要求:
1.熟悉Simulink仿真及建模
2.熟悉永磁同步電機及其控制系統(tǒng)
3.電力電子、電機與電器、機械電子等相關(guān)
4.在讀碩士研究生。
5.每周3天以上,實習期半年
主要工作內(nèi)容:
混合動力汽車電機控制系統(tǒng)的系統(tǒng)開發(fā)工作:
1. 需求分析 (市場需求,主機廠需求,法規(guī)需求,專利需求,競爭對手水平等) 2. 系
統(tǒng)方案設(shè)計:從benefit/cost角度出發(fā),確定哪種混合動力方案是的系統(tǒng)方案(需借
助整車層次仿真、電機驅(qū)動層次仿真和熱仿真的工具,進行優(yōu)化設(shè)計)
3. 系統(tǒng)測試:通過測試,驗證系統(tǒng)需求是否得到試驗,并分析可能的問題,尋找解決方案
。
聯(lián)系方式:
Jfirst_chen@163.com
1.熟悉Simulink仿真及建模
2.熟悉永磁同步電機及其控制系統(tǒng)
3.電力電子、電機與電器、機械電子等相關(guān)
4.在讀碩士研究生。
5.每周3天以上,實習期半年
主要工作內(nèi)容:
混合動力汽車電機控制系統(tǒng)的系統(tǒng)開發(fā)工作:
1. 需求分析 (市場需求,主機廠需求,法規(guī)需求,專利需求,競爭對手水平等) 2. 系
統(tǒng)方案設(shè)計:從benefit/cost角度出發(fā),確定哪種混合動力方案是的系統(tǒng)方案(需借
助整車層次仿真、電機驅(qū)動層次仿真和熱仿真的工具,進行優(yōu)化設(shè)計)
3. 系統(tǒng)測試:通過測試,驗證系統(tǒng)需求是否得到試驗,并分析可能的問題,尋找解決方案
。
聯(lián)系方式:
Jfirst_chen@163.com

