駕駛員考試：2012路考注意事項(xiàng)
一 `汽車六大件操作要點(diǎn)。
汽車的六大件是：方向盤(pán)，離合器踏板，油門(mén)踏板，腳制動(dòng)踏板，變速器桿和手剎拉桿。
( 一 )方向盤(pán)。握法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在4點(diǎn)位置，大手握在方向盤(pán)里側(cè)，其它4指握在方向盤(pán)外側(cè)。打方向盤(pán)時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意“九不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤(pán)上;二不準(zhǔn)雙手端著方向盤(pán)：三不準(zhǔn)小把碎輪;四不準(zhǔn)對(duì)輪;五不準(zhǔn)打反手 輪;六不準(zhǔn)掏輪;七不準(zhǔn)等輪;八不準(zhǔn)自由回輪;九不準(zhǔn)兩手 同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)。否則要扣分。
( 二 )離合器踏板。用左腳掌踩離合器，不能用腳尖，腳心，腳跟。換擋時(shí)踩離合器要做到“兩快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到觸點(diǎn)前快，抬到觸點(diǎn)時(shí)稍停，然后慢滿抬起。踩離合器踏板時(shí)要注意不準(zhǔn)先離合后剎車;不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間踩離合踏板;不準(zhǔn)猛抬離合器踏板。
(三)油門(mén)踏板。用右腳掌輕踩，不準(zhǔn)猛踩猛抬。
(四)腳制動(dòng)踏板。用右腳掌踩。使用時(shí)分三種情況;一是緊急停車:遇到緊急情況，一腳踩死不放松。二是預(yù)見(jiàn)性停車：要提前準(zhǔn)備，輕踩長(zhǎng)磨，做到停車或減速時(shí)不點(diǎn)頭。三是定位停車：它是考試內(nèi)容，在遇見(jiàn)性停車的基礎(chǔ)上把握好停車位置。
(五)變速器桿。握法為右手手心向下，五只并攏握在變速器桿頂端，與離合器，油門(mén)配合加減擋。操縱變速器桿時(shí)有“六不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)用手拍擋;二不準(zhǔn)握變速器桿中部掛擋;三不準(zhǔn)不依次加減擋(緊急情況除外);四不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行車;五不準(zhǔn)用高速擋低速勉強(qiáng)行車;六不準(zhǔn)猛搶猛掛擋。
(六)手剎拉桿。剎車:上拉位. 松手剎:下壓位.
二，起步停車和加減擋要點(diǎn)。
(一)進(jìn)車，出車。必須關(guān)好車門(mén)，坐姿端正，目視前方，手握方向盤(pán)左9點(diǎn)右4點(diǎn)。
(二)發(fā)動(dòng)車。先檢查相關(guān)設(shè)備是否正常，確認(rèn)空擋后開(kāi)電門(mén)打馬達(dá)，檢查儀表運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
(三)起步。起步的口訣為：掰左燈，掛一擋，松手剎，看反光鏡注意后方有無(wú)來(lái)車，無(wú)車抬離合加油走車。
(四)加擋。要逐級(jí)加擋。在原有擋位上踩油門(mén)加點(diǎn)油，使 車速提高一擋后加擋. 加擋步驟為： 1)收油門(mén) 2)快踩離合(為了升擋) 3)升高一擋 4)抬離合(使車按新?lián)跛傩旭? 5)踩油門(mén)(為再升擋做準(zhǔn)備)。
(五)減擋。 1)收油門(mén) 2)先剎車(輕踩慢磨，使車速慢下來(lái))3)踩離合(為掛低檔) 4)減擋(可以跳減)。注意彎道行車應(yīng)掛2擋。
(六)停車。步驟為： 1)打右燈 2)收油門(mén) 3)先剎車 4)踩離合 5)停穩(wěn)車 6)摘空擋 7)拉手剎 8)先抬離合，再抬腳剎 9)關(guān)燈 10)關(guān)電門(mén)。
(四)道路行駛要點(diǎn).
1),車輛要各行其道: 單車道靠右側(cè)行駛,雙車道小型車走中間車道.
2),有口令聽(tīng)口令; 沒(méi)口令就直行; 沒(méi)有直行的路就拐彎,先右后左.
3),連續(xù)右轉(zhuǎn)彎: 打右燈,走邊車道.
4),連續(xù)左轉(zhuǎn)彎: 打左燈,別壓線,別壓中心圈(圈里是警察).
