第四節(jié) 載重與平衡原理及有關(guān)業(yè)務(wù)文件
一、飛機(jī)的業(yè)務(wù)載重量的計(jì)算
（一）飛機(jī)的起飛重量（MTOW）
飛機(jī)的起飛重量是由飛機(jī)制造廠家規(guī)定的，在一定條件下適用的飛機(jī)在起飛線加大馬力起飛滑跑時(shí)全部重量的限額。
（二）飛機(jī)的著陸重量（MLDW）
飛機(jī)的著陸重量是在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造時(shí)確定的，飛機(jī)著陸時(shí)全部重量的限額。
（三）飛機(jī)的無油重量（MZFW）
飛機(jī)的無油重量是指除去燃油之外所允許的飛行重量。
（四）飛機(jī)的基本重量（BW）
飛機(jī)的基本重量是指除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量。它包括空機(jī)重量、附加設(shè)備重量、空勤組及隨身攜帶物品重量、服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量和其他應(yīng)計(jì)算在基本重量之內(nèi)的重量。
（五）飛機(jī)的起飛油量（TOF）
飛機(jī)的起飛油量是指飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)攜帶的全部燃油量。它包括航段耗油量和備用油量兩部分。
（六）實(shí)際業(yè)務(wù)載重量
實(shí)際業(yè)務(wù)載重量是指飛機(jī)上實(shí)際裝載的旅客、行李、郵件和貨物的重量之和。
（七）操作重量
操作重量是指除去業(yè)務(wù)載重量以外已經(jīng)做好飛行準(zhǔn)備時(shí)的重量。
經(jīng)典例題：從上海飛往北京的航班，備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)4分鐘，北京至天津的飛行時(shí)間為30分種，飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克，該航班應(yīng)帶（ ?。┣Э说钠痫w油量。
A.12250
B.7000
C.5250
D.6300
「答案」A
「答案解析」航段耗油量=（航段距離/飛機(jī)平均地速）×平均小時(shí)耗油量；備用油量=（目的站與備降機(jī)場(chǎng)的距離/飛機(jī)平均地速+45/60）×平均小時(shí)耗油量。
上海飛往北京應(yīng)帶油4200×（100/60）=7000（千克）；北京至天津備用油量=4200×（30/60+45/60）=5250（千克）。
所以，該航班應(yīng)帶起飛油量=上海飛往北京應(yīng)帶油量+北京至天津備用油量=7000+5250=12250（千克）。
一、飛機(jī)的業(yè)務(wù)載重量的計(jì)算
（一）飛機(jī)的起飛重量（MTOW）
飛機(jī)的起飛重量是由飛機(jī)制造廠家規(guī)定的，在一定條件下適用的飛機(jī)在起飛線加大馬力起飛滑跑時(shí)全部重量的限額。
（二）飛機(jī)的著陸重量（MLDW）
飛機(jī)的著陸重量是在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造時(shí)確定的，飛機(jī)著陸時(shí)全部重量的限額。
（三）飛機(jī)的無油重量（MZFW）
飛機(jī)的無油重量是指除去燃油之外所允許的飛行重量。
（四）飛機(jī)的基本重量（BW）
飛機(jī)的基本重量是指除去業(yè)務(wù)載重和燃油外，已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量。它包括空機(jī)重量、附加設(shè)備重量、空勤組及隨身攜帶物品重量、服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量和其他應(yīng)計(jì)算在基本重量之內(nèi)的重量。
（五）飛機(jī)的起飛油量（TOF）
飛機(jī)的起飛油量是指飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)攜帶的全部燃油量。它包括航段耗油量和備用油量兩部分。
（六）實(shí)際業(yè)務(wù)載重量
實(shí)際業(yè)務(wù)載重量是指飛機(jī)上實(shí)際裝載的旅客、行李、郵件和貨物的重量之和。
（七）操作重量
操作重量是指除去業(yè)務(wù)載重量以外已經(jīng)做好飛行準(zhǔn)備時(shí)的重量。
經(jīng)典例題：從上海飛往北京的航班，備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)4分鐘，北京至天津的飛行時(shí)間為30分種，飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克，該航班應(yīng)帶（ ?。┣Э说钠痫w油量。
A.12250
B.7000
C.5250
D.6300
「答案」A
「答案解析」航段耗油量=（航段距離/飛機(jī)平均地速）×平均小時(shí)耗油量；備用油量=（目的站與備降機(jī)場(chǎng)的距離/飛機(jī)平均地速+45/60）×平均小時(shí)耗油量。
上海飛往北京應(yīng)帶油4200×（100/60）=7000（千克）；北京至天津備用油量=4200×（30/60+45/60）=5250（千克）。
所以，該航班應(yīng)帶起飛油量=上海飛往北京應(yīng)帶油量+北京至天津備用油量=7000+5250=12250（千克）。