起重作業(yè)是火電廠施工中最不可缺少的一項工作，關(guān)系著工程建設(shè)的進(jìn)度、安全、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。起重是一門特殊的技術(shù)工種，它與力緊緊相聯(lián)，同時在施工中與安全永遠(yuǎn)掛鉤。
1 起重作業(yè)的特性
1.1 起重作業(yè)的技術(shù)性
在起重施工中，起重工每時每刻都跟千變?nèi)f化的力打交道。每進(jìn)行一項起重施工，哪怕是很小的一項起重施工，都得考慮力的大小、方向和作用點的問題，都要對物體的受力情況進(jìn)行分析，考慮重物在力作用下的平衡問題
在起重工作中，不管是吊裝還是拖運，起重工都要考慮所使用的起重機(jī)具、索具及物體本身的受力點及受力構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性問題，這是深層次涉及到力學(xué)的一門技術(shù)，與工程力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等有著密切的關(guān)系。
1.2 起重作業(yè)的靈活性和創(chuàng)造性
在火電建設(shè)施工中，很多工種是按圖施工，而起重作業(yè)不一樣，沒有標(biāo)準(zhǔn)可查，沒有統(tǒng)一的圖紙或者工藝卡可查，的就是根據(jù)設(shè)備圖紙資料和現(xiàn)場施工條件、人員組成、技術(shù)力量、機(jī)械能力等來制定具體的起重作業(yè)方案。
對同一時、同一地、同一項起重施工任務(wù)，因每個人的經(jīng)驗和技術(shù)水平不同，又由于不同的人考慮問題的方法，對周圍環(huán)境的觀察能力存在著差異，會產(chǎn)生不同的施工方法，這時就看施工主要負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員如何對各種起重方案的安全、經(jīng)濟(jì)、工期和勞動強(qiáng)度等各方面的因素進(jìn)行綜合性的思考，選擇方案。
起重施工方案的確定往往取決于起重施工人員的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，一個起重工經(jīng)驗越豐富，對起重技術(shù)和力學(xué)掌握得越好，他做出的方案也會越好。起重的靈活性相當(dāng)大，起重施工方案的形成體現(xiàn)了人的創(chuàng)造性的本質(zhì)。
1.3 起重作業(yè)的群體性
一般的工種都可以單獨作業(yè)，而起重作業(yè)非得大家一齊動手才行，就算最普通的裝卸車最少也要2個人以上。因為在重物捆綁時一個人只能看到最多3個面，照顧到2個捆綁點，另一面和另外2個捆綁點是無法顧及的，而且還需要1名指揮，復(fù)雜的起重作業(yè)就更不必說需要多少人員了。所以起重作業(yè)是一項需要大家互相默契配合的工作。
起重作業(yè)的群體性又和安全緊緊掛鉤，哪怕只有其中一個施工人員不了解方案或者施工步驟有誤都有可能造成不可設(shè)想的危險。在作業(yè)前，任何一個操作步驟，任何一點安全注意事項都要交待清楚。
1.4 起重作業(yè)的危險性
起重作業(yè)的危險性體現(xiàn)在很多方面。在火電施工中，起重高空作業(yè)多，交叉作業(yè)多，事故呈大型化，一起事故有時涉及多人，并可能伴隨機(jī)械設(shè)備或者大面積設(shè)備設(shè)施的損壞;起重傷害又是火電施工中的4種頻發(fā)事故之一，傷害涉及的人員可能是司機(jī)、起重工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員，其中起重工被傷害的比例;起重事故造成的后果嚴(yán)重，只要是傷及人，往往是惡性事故，一般不是重傷就是死亡，所以起重作業(yè)切不可麻痹大意。
1 起重作業(yè)的特性
1.1 起重作業(yè)的技術(shù)性
在起重施工中，起重工每時每刻都跟千變?nèi)f化的力打交道。每進(jìn)行一項起重施工，哪怕是很小的一項起重施工，都得考慮力的大小、方向和作用點的問題，都要對物體的受力情況進(jìn)行分析，考慮重物在力作用下的平衡問題
在起重工作中，不管是吊裝還是拖運，起重工都要考慮所使用的起重機(jī)具、索具及物體本身的受力點及受力構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性問題，這是深層次涉及到力學(xué)的一門技術(shù)，與工程力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等有著密切的關(guān)系。
1.2 起重作業(yè)的靈活性和創(chuàng)造性
在火電建設(shè)施工中，很多工種是按圖施工，而起重作業(yè)不一樣，沒有標(biāo)準(zhǔn)可查，沒有統(tǒng)一的圖紙或者工藝卡可查，的就是根據(jù)設(shè)備圖紙資料和現(xiàn)場施工條件、人員組成、技術(shù)力量、機(jī)械能力等來制定具體的起重作業(yè)方案。
對同一時、同一地、同一項起重施工任務(wù)，因每個人的經(jīng)驗和技術(shù)水平不同，又由于不同的人考慮問題的方法，對周圍環(huán)境的觀察能力存在著差異，會產(chǎn)生不同的施工方法，這時就看施工主要負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員如何對各種起重方案的安全、經(jīng)濟(jì)、工期和勞動強(qiáng)度等各方面的因素進(jìn)行綜合性的思考，選擇方案。
起重施工方案的確定往往取決于起重施工人員的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，一個起重工經(jīng)驗越豐富，對起重技術(shù)和力學(xué)掌握得越好，他做出的方案也會越好。起重的靈活性相當(dāng)大，起重施工方案的形成體現(xiàn)了人的創(chuàng)造性的本質(zhì)。
1.3 起重作業(yè)的群體性
一般的工種都可以單獨作業(yè)，而起重作業(yè)非得大家一齊動手才行，就算最普通的裝卸車最少也要2個人以上。因為在重物捆綁時一個人只能看到最多3個面，照顧到2個捆綁點，另一面和另外2個捆綁點是無法顧及的，而且還需要1名指揮，復(fù)雜的起重作業(yè)就更不必說需要多少人員了。所以起重作業(yè)是一項需要大家互相默契配合的工作。
起重作業(yè)的群體性又和安全緊緊掛鉤，哪怕只有其中一個施工人員不了解方案或者施工步驟有誤都有可能造成不可設(shè)想的危險。在作業(yè)前，任何一個操作步驟，任何一點安全注意事項都要交待清楚。
1.4 起重作業(yè)的危險性
起重作業(yè)的危險性體現(xiàn)在很多方面。在火電施工中，起重高空作業(yè)多，交叉作業(yè)多，事故呈大型化，一起事故有時涉及多人，并可能伴隨機(jī)械設(shè)備或者大面積設(shè)備設(shè)施的損壞;起重傷害又是火電施工中的4種頻發(fā)事故之一，傷害涉及的人員可能是司機(jī)、起重工和作業(yè)范圍內(nèi)的其他人員，其中起重工被傷害的比例;起重事故造成的后果嚴(yán)重，只要是傷及人，往往是惡性事故，一般不是重傷就是死亡，所以起重作業(yè)切不可麻痹大意。