5),左轉(zhuǎn)彎接右轉(zhuǎn)彎: 打左燈,進(jìn)彎道別壓中心隔離線,然后打右燈進(jìn)車道.
6),右轉(zhuǎn)接左轉(zhuǎn): 打右燈,進(jìn)彎道別壓中心隔離線，然后打左燈進(jìn)車道.
7),環(huán)島調(diào)頭: 一律先打左燈,進(jìn)環(huán)島,轉(zhuǎn)一圈,打右燈出環(huán)島.
8),環(huán)島左右轉(zhuǎn)彎: 打左燈進(jìn)環(huán)島,轉(zhuǎn)到出口打右燈出環(huán)島.所有行駛不能壓分道線.
(五)路考要點(diǎn).
考試科目共9項(xiàng),實(shí)際考試中選擇6項(xiàng).
1),信號(hào)燈路口: 按信號(hào)燈指示通過(guò)路口,進(jìn)入導(dǎo)向車道后不準(zhǔn)碾壓分道線.
2),鐵道路口: 在鐵道路口停止線外停車觀察,如無(wú)情況,車輛通過(guò)路口，過(guò)鐵道路口時(shí)不準(zhǔn)停車熄火.
3),定位停車: 根據(jù)考試員口令，在定位停車時(shí),車輛前端(保險(xiǎn)杠)及右側(cè)應(yīng)停在距停止線0.5米內(nèi).
4),騎越障礙(俗稱騎井蓋): 按考試員口令依次騎越通過(guò)，任一車輪不準(zhǔn)掛，蹭, 碾壓障礙物.
5),限制門(mén): 只要不碰桿就行.
6),坡起: 此項(xiàng)最難,操作中注意3點(diǎn): (1)先加油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)住油門(mén)踏板. (2)抬離合,使車頭動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶時(shí)穩(wěn)住離合踏板. (3)松開(kāi)手剎,油門(mén)和離合都別動(dòng)，平穩(wěn)走車.起步時(shí)不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)溜車.
7),折線路：按考試員口令，任一車輪不準(zhǔn)碾壓折線路邊緣線.
8),左右單邊橋：按照考試員口令，單側(cè)前后車輪。
9),雙邊橋: 按照考試員口令，兩側(cè)前后車輪雙邊橋.路考時(shí)注意兩報(bào)一重復(fù): (1)報(bào)姓名: 上車坐穩(wěn)后向考試員報(bào)告:"我是* * 駕校* * * *號(hào)車學(xué)員* * * "
(2)報(bào)儀表: 適當(dāng)轟油門(mén)并認(rèn)真觀察各儀表情況后，向考試員報(bào)告："各儀表正常，請(qǐng)指示."
(3)重復(fù)口令: 路考中,考試員發(fā)出口令后，應(yīng)在執(zhí)行口令前，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言重復(fù)一下口令。
方向盤(pán)運(yùn)用規(guī)范動(dòng)作口訣
左手握在九、十點(diǎn)，
右手握在三、四點(diǎn)，
拇指放在內(nèi)上側(cè)，
嚴(yán)禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔，
左右打盤(pán)角度同。
彎前松油帶輕剎，
彎中回盤(pán)再加油。
眼看遠(yuǎn)方顧近處，
預(yù)見(jiàn)性可保安全
路考過(guò)關(guān)五要點(diǎn)
第一點(diǎn)：將考官當(dāng)教練考官們說(shuō)，九成以上的學(xué)員一見(jiàn)到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、手忙腳亂，不知該如何是好。試想，手腳一哆嗦，動(dòng)作能規(guī)范嗎?考官提示：學(xué)員們盡管把考官當(dāng)教練，克服心理素質(zhì)問(wèn)題，不要害怕，教練平時(shí)怎么教，就怎么操作，這是順利過(guò)關(guān)的關(guān)鍵。
第二點(diǎn)：起步動(dòng)作要規(guī)范據(jù)考官反映，許多學(xué)員路考時(shí)剛起步動(dòng)作就顯得不規(guī)范。出錯(cuò)學(xué)員普遍先放手制動(dòng)，再掛擋。正確的做法應(yīng)該是先掛擋，再放手制動(dòng)。開(kāi)車應(yīng)把任何因素都考慮周到，如果起步地處斜坡，在剎車失靈的情況下，先將手制動(dòng)松開(kāi)，就會(huì)造成車輛后溜或前滑;而先掛擋，可起到剎車的作用，較保險(xiǎn)?？脊偬崾荆?0%的錯(cuò)誤起步動(dòng)作是教練員沒(méi)有嚴(yán)格要求、及時(shí)糾正造成的，希望教練員在平時(shí)教學(xué)中應(yīng)讓學(xué)員養(yǎng)成正確的起步習(xí)慣。
第三點(diǎn)：充分應(yīng)用所有擋位許多學(xué)員平時(shí)僅用到3個(gè)擋位，路考時(shí)不管行車情況如何，總用低速擋。學(xué)員普遍的心理是害怕加、減擋，結(jié)果路考中常常因此被扣10分。考官提示：要充分應(yīng)用所有擋位，學(xué)車時(shí)，有5個(gè)擋就要用到5個(gè)擋，哪怕只有幾米距離，只要路面情況適宜、轉(zhuǎn)速達(dá)到，都要加、減擋，這樣不僅駕車技術(shù)能夠提高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也可延長(zhǎng)。
