1.什么是回收物流(又稱逆向物流 Reverse Logistics)
目前，理論界對(duì)逆向物流概念表述也有很多，較專業(yè)、準(zhǔn)確地概括其特點(diǎn)的定義是：與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈反向，為價(jià)值恢復(fù)或處置合理而對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過程。
可見，逆向物流的表現(xiàn)是多樣化的，從使用過的包裝到經(jīng)處理過的電腦設(shè)備，從未售商品的退貨到機(jī)械零件等等。也就是說，逆向物流包含來自于客戶手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動(dòng)。簡(jiǎn)而言之，逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。但是現(xiàn)在越來越被普遍接受的觀點(diǎn)是，逆向物流是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對(duì)產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過程的協(xié)調(diào)。然而對(duì)產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過去的十年里才開始被認(rèn)知和展開的。其中較知名的論著是羅杰斯和提篷蘭柯的《回收物流趨勢(shì)和實(shí)踐》，佛雷普的《物流計(jì)劃和產(chǎn)品再造》等。
在我國(guó)，由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布、2001年8月1日起正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中的所講的"逆向物流"就是狹義的逆向物流，它不包括廢棄物物流，具體表述如下：
"逆向物流(returned logistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。比如回收用于運(yùn)輸?shù)耐斜P和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實(shí)體的反向流動(dòng)過程。"
"廢棄物物流(waste material logistics)是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。"
綜上所述，逆向物流有廣義和狹義之分。狹義的逆向物流(returned logistics)是指對(duì)那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物流(reverse logistics)除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括廢棄物物流的內(nèi)容，其最終目標(biāo)是減少資源使用，并通過減少使用資源達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo)，同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。
目前，理論界對(duì)逆向物流概念表述也有很多，較專業(yè)、準(zhǔn)確地概括其特點(diǎn)的定義是：與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈反向，為價(jià)值恢復(fù)或處置合理而對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過程。
可見，逆向物流的表現(xiàn)是多樣化的，從使用過的包裝到經(jīng)處理過的電腦設(shè)備，從未售商品的退貨到機(jī)械零件等等。也就是說，逆向物流包含來自于客戶手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動(dòng)。簡(jiǎn)而言之，逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。但是現(xiàn)在越來越被普遍接受的觀點(diǎn)是，逆向物流是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對(duì)產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過程的協(xié)調(diào)。然而對(duì)產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過去的十年里才開始被認(rèn)知和展開的。其中較知名的論著是羅杰斯和提篷蘭柯的《回收物流趨勢(shì)和實(shí)踐》，佛雷普的《物流計(jì)劃和產(chǎn)品再造》等。
在我國(guó)，由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布、2001年8月1日起正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中的所講的"逆向物流"就是狹義的逆向物流，它不包括廢棄物物流，具體表述如下：
"逆向物流(returned logistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。比如回收用于運(yùn)輸?shù)耐斜P和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實(shí)體的反向流動(dòng)過程。"
"廢棄物物流(waste material logistics)是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。"
綜上所述，逆向物流有廣義和狹義之分。狹義的逆向物流(returned logistics)是指對(duì)那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。廣義的逆向物流(reverse logistics)除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括廢棄物物流的內(nèi)容，其最終目標(biāo)是減少資源使用，并通過減少使用資源達(dá)到廢棄物減少的目標(biāo)，同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。