（三）涵管導(dǎo)流
涵管導(dǎo)流（如圖1F412012－4所示）是利用涵管進(jìn)行導(dǎo)流。適用于導(dǎo)流流量較小的河流或只用來擔(dān)負(fù)枯水期的導(dǎo)流。一般在修筑土壩、堆石壩等工程中采用。涵管通常布置在河岸灘地上，其位置常在枯水位以上，這樣可在枯水期不修圍堰或只修小圍堰而先將涵管筑好，然后再修上、下游斷流圍堰，將河水經(jīng)涵管下泄。
或棧橋，由自卸汽車等運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，
沿龍口前沿投拋。先下小料，隨著流速增加，逐漸拋投大塊料，使堆筑戧堤均勻地在水下上升，直至高出水面，截?cái)嗪哟?。平堵比立堵法的單寬流量小，流速也小，水流條件較好，可以減小對龍口基床的沖刷。所以特別適用于易沖刷的河床上截流。由于平堵架設(shè)浮橋及棧橋，對機(jī)械化施工有利，因而投拋強(qiáng)度大，容易截流施工。
（二）立堵
立堵（如圖1F4l2O13－2所示）是用自卸汽車等運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，以端進(jìn)法拋投（從龍口兩端或一端下料）進(jìn)占戧堤，直至截?cái)嗪哟?。立堵在截流過程中所發(fā)生的流速，單寬流量都較大，加以所生成的楔形水流和下游形成的立軸漩渦，對龍口及龍口下游河床將產(chǎn)生嚴(yán)重沖刷，因此不適用于地質(zhì)不好的河道上截流，否則需要對河床作妥善防護(hù)。立堵法無需架設(shè)浮橋或棧橋，簡化了截流準(zhǔn)備工作，因而贏得了時(shí)間，節(jié)約了投資，在許多巖質(zhì)河床的工程上廣泛應(yīng)用。
（三）混合堵
混合堵是采用立堵與平堵相結(jié)合的方法，有立平堵和平立堵兩種。
1．立平堵。為了充分發(fā)揮平堵水力條件較好的優(yōu)點(diǎn)，降低架橋的費(fèi)用，工程中可采用先立堵、后架橋平堵的方式。
2．平立堵。對于軟基河床，單純立堵易造成河床沖刷，往往采用先平拋?zhàn)o(hù)底，再立堵合龍的方案。
此時(shí)，平拋多利用駁船進(jìn)行。
涵管導(dǎo)流（如圖1F412012－4所示）是利用涵管進(jìn)行導(dǎo)流。適用于導(dǎo)流流量較小的河流或只用來擔(dān)負(fù)枯水期的導(dǎo)流。一般在修筑土壩、堆石壩等工程中采用。涵管通常布置在河岸灘地上，其位置常在枯水位以上，這樣可在枯水期不修圍堰或只修小圍堰而先將涵管筑好，然后再修上、下游斷流圍堰，將河水經(jīng)涵管下泄。
或棧橋，由自卸汽車等運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，
沿龍口前沿投拋。先下小料，隨著流速增加，逐漸拋投大塊料，使堆筑戧堤均勻地在水下上升，直至高出水面，截?cái)嗪哟?。平堵比立堵法的單寬流量小，流速也小，水流條件較好，可以減小對龍口基床的沖刷。所以特別適用于易沖刷的河床上截流。由于平堵架設(shè)浮橋及棧橋，對機(jī)械化施工有利，因而投拋強(qiáng)度大，容易截流施工。
（二）立堵
立堵（如圖1F4l2O13－2所示）是用自卸汽車等運(yùn)輸工具運(yùn)來拋投料，以端進(jìn)法拋投（從龍口兩端或一端下料）進(jìn)占戧堤，直至截?cái)嗪哟?。立堵在截流過程中所發(fā)生的流速，單寬流量都較大，加以所生成的楔形水流和下游形成的立軸漩渦，對龍口及龍口下游河床將產(chǎn)生嚴(yán)重沖刷，因此不適用于地質(zhì)不好的河道上截流，否則需要對河床作妥善防護(hù)。立堵法無需架設(shè)浮橋或棧橋，簡化了截流準(zhǔn)備工作，因而贏得了時(shí)間，節(jié)約了投資，在許多巖質(zhì)河床的工程上廣泛應(yīng)用。
（三）混合堵
混合堵是采用立堵與平堵相結(jié)合的方法，有立平堵和平立堵兩種。
1．立平堵。為了充分發(fā)揮平堵水力條件較好的優(yōu)點(diǎn)，降低架橋的費(fèi)用，工程中可采用先立堵、后架橋平堵的方式。
2．平立堵。對于軟基河床，單純立堵易造成河床沖刷，往往采用先平拋?zhàn)o(hù)底，再立堵合龍的方案。
此時(shí)，平拋多利用駁船進(jìn)行。