3.進(jìn)口設(shè)備原價
進(jìn)口設(shè)備的原價是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價，即設(shè)備抵達(dá)我國邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價、裝運港交貨價、目的地交貨價。
1)內(nèi)陸交貨價
內(nèi)陸交貨價是指陸地接壤國供需雙方之間約定交貨地點確定的交貨價。
內(nèi)陸交貨價又分為鐵路交貨價、公路交貨價和制造廠交貨價三種。
制造廠交貨價(EXW)，即約定在出口國制造廠交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價成交時，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時間、地點，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運輸工具，并將貨物從交貨地點運至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險，責(zé)任和費用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費用。
2)裝運港交貨價
裝運港交貨價是指約定在出口國的裝運港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和"成本加運費"交貨價。
離岸價(FOB)，即在裝運港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價時，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運港和裝運期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時通知買方。貨物在越過船舷時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運費，并將船期、船名及時通知賣方。
到岸價(CIF)，即包括海運費、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。采用CIF交貨價時，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的港的海運貨物保險。按照CIF 條件成交時，賣方是在裝運港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運港到目的港的通常運費，保險費以外的費用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。
"成本加運費"交貨價(CFR)，即在裝運港貨物越過船舷后賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費 例5、到岸價(CIF)，即包括( )、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。
A.陸運費
B.空運費
C.海運費
D.混合運費
E.廠內(nèi)二次運費
答案： ABC D
分析：到岸價(CIF)，即包括海運費、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。
進(jìn)口設(shè)備的原價是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價，即設(shè)備抵達(dá)我國邊境港口或車站且繳完關(guān)稅后形成的價格。
(1)進(jìn)口設(shè)備交貨價類別
進(jìn)口設(shè)備的交貨價按照其交貨類別可以分為三類，即內(nèi)陸交貨價、裝運港交貨價、目的地交貨價。
1)內(nèi)陸交貨價
內(nèi)陸交貨價是指陸地接壤國供需雙方之間約定交貨地點確定的交貨價。
內(nèi)陸交貨價又分為鐵路交貨價、公路交貨價和制造廠交貨價三種。
制造廠交貨價(EXW)，即約定在出口國制造廠交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，在采用EXW交貨價成交時，賣方的基本責(zé)任是在合同規(guī)定的時間、地點，將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。賣方承擔(dān)的風(fēng)險隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移給買方。買方負(fù)責(zé)將貨物裝入運輸工具，并將貨物從交貨地點運至最終目的地，承擔(dān)其間的全部風(fēng)險，責(zé)任和費用，包括貨物出境和入境的手續(xù)及有關(guān)費用。
2)裝運港交貨價
裝運港交貨價是指約定在出口國的裝運港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和"成本加運費"交貨價。
離岸價(FOB)，即在裝運港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用FOB交貨價時，賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運港和裝運期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時通知買方。貨物在越過船舷時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運費，并將船期、船名及時通知賣方。
到岸價(CIF)，即包括海運費、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。采用CIF交貨價時，賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方。此外，賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的港的海運貨物保險。按照CIF 條件成交時，賣方是在裝運港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達(dá)目的港。賣方承擔(dān)的風(fēng)險僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險，全部由買方承擔(dān)。貨物裝上船之后，從裝運港到目的港的通常運費，保險費以外的費用由買方負(fù)擔(dān)。另外，買方還需要自負(fù)風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。
"成本加運費"交貨價(CFR)，即在裝運港貨物越過船舷后賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費 例5、到岸價(CIF)，即包括( )、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。
A.陸運費
B.空運費
C.海運費
D.混合運費
E.廠內(nèi)二次運費
答案： ABC D
分析：到岸價(CIF)，即包括海運費、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。