第四點(diǎn)：堅(jiān)持“先外后內(nèi)”原則不少學(xué)員遇路面情況有變化，“先外即先轉(zhuǎn)彎，“后內(nèi)減擋?？脊偬崾荆盒熊噾?yīng)堅(jiān)持“先外后內(nèi)”的原則，即先處理車輛外部的情況，如減速、轉(zhuǎn)彎、停車等，處理妥當(dāng)后再處理車內(nèi)情況，如減擋等。
第五點(diǎn)：扎實(shí)練好基本功根據(jù)公安部頒布的新部令，今后路考將考6個(gè)科目，小車至少考3公里，大車至少考5公里。在考試項(xiàng)目、公里數(shù)都增加的情況下，考核的將更加嚴(yán)格。考官提示：現(xiàn)在學(xué)車時(shí)間比過(guò)去短了很多，并且許多是學(xué)完馬上開(kāi)車上路，希望學(xué)員學(xué)車時(shí)應(yīng)扎扎實(shí)實(shí)練好基本功，不要為了拿證而學(xué)車.
學(xué)車考試之大路(超級(jí)學(xué)習(xí)法，必看的)
第一：起步要領(lǐng)，上車后調(diào)整好座位，系好保險(xiǎn)帶。把擋位放在空擋，點(diǎn)火，打開(kāi)左方向燈，切換擋位到一擋，松手剎!看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。
第二：加小油門(mén)后切換到二擋，加油換檔!在路面正常的情況下，要不斷地加油換擋，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔!一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。
第三：當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三擋以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點(diǎn)很重要!一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們?cè)诳荚囍校绻脊偬崾灸阕鲰樮囌{(diào)頭，首先第一步要打方向燈。千萬(wàn)注意要切換到二擋。往往容易忘記!!!否則要關(guān)的。
第四：順車調(diào)頭的操作，聽(tīng)到指令做順車調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔?？辞遄筮吅颓懊嬗袩o(wú)情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒(méi)有正的時(shí)候先回一圈，在回第二圈的時(shí)候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬(wàn)不能熄火!看清路面及時(shí)回正車身。然后加油換檔。
第五：在四車道上做順車調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。首先記住不要忘了打左方向燈，看清左邊有無(wú)情況和車輛，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上!看到社會(huì)車輛注意要讓行!必要時(shí)可以停車，換一檔。過(guò)白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上!
第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時(shí)不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點(diǎn)。一定要注意安全!
第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤(pán)。同時(shí)注意左邊來(lái)的車輛!車子進(jìn)超車道后，打右方向燈，等過(guò)白直線后，注意右邊沒(méi)有情況后，返回正常行駛車道。
第八：開(kāi)大路車子要在車道兩分之一處，不能開(kāi)得太旁邊，因?yàn)橛凶孕熊嚨?。如果沒(méi)有自行車道，可以開(kāi)得旁邊點(diǎn)。另外也不能開(kāi)到對(duì)面人家的車道上去!要仔細(xì)看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈!剛開(kāi)始開(kāi)大路很容易忘記!
第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無(wú)情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右!同時(shí)注意路邊有無(wú)消防龍頭千萬(wàn)不能停!!!關(guān)方向燈!然后放一檔，打手剎!熄火!先放左腳再放右腳!松保險(xiǎn)帶!下車!
