六、航站吞吐量計劃
（一）航站吞吐量計劃指標(biāo)
1.主要指標(biāo)
2.計算指標(biāo)
（二）航站吞吐量計劃編制
1.準(zhǔn)備工作
（1）航站運(yùn)輸統(tǒng)計分析：分析報告期各航線的每班業(yè)載，客座利用率、載運(yùn)率等指標(biāo)，供編制計劃時參考；
（2）預(yù)計報告期主要生產(chǎn)指標(biāo)的完成情況；
（3）市場需求調(diào)研、預(yù)測與開發(fā)；
（4）航站負(fù)荷能力分析（年吞吐能力、高峰小時業(yè)務(wù)量能力……）。
2.編制計劃草案
經(jīng)典例題：某航線報告期末每周班次為2班，計劃期夏秋航班計劃增加2班，冬春航班計劃減少1班，則其計劃期全年飛行班次為（ ?。?。
A.364
B.346
C.340
D.352
「答案」B
「答案解析」要想順利做出這道題，首先大家要熟悉航班計劃時間與周期分配。航班計劃時間與周期分配請參見下表：
要熟悉飛行班次計算公式。
公式一：全年飛行班次=2∑（每周班次×執(zhí)行周數(shù)）
報告期末執(zhí)行周數(shù)對應(yīng)表中上年冬春航班的計劃期時間，周數(shù)為13周；計劃期夏秋航班執(zhí)行周數(shù)為30周；冬春航班計劃執(zhí)行周數(shù)為9周。
所以，利用公式一計算全年飛行班次=2×（2×13+4×30+3×9）=346.
公式二：飛行班次=2（年初每周班次×全年周數(shù)+計劃期每周增加班次×自增加日至年末周數(shù)-計劃期每周減少班次×自減少日至年末周數(shù)）
利用公式二計算飛行班次，還要熟記：在計劃工作中，全年按52周算，每季按13周算，2個月按9周算，1個月按4周算。
本題中，年初每周班次是2次；自增加日至年末周數(shù)為30+9=39周數(shù)；自減少日至年末周數(shù)為9周。
所以，利用公式二計算全年飛行班次=2（2×52+2×39-1×9）=346.
（一）航站吞吐量計劃指標(biāo)
1.主要指標(biāo)
2.計算指標(biāo)
（二）航站吞吐量計劃編制
1.準(zhǔn)備工作
（1）航站運(yùn)輸統(tǒng)計分析：分析報告期各航線的每班業(yè)載，客座利用率、載運(yùn)率等指標(biāo)，供編制計劃時參考；
（2）預(yù)計報告期主要生產(chǎn)指標(biāo)的完成情況；
（3）市場需求調(diào)研、預(yù)測與開發(fā)；
（4）航站負(fù)荷能力分析（年吞吐能力、高峰小時業(yè)務(wù)量能力……）。
2.編制計劃草案
經(jīng)典例題：某航線報告期末每周班次為2班，計劃期夏秋航班計劃增加2班，冬春航班計劃減少1班，則其計劃期全年飛行班次為（ ?。?。
A.364
B.346
C.340
D.352
「答案」B
「答案解析」要想順利做出這道題，首先大家要熟悉航班計劃時間與周期分配。航班計劃時間與周期分配請參見下表：
要熟悉飛行班次計算公式。
公式一：全年飛行班次=2∑（每周班次×執(zhí)行周數(shù)）
報告期末執(zhí)行周數(shù)對應(yīng)表中上年冬春航班的計劃期時間，周數(shù)為13周；計劃期夏秋航班執(zhí)行周數(shù)為30周；冬春航班計劃執(zhí)行周數(shù)為9周。
所以，利用公式一計算全年飛行班次=2×（2×13+4×30+3×9）=346.
公式二：飛行班次=2（年初每周班次×全年周數(shù)+計劃期每周增加班次×自增加日至年末周數(shù)-計劃期每周減少班次×自減少日至年末周數(shù)）
利用公式二計算飛行班次，還要熟記：在計劃工作中，全年按52周算，每季按13周算，2個月按9周算，1個月按4周算。
本題中，年初每周班次是2次；自增加日至年末周數(shù)為30+9=39周數(shù)；自減少日至年末周數(shù)為9周。
所以，利用公式二計算全年飛行班次=2（2×52+2×39-1×9）=346.