1B420170 公路工程施工現(xiàn)場勞動(dòng)力管理
工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則
1） 任務(wù)目標(biāo)原則
每一個(gè)組織及每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)與其特定的任務(wù)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)，首先應(yīng)當(dāng)明確該組織的發(fā)展方向怎樣，經(jīng)營戰(zhàn)略是什么等，沒有任務(wù)目標(biāo)的組織是沒有存在價(jià)值的。
2） 管理跨度原則
管理跨度是指一個(gè)所直接領(lǐng)導(dǎo)的人員數(shù)量，科學(xué)的管理跨度加上適當(dāng)?shù)墓芾韺哟蝿澐趾瓦m當(dāng)?shù)氖跈?quán)，正是建立高效率組織機(jī)構(gòu)的基本條件。一般認(rèn)為，基層領(lǐng)導(dǎo)管理跨度以12人為宜。
3） 統(tǒng)一指揮原則
確立管理層次時(shí)，要使上下級(jí)間形成一條等級(jí)鏈；任何一級(jí)組織只能有一個(gè)負(fù)責(zé)人；下級(jí)組織只接受一個(gè)上級(jí)組織的命令和指揮；下級(jí)只能向直接上級(jí)請示工作；上級(jí)不能越級(jí)指揮下級(jí)，以維護(hù)下級(jí)組織的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，但可以越級(jí)檢查工作；職能管理部門一般只能作為同級(jí)直線指揮系統(tǒng)的參謀，但無權(quán)對下屬直線下達(dá)命令和指揮。
4） 分工協(xié)作原則
就是要做到分工合理，協(xié)作明確。對于每個(gè)部門，每個(gè)職工的工作內(nèi)容、工作范圍、相互關(guān)系、協(xié)作方法等，都應(yīng)有明確規(guī)定。
5） 精干高效原則
就是用盡可能少的人力去完成工作。根據(jù)大生產(chǎn)管理理論，多一個(gè)人就多一個(gè)發(fā)生故障的因素。
6） 責(zé)權(quán)利相對應(yīng)原則
這個(gè)原則要求職務(wù)要實(shí)在、責(zé)任要明確、權(quán)利要恰當(dāng)、利益要合理。
工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則
1） 任務(wù)目標(biāo)原則
每一個(gè)組織及每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)與其特定的任務(wù)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)，首先應(yīng)當(dāng)明確該組織的發(fā)展方向怎樣，經(jīng)營戰(zhàn)略是什么等，沒有任務(wù)目標(biāo)的組織是沒有存在價(jià)值的。
2） 管理跨度原則
管理跨度是指一個(gè)所直接領(lǐng)導(dǎo)的人員數(shù)量，科學(xué)的管理跨度加上適當(dāng)?shù)墓芾韺哟蝿澐趾瓦m當(dāng)?shù)氖跈?quán)，正是建立高效率組織機(jī)構(gòu)的基本條件。一般認(rèn)為，基層領(lǐng)導(dǎo)管理跨度以12人為宜。
3） 統(tǒng)一指揮原則
確立管理層次時(shí)，要使上下級(jí)間形成一條等級(jí)鏈；任何一級(jí)組織只能有一個(gè)負(fù)責(zé)人；下級(jí)組織只接受一個(gè)上級(jí)組織的命令和指揮；下級(jí)只能向直接上級(jí)請示工作；上級(jí)不能越級(jí)指揮下級(jí)，以維護(hù)下級(jí)組織的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，但可以越級(jí)檢查工作；職能管理部門一般只能作為同級(jí)直線指揮系統(tǒng)的參謀，但無權(quán)對下屬直線下達(dá)命令和指揮。
4） 分工協(xié)作原則
就是要做到分工合理，協(xié)作明確。對于每個(gè)部門，每個(gè)職工的工作內(nèi)容、工作范圍、相互關(guān)系、協(xié)作方法等，都應(yīng)有明確規(guī)定。
5） 精干高效原則
就是用盡可能少的人力去完成工作。根據(jù)大生產(chǎn)管理理論，多一個(gè)人就多一個(gè)發(fā)生故障的因素。
6） 責(zé)權(quán)利相對應(yīng)原則
這個(gè)原則要求職務(wù)要實(shí)在、責(zé)任要明確、權(quán)利要恰當(dāng)、利益要合理。