6．遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的賠償處理。
（1）全部損失主要有3個(gè)方面：一是被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全損毀或嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可避免地喪失該船舶，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。二是被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過(guò)2個(gè)月后，尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為船舶失蹤，可視為實(shí)際全損。三是當(dāng)被保險(xiǎn)船舶的實(shí)際全損已不能避免，或者恢復(fù)、修理、救助的費(fèi)用以及這些費(fèi)用的總和超過(guò)船舶保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為推定全損。委付是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的物處于推定全損狀態(tài)時(shí)，被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)以及由此引起的各種義務(wù)和責(zé)任，以書面形式正式轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，以此作為請(qǐng)求保險(xiǎn)人按推定全損賠付的條件。
（2）部分損失包括3個(gè)方面：一是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)船舶的部分損失均予以賠付，并且對(duì)于受損零件的重新置換不扣減折舊費(fèi)用；二是保險(xiǎn)人對(duì)船底的除銹或噴漆費(fèi)用不予賠付，除非這些費(fèi)用與船舶損失有直接關(guān)系；三是船東為使船舶適航做必要的修理或按慣常進(jìn)入干船塢時(shí)，如果被保險(xiǎn)船舶同時(shí)需要為所承保的損壞進(jìn)行修理，那么進(jìn)出船塢或船塢的使用費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)偂?BR> （3）船舶碰撞責(zé)任。在兩船雙方互有過(guò)失情況下，保險(xiǎn)人對(duì)船舶碰撞責(zé)任的賠償可采用單一責(zé)任和交叉責(zé)任兩種計(jì)算方法：
（4）被保險(xiǎn)人為獲取和提供資料和文件所花費(fèi)的時(shí)間和勞務(wù)，或被保險(xiǎn)人委派和以其名義行事的任何經(jīng)理人、代理人、管理或代理公司的傭金或勞務(wù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不予賠付，除非保險(xiǎn)人事先同意賠付。
（5）凡保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值，或低于共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)們r(jià)值時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)所承保的共同海損或救助費(fèi)用的賠償，按保險(xiǎn)金額與約定價(jià)值或分?jǐn)們r(jià)值的比例，來(lái)計(jì)算賠償金額。
（6）被保險(xiǎn)船舶與同一船東所有或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應(yīng)視為與第三方船舶一樣，保險(xiǎn)人也負(fù)責(zé)賠償。
（7）招標(biāo)修理。具體有3個(gè)方面要求：一是當(dāng)要對(duì)被保險(xiǎn)船舶進(jìn)行修理時(shí)，被保險(xiǎn)人要對(duì)受損船舶的修理進(jìn)行招標(biāo)以接受最有利的報(bào)價(jià)；二是保險(xiǎn)人也可對(duì)受損船舶的修理進(jìn)行招標(biāo)或要求再次招標(biāo)；三是被保險(xiǎn)人可以決定受損船舶的修理地點(diǎn)，但保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)船東的決定行使否決權(quán)，或從賠償金額中扣除因船東招標(biāo)修理不當(dāng)而增加的費(fèi)用。
（1）全部損失主要有3個(gè)方面：一是被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全損毀或嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可避免地喪失該船舶，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。二是被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過(guò)2個(gè)月后，尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為船舶失蹤，可視為實(shí)際全損。三是當(dāng)被保險(xiǎn)船舶的實(shí)際全損已不能避免，或者恢復(fù)、修理、救助的費(fèi)用以及這些費(fèi)用的總和超過(guò)船舶保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。這種情況稱為推定全損。委付是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的物處于推定全損狀態(tài)時(shí)，被保險(xiǎn)人將保險(xiǎn)標(biāo)的物的所有權(quán)以及由此引起的各種義務(wù)和責(zé)任，以書面形式正式轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人，以此作為請(qǐng)求保險(xiǎn)人按推定全損賠付的條件。
（2）部分損失包括3個(gè)方面：一是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)船舶的部分損失均予以賠付，并且對(duì)于受損零件的重新置換不扣減折舊費(fèi)用；二是保險(xiǎn)人對(duì)船底的除銹或噴漆費(fèi)用不予賠付，除非這些費(fèi)用與船舶損失有直接關(guān)系；三是船東為使船舶適航做必要的修理或按慣常進(jìn)入干船塢時(shí)，如果被保險(xiǎn)船舶同時(shí)需要為所承保的損壞進(jìn)行修理，那么進(jìn)出船塢或船塢的使用費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)偂?BR> （3）船舶碰撞責(zé)任。在兩船雙方互有過(guò)失情況下，保險(xiǎn)人對(duì)船舶碰撞責(zé)任的賠償可采用單一責(zé)任和交叉責(zé)任兩種計(jì)算方法：
（4）被保險(xiǎn)人為獲取和提供資料和文件所花費(fèi)的時(shí)間和勞務(wù)，或被保險(xiǎn)人委派和以其名義行事的任何經(jīng)理人、代理人、管理或代理公司的傭金或勞務(wù)費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不予賠付，除非保險(xiǎn)人事先同意賠付。
（5）凡保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值，或低于共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)們r(jià)值時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)所承保的共同海損或救助費(fèi)用的賠償，按保險(xiǎn)金額與約定價(jià)值或分?jǐn)們r(jià)值的比例，來(lái)計(jì)算賠償金額。
（6）被保險(xiǎn)船舶與同一船東所有或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應(yīng)視為與第三方船舶一樣，保險(xiǎn)人也負(fù)責(zé)賠償。
（7）招標(biāo)修理。具體有3個(gè)方面要求：一是當(dāng)要對(duì)被保險(xiǎn)船舶進(jìn)行修理時(shí)，被保險(xiǎn)人要對(duì)受損船舶的修理進(jìn)行招標(biāo)以接受最有利的報(bào)價(jià)；二是保險(xiǎn)人也可對(duì)受損船舶的修理進(jìn)行招標(biāo)或要求再次招標(biāo)；三是被保險(xiǎn)人可以決定受損船舶的修理地點(diǎn)，但保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)船東的決定行使否決權(quán)，或從賠償金額中扣除因船東招標(biāo)修理不當(dāng)而增加的費(fèi)用。