1.下列( )不是控制人為噪聲的措施。
A.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫
B.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得甩打模板
C.嚴(yán)格控制噪聲作業(yè)時(shí)間
D.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得亂吹哨
答案：C
2.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的定義，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.風(fēng)險(xiǎn)就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的確定性
B.肯定發(fā)生損失后果的事件不是風(fēng)險(xiǎn)
C.沒(méi)有損失后果的不確定性事件不是風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)就是在給定情況下和特定時(shí)間內(nèi)，可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異
答案：A
3.下列說(shuō)法正確的是( )。
A.工程風(fēng)險(xiǎn)是一成不變的
B.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治變動(dòng)有關(guān)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)有利可圖
D.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)有獲利的可能
答案：D
4.( )是有意識(shí)不讓個(gè)人或公司面臨某種特定損失的行為，是一種主動(dòng)行為，是處理風(fēng)險(xiǎn)的一種有效和普遍的方法。
A.風(fēng)險(xiǎn)回避
B.風(fēng)險(xiǎn)抑制
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
答案：A
5.生產(chǎn)準(zhǔn)備籌備組在( )組成。
A.項(xiàng)目建設(shè)初期
B.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施前期
C.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施中期
D.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后期
答案：A
6.( )的目的是檢驗(yàn)和考核整個(gè)生產(chǎn)丁藝的每一個(gè)單元設(shè)備在無(wú)負(fù)荷情況下能否按照電氣連鎖、自動(dòng)控制的要求同步正常進(jìn)行聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，從而檢驗(yàn)設(shè)備的質(zhì)量，安裝質(zhì)量以及整個(gè)工藝布局是否合理，運(yùn)行是否穩(wěn)定。
A.有負(fù)荷試車調(diào)試
B.單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車調(diào)試
C.聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車調(diào)試
D.聯(lián)動(dòng)有負(fù)荷試車調(diào)試
答案：C
7.建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目建設(shè)完工投產(chǎn)后，由建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行的全面系統(tǒng)總結(jié)和自我評(píng)價(jià)，并以《建設(shè)項(xiàng)日總結(jié)評(píng)價(jià)報(bào)告》(簡(jiǎn)稱“自評(píng)報(bào)告”)形式提出。建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主在項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)完成后，要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)，重要項(xiàng)目的業(yè)主應(yīng)在項(xiàng)日完工投產(chǎn)后( )個(gè)月內(nèi)完成“自評(píng)報(bào)告”。
A.6～12
B.6～14
C.6～16
D.6～18
答案：D
8.( )主要評(píng)價(jià)資產(chǎn)及債務(wù)狀況、財(cái)務(wù)效益情況，分析財(cái)務(wù)效益指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益變化的主要原因。
A.技術(shù)水平評(píng)價(jià)
B.財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
C.經(jīng)營(yíng)管理評(píng)價(jià)
D.社會(huì)效益評(píng)價(jià)
答案：B
9.項(xiàng)目后評(píng)價(jià)主要是項(xiàng)目竣工投產(chǎn)( )后的全面系統(tǒng)評(píng)價(jià)。
A.1～2個(gè)月
B.3～4個(gè)月
C.1～2年
D.3～4年
答案：C
10.在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指( )。
A.沒(méi)有虛線的線路
B.由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路
C.沒(méi)有波形線的線路
D.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)工作所在的線路
答案：C
A.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得高聲喊叫
B.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得甩打模板
C.嚴(yán)格控制噪聲作業(yè)時(shí)間
D.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不得亂吹哨
答案：C
2.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的定義，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.風(fēng)險(xiǎn)就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的確定性
B.肯定發(fā)生損失后果的事件不是風(fēng)險(xiǎn)
C.沒(méi)有損失后果的不確定性事件不是風(fēng)險(xiǎn)
D.風(fēng)險(xiǎn)就是在給定情況下和特定時(shí)間內(nèi)，可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異
答案：A
3.下列說(shuō)法正確的是( )。
A.工程風(fēng)險(xiǎn)是一成不變的
B.靜態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、政治變動(dòng)有關(guān)
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)有利可圖
D.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)有獲利的可能
答案：D
4.( )是有意識(shí)不讓個(gè)人或公司面臨某種特定損失的行為，是一種主動(dòng)行為，是處理風(fēng)險(xiǎn)的一種有效和普遍的方法。
A.風(fēng)險(xiǎn)回避
B.風(fēng)險(xiǎn)抑制
C.風(fēng)險(xiǎn)自留
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
答案：A
5.生產(chǎn)準(zhǔn)備籌備組在( )組成。
A.項(xiàng)目建設(shè)初期
B.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施前期
C.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施中期
D.建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后期
答案：A
6.( )的目的是檢驗(yàn)和考核整個(gè)生產(chǎn)丁藝的每一個(gè)單元設(shè)備在無(wú)負(fù)荷情況下能否按照電氣連鎖、自動(dòng)控制的要求同步正常進(jìn)行聯(lián)動(dòng)運(yùn)行，從而檢驗(yàn)設(shè)備的質(zhì)量，安裝質(zhì)量以及整個(gè)工藝布局是否合理，運(yùn)行是否穩(wěn)定。
A.有負(fù)荷試車調(diào)試
B.單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車調(diào)試
C.聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車調(diào)試
D.聯(lián)動(dòng)有負(fù)荷試車調(diào)試
答案：C
7.建設(shè)項(xiàng)目總結(jié)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目建設(shè)完工投產(chǎn)后，由建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行的全面系統(tǒng)總結(jié)和自我評(píng)價(jià)，并以《建設(shè)項(xiàng)日總結(jié)評(píng)價(jià)報(bào)告》(簡(jiǎn)稱“自評(píng)報(bào)告”)形式提出。建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主在項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)完成后，要及時(shí)進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)，重要項(xiàng)目的業(yè)主應(yīng)在項(xiàng)日完工投產(chǎn)后( )個(gè)月內(nèi)完成“自評(píng)報(bào)告”。
A.6～12
B.6～14
C.6～16
D.6～18
答案：D
8.( )主要評(píng)價(jià)資產(chǎn)及債務(wù)狀況、財(cái)務(wù)效益情況，分析財(cái)務(wù)效益指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益變化的主要原因。
A.技術(shù)水平評(píng)價(jià)
B.財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
C.經(jīng)營(yíng)管理評(píng)價(jià)
D.社會(huì)效益評(píng)價(jià)
答案：B
9.項(xiàng)目后評(píng)價(jià)主要是項(xiàng)目竣工投產(chǎn)( )后的全面系統(tǒng)評(píng)價(jià)。
A.1～2個(gè)月
B.3～4個(gè)月
C.1～2年
D.3～4年
答案：C
10.在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路是指( )。
A.沒(méi)有虛線的線路
B.由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成的線路
C.沒(méi)有波形線的線路
D.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)工作所在的線路
答案：C