2006一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)真題及答案

字號(hào):

2006 年度全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
    專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)
    (民航機(jī)場(chǎng))

    應(yīng)考人員注意事項(xiàng)
    本試卷科目代碼為“4”,請(qǐng)將此代碼和應(yīng)考人員信息填涂、填寫(xiě)在答題卡相應(yīng)欄目上。全卷共三大題,全部在答題卡上作答。其中第一、二大題為客觀題,共39 題,連續(xù)編號(hào),請(qǐng)按題號(hào)在答題卡上將所選選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母涂黑;第三大題共5 題,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡的指定區(qū)域內(nèi)作答,不得將答案寫(xiě)出黑框之外,否則會(huì)影響考試成績(jī)。本試卷所有填涂部分請(qǐng)使用2B 鉛筆,書(shū)寫(xiě)部分請(qǐng)使用黑色鋼筆或簽字筆。在試卷上作答無(wú)效。
    一、單項(xiàng)選擇題(共20 題。每題l 分。每題的備選項(xiàng)中,只有1 個(gè)最符合題意)
    1.航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機(jī)運(yùn)行架次、( )等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。
    A.機(jī)型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施
    B.機(jī)型組合和機(jī)坪加油設(shè)施
    C.機(jī)型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施
    D.飛機(jī)載客量和飛機(jī)幾何尺寸
    2.民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)l 是按( )確定的。
    A.跑道長(zhǎng)度
    B.基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度
    C.跑道長(zhǎng)度加上凈空道與停止道二者中的長(zhǎng)度
    D.跑道長(zhǎng)度加上凈空遭長(zhǎng)度與停止道長(zhǎng)度二者之和的長(zhǎng)度
    3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》,民用機(jī)場(chǎng)是指專(zhuān)供民用( )起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。
    A.飛機(jī)
    B.航空器
    C.客機(jī)
    D.運(yùn)輸機(jī)
    4.瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的( )。
    A.塌落度
    B.壓實(shí)度
    C.針入度
    D.延度
    5.在機(jī)場(chǎng)分部、分項(xiàng)工程施工之前,( )應(yīng)向監(jiān)理工程師提交施工計(jì)劃等相關(guān)的技術(shù)資料。
    A.建設(shè)單位
    B.主管部門(mén)
    C.承包單位
    D.設(shè)計(jì)單位
    7.為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近,應(yīng)在( )調(diào)控含水量。
    A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上
    B.運(yùn)輸車(chē)輛上
    C.中心攪拌站內(nèi)
    D.料場(chǎng)內(nèi)
    8.飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:( )。
    A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)
    B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)
    C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土
    D.挖運(yùn)士、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)士
    9.雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置( ),以防感應(yīng)雷侵入。
    A.避雷針
    B.避雷帶
    C.避雷網(wǎng)
    D.避雷器
    10.跑道方位為南北向,飛機(jī)由南向北著陸,該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺(tái)距跑道北端的距離一般為( )m。
    A.800~l000
    B.600~800
    C.400~600
    D.250~400
    11.民航機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)乙級(jí)監(jiān)理單位可承擔(dān)飛行區(qū)等級(jí)( )及以下機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)監(jiān)理。
    A.3D
    B.4C
    C.4D
    D.4E
    12.民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中,預(yù)驗(yàn)由( )組織。
    A.建設(shè)單位
    B.機(jī)場(chǎng)上級(jí)主管部門(mén)
    C.竣工驗(yàn)收單位
    D.民航地區(qū)管理局
    13.航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中( )聲源的播放優(yōu)先級(jí)。
    A.特種報(bào)警
    B.消防緊急廣播
    C.航班信息
    D.登機(jī)呼叫廣播
    14.對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有:按( )的優(yōu)先權(quán)分配方式等。