一 `汽車六大件操作要點(diǎn)。
汽車的六大件是：方向盤(pán)，離合器踏板，油門(mén)踏板，腳制動(dòng)踏板，變速器桿和手剎拉桿。
( 一 )方向盤(pán)。握法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在4點(diǎn)位置，大手握在方向盤(pán)里側(cè)，其它4指握在方向盤(pán)外側(cè)。打方向盤(pán)時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意“九不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)雙手扒在方向盤(pán)上;二不準(zhǔn)雙手端著方向盤(pán)：三不準(zhǔn)小把碎輪;四不準(zhǔn)對(duì)輪;五不準(zhǔn)打反手 輪;六不準(zhǔn)掏輪;七不準(zhǔn)等輪;八不準(zhǔn)自由回輪;九不準(zhǔn)兩手 同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)。否則要扣分。
( 二 )離合器踏板。用左腳掌踩離合器，不能用腳尖，腳心，腳跟。換擋時(shí)踩離合器要做到“兩快，一停，一慢”，即：踩下去快，抬到觸點(diǎn)前快，抬到觸點(diǎn)時(shí)稍停，然后慢滿抬起。踩離合器踏板時(shí)要注意不準(zhǔn)先離合后剎車;不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間踩離合踏板;不準(zhǔn)猛抬離合器踏板。
(三)油門(mén)踏板。用右腳掌輕踩，不準(zhǔn)猛踩猛抬。
(四)腳制動(dòng)踏板。用右腳掌踩。使用時(shí)分三種情況;一是緊急停車:遇到緊急情況，一腳踩死不放松。二是預(yù)見(jiàn)性停車：要提前準(zhǔn)備，輕踩長(zhǎng)磨，做到停車或減速時(shí)不點(diǎn)頭。三是定位停車：它是考試內(nèi)容，在遇見(jiàn)性停車的基礎(chǔ)上把握好停車位置。
(五)變速器桿。握法為右手手心向下，五只并攏握在變速器桿頂端，與離合器，油門(mén)配合加減擋。操縱變速器桿時(shí)有“六不準(zhǔn)”：一不準(zhǔn)用手拍擋;二不準(zhǔn)握變速器桿中部掛擋;三不準(zhǔn)不依次加減擋(緊急情況除外);四不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行車;五不準(zhǔn)用高速擋低速勉強(qiáng)行車;六不準(zhǔn)猛搶猛掛擋。
(六)手剎拉桿。剎車:上拉位. 松手剎:下壓位.
二，起步停車和加減擋要點(diǎn)。
(一)進(jìn)車，出車。必須關(guān)好車門(mén)，坐姿端正，目視前方，手握方向盤(pán)左9點(diǎn)右4點(diǎn)。
(二)發(fā)動(dòng)車。先檢查相關(guān)設(shè)備是否正常，確認(rèn)空擋后開(kāi)電門(mén)打馬達(dá)，檢查儀表運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
(三)起步。起步的口訣為：掰左燈，掛一擋，松手剎，看反光鏡注意后方有無(wú)來(lái)車，無(wú)車抬離合加油走車。
(四)加擋。要逐級(jí)加擋。在原有擋位上踩油門(mén)加點(diǎn)油，使 車速提高一擋后加擋. 加擋步驟為： 1)收油門(mén) 2)快踩離合(為了升擋) 3)升高一擋 4)抬離合(使車按新?lián)跛傩旭? 5)踩油門(mén)(為再升擋做準(zhǔn)備)。
(五)減擋。 1)收油門(mén) 2)先剎車(輕踩慢磨，使車速慢下來(lái))3)踩離合(為掛低檔) 4)減擋(可以跳減)。注意彎道行車應(yīng)掛2擋。
(六)停車。步驟為： 1)打右燈 2)收油門(mén) 3)先剎車 4)踩離合 5)停穩(wěn)車 6)摘空擋 7)拉手剎 8)先抬離合，再抬腳剎 9)關(guān)燈 10)關(guān)電門(mén)。
(四)道路行駛要點(diǎn).
1),車輛要各行其道: 單車道靠右側(cè)行駛,雙車道小型車走中間車道.
2),有口令聽(tīng)口令; 沒(méi)口令就直行; 沒(méi)有直行的路就拐彎,先右后左.
3),連續(xù)右轉(zhuǎn)彎: 打右燈,走邊車道.
4),連續(xù)左轉(zhuǎn)彎: 打左燈,別壓線,別壓中心圈(圈里是警察).
5),左轉(zhuǎn)彎接右轉(zhuǎn)彎: 打左燈,進(jìn)彎道別壓中心隔離線,然后打右燈進(jìn)車道.
