缺點以及適用范圍
C．各種運輸方式的技術(shù)速度
D．交通行業(yè)管理規(guī)定
E．運輸經(jīng)營者的偏好
【參考答案】： AB
案例（二）
某汽運公司與某建設(shè)單位簽定了一項的運輸合同，該合同規(guī)定的單位運費收入為0.4元/噸公里，該建設(shè)項目的年預(yù)測運輸需求量為600萬噸公里。該企業(yè)的統(tǒng)計資料顯示，企業(yè)年營運車公里可以達到100萬公里，車輛平均噸位5噸，年固定運輸總成本為60萬元，平均每噸公里的油耗和人工等變動成本為0.2元/噸公里。
86.該運輸企業(yè)的盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量為（）萬噸公里。
A.200
B.225
C.255
D.300
E.320
【參考答案】：D
【答案解析】：盈虧平衡點產(chǎn)量=F/（P-V）=60/（0.4-0.2）=300
87.該運輸企業(yè)按運輸能力利用率表示的盈虧平衡點為（）。
A.45%
B.48%
C.50%
D.55%
E.60%
【參考答案】：C
【答案解析】：盈虧平衡點=F/（P-V）/QC=300/600=0.5=50%
88.該運輸企業(yè)車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點為（）噸公里/公里。
A.2.55
B.3.00
C.3.25
D.3.75
E.3.95
【參考答案】：B
【答案解析】：車公里產(chǎn)量的盈虧平衡點=盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量/車公里=300萬噸公里/100萬公里=3.00噸公里/公里。
89.根據(jù)現(xiàn)有資料，該運輸企業(yè)在車輛不超載情況下可完成的周轉(zhuǎn)量為（）萬噸公里。
A.500
B.550
C.600
D.650
E.680
【參考答案】：A
【答案解析】：即求總行程載質(zhì)量?？傂谐梯d質(zhì)量是各輛營運車的總行程與其額定噸位的乘積累計=100萬公里×5噸位=500萬噸公里。
90.按照本案例資料，采?。ǎ┑却胧拍芡瓿杀灸甓冗\輸任務(wù)。
A.組織雙班運輸
B.降低運輸成本
C.提高車輛技術(shù)性能
D.噸位利用率提高到110%
E.噸位利用率提高100%
【參考答案】：ACD
【答案解析】：為了完成運輸任務(wù)，就要提高總行程載質(zhì)量=平均車日行程×工作車日數(shù)×載重噸位。其中平均車日行程=平均每日出車時間×出車時間利用系數(shù)×技術(shù)速度，所以可以采用AC兩種措施，另外就是超載運輸，即在滿載仍不能完成任務(wù)的前提下，只能超載運輸。