3.3 勞工成本影響工業(yè)區(qū)位趨向的分析(工業(yè)區(qū)位的第一次變形)
追求運輸成本與勞工成本總和的最低
如工廠遷移引起的原料和制成品運費的增加，小于節(jié)省的勞動力費用，則會遷移
勞工成本指數(shù)：每單位產(chǎn)品的平均工資成本
勞工系數(shù)=勞工成本指數(shù)/需運輸?shù)目傊亓?BR> 勞工系數(shù)越大，則工廠越需要遷向勞動力成本低的地方
3.4 集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析(工業(yè)區(qū)位的第二次變形)
集聚因素(兩類)
生產(chǎn)集聚，也稱純集聚，是一般集聚因素，是內(nèi)在因素
規(guī)模擴大
分工合作
社會集聚，也稱偶然集聚，是特殊集聚因素，是外在因素
交通資源
企業(yè)相鄰獲得額外利潤
分散因素
取決于集中與分散的比較利益大小
4.中心地理論
4.1 基本概念
中心地-指區(qū)域內(nèi)向其周圍地域提供各種商品和服務(wù)的中心城市或中心居民點
中心性-一個中心地對周圍地區(qū)的影響程度
需求門檻-中心地能維持供應(yīng)某種商品和服務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平
商品銷售范圍-消費者為獲取商品和服務(wù)所希望通達的最遠路程，或指中心地提供商品和勞務(wù)的銷售距離和服務(wù)半徑
【例題·單選題】【2007年真題】某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平被稱為( )。
A.需求門檻
B.中心性
C.中心地職能
D.商品悄售范圍
[答案]A
追求運輸成本與勞工成本總和的最低
如工廠遷移引起的原料和制成品運費的增加，小于節(jié)省的勞動力費用，則會遷移
勞工成本指數(shù)：每單位產(chǎn)品的平均工資成本
勞工系數(shù)=勞工成本指數(shù)/需運輸?shù)目傊亓?BR> 勞工系數(shù)越大，則工廠越需要遷向勞動力成本低的地方
3.4 集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析(工業(yè)區(qū)位的第二次變形)
集聚因素(兩類)
生產(chǎn)集聚，也稱純集聚，是一般集聚因素，是內(nèi)在因素
規(guī)模擴大
分工合作
社會集聚，也稱偶然集聚，是特殊集聚因素，是外在因素
交通資源
企業(yè)相鄰獲得額外利潤
分散因素
取決于集中與分散的比較利益大小
4.中心地理論
4.1 基本概念
中心地-指區(qū)域內(nèi)向其周圍地域提供各種商品和服務(wù)的中心城市或中心居民點
中心性-一個中心地對周圍地區(qū)的影響程度
需求門檻-中心地能維持供應(yīng)某種商品和服務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平
商品銷售范圍-消費者為獲取商品和服務(wù)所希望通達的最遠路程，或指中心地提供商品和勞務(wù)的銷售距離和服務(wù)半徑
【例題·單選題】【2007年真題】某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平被稱為( )。
A.需求門檻
B.中心性
C.中心地職能
D.商品悄售范圍
[答案]A