    A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
    B.使用區(qū)域、以攝像枷.及控制器為主
    C.使用單位、以攝像機(jī)及控制器為主
    D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主
    15.在電源回路中,為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾,可廣泛采用的方法是( )。
    A.接地
    B.屏蔽
    C.濾波
    D.隔離
    16.在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中,必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是( )。
    A.預(yù)埋管線
    B.絕緣測(cè)試
    C.設(shè)備定位測(cè)量
    D.音頻矩陣的安裝
    17.航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、( )和顯示四部分組成。
    A.傳輸、控制
    B.監(jiān)聽(tīng)、傳輸
    C.控制、存儲(chǔ)
    D.存儲(chǔ)、監(jiān)聽(tīng)
    18.機(jī)場(chǎng)工地施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻要嚴(yán)密、完整、牢固、美觀,高度不得低于( )m。
    A.1.2
    B.1.5
    C.1.8
    D.2
    19.機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布( )天后方可開(kāi)始正式施工。
    A.3
    B.7
    C.10
    D.14
    20.滑行道邊燈必須是發(fā)( )色光的全向恒定發(fā)光燈。
    A.紅
    B.綠
    C.白
    D.藍(lán)
    二、多項(xiàng)選擇題(共10 題,每題2 分。每題的備選項(xiàng)中,有2 個(gè)或2 個(gè)以上符合題意,至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選.所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分)
    21.在機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工中,常用的挖土機(jī)械有( )。
    A.推土機(jī)
    B.鏟運(yùn)機(jī)
    C.平地機(jī)
    D.單斗挖掘機(jī)
    E.單斗裝載機(jī)
    22.在選擇滑行道橋灌注樁基礎(chǔ)施工的清孔方法時(shí),應(yīng)考慮( )等因素。
    A.設(shè)計(jì)要求
    B.鉆孔方法
    C.孔口標(biāo)高
    D.機(jī)具設(shè)備
    E.孔底沉淀厚度
    23.機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總概算中工程建設(shè)其他費(fèi)用包括( )o
    A.建設(shè)期價(jià)格調(diào)增
    B.不停航施工措施費(fèi)
    C.轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)
    D.建設(shè)監(jiān)理費(fèi)
    E.進(jìn)口設(shè)備費(fèi)
    24.飛機(jī)在進(jìn)近著陸過(guò)程中,需要從儀表著陸系統(tǒng)(ILS)中獲?。?)信息。
    A.航向道
    B.速度
    C.距離
    D.下滑道
    E.通信
    25.航站樓安全防范系統(tǒng)包括( )等。
    A.有線電視系統(tǒng)
    B.出入口控制系統(tǒng)
    C.樓字自控系統(tǒng)
    D.閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)
    E.消防報(bào)警系統(tǒng)
    26.航站樓各類(lèi)信息系統(tǒng)工程中,網(wǎng)絡(luò)部分硬件檢測(cè)驗(yàn)收的主要內(nèi)容有( )。
    A.設(shè)備供電是否正常
    B.標(biāo)簽是否完整
    C.報(bào)警指示工作是否正常
    D.硬件通電有無(wú)故障
    E.設(shè)備器材是否齊全
    27.在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中,需在“線槽安裝”工序之前完成的工序有( )。
    A.揚(yáng)聲器定位
    B.絕緣測(cè)試
    C.調(diào)音臺(tái)安裝
    D.預(yù)埋管線
    E.箱盒定位
    28.目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括( )工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。
    A.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝
    B.標(biāo)記牌安裝
    C.隔離變壓器安裝
    D.泛光照明安裝
    E.燈光電纜線路施工
    29.助航燈光計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)( )光強(qiáng)等級(jí)進(jìn)行監(jiān)控。
    A.機(jī)坪泛光照明燈
    B.坡度燈
    C.跑道中線燈
    D.接地地帶燈
    E.跑道邊燈
    30.機(jī)場(chǎng)且視助航工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)有( )。
    A.企業(yè)近5 年承擔(dān)過(guò)2 項(xiàng)以上合同額2000 萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)目視助航工程施工項(xiàng)目,工程質(zhì)量合格
    B.企業(yè)經(jīng)理具有5 年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職稱(chēng)
    C.企業(yè)總工程師具有5 年以上從事施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)
    D.企業(yè)有職稱(chēng)的工程技術(shù)人員不少于l2 人