6),右轉(zhuǎn)接左轉(zhuǎn): 打右燈,進(jìn)彎道別壓中心隔離線，然后打左燈進(jìn)車道.
7),環(huán)島調(diào)頭: 一律先打左燈,進(jìn)環(huán)島,轉(zhuǎn)一圈,打右燈出環(huán)島.
8),環(huán)島左右轉(zhuǎn)彎: 打左燈進(jìn)環(huán)島,轉(zhuǎn)到出口打右燈出環(huán)島.所有行駛不能壓分道線.
(五)路考要點(diǎn).
考試科目共9項(xiàng),實(shí)際考試中選擇6項(xiàng).
1),信號(hào)燈路口: 按信號(hào)燈指示通過(guò)路口,進(jìn)入導(dǎo)向車道后不準(zhǔn)碾壓分道線.
2),鐵道路口: 在鐵道路口停止線外停車觀察,如無(wú)情況,車輛通過(guò)路口，過(guò)鐵道路口時(shí)不準(zhǔn)停車熄火.
3),定位停車: 根據(jù)考試員口令，在定位停車時(shí),車輛前端(保險(xiǎn)杠)及右側(cè)應(yīng)停在距停止線0.5米內(nèi).
4),騎越障礙(俗稱騎井蓋): 按考試員口令依次騎越通過(guò)，任一車輪不準(zhǔn)掛，蹭, 碾壓障礙物.
5),限制門(mén): 只要不碰桿就行.
6),坡起: 此項(xiàng)最難,操作中注意3點(diǎn): (1)先加油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)住油門(mén)踏板. (2)抬離合,使車頭動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶時(shí)穩(wěn)住離合踏板. (3)松開(kāi)手剎,油門(mén)和離合都別動(dòng)，平穩(wěn)走車.起步時(shí)不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)溜車.
7),折線路：按考試員口令，任一車輪不準(zhǔn)碾壓折線路邊緣線.
8),左右單邊橋：按照考試員口令，單側(cè)前后車輪。
9),雙邊橋: 按照考試員口令，兩側(cè)前后車輪雙邊橋.路考時(shí)注意兩報(bào)一重復(fù): (1)報(bào)姓名: 上車坐穩(wěn)后向考試員報(bào)告:"我是* * 駕校* * * *號(hào)車學(xué)員* * * "
(2)報(bào)儀表: 適當(dāng)轟油門(mén)并認(rèn)真觀察各儀表情況后，向考試員報(bào)告："各儀表正常，請(qǐng)指示."
(3)重復(fù)口令: 路考中,考試員發(fā)出口令后，應(yīng)在執(zhí)行口令前，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言重復(fù)一下口令。
方向盤(pán)運(yùn)用規(guī)范動(dòng)作口訣
左手握在九、十點(diǎn)，
右手握在三、四點(diǎn)，
拇指放在內(nèi)上側(cè)，
嚴(yán)禁猛推和猛拉。
左手為主右為輔，
左右打盤(pán)角度同。
彎前松油帶輕剎，
彎中回盤(pán)再加油。
眼看遠(yuǎn)方顧近處，
預(yù)見(jiàn)性可保安全
路考過(guò)關(guān)五要點(diǎn)
第一點(diǎn)：將考官當(dāng)教練考官們說(shuō)，九成以上的學(xué)員一見(jiàn)到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、手忙腳亂，不知該如何是好。試想，手腳一哆嗦，動(dòng)作能規(guī)范嗎?考官提示：學(xué)員們盡管把考官當(dāng)教練，克服心理素質(zhì)問(wèn)題，不要害怕，教練平時(shí)怎么教，就怎么操作，這是順利過(guò)關(guān)的關(guān)鍵。
第二點(diǎn)：起步動(dòng)作要規(guī)范據(jù)考官反映，許多學(xué)員路考時(shí)剛起步動(dòng)作就顯得不規(guī)范。出錯(cuò)學(xué)員普遍先放手制動(dòng)，再掛擋。正確的做法應(yīng)該是先掛擋，再放手制動(dòng)。開(kāi)車應(yīng)把任何因素都考慮周到，如果起步地處斜坡，在剎車失靈的情況下，先將手制動(dòng)松開(kāi)，就會(huì)造成車輛后溜或前滑;而先掛擋，可起到剎車的作用，較保險(xiǎn)?？脊偬崾荆?0%的錯(cuò)誤起步動(dòng)作是教練員沒(méi)有嚴(yán)格要求、及時(shí)糾正造成的，希望教練員在平時(shí)教學(xué)中應(yīng)讓學(xué)員養(yǎng)成正確的起步習(xí)慣。
第三點(diǎn)：充分應(yīng)用所有擋位許多學(xué)員平時(shí)僅用到3個(gè)擋位，路考時(shí)不管行車情況如何，總用低速擋。學(xué)員普遍的心理是害怕加、減擋，結(jié)果路考中常常因此被扣10分。考官提示：要充分應(yīng)用所有擋位，學(xué)車時(shí)，有5個(gè)擋就要用到5個(gè)擋，哪怕只有幾米距離，只要路面情況適宜、轉(zhuǎn)速達(dá)到，都要加、減擋，這樣不僅駕車技術(shù)能夠提高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也可延長(zhǎng)。
