中級經(jīng)濟(jì)師考試水路工程專業(yè)模擬試題及答案(10)

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(三)某航運(yùn)公司某貨船一年的有關(guān)營運(yùn)數(shù)量指標(biāo)如下表所示:
    定額噸位 在冊時間 營運(yùn)時間 航行時間 年貨物周轉(zhuǎn)量 年行駛距離
    20000噸 300天 250天 150天 5×10噸海里 50000海里
    根據(jù)以上資料分析計(jì)算以下問題:
    91、該船舶的年運(yùn)距載重量利用率α為_______。
    a.80%
    b.60%
    c.50%
    d.70%
    92、反映該船舶周轉(zhuǎn)快慢的平均航速v應(yīng)為_______海里/天。
    a.185
    b.333
    c.167
    d.150
    93、該船舶的航行率ε航為_______。
    a.50%
    b.90%
    c.60%
    d.111%
    94、經(jīng)過計(jì)算,可知船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的平均每營運(yùn)噸天生產(chǎn)量指標(biāo)μ偏低,若想提高,應(yīng)采取以下措施中的_______。
    a.減少空駛距離,提高運(yùn)距載重量利用率
    b.降低航行速度,減少燃油消耗,以降低成本
    c.協(xié)調(diào)港航之間協(xié)作,減少船舶裝卸和停泊時間,增加航行時間
    d.提高船舶速度,加快船舶周轉(zhuǎn)
    95、在計(jì)算營運(yùn)質(zhì)量指標(biāo)時,我們常用船舶生產(chǎn)率指標(biāo)中的噸船產(chǎn)量指標(biāo)來反映整個航運(yùn)企業(yè)工作水平,它比噸天產(chǎn)量指標(biāo)反映的更全面,那么在計(jì)算時,噸船產(chǎn)量比噸天產(chǎn)量增加計(jì)算的項(xiàng)目有_______。
    a.運(yùn)距載重量利用率α
    b.平均航速v
    c.營運(yùn)率ε營
    d.報(bào)告期日歷天數(shù)t歷
    (四)某港口庫場堆存能力為120萬噸,機(jī)械裝卸能力為150萬噸,車場通過能力為90萬噸;該港散貨專業(yè)化泊位的有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
    月平均裝卸量 月裝卸量 船舶載貨量 停泊時間 泊位年工作天
    10萬噸 12萬噸 10000噸 2.5天 300天
    注:停泊時間包括讓擋時間0.5天
    根據(jù)以上資料,分析計(jì)算以下問題:
    96、該港口不平衡系數(shù)為_______。
    a.1.25
    b.1.2
    c.1.5
    d.0.8
    97、該散貨專業(yè)化泊位一年內(nèi)可裝卸的船舶數(shù)為_______。
    a.144艘
    b.124艘
    c.120艘
    d.100艘
    98、該泊位年通過能力為_______。
    a.80萬噸
    b.100萬噸
    c.102萬噸
    d.120萬噸
    99、該港口的年綜合通過能力為_______。
    a.100萬噸
    b.120萬噸
    c.140萬噸
    d.90萬噸