7.實(shí)行多樣化經(jīng)營(yíng)的原因有( )。
A.轉(zhuǎn)移技術(shù)
B.分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
C.限制壟斷價(jià)格
D.資本配置
E.限制分銷商間的搭便車
8.實(shí)行縱向一體化的原因有( )。
A.分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
B.縱向一體化可以避免政府干預(yù)
C.降低交易費(fèi)用
D.保證投入品的供應(yīng)，維護(hù)生產(chǎn)穩(wěn)定
E.縱向一體化可以增加壟斷利潤(rùn)
9.不同地區(qū)的商品流通網(wǎng)絡(luò)有較大差異，一般有以下類型( )。
A.多中心平行型結(jié)構(gòu)
B.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
C.同心圓外推型結(jié)構(gòu)
D.遠(yuǎn)程集散型結(jié)構(gòu)
E.遠(yuǎn)程對(duì)流型結(jié)構(gòu)
10.衡量市場(chǎng)績(jī)效的指標(biāo)有( )。
A.基尼系數(shù)
B.利潤(rùn)率
C.勒納指數(shù)
D.貝恩指數(shù)
E.托賓q值
11.最基本的合作定價(jià)形式是( )。
A.辛迪加
B.卡特爾
C.價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)制
D.康采恩
E.成本導(dǎo)向定價(jià)
A.轉(zhuǎn)移技術(shù)
B.分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
C.限制壟斷價(jià)格
D.資本配置
E.限制分銷商間的搭便車
8.實(shí)行縱向一體化的原因有( )。
A.分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
B.縱向一體化可以避免政府干預(yù)
C.降低交易費(fèi)用
D.保證投入品的供應(yīng)，維護(hù)生產(chǎn)穩(wěn)定
E.縱向一體化可以增加壟斷利潤(rùn)
9.不同地區(qū)的商品流通網(wǎng)絡(luò)有較大差異，一般有以下類型( )。
A.多中心平行型結(jié)構(gòu)
B.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
C.同心圓外推型結(jié)構(gòu)
D.遠(yuǎn)程集散型結(jié)構(gòu)
E.遠(yuǎn)程對(duì)流型結(jié)構(gòu)
10.衡量市場(chǎng)績(jī)效的指標(biāo)有( )。
A.基尼系數(shù)
B.利潤(rùn)率
C.勒納指數(shù)
D.貝恩指數(shù)
E.托賓q值
11.最基本的合作定價(jià)形式是( )。
A.辛迪加
B.卡特爾
C.價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)制
D.康采恩
E.成本導(dǎo)向定價(jià)