2012年二級建造師《公路工程》考試練習(xí)模擬試題7

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某橋梁工程,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁橋。施工單位為了確保工程質(zhì)量,對該工程上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)置了一系列的質(zhì)量控制關(guān)鍵點。
    根據(jù)場景,回答下列問題。
    1.該施工單位所列的質(zhì)量控制點有下列幾點,不正確的是(A)。
    A.基礎(chǔ)施工
    B.支座預(yù)埋件的位置控制
    C.支座安裝型號、方向的控制
    D.大梁安裝梁與梁之間高差控制
    2.除了上題所列的,簡支梁橋的質(zhì)量控制點還包括(ABCE)。
    A.簡支梁混凝土的強度控制
    B.預(yù)拱度的控制
    C.伸縮縫安裝質(zhì)量的控制
    D.后澆段收縮控制
    E.梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制
    3.根據(jù)不同管理層次和職能,按(ABCD)原則分級設(shè)置公路工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點。
    A.施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位
    B.影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)
    C.新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)
    D.質(zhì)量信息反饋中缺數(shù)較多的項目
    E.質(zhì)量控制關(guān)鍵點的質(zhì)量項目
    4.橋梁施工控制方法,除了糾偏終點控制方法、自適應(yīng)控制方法,還包括(A)。
    A.誤差的容許值法
    B.敏感部位控制法
    C.常規(guī)控制方法
    D.總體控制方法