第四點(diǎn)：堅(jiān)持“先外后內(nèi)”原則不少學(xué)員遇路面情況有變化，“先外即先轉(zhuǎn)彎，“后內(nèi)減擋?？脊偬崾荆盒熊噾?yīng)堅(jiān)持“先外后內(nèi)”的原則，即先處理車輛外部的情況，如減速、轉(zhuǎn)彎、停車等，處理妥當(dāng)后再處理車內(nèi)情況，如減擋等。
第五點(diǎn)：扎實(shí)練好基本功根據(jù)公安部頒布的新部令，今后路考將考6個(gè)科目，小車至少考3公里，大車至少考5公里。在考試項(xiàng)目、公里數(shù)都增加的情況下，考核的將更加嚴(yán)格。考官提示：現(xiàn)在學(xué)車時(shí)間比過(guò)去短了很多，并且許多是學(xué)完馬上開(kāi)車上路，希望學(xué)員學(xué)車時(shí)應(yīng)扎扎實(shí)實(shí)練好基本功，不要為了拿證而學(xué)車.
學(xué)車考試之大路(超級(jí)學(xué)習(xí)法，必看的)
第一：起步要領(lǐng)，上車后調(diào)整好座位，系好保險(xiǎn)帶。把擋位放在空擋，點(diǎn)火，打開(kāi)左方向燈，切換擋位到一擋，松手剎!看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。
第二：加小油門(mén)后切換到二擋，加油換檔!在路面正常的情況下，要不斷地加油換擋，提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔!一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。
第三：當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三擋以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器，這點(diǎn)很重要!一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們?cè)诳荚囍校绻脊偬崾灸阕鲰樮囌{(diào)頭，首先第一步要打方向燈。千萬(wàn)注意要切換到二擋。往往容易忘記!!!否則要關(guān)的。
第四：順車調(diào)頭的操作，聽(tīng)到指令做順車調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎車減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔?？辞遄筮吅颓懊嬗袩o(wú)情況和車輛。車頭再朝右邊一沖，減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒(méi)有正的時(shí)候先回一圈，在回第二圈的時(shí)候，腳踩離合器慢慢凝住，千萬(wàn)不能熄火!看清路面及時(shí)回正車身。然后加油換檔。
第五：在四車道上做順車調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道，線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。首先記住不要忘了打左方向燈，看清左邊有無(wú)情況和車輛，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上!看到社會(huì)車輛注意要讓行!必要時(shí)可以停車，換一檔。過(guò)白直線后，打右方向燈，然后再回到自己的到上!
第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時(shí)不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點(diǎn)。一定要注意安全!
第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤(pán)。同時(shí)注意左邊來(lái)的車輛!車子進(jìn)超車道后，打右方向燈，等過(guò)白直線后，注意右邊沒(méi)有情況后，返回正常行駛車道。
第八：開(kāi)大路車子要在車道兩分之一處，不能開(kāi)得太旁邊，因?yàn)橛凶孕熊嚨?。如果沒(méi)有自行車道，可以開(kāi)得旁邊點(diǎn)。另外也不能開(kāi)到對(duì)面人家的車道上去!要仔細(xì)看清道路上的線，變道前一定不忘打方向燈!剛開(kāi)始開(kāi)大路很容易忘記!
第九：停車操作，首先打右方向燈，減速，腳踩離合器，看右反光鏡有無(wú)情況再慢慢朝路邊靠，一般離路邊在30公分左右!同時(shí)注意路邊有無(wú)消防龍頭千萬(wàn)不能停!!!關(guān)方向燈!然后放一檔，打手剎!熄火!先放左腳再放右腳!松保險(xiǎn)帶!下車!