2012年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路》運(yùn)輸布局的依據(jù)與原則

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2.運(yùn)輸布局的依據(jù)與原則
    (1)運(yùn)輸布局的概念(掌握)
    運(yùn)輸布局是研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律。
    √從宏觀上講是根據(jù)區(qū)域的自然條件、資源分布、生產(chǎn)力水平、人口分布等來(lái)配置運(yùn)輸問(wèn)題。
    √從微觀上講是把某種運(yùn)輸設(shè)施落實(shí)到具體的位置上,并合理的配置移動(dòng)設(shè)備。
    (2)運(yùn)輸布局的依據(jù)
    ◆國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平
    ◆自然條件:海拔高地勢(shì)不平的地方,運(yùn)輸建設(shè)就少,因?yàn)槭艿阶匀粭l件的限制
    ◆科技水平
    ◆國(guó)防、旅游和環(huán)境因素等
    (3)運(yùn)輸布局的原則(3條原則):運(yùn)輸通道原則;綜合運(yùn)輸原則;運(yùn)輸效益原則
    ■運(yùn)輸通道是指在某一長(zhǎng)條地域內(nèi),存在流向相同的密集交通流量,有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)。
    ■綜合運(yùn)輸原則是指“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”、“因地制宜”、“協(xié)調(diào)配合”
    ■運(yùn)輸業(yè)的投入是各類資源;
    ■運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)出是人和物的“位移”。
    這種位移可以表現(xiàn)為:
    “有形的”:運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、吞吐量、營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)等
    “無(wú)形的”:對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活的直接